RU98353U1

RU98353U1 - TRANSPORT CONTAINER

Info

Publication number: RU98353U1
Application number: RU2010117142/12U
Authority: RU
Inventors: Владимир Дмитриевич Миронов; Владимир Васильевич Озеров; Сергей Анатольевич Першин
Original assignee: Владимир Дмитриевич Миронов; Владимир Васильевич Озеров; Сергей Анатольевич Першин
Priority date: 2010-04-30
Filing date: 2010-04-30
Publication date: 2010-10-20

Abstract

1. Контейнер для перевозки грузов, содержащий корпус из многослойного картона, основание с вертикальными стойками, крышку, упаковочную ленту, отличающийся тем, что корпус выполнен цилиндрической формы, основание выполнено с цилиндрическими гнездами сверху и снизу, причем в верхние цилиндрические гнезда установлены корпус и вертикальные стойки, выполненные цилиндрическими и выступающими за пределы крышки, через отверстия, выполненные в крышке, причем корпус, основание, вертикальные цилиндрические стойки и крышка стянуты упаковочной лентой. ! 2. Контейнер для перевозки грузов по п.1, отличающийся тем, что вертикальные цилиндрические стойки выполнены из многослойного картона. 1. A container for transporting goods, comprising a multilayer cardboard body, a base with vertical struts, a lid, a packing tape, characterized in that the body is cylindrical in shape, the base is made with cylindrical sockets on top and bottom, and the body and vertical are installed in the upper cylindrical sockets racks made cylindrical and protruding beyond the lid, through holes made in the lid, moreover, the housing, base, vertical cylindrical racks and the lid are pulled together by packing tape that one. ! 2. A container for transporting goods according to claim 1, characterized in that the vertical cylindrical racks are made of multilayer cardboard.

Description

Предложенное техническое решение относится к области транспорта и может быть использовано при изготовлении контейнеров, предназначенных для перевозки грузов в условиях бездорожья, а также предназначен для упаковки, хранения и транспортировки порошкообразной, сыпучей, твердой и пастообразной продукции.The proposed technical solution relates to the field of transport and can be used in the manufacture of containers intended for the carriage of goods in off-road conditions, and is also intended for packaging, storage and transportation of powdered, loose, solid and pasty products.

Известно техническое решение (патент РФ №79522, МПК⁷ B65D 1/22, B65D 88/00, опубл. 01.09.2009 г.) содержит днище прямоугольной формы, по углам которого расположены вертикальные стойки, соединенные между собой вертикальными стенками, снизу днища по четырем сторонам тары выполнены сквозные полые направляющие для захвата ее вилами погрузчика, угловые вертикальные стойки имеют сверху гнезда для установки на них тары следующего яруса, в нижней части стоек имеется свободная угловая зона с подпятником, находящимся выше нижней границы тары. Определяемой горизонтальным брусом жесткости, а две стенки имеют сверху откидывающиеся наружу полуборта, две стенки тары выполнены в виде решетки, под двумя стенками снизу днища выполнены вертикальные ребра жесткости, соединенные неразъемно с горизонтальным брусом жесткости.A technical solution is known (RF patent No. 79522, IPC ⁷ B65D 1/22, B65D 88/00, published 01.09.2009) contains a bottom of rectangular shape, at the corners of which there are vertical posts connected by vertical walls, from the bottom of the bottom through the hollow guides for grabbing it with forklift forks on four sides of the container, the angular vertical racks have sockets on the top for installing the containers of the next tier, at the bottom of the racks there is a free corner zone with a thrust above the lower boundary of the container. Defined by a horizontal stiffener, and two walls have a half-flap tilting outward from above, two container walls are made in the form of a lattice, vertical stiffeners are made under two walls from the bottom of the bottom, connected inextricably with the horizontal stiffener.

Недостатком известного технического решения является сложность конструкции.A disadvantage of the known technical solution is the complexity of the design.

Наиболее близким техническим решением является (патент РФ №17157 МПК⁷ В31В 49/00, опубл. 20.03.2001 г.). Контейнер для упаковки, перевозки и хранения синтетического каучука, выполнен из гофрированного пятислойного картона, в контейнере введен каркас, собранный из деревянных реек, вертикальных и горизонтальных, причем шипы вертикальных реек вставлены в пазы горизонтальных реек, а фаски боковых вертикальных реек, образующих торцевую и боковую решетки, вставлены друг в друга и контейнер стянут металлической лентой.The closest technical solution is (RF patent No. 17157 IPC ⁷ B31B 49/00, publ. March 20, 2001). The container for packing, transporting and storing synthetic rubber is made of five-layer corrugated cardboard, a frame is assembled in the container made of vertical and horizontal wooden battens, with the tenons of the vertical battens inserted in the grooves of the horizontal battens and the chamfers of the side vertical battens forming the end and side lattices are inserted into each other and the container is pulled together with a metal tape.

Недостатком прототипа является неудобство в эксплуатации при транспортировке и сложность конструкции.The disadvantage of the prototype is the inconvenience in operation during transportation and the complexity of the design.

Задачей предложенного технического решения является обеспечение удобства эксплуатации при транспортировке в два яруса и упрощение конструкции, не нарушая ее надежность и прочность.The objective of the proposed technical solution is to ensure ease of use during transportation in two tiers and simplify the design without violating its reliability and strength.

