RU98106392A

RU98106392A - Проходной изолятор с защитой от электрокоррозии

Info

Publication number: RU98106392A
Application number: RU98106392/06A
Authority: RU
Inventors: Брюк Рольф; Бергау Норберт
Original assignee: Эмитек Гезельшафт Фюр Эмиссионстехнологи Мбх
Priority date: 1995-09-07
Filing date: 1996-08-29
Publication date: 2000-02-10

Claims

1. Проходной изолятор (1) для ввода по меньшей мере одного электрического проводника (2) через металлический кожух (3) системы выпуска отработавших газов двигателя внутреннего сгорания, в частности через кожух каталитического преобразователя с электрическим подогревом, причем кожух (3) в зоне изолятора (1) имеет соединенную с кожухом (3) втулку (5) из металлического материала, через которую проходит проводник (2), отличающийся тем, что проходной изолятор (1) снабжен предотвращающей его электрокоррозию защитой (15), включающую по меньшей мере один протекторный электрод (10), электрически соединенный с втулкой (5).

2. Проходной изолятор по п. 1, отличающийся тем, что протекторный электрод (10) расположен на втулке (5).

3. Проходной изолятор по п. 2, отличающийся тем, что протекторный электрод (10) имеет кольцевую форму.

4. Проходной изолятор по п. 3, отличающийся тем, что протекторный электрод (10) соединен с втулкой (5) с силовым и/или геометрическим замыканием.

5. Проходной изолятор по п. 1, отличающийся тем, что протекторный электрод (10) расположен на кожухе (3) и электрически соединен со втулкой (5).

6. Проходной изолятор по п. 5, отличающийся тем, что протекторный электрод (10) разъемно соединен с кожухом (3).

7. Проходной изолятор по п. 5, отличающийся тем, что протекторный электрод (10) расположен на болте, жестко соединенном с кожухом (3).

8. Проходной изолятор по пп. 5, 6 или 7, отличающийся тем, что электрическое соединение протекторного электрода (10) с кожухом (3) обеспечивается с помощью проводника из материала с высокой электропроводностью, в частности из меди.

9. Проходной изолятор по пп. 1-8, отличающийся тем, что протекторный электрод (10) выполнен из материала, который по сравнению с материалом проводника (2) в ряду напряжений является менее благородным.

10. Проходной изолятор по п. 9, отличающийся тем, что протекторный электрод (10) выполнен из цинка.

11. Проходной изолятор (1) для ввода по меньшей мере одного электрического проводника (2) через металлический кожух (3) системы выпуска отработавших газов двигателя внутреннего сгорания, в частности через кожух каталитического преобразователя с электрическим подогревом, причем кожух (3) в зоне изолятора (1) имеет соединенную с кожухом (3) втулку (5) из металлического материала, через которую проходит проводник (2), отличающийся тем, что проходной изолятор (1) снабжен предотвращающей его электрокоррозию защитой (15), увеличивающей в образующемся гальваническом элементе путь электрического тока.

12. Проходной изолятор по п. 1 или 11, отличающийся тем, что проходной изолятор (1) снабжен защитой (15), образованной закрывающим по меньшей мере выступающий из кожуха торец (13) втулки (5) неэлектропроводным и нанесенным по меньшей мере в один слой защитным покрытием (14).

13. Проходной изолятор по п. 12, отличающийся тем, что защитное покрытие (14) или наружный слой защитного покрытия (14) являются непористыми.

14. Проходной изолятор по п. 12 или 13, отличающийся тем, что защитное покрытие (14) или наружный слой защитного покрытия (14) выполнены из гидрофобного материала.

15. Проходной изолятор по пп. 12, 13 или 14, отличающийся тем, что защитное покрытие (14) выполнено по меньшей мере из одного слоя пластмассы, предпочтительно силикона.

16. Проходной изолятор по пп. 12-14, отличающийся тем, что защитное покрытие (14) выполнено по меньшей мере из одного слоя стекла.

17. Проходной изолятор по пп. 12-16, отличающийся тем, что защитное покрытие (14) полностью закрывает наружную поверхность втулки (5).

18. Проходной изолятор по п. 17, отличающийся тем, что защитное покрытие (14) по меньшей мере частично выполнено на кожухе (3).

19. Проходной изолятор (1) для ввода по меньшей мере одного электрического проводника (2) через металлический кожух (3) системы выпуска отработавших газов двигателя внутреннего сгорания, в частности через кожух каталитического преобразователя с электрическим подогревом, причем кожух (3) в зоне изолятора (1) имеет соединенную с кожухом (3) втулку (5) из металлического материала, через которую проходит проводник (2), отличающийся тем, что проходной изолятор (1) снабжен предотвращающей его электрокоррозию защитой (15), образованной электрическим замыканием кожуха (3) на потенциал массы.