RU99100698A

RU99100698A - Устройство для приготовления топливовоздушной смеси

Info

Publication number: RU99100698A
Application number: RU99100698/06A
Authority: RU
Inventors: Кристьян Бьерн ОМАРССОН
Original assignee: Кристьян Бьерн ОМАРССОН
Priority date: 1996-06-20
Filing date: 1999-01-20
Publication date: 2000-10-27

Claims

1. Устройство для приготовления топливовоздушной смеси, которое включает первичный воздушный канал, который имеет впускное отверстие, регулируемый дроссель для управления воздушным потоком в первичном воздушном канале и выходное отверстие, вторичный воздушный канал, который имеет впускное отверстие и выходное отверстие в первичный воздушный канал между его регулируемым дросселем и его выходным отверстием, сопло с изменяемым отверстием для подачи топлива во вторичный воздушный канал, причем сопло имеет раструб и в раструбе коническую иглу, направленную вниз по потоку, чтобы обеспечить изменение отверстия посредством осевого перемещения иглы, и рычажный механизм или устройство управления для непосредственной связи или управления положением иглы соответственно положению регулируемого дросселя в первичном воздушном канале для регулирования отверстия сопла, причем устройство является таким, что при эксплуатации топливо смешивается с воздухом, который течет через вторичный канал, до смешивания с воздухом, который течет в первичном воздушном канале, и поток топлива от сопла согласован с положением регулируемого дросселя.

2. Устройство для приготовления топливовоздушной смеси по п. 1, в котором устройство управления приспособлено для того, чтобы обеспечить управление положением иглы в соответствии с параметрами двигателя, которые включают состав выхлопа от двигателя в дополнение к положению дросселя.

3. Устройство для приготовления топливовоздушной смеси по п. 1 или 2, в котором игла имеет на конце маленький буртик, предпочтительно маленький шарик или обратный конус, для того, чтобы препятствовать течению топлива к острию иглы и линейному формированию капель на острие и/или чтобы вызывать рассеивание топлива, когда оно стекает с конца иглы.

4. Устройство для приготовления топливовоздушной смеси по пп. 1 или 2 или 3, в котором впускное отверстие первичного воздушного канала приспособлено для соединения его с воздухоочистителем, и выходное отверстие первичного воздушного канала приспособлено для соединения его с впускным коллектором двигателя внутреннего сгорания.

5. Устройство для приготовления топливовоздушной смеси по любому из предшествующих пунктов, в котором впускное отверстие вторичного воздушного канала выполнено в первичном воздушном канале между его впускным отверстием и его дросселем.

6. Устройство для приготовления топливовоздушной смеси по любому из пп. 1 - 5, в котором впускные отверстия двух воздушных каналов могут быть независимыми друг от друга, но предпочтительно вниз по потоку из одного и того же воздухоочистителя.

7. Устройство для приготовления топливовоздушной смеси по любому из предшествующих пунктов, в котором выходное отверстие вторичного воздушного канала расположено в фиксированном дросселе в первичном воздушном канале, причем фиксированный дроссель возбуждает повышенную скорость воздушного потока в первичном канале и пониженное давление у выходного отверстия вторичного воздушного канала для увеличения воздушного потока во вторичном воздушном канале.

8. Устройство для приготовления топливовоздушной смеси по п. 7, в котором выполнено множество выходных отверстий вторичного воздушного канала в фиксированном диффузоре.

9. Устройство для приготовления топливовоздушной смеси по п. 8, в котором вторичный воздушный канал имеет разветвление, окружающее первичный воздушный канал, при этом выходные отверстия расположены в разветвлении и распределены вокруг первичного воздушного канала.

10. Устройство для приготовления топливовоздушной смеси по любому из предшествующих пунктов, в котором вторичный воздушный канал выполнен с сужением для возбуждения в нем повышенной скорости воздушного потока и в сужении расположено сопло, посредством чего топливо смешивается с воздухом в области повышенной скорости его потока.

11. Устройство для приготовления топливовоздушной смеси по п. 10, в котором сужение сформировано как кольцевое пространство между кольцом и соплом или иглой -при его выполнении.

12. Устройство для приготовления топливовоздушной смеси по п. 11, в котором кольцо имеет скосы вверх и вниз по потоку, которые встречаются на кромке для возбуждения турбулентности.

13. Устройство для приготовления топливовоздушной смеси по любому из предшествующих пунктов, в котором вторичный воздушный канал снабжен камерой с соплом, которое расположено так, чтобы впрыскивать топливо в камеру для начального смешивания топлива с воздухом в камере.

14. Устройство для приготовления топливовоздушной смеси по п. 13, в котором канал имеет сужение во входном и/или выходном конце (ах) камеры.

15. Устройство для приготовления топливовоздушной смеси по п. 14, в котором сужение выполнено в выходном отверстии из вторичного воздушного канала в первичный воздушный канал.

16. Устройство для приготовления топливовоздушной смеси по п. 14 или 16, в котором сужение (я) сформировано так, чтобы возбуждать турбулентность воздушного потока во вторичном воздушном канале и увеличивать смешивание топлива с воздухом, предпочтительно сужение выполнено с парой скосов, которые встречаются на кромке.

17. Устройство для приготовления топливовоздушной смеси по любому из пп. 13 - 16, в котором часть вторичного воздушного канала вверх по потоку от камеры подходит к камере, по крайней мере, по существу, по касательной к ней, чтобы возбуждать завихрение воздушного потока в камере.

18. Устройство для приготовления топливовоздушной смеси по п. 17, в котором сопло расположено так, чтобы топливо вводилось в центр вихря, откуда оно может расходиться для смешивания с воздухом.

19. Устройство для приготовления топливовоздушной смеси по п. 18, в котором сопло расположено так, что топливо, которое покидает его отверстие, падает на ультразвуковой преобразователь для дробления топлива на маленькие капельки.

20. Устройство для приготовления топливовоздушной смеси по любому из предшествующих пунктов, в котором устройство приспособлено и размещено так, что пониженное давление в сопле вызывает поток топлива из сопла.

21. Устройство для приготовления топливовоздушной смеси по любому из пп. 1 - 20, выполненное в комбинации с насосом, включенным, чтобы перекачивать топливо к соплу.

22. Устройство для приготовления топливовоздушной смеси по любому п. 21, в котором насос приспособлен так, чтобы подавать топливо к соплу по существу при постоянном давлении.