Claims (7)
1. Опалубочный щит (1) с бортовыми перемычками (3), выступающими по его краям, по существу, перпендикулярно к обшивке опалубки, изготовленными из плоского профиля, полученного профильным прессованием из алюминия, алюминиевого сплава или аналогичного легкого металла, у которых опорные поверхности (5) проходят перпендикулярно к обшивке (2) опалубки, к которым при эксплуатации непосредственно или косвенно примыкают опорные поверхности (5) бортовых перемычек (3) соседних опалубочных щитов и на обратные стороны (6) которых, противолежащие опорным поверхностям (5), воздействуют соединительные средства в виде скоб (7) для взаимного закрепления наложенных друг на друга бортовых перемычек (3), причем профили, полученные профильным прессованием, имеют проходящие в продольном направлении перемычек камеры или подобные полости (8), со всех сторон окруженные стенками (9) и причем один из краев (10) бортовой перемычки (3) имеет полость (11), образованную уголком для присоединения обшивки (2) опалубки, а параллельный ему край (13), отходящий от обшивки (2) опалубки, охвачен в положении эксплуатации скобой (7), причем место воздействия скобы (7) представляет собой желоб (14) или канавку, проходящую по обратной стороне (6) бортовой перемычки (3), расположенную, по существу, в середине между краями (10, 13) бортовой перемычки (3), отличающийся тем, что бортовая перемычка (3) имеет во всей зоне желоба (14) или канавки сплошное поперечное сечение, что по обе стороны желоба (14) внутри бортовой перемычки (3) проходят полости (8) и что образованная уголком полость (11), принимающая обшивку (2) опалубки, на краю (10) бортовой перемычки (3), близком к обшивке (2) опалубки, имеет полку (15) удлиненного поперечного сечения, выполненную за одно целое и примыкающую к обратной стороне обшивки (2) опалубки, которая представляет собой продолжение ограничивающей стенки (16) полости (8), близкой к обшивке (2) опалубки, и служит в качестве крепежного фланца для обшивки (2) опалубки.1. The formwork panel (1) with side bridges (3) protruding along its edges, essentially perpendicular to the formwork sheathing, made of a flat profile obtained by profile pressing of aluminum, aluminum alloy or similar light metal, which have supporting surfaces ( 5) pass perpendicularly to the casing (2) of the formwork, to which during operation directly or indirectly abut the supporting surfaces (5) of the side bridges (3) of the adjacent formwork panels and on the reverse sides (6) of which are opposite to the supporting Surfaces (5) are affected by connecting means in the form of brackets (7) for mutual fastening of side jumpers (3) superimposed on each other, and the profiles obtained by profile pressing have chamber passages running in the longitudinal direction or similar cavities (8) from all the sides are surrounded by walls (9) and one of the edges (10) of the side bridge (3) has a cavity (11) formed by a corner for attaching the formwork casing (2), and a parallel edge (13) extending from the formwork casing (2) covered in the operating position by the bracket (7), p In fact, the place of impact of the bracket (7) is a groove (14) or a groove extending along the back side (6) of the side bridge (3), located essentially in the middle between the edges (10, 13) of the side bridge (3), characterized the fact that the side bridge (3) has a continuous cross section in the entire area of the trough (14) or grooves, that cavities (8) extend on both sides of the channel (14) inside the side bridge (3) and that the cavity (11) formed by the corner receiving the casing (2) of the formwork, has a shelf on the edge (10) of the side bridge (3) close to the casing (2) of the formwork (15) an elongated cross-section, made in one piece and adjacent to the back side of the casing (2) of the formwork, which is an extension of the bounding wall (16) of the cavity (8), close to the casing (2) of the formwork, and serves as a mounting flange for cladding (2) formwork.
2. Опалубочный щит по п. 1, отличающийся тем, что в зоне свободного края (13) бортовой перемычки (3) наряду с расположенной там полостью (8) предусмотрены участок (20) из сплошного материала и участок (21) уменьшенного поперечного сечения, а свободный край служит упором для контропоры (22) на скобе (7). 2. The formwork panel according to claim 1, characterized in that in the area of the free edge (13) of the side bridge (3), along with the cavity (8) located there, a section (20) of solid material and a section (21) of a reduced cross section are provided, and the free edge serves as a stop for the counter support (22) on the bracket (7).
3. Опалубочный щит по п. 1 или 2, отличающийся тем, что толщина бортовой перемычки (3) в зоне его параллельных полостей (8) по обе стороны от желоба (14), по существу, одинакова и что толщина полостей (8), а также ограничивающих их стенок точно так же, по существу, одинакова. 3. The formwork panel according to claim 1 or 2, characterized in that the thickness of the side bridge (3) in the area of its parallel cavities (8) on both sides of the groove (14) is essentially the same and that the thickness of the cavities (8), as well as their bounding walls, in the same way, essentially the same.
4. Опалубочный щит по одному из пп. 1 - 3, отличающийся тем, что ширина полостей (8) поперечно к плоскости, образованной обшивкой (2) опалубки, по существу, одинакова. 4. The formwork panel according to one of paragraphs. 1 to 3, characterized in that the width of the cavities (8) is transverse to the plane formed by the casing (2) of the formwork, essentially the same.
5. Опалубочный щит по по одному из пп. 1 - 4, отличающийся тем, что опорная поверхность или поверхность контакта (5) бортовой перемычки (3) имеет между обоими краями (10, 13) этой бортовой перемычки по меньшей мере одну плоскую выемку (23), обеспечивающую образование в этой средней зоне зазора при присоединении двух бортовых перемычек (3). 5. The formwork panel according to one of paragraphs. 1 to 4, characterized in that the supporting surface or the contact surface (5) of the side bridge (3) has at least one flat recess (23) between the two edges (10, 13) of this side bridge, providing a gap in this middle zone when connecting two side jumpers (3).
6. Опалубочный щит по одному из пп. 1 - 5, отличающийся тем, что железообразная канавка (14) или аналогичный элемент для взаимодействия со скобой (7) расположен на некотором расстоянии до обшивки (2) опалубки или до свободного края (13) бортовой перемычки (3), в которой в случае бортовой перемычки (3а), отформованной из плоского стального материала, находится гофр (14а) для взаимодействия со скобой (7), и что ширина бортовой перемычки (3а), состоящей из плоского материала, в частности равна ширине бортовой перемычки (3), образованной из профиля, полученного профильным прессованием. 6. The formwork panel according to one of paragraphs. 1 - 5, characterized in that the iron-like groove (14) or a similar element for interacting with the bracket (7) is located at a certain distance from the casing (2) of the formwork or to the free edge (13) of the side bridge (3), in which a corrugated bridge (3a) molded from flat steel material has a corrugation (14a) for interacting with the bracket (7), and that the width of the transverse bridge (3a) consisting of a flat material is, in particular, equal to the width of the transverse bridge (3) formed from a profile obtained by profile pressing.
7. Опалубочный щит по одному из пп. 1 - 6, отличающийся тем, что граница (24) желоба (14) проходит наклонно, в частности под углом около 45o к опорной поверхности (5) или к обратной стороне бортовой перемычки (3).7. The formwork panel according to one of paragraphs. 1 to 6, characterized in that the boundary (24) of the trough (14) extends obliquely, in particular at an angle of about 45 ° to the abutment surface (5) or to the reverse side of the side bridge (3).