RU98109318A

RU98109318A - Осевой вентилятор дымоудаления

Info

Publication number: RU98109318A
Application number: RU98109318/06A
Authority: RU
Inventors: В.Г. Караджи; В.В. Кулабухов; Ю.Г. Московко
Original assignee: В.Г. Караджи; В.В. Кулабухов; Ю.Г. Московко
Filing date: 1998-05-15
Publication date: 2000-02-27

Claims

1. Осевой вентилятор дымоудаления, содержащий корпус, двигатель, рабочее колесо, систему охлаждения, двигатель посредством привода соединен с рабочим колесом, которое размещено внутри корпуса вентилятора, отличающийся тем, что двигатель расположен снаружи корпуса вентилятора, привод выполнен в виде редуктора, содержащего, по меньшей мере, одну коническую кинематическую пару, редуктор размещен внутри корпуса вентилятора, по меньшей мере, один ведущий вал редуктора соединен с двигателем и размещен внутри канала системы охлаждения, по меньшей мере, один ведомый вал редуктора соединен с соответствующим рабочим колесом, валы редуктора закреплены в кожухе редуктора в подшипниковых опорах, причем подшипники подшипниковых опор выполнены с набивкой из твердосмазочного антифрикционного заполнителя на основе графита.

2. Осевой вентилятор дымоудаления по п.1, отличающийся тем, что редуктор оснащен двумя коническими кинематическими парами, в которых каждое ведомое коническое колесо кинематически связано с общим ведущим коническим колесом и соединено посредством ведомого вала с соответствующим рабочим колесом, рабочие колеса выполнены соосными и расположены внутри корпуса по разные стороны кожуха редуктора.

3. Осевой вентилятор дымоудаления по п.l или 2, отличающийся тем, что конические кинематические пары выполнены в виде зубчатой передачи.

4. Осевой вентилятор дымоудаления по пп.1 - 3, отличающийся тем, что подшипниковые опоры валов редуктора установлены на осях, выполненных в виде крестовины, ось ведущего вала редуктора соединена с корпусом вентилятора, по меньшей мере, одной тягой переменной длины, оси ведомых валов редуктора соединены с корпусом вентилятора посредством, по меньшей мере, трех тяг переменной длины.

5. Осевой вентилятор дымоудаления по пп.1 - 4, отличающийся тем, что каждый ведомый вал редуктора соединен с рабочим колесом посредством ступицы, кожух редуктора и корпус каждой ступицы выполнены осесимметричными, максимальный диаметр кожуха каждой ступицы не превосходит диаметр кожуха редуктора вентилятора, а лопатки рабочего колеса соединены со ступицей с возможностью изменения угла установки.

6. Осевой вентилятор дымоудаления, содержащий корпус, двигатель, рабочее колесо, систему охлаждения, оснащенную каналом и крыльчаткой, двигатель посредством привода соединен с рабочим колесом и крыльчаткой системы охлаждения, рабочее колесо размещено внутри корпуса вентилятора, отличающийся тем, что двигатель расположен снаружи корпуса вентилятора, привод выполнен в виде редуктора, размещенного внутри корпуса вентилятора и содержащего, по меньшей мере, одну коническую кинематическую пару, по меньшей мере, один ведущий вал редуктора соединен с двигателем и размещен внутри канала системы охлаждения, по меньшей мере, один ведомый вал редуктора соединен с соответствующим рабочим колесом, валы редуктора закреплены в кожухе редуктора в подшипниковых опорах, при этом каждое коническое колесо содержит ступицу, охватывающую соответствующие подшипники подшипниковых опор и выполненную, по меньшей мере, с одним отверстием для охлаждения подшипниковых опор, а крыльчатка размещена на входе в канал системы охлаждения, расположенном снаружи корпуса вентилятора.

7. Осевой вентилятор дымоудаления по п.6, отличающийся тем, что каждый ведомый вал редуктора соединен с рабочим колесом посредством ступицы, кожух редуктора и корпус каждой ступицы выполнены осесимметричными, максимальный диаметр кожуха каждой ступицы не превосходит диаметр кожуха редуктора вентилятора, причем расстояние между контурами кожуха редуктора и корпуса ступиц не превышает 0.01 максимального диаметра кожуха редуктора.

8. Осевой вентилятор дымоудаления по п.6 или 7, отличающийся тем, что редуктор оснащен двумя коническими кинематическими парами, в которой каждое ведомое коническое колесо кинематически связано с общим ведущим коническим колесом, каждое из ведомых конических колес соединено посредством ведомого вала с соответствующим рабочим колесом, рабочие колеса выполнены соосными и расположены внутри корпуса по разные стороны кожуха редуктора.

9. Осевой вентилятор дымоудаления по пп.6 - 8, отличающийся тем, что конические кинематическое пары выполнены в виде зубчатой передачи.

10. Осевой вентилятор дымоудаления по пп.6 - 10, отличающийся тем, что подшипниковые опоры валов редуктора установлены на осях, выполненных в виде крестовины, ось ведущего вала редуктора соединена с корпусом вентилятора, по меньшей мере, одной тягой переменной длины, оси ведомых валов редуктора соединены с корпусом вентилятора посредством, по меньшей мере, трех тяг переменной длины.