Поставленная задача достигается тем, что контейнер для перевозки грузов, содержит корпус из многослойного картона, основание с вертикальными стойками, крышку, упаковочную ленту, причем корпус выполнен цилиндрической формы, основание выполнено с цилиндрическими гнездами сверху и снизу, в верхние цилиндрические гнезда установлены корпус и вертикальные стойки, которые выполнены цилиндрическими из многослойного картона, выступающие за пределы крышки, через отверстия в крышке из фанеры, причем корпус, основание, цилиндрические вертикальные стойки, крышка стянуты упаковочной лентой.This object is achieved in that the container for transporting goods comprises a multilayer cardboard body, a base with vertical struts, a lid, a packing tape, the body being made of a cylindrical shape, the base made with cylindrical sockets above and below, the body and vertical ones are installed in the upper cylindrical sockets racks, which are made cylindrical of multilayer cardboard, protruding beyond the cover, through the holes in the cover of plywood, and the body, base, cylindrical vertically e rack, cover strapped with packing tape.

На Фиг.1 изображен общий вид предлагаемого устройства (вид сбоку), т.е. контейнер для перевозки грузов. На Фиг.2 изображен общий вид предлагаемого устройства (вид сверху). На Фиг.3 изображены цилиндрические верхние и нижние гнезда, расположенные на основании.Figure 1 shows a General view of the proposed device (side view), i.e. container for transportation of goods. Figure 2 shows a General view of the proposed device (top view). Figure 3 shows the cylindrical upper and lower nests located on the base.

Контейнер для перевозки грузов состоит из цилиндрического корпуса 1, установленного на основании 2 с нижними 3 и верхними 4, 5 цилиндрическими гнездами. В верхние цилиндрические гнезда 4 вставлен цилиндрический корпус 1, в верхние цилиндрические гнезда 5 вставлены четыре цилиндрические вертикальные стойки 6, выступающие над крышкой 7. Нижние цилиндрические гнезда 3 предназначены для установки, выступающих над крышкой 7 концов цилиндрических вертикальных стоек 6 контейнеров следующего яруса. Цилиндрический корпус 1, основание 2, цилиндрические вертикальные стойки 6 и крышка 7 стянуты упаковочной лентой 8 вертикально и горизонтально.The container for transporting goods consists of a cylindrical body 1, mounted on the base 2 with the lower 3 and upper 4, 5 cylindrical sockets. A cylindrical body 1 is inserted into the upper cylindrical sockets 4, four cylindrical vertical posts 6 protruding above the lid 7 are inserted into the upper cylindrical nests 5. The lower cylindrical sockets 3 are designed for installation of the ends of the cylindrical vertical racks 6 of containers of the next tier protruding above the cover 7. The cylindrical body 1, the base 2, the cylindrical vertical posts 6 and the cover 7 are pulled together by packing tape 8 vertically and horizontally.

Цилиндрический корпус 1 контейнера перевозки грузов изготавливают спиральной навивкой нескольких слоев картона на формирующих валах из картона для гильз марки С-1 и С-2 по ТУ-5443-009-00278882-2004. Для навивки цилиндрического корпуса 1 все слои картона должны плотно склеиваться между собой по всей поверхности без вздутий, расслоений и морщин. Крышку 7 изготавливают из фанеры по ГОСТ-3916.1-89. Основание 2 изготавливают из фанеры ГОСТ 3916.1-89 и деревянных брусков. Цилиндрические вертикальные стойки 6 изготавливают спиральной навивкой нескольких слоев картона на формирующих валах из картона С-1 и С-2 по ТУ-5443-009-00278882-2004.The cylindrical body 1 of the container for transporting goods is made by spiral winding several layers of cardboard on the forming shafts of cardboard for sleeves brand S-1 and S-2 according to TU-5443-009-00278882-2004. For winding the cylindrical body 1, all layers of cardboard must be tightly glued together over the entire surface without bloating, delamination and wrinkles. The cover 7 is made of plywood according to GOST-3916.1-89. Base 2 is made from plywood GOST 3916.1-89 and wooden blocks. Cylindrical vertical racks 6 are made by spiral winding several layers of cardboard on the forming shafts of cardboard S-1 and S-2 according to TU-5443-009-00278882-2004.

Предложенное техническое решение позволило получить технический результат. Был изготовлен опытный образец, проведены испытания и сделаны следующие выводы:The proposed technical solution allowed to obtain a technical result. A prototype was made, tests were carried out and the following conclusions were made:

1. повысилось удобство обслуживания в эксплуатации при транспортировке в два яруса;1. increased ease of maintenance in operation during transportation in two tiers;

2. увеличилась прочность конструкции в 2 раза;2. increased structural strength by 2 times;

Claims

1. A container for transporting goods, comprising a multilayer cardboard body, a base with vertical struts, a lid, a packing tape, characterized in that the body is cylindrical in shape, the base is made with cylindrical sockets on top and bottom, and the body and vertical are installed in the upper cylindrical sockets racks made cylindrical and protruding beyond the lid, through holes made in the lid, moreover, the housing, base, vertical cylindrical racks and the lid are pulled together by packing tape that one.

2. A container for transporting goods according to claim 1, characterized in that the vertical cylindrical racks are made of multilayer cardboard.