RU98121414A - METHOD FOR DRIVING A COMBINED ELECTRIC VEHICLE - Google Patents

METHOD FOR DRIVING A COMBINED ELECTRIC VEHICLE

Info

Publication number
RU98121414A
RU98121414A RU98121414/28A RU98121414A RU98121414A RU 98121414 A RU98121414 A RU 98121414A RU 98121414/28 A RU98121414/28 A RU 98121414/28A RU 98121414 A RU98121414 A RU 98121414A RU 98121414 A RU98121414 A RU 98121414A
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
batteries
charging
dynamic braking
vehicle
electrical energy
Prior art date
Application number
RU98121414/28A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Артур Полл Лайонз
Тимоти Майкл Грив
Original Assignee
Локхид Мартин Корпорейшн
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Локхид Мартин Корпорейшн filed Critical Локхид Мартин Корпорейшн
Publication of RU98121414A publication Critical patent/RU98121414A/en

Links

Claims (4)

1. Способ приведения в действие комбинированного электрического транспортного средства, которое получает по меньшей мере некоторую часть своего тягового усилия от электрических аккумуляторных батарей, отличающийся тем, что он включает этапы обеспечения электроэнергии от тяговой аккумуляторной батареи для тягового двигателя по меньшей мере в одном рабочем режиме комбинированного электрического транспортного средства; время от времени динамического торможения транспортного средства; обеспечение возвращения в аккумуляторные батареи по меньшей мере части электроэнергии, оказавшейся доступной благодаря динамическому торможению; зарядки аккумуляторных батарей от вспомогательного источника электрической энергии во время тех интервалов, в которые динамическое торможение не выполняется, где зарядка имеет величину, подходящую для нормальной работы транспортного средства; и зарядки аккумуляторных батарей от вспомогательного источника электрической энергии во время тех интервалов, в которые выполняют динамическое торможение, с величиной зарядки, уменьшенной от упомянутой величины.1. A method of driving a combined electric vehicle that receives at least some of its traction from electric batteries, characterized in that it includes the steps of providing electricity from the traction battery for the traction motor in at least one operating mode of the combined electric vehicle; from time to time dynamic braking of the vehicle; ensuring the return to the batteries of at least a portion of the electricity that has become available through dynamic braking; charging the batteries from an auxiliary source of electrical energy during those intervals in which dynamic braking is not performed, where the charging has a value suitable for normal operation of the vehicle; and charging the batteries from the auxiliary source of electrical energy during those intervals in which dynamic braking is performed, with a charge value reduced from said value. 2. Способ по п.1, отличающийся тем, что этап зарядки аккумуляторных батарей от вспомогательного источника электрической энергии включает в себя этап зарядки аккумуляторных батарей от электрического генератора, приводимого в действие двигателем внутреннего сгорания. 2. The method according to claim 1, characterized in that the step of charging the batteries from an auxiliary source of electrical energy includes the step of charging the batteries from an electric generator driven by an internal combustion engine. 3. Способ по п.2, отличающийся тем, что этап зарядки аккумуляторных батарей от электрического генератора включает в себя этап зарядки аккумуляторных батарей от генератора, приводимого в действие дизельным двигателем. 3. The method according to claim 2, characterized in that the step of charging the batteries from the electric generator includes the step of charging the batteries from the generator driven by a diesel engine. 4. Способ по п.3, отличающийся тем, что этап зарядки аккумуляторных батарей от электрического генератора включает в себя этап зарядки аккумуляторных батарей от топливного элемента. 4. The method according to claim 3, characterized in that the step of charging the batteries from the electric generator includes the step of charging the batteries from the fuel cell.
RU98121414/28A 1997-11-21 1998-11-20 METHOD FOR DRIVING A COMBINED ELECTRIC VEHICLE RU98121414A (en)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
US60/066,736 1997-11-21
US09/044,669 1998-03-20

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU98121414A true RU98121414A (en) 2000-08-27

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
TR199802398A2 (en) A hybrid electric vehicle driven by a traction motor.
US5385211A (en) Electric power plant for vehicles
MY114974A (en) Electric vehicle with variable efficiency regenerative braking depending upon battery charge state
RU93049642A (en) DRIVE SYSTEM FOR VEHICLE
NO985420L (en) Electrically driven with battery-dependent charging
EP0800947A3 (en) Control system for hybrid vehicles
GB2371688B (en) A method and apparatus for controlling battery charging in a hybrid electric vehicle
EP2301790A3 (en) Electric scooter with on-board charging system
EP0781680A3 (en) Power source control apparatus for hybrid vehicles
US20010045309A1 (en) Thermionic automobile
SE9100612L (en) HYBRID DRIVE SYSTEM FOR MOTOR VEHICLE
EP0800945A3 (en) Control system for hybrid vehicles
EP1652713A3 (en) Hybrid electric vehicle and propulsion system
CA2254026A1 (en) Hybrid electric vehicle with reduced auxiliary power to batteries during regenerative braking
CA2367707A1 (en) High efficiency fuel cell and battery for a hybrid powertrain
CA2098361A1 (en) Vehicle drive system
EP1932704A3 (en) Engine start and shutdown control in hybrid vehicles
GB9825875D0 (en) A motor vehicle
EP0800948A3 (en) Control system for hybrid vehicles
JP2008030559A (en) Battery charge/discharge system for hybrid vehicle
JPH10252517A (en) Braking and auxiliary power device of internal combustion engine
RU98121414A (en) METHOD FOR DRIVING A COMBINED ELECTRIC VEHICLE
JPH07123512A (en) Automobile with auxiliary motor function
JP2000002175A (en) Automobile with wind power generator
JPH06257453A (en) Hybrid engine