RU98100520A - PNEUMATIC DRIVE OF VEHICLE BRAKES - Google Patents

PNEUMATIC DRIVE OF VEHICLE BRAKES

Info

Publication number
RU98100520A
RU98100520A RU98100520/28A RU98100520A RU98100520A RU 98100520 A RU98100520 A RU 98100520A RU 98100520/28 A RU98100520/28 A RU 98100520/28A RU 98100520 A RU98100520 A RU 98100520A RU 98100520 A RU98100520 A RU 98100520A
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
valve
bypass
energy
energy accumulators
accumulators
Prior art date
Application number
RU98100520/28A
Other languages
Russian (ru)
Other versions
RU2145556C1 (en
Inventor
В.В. Иваненко
Original Assignee
Открытое акционерное общество "КАМАЗ"
Filing date
Publication date
Application filed by Открытое акционерное общество "КАМАЗ" filed Critical Открытое акционерное общество "КАМАЗ"
Priority to RU98100520A priority Critical patent/RU2145556C1/en
Priority claimed from RU98100520A external-priority patent/RU2145556C1/en
Publication of RU98100520A publication Critical patent/RU98100520A/en
Application granted granted Critical
Publication of RU2145556C1 publication Critical patent/RU2145556C1/en

Links

Claims (1)

Пневматический привод тормозов транспортного средства, содержащий компрессор, блок подготовки воздуха с регулятором давления и обратным клапаном на выходе, защитный клапан с сопротивлением перепуску сжатого воздуха, состоящий из перепускных клапанов с сопротивлением перепуску контуров рабочих тормозов и запитывающихся через обратные клапана от контуров рабочих тормозов, перепускных клапанов с сопротивлением перепуску, контуров энергоаккумуляторов и потребителей, ресиверы контуров рабочих тормозов, ресиверы контура энергоаккумуляторов и контура потребителей, кран управления энергоаккумуляторами, ускорительный клапан энергоаккумуляторов, энергоаккумуляторы, питающие трубопроводы крана управления энергоаккумуляторами и ускорительного клапана, клапан управления тормозами прицепа с питающей и управляющей соединительными головками, двухсекционный тормозной кран, мембранные камеры, отличающийся тем, что питающие трубопроводы крана управления энергоаккумуляторами и ускорительного клапана соединены между собой и запитаны от выхода двухмагистрального перепускного клапана, подсоединенного первым вводом через аварийный кран к питающей магистрали перед защитным клапаном, а вторым вводом к ресиверу энергоаккумуляторов, а управляющий трубопровод крана управления энергоаккумуляторами соединен с управляющим вводом ускорительного клапана энергоаккумуляторов, клапан управления тормозами прицепа и соединительная питающая головка запитаны непосредственно от ресивера контура энергоаккумуляторов, при этом давление открытия перепускных клапанов контуров рабочих тормозов, контура энергоаккумуляторов и контура потребителей равно или больше давления растормаживания энергоаккумуляторов, а перепускной клапан контура энергоаккумуляторов выполнен с возможностью обратного перепуска воздуха до давления начала срабатывания энергоаккумуляторов.A pneumatic drive of vehicle brakes, comprising a compressor, an air preparation unit with a pressure regulator and a check valve at the outlet, a safety valve with resistance to compressed air bypass, consisting of bypass valves with resistance to bypass of the working brake circuits and powered by check valves from the working brake circuits, bypass valves with resistance to bypass, circuits of energy accumulators and consumers, receivers of circuits of working brakes, receivers of circuit of energy accumulators tori and consumer circuit, power accumulator control valve, energy accumulator accelerator valve, energy accumulators, supply pipes for the energy accumulator control valve and accelerator valve, trailer brake control valve with supply and control connecting heads, two-piece brake valve, diaphragm chambers, characterized in that the supply pipes of the control valve energy accumulators and an accelerator valve are interconnected and powered from the output of a double-trunk bypass a valve connected by the first input through the emergency valve to the supply line in front of the protective valve, and by the second input to the receiver of the energy accumulators, and the control pipe of the valve of the energy accumulators is connected to the control input of the accelerating valve of the energy accumulators, the trailer brake control valve and the connecting supply head are powered directly from the circuit receiver accumulators, while the opening pressure of the bypass valves of the working brake circuits, the energy accumulator circuit torus and consumer circuit is equal to or greater than the brake release pressure of the energy accumulators, and the bypass valve of the energy accumulator circuit is configured to reverse air bypass until the pressure of the start of operation of the energy accumulators.
RU98100520A 1998-01-22 1998-01-22 Vehicle brake pneumatic drive RU2145556C1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU98100520A RU2145556C1 (en) 1998-01-22 1998-01-22 Vehicle brake pneumatic drive

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU98100520A RU2145556C1 (en) 1998-01-22 1998-01-22 Vehicle brake pneumatic drive

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU98100520A true RU98100520A (en) 1999-11-27
RU2145556C1 RU2145556C1 (en) 2000-02-20

Family

ID=20201117

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU98100520A RU2145556C1 (en) 1998-01-22 1998-01-22 Vehicle brake pneumatic drive

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU2145556C1 (en)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
AU2003233939A1 (en) Hydraulic system and automatic gearbox
EP2340974B1 (en) Air supply systems
CN105035056A (en) Electrical spring-operated parking brake
RU98100519A (en) PNEUMATIC BRAKE SYSTEM OF THE VEHICLE
RU98100520A (en) PNEUMATIC DRIVE OF VEHICLE BRAKES
CA2090211A1 (en) Arrangement for Enhancing the Bail-Off Function of Brake Cylinder Pressure on a Railroad Locomotive
WO2003059717A3 (en) High efficiency automotive hydraulic power steering system
CN103072561B (en) Parking braking releasing device for automobile
RU2145555C1 (en) Vehicle pneumatic brake system
CA2466638A1 (en) Electronic equalizing reservoir controller with pneumatic penalty override
CN211543555U (en) Auxiliary pneumatic control system for maglev train
CN215475049U (en) Purely mechanical hand brake releasing device for pneumatic brake commercial vehicle
CN201158380Y (en) Gas-brake composite quick-release valve
SU1521634A2 (en) Pneumatic brake circuit for tractor
SU1316880A1 (en) Pneumatic brake actuator
CN110282353B (en) Flexible braking hydraulic system for long-distance conveyor
CN216580474U (en) Brake control module and car
SU1558744A1 (en) Pneumatic brake system of towed vehicle
SU1172788A1 (en) Pneumatic braking system
SU1033373A1 (en) Extra-safe combination pneumatic brake actuator for road tractor
SU931541A1 (en) Brake actuator of road tractor
SU1030222A1 (en) Combination of actuator of road tractor brakes
SU1222586A1 (en) Pneumatic drive for auxiliary braking system of motor vehicles
SU1216056A1 (en) Vehicle brake actuator
JPS6137803Y2 (en)