RU97118687A

RU97118687A - Антенная система, в частности, для транспортных систем связи

Info

Publication number: RU97118687A
Application number: RU97118687/09A
Authority: RU
Inventors: Лаупер Альфред
Original assignee: Сименс Швайц Аг
Priority date: 1995-04-12
Filing date: 1996-04-11
Publication date: 1999-09-20

Claims

1. Антенная система, содержащая первую антенну (А1), которая соединена с первым передающим и/или приемным блоком (Т/R1), отличающаяся тем, что предусмотрена вторая антенна (А2), которая с помощью индуктивной связи через первую антенну (А1) соединена с первым передающим и/или приемным блоком (Т/R1), при этом связанные друг с другом индуктивно и механически антенны (А1, А2) служат для связи с другой антенной системой, содержащей, по меньшей мере, одну третью антенну (А3), которая соединена со вторым передающим и/или приемным блоком (Т/R2), служащим для передачи данных на и/или приема данных от первого передающего и/или приемного блока (Т/R1), причем первая, вторая и третья антенны (А1, А2, А3) имеют собственную частоту, равную, по меньшей мере, приблизительно величине fm.

2. Антенная система по п.1, отличающаяся тем, что первая и/или вторая антенны (А1, А2) выполнены с возможностью индуктивной связи с третьей антенной (А3), которая имеет, по меньшей мере, приблизительно ту же собственную частоту, что и антенны (А1, А2).

3. Антенная система по п.1 или 2, отличающаяся тем, что первая, вторая и/или третья антенны (А1, А2, А3) содержат индуктивность (Lа1, Lа2, Lа3) в виде, по меньшей мере, приблизительно растянутого в длину электрического проводника, концы которого соединены с конденсаторами (Са1, Са2, Са3).

4. Антенная система по п.3, отличающаяся тем, что индуктивности (Lа1, Lа2, Lа3) и конденсаторы (Са1, Са2, Са3) образованы отдельными или проходящими параллельно проводами, коаксиальными проводниками или металлическими полосками, расположенными на пластине.

5. Антенная система по одному из пп. 1-4, отличающаяся тем, что третья антенна (А3) через катушку связи (КS3) связана с первой или второй антеннами (А1; А2).

6. Антенная система по одному из пп.1-5, отличающаяся тем, что, в частности, индуктивности (Lа1; Lа2) антенн (А1, А2) расположены приблизительно вертикально друг над другом или приблизительно горизонтально в одной плоскости.

7. Антенная система по одному из пп.1-6, отличающаяся тем, что расстояния d12, d23 между индуктивностями (Lа1; Lа2; Lа3) выбраны так, что кривая пропускания k_AS123 образованной антеннами (А1, А2, А3) колебательной системы имеет полосу пропускания, необходимую для передачи данных.

8. Антенная система по одному из пп.1-7, отличающаяся тем, что, в частности, для получения более широкой полосы пропускания первая и вторая антенны (А1, А2) или третья антенна (А3) выполнены с возможностью связи, по меньшей мере, с одной другой антенной.

9. Антенная система по одному из пп. 1-8, отличающаяся тем, что, по меньшей мере, один передающий и/или приемный блок, который соответствует первому или второму передающему и/или приемному блоку (Т/R1; Т/R2), расположен на участке транспортного пути, при этом соответствующий второй или первый передающий и/или приемный блок (Т/R2; Т/R1) расположен на транспортном средстве, курсирующем по этому транспортному пути.

10. Антенная система, в частности, по одному из пп.1-9, отличающаяся тем, что индуктивность (Lа1; Lа2; Lа3) первой, второй или третьей антенны (А1, А2, А3) расположены над предпочтительно электрически проводящей пластиной (МР), между индуктивностью (Lа1; Lа2; Lа3) и пластиной (МР) предусмотрен ферритовый элемент (FЕ).

11. Антенная система по одному из пп. 1-10, отличающаяся тем, что одна из антенн (А1, А2, А3) соединена с предусмотренным для питания током выпрямительным блоком (D, С).

12. Антенная система по одному из пп. 1-11, отличающаяся тем, что, по меньшей мере, одна из антенн (А1, А2, А3) образована проводником, в частности, коаксиальным проводником.

13. Антенная система по п. 12, отличающаяся тем, что длина проводника выбрана так, что возникающая резонансная частота, по меньшей мере, приблизительно соответствует значению fm.

14. Антенная система по п.12 или 13, отличающаяся тем, что проводник экранирован от воздействия электрических полей.

15. Антенная система по п. 14, отличающаяся тем, что проводник разделен на отрезки (КК), экраны которых соединены с землей, так что проводник экранирован от воздействия электрических полей, при этом не оказывается влияния на магнитное поле.

16. Антенная система по одному из пп. 1-15, отличающаяся тем, что третья антенна (А3) представляет собой линейный проводник, соответственно, рассеивающий кабель (LTL), который выполнен, предпочтительно, с возможностью индуктивной связи с антенной системой, образованной первой и второй антеннами (А1, А2).

17. Антенная система по п. 16, отличающаяся тем, что линейный проводник (LTL) расположен на основании рельса железнодорожного пути.