RU97169U1 - Двигатель внутреннего сгорания - Google Patents
Двигатель внутреннего сгорания Download PDFInfo
- Publication number
- RU97169U1 RU97169U1 RU2010107344/06U RU2010107344U RU97169U1 RU 97169 U1 RU97169 U1 RU 97169U1 RU 2010107344/06 U RU2010107344/06 U RU 2010107344/06U RU 2010107344 U RU2010107344 U RU 2010107344U RU 97169 U1 RU97169 U1 RU 97169U1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- internal combustion
- combustion engine
- air filter
- oxygen
- air
- Prior art date
Links
Classifications
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/10—Internal combustion engine [ICE] based vehicles
- Y02T10/12—Improving ICE efficiencies
Landscapes
- Output Control And Ontrol Of Special Type Engine (AREA)
Abstract
Двигатель внутреннего сгорания, включающий камеру смесеобразования и горения, дроссельную заслонку, канал воздуховода, содержащий корпус с воздушным фильтром, отличающийся тем, что воздушный фильтр выполнен в виде композитной кислородопроводящей мембраны для разделения газов.
Description
Полезная модель относится к устройствам для двигателей внутреннего сгорания и может быть использована для сухопутной, водной и авиационной техники для получения горючей смеси в камерах сгорания.
Известны устройства для образования горючей смеси в камерах сгорания цилиндров карбюраторного и инжекторного типов [1].
Однако, в существующих устройствах в камеру сгорания поступает воздух, в составе которого большую часть объема составляет азот N, не поддерживающий горения.
Известны двигатели внутреннего сгорания, содержащие камеру смесеобразования, дроссель, канал воздуховода, содержащий корпус с фильтром, причем воздушный фильтр выполнен в виде проницаемой мономолекулярной пленки, которая управляется электрическим полем и служит мембраной, пропускающей кислород [2].
Недостатком такого устройства является сложность конструкций.
Цель полезной модели - упрощение конструкций.
Эта цель достигается тем, что воздушный фильтр выполнен из композитной кислородопроводящей мембраны для разделения газов.
Такая конструкция воздушного фильтра ДВС позволяет пропускать в канал воздуховода только кислород (O2). Поступление почти чистого кислорода O2 в камеру сгорания создает лучшие условия для рабочего процесса горения горючей смеси.
Полезная модель поясняется схемой (фиг.1), где показаны: корпус воздушного фильтра 1 с фильтром 2, выполненным из композитной кислородопроводящей мембраны, установленным в начале канала воздуховода 3, дроссельная заслонка 4, камера смесеобразования и горения 5.
Двигатель внутреннего сгорания работает следующим образом: после запуска двигателя через воздушный фильтр 2, выполненный из композитной кислородопроводящей мембраны, по каналу воздуховода 3 в камеру сгорания 5 поступает почти чистый кислород (O2).
Исключение из потока воздуха азота N улучшает процесс горения. Подача кислорода O2 в зону распыления способствует экономии топлива до 16-18% и увеличению мощности двигателя без дополнительных конструктивных изменений. Обогащение горючей смеси кислородом O2 позволяет за счет полного сгорания топлива улучшить экологические показатели сухопутной, водной и авиационной техники.
Использование композитной кислородопроводящей мембраны в полезной модели для исключения азота N из воздуха позволяет упростить конструкцию двигателя внутреннего сгорания.
1. Анисимов Г.М. и др. Лесотранспортные машины. Учебное пособие, УГТУ, Ухта, 2007, с 40-66.
2. Патент на полезную модель №88393, РФ, МПК F028 1/00.
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2010107344/06U RU97169U1 (ru) | 2010-03-01 | 2010-03-01 | Двигатель внутреннего сгорания |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2010107344/06U RU97169U1 (ru) | 2010-03-01 | 2010-03-01 | Двигатель внутреннего сгорания |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU97169U1 true RU97169U1 (ru) | 2010-08-27 |
Family
ID=42799064
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2010107344/06U RU97169U1 (ru) | 2010-03-01 | 2010-03-01 | Двигатель внутреннего сгорания |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU97169U1 (ru) |
-
2010
- 2010-03-01 RU RU2010107344/06U patent/RU97169U1/ru not_active IP Right Cessation
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US8893687B2 (en) | Fuel injection strategy for internal combustion engine having dedicated EGR cylinders | |
MX2015006382A (es) | Sistemas de recirculacion de gas de escape enfriado internamente para un motor de combustion interna y metodo para la mismas. | |
RO122556B1 (ro) | Procedeu pentru utilizarea amestecurilor sărace | |
CN216142827U (zh) | 一种当量燃烧发动机气道结构 | |
US20160108862A1 (en) | Hydrogen rich egr system and method | |
RU2407910C1 (ru) | Обогатитель топливовоздушной смеси двигателя внутреннего сгорания | |
CN109681317A (zh) | 一种喷水降低缸内温度的零氮烃类燃料点燃式零转子机及其控制方法 | |
RU97169U1 (ru) | Двигатель внутреннего сгорания | |
DK1956210T3 (da) | Fremgangsmåde til drift af en længdeskyllet stor totaktsdieselmotor samt længdeskyllet stor totaktsdieselmotor | |
RU2405960C1 (ru) | Устройство для обогащения топливовоздушной смеси двигателя внутреннего сгорания | |
RU2299347C1 (ru) | Обогатитель топливовоздушной смеси двигателя внутреннего сгорания | |
WO2011153970A2 (en) | Method to reduce emissions of nitrogen oxides from combustion engines and/or to increase the performance of combustion engines while keeping the emissions of nitrogen oxides from combustion engines at the same level and/or to increase the overall performance of an engine, and a device to perform this method | |
RU2516725C2 (ru) | Устройство обогащения всасываемого воздуха кислородом для двигателя внутреннего сгорания | |
CN109681318A (zh) | 以氧气为氧化剂的烃类燃料点燃式零氮转子机及其控制方法 | |
RU85443U1 (ru) | Двигатель внутреннего сгорания | |
RU97170U1 (ru) | Двигатель внутреннего сгорания | |
CN206816414U (zh) | 一种二冲程空气导式发动机进气系统 | |
EP2348208A3 (en) | Two-stroke internal combustion engine and its scavenging method | |
RU88393U1 (ru) | Двигатель внутреннего сгорания | |
RU192767U1 (ru) | Система рециркуляции отработавших газов двигателя внутреннего сгорания | |
RU2407911C1 (ru) | Обогатитель топливовоздушной смеси двс | |
RU112948U1 (ru) | Адаптивная система озонирования воздуха для двигателя внутреннего сгорания | |
CN203189143U (zh) | 机械可调化油器二次混合结构 | |
RU2409758C1 (ru) | Обогатитель топливовоздушной смеси двигателя внутреннего сгорания | |
RU96612U1 (ru) | Силовая установка транспортного средства |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM1K | Utility model has become invalid (non-payment of fees) |
Effective date: 20110302 |