RU99109112A

RU99109112A - Изготовление волокнистых заготовок тормозных дисков из композиционных материалов

Info

Publication number: RU99109112A
Application number: RU99109112/28A
Authority: RU
Inventors: Рено Дюваль; Эрик ЛЕРМ
Original assignee: Мессье-Бугатти
Priority date: 1996-09-30
Filing date: 1996-11-29
Publication date: 2001-02-10

Claims

1. Способ изготовления волокнистой заготовки тормозного диска из композиционного материала, состоящий в наложении один на другой и соединении между собой волокнистых слоев, в число которых входят структурированные слои, образованные по меньшей мере частично непрерывными волокнами, и по меньшей мере один слой фетра, отличающийся тем, что структурированные волокнистые слои используют для образования по меньшей мере первой части заготовки, предназначенной быть волокнистой основой сердцевины тормозного диска, в то время как часть или каждая часть заготовки, которая должна образовывать волокнистую основу трущейся части тормозного диска, образуют из фетра по меньшей мере в той части, которая примыкает к трущейся поверхности.

2. Способ по п.1, отличающийся тем, что между структурированными волокнистыми слоями первой части заготовки внедряют слои фетра.

3. Способ по любому из пп.1 и 2, отличающийся тем, что слои, составляющие первую часть заготовки, соединяют между собой путем игольной прошивки.

4. Способ по любому из пп.1-3, отличающийся тем, что слои, составляющие первую часть заготовки, образуют путем намотки полосы с волокнистой структурой.

5. Способ по п. 4, отличающийся тем, что используют полосу с волокнистой структурой включающую спиралевидную ткань, замотанную слоями, плоско наложенными один на другой.

6. Способ по п.4, отличающийся тем, что он включает образование цилиндрического стакана путем наматывания полосы с волокнистой структурой на патрон и разрезки стакана вдоль радиальных поверхностей для получения первых частей заготовки.

7. Способ по любому из пп.1-6, отличающийся тем, что фетровые слои, по меньшей мере частично образующие часть или каждую часть заготовки, предназначенной быть волокнистой основой фрикционной части тормозного диска, прикрепляют к остальной части заготовки путем игольной прошивки.

8. Способ по любому из пп.1-7, отличающийся тем, что фетр, образующий по меньшей мере часть или каждую часть заготовки, предназначенной быть волокнистой основой фрикционной части тормозного диска, имеет объемное содержание волокон ниже 20%.

9. Способ изготовления тормозного диска из композиционного материала, содержащего сердцевину и, по меньшей мере, одну фрикционную часть с одной стороны сердцевины, включающий стадии изготовления волокнистой заготовки, уплотнения заготовки матрицей, и обработки диска для придания ему требуемых размеров, отличающийся тем, что заготовка изготовляется в соответствии со способом по любому из пп.1-8.

10. Способ изготовления блока, состоящего из центрального подвижного тормозного диска с двумя трущимися поверхностями и двух неподвижных дисков с одной трущейся поверхностью из композиционного материала, отличающийся тем, что он включает: изготовление четырех существенно идентичных первичных заготовок в соответствии со способом по любому из пп.1-8, где каждая первичная заготовка содержит первую часть, соответствующую сердцевинной части, и вторую часть, соответствующую фрикционной части диска, уплотнение заготовок матрицей с целью получения дисков из композиционного материала, скрепление двух дисков по их поверхностям, противоположным трущимся поверхностям, в результате чего получается подвижный диск с двумя трущимися поверхностями, и заключительную обработку подвижного и неподвижных дисков.

11. Способ изготовления блока, состоящего из подвижного диска с двумя трущимися поверхностями и двух неподвижных дисков с одной трущейся поверхностью из композиционного материала, отличающийся тем, что он включает изготовление четырех существенно идентичных первичных заготовок в соответствии со способом по любому из пп.1-8, где каждая первичная заготовка содержит первую часть, соответствующую сердцевинной части, и вторую часть, соответствующую фрикционной части, сборку двух заготовок для получения заготовки подвижного диска, уплотнение заготовок для получения подвижного диска с двумя трущимися поверхностями и двух неподвижных дисков с одной трущейся поверхностью, и заключительную обработку подвижного и неподвижных дисков.

12. Способ по любому из пп.10 и 11, отличающийся тем, что заключительная обработка неподвижных дисков включает образование радиально направленных гнезд с глубиной, меньшей толщины сердцевины диска со стороны задней поверхности противоположной трущейся поверхности.

13. Способ по п. 12, отличающийся тем, что первую часть заготовки, предназначенную образовать сердцевину диска, получают путем наматывания на патрон полосы с волокнистой структурой налагаемыми один на другой слоями.

14. Тормозной диск из композиционного материала, содержащий уплотненную матрицей волокнистую заготовку, который имеет сердцевинного часть и по меньшей мере одну фрикционную часть с одной трущейся поверхностью, расположенной с одной стороны сердцевины, и волокнистую заготовку, состоящую из соединенных между собой волокнистых слоев, включающих структурированные слои, образованные по меньшей мере частично непрерывными волокнами и по меньшей мере одним слоем фетра, отличающийся тем, что часть заготовки, составляющая волокнистую основу фрикционной части или каждой фрикционной части диска, состоит из фетра по меньшей мере в той части, которая примыкает к трущейся поверхности, в то время как часть заготовки, образующая волокнистую основу сердцевины диска, содержит структурированные волокнистые слои.

15. Тормозной диск по п.14, отличающийся тем, что в упомянутом выше фетре объемное содержание волокон ниже 20%.

16. Тормозной диск по п. 14, отличающийся тем, что фрикционная часть или каждая фрикционная часть диска содержит 10-15 об.% волокон, 65-75 об.% матрицы и 15-20 об.% остаточных пор.

17. Тормозной диск по любому из пп.14-16, отличающийся тем, что часть заготовки, составляющая волокнистую основу сердцевины диска, содержит слои фетра, внедренные между структурированными волокнистыми слоями.

18. Тормозной диск по любому из пп.14-17, отличающийся тем, что часть заготовки, составляющая волокнистую основу сердцевины диска, содержит волокнистые слои, расположенные параллельно поверхностям диска.

19. Тормозной диск по любому из пп.14-17, отличающийся тем, что часть заготовки, составляющая волокнистую основу сердцевины диска, содержит волокнистые слои, расположенные перпендикулярно поверхностям диска.

20. Тормозной диск по любому из пп.14-19, отличающийся тем, что волокнистая заготовка и матрица состоят из углерода.

21. Тормозное устройство для туристского автомобиля, отличающееся тем, что оно содержит по меньшей мере один тормозной диск по любому из пп.14-20, взаимодействующий с тормозными пластинами.

22. Тормозное устройство для дорожного грузового автомобиля, отличающееся тем, что оно содержит по меньшей мере один блок из двух неподвижных дисков и одного подвижного диска по любому из пп.14-20.

23. Тормозное устройство по п.22, отличающееся тем, что каждый неподвижный диск имеет радиальные гнезда образованные в части глубины диска со стороны поверхности противоположной трущейся поверхности.