Claims (11)
1. Устройство для перевалки грузов в виде грузовых единиц, например контейнеров, сменных резервуаров, седельных прицепов и т.п., между железнодорожным составом и автотранспортом, снабженное перевалочными механизмами, установленными с возможностью перемещения вдоль железнодорожного пути и автомобильной дороги, отличающееся тем, что параллельно железнодорожному пути (1) и автомобильной дороге (2) предусмотрен транспортный участок для приема грузовых единиц (5), выгруженных из железнодорожного состава (4) или погружаемых на железнодорожный состав (4).1. A device for transshipment of goods in the form of cargo units, for example containers, removable tanks, saddle trailers, etc., between the train and vehicles, equipped with transshipment mechanisms installed with the ability to move along the railway track and road, characterized in that parallel to the railway line (1) and the road (2), a transport section is provided for receiving freight units (5), unloaded from the train (4) or loaded onto the railway leave (4).
2. Устройство по п. 1, отличающееся тем, что транспортный участок выполнен в виде рольгана (3). 2. The device according to claim 1, characterized in that the transport section is made in the form of a roller table (3).
3. Устройство по п. 2, отличающееся тем, что ролики (9) рольгана (3) по отдельности или группами снабжены приводом. 3. The device according to claim 2, characterized in that the rollers (9) of the roller table (3) are individually or in groups provided with a drive.
4. Устройство по п. 3, отличающееся тем, что приводы роликов (9) рольгана (3) выполнены с возможностью индивидуального управления. 4. The device according to p. 3, characterized in that the drives of the rollers (9) of the roller table (3) are made with the possibility of individual control.
5. Устройство по пп. 1 - 4, отличающееся тем, что на противоположной транспортному участку стороне автомобильной дороги (2) и/или между транспортным участком и автомобильной дорогой (2') предусмотрены по меньшей мере один склад и примыкающий к нему поперечный транспортер, проходящий под прямым углом к железнодорожному пути (1) и автомобильной дороге (2). 5. The device according to paragraphs. 1 to 4, characterized in that at least one warehouse and a transverse conveyor adjacent to it at right angles to the railway are provided on the side of the road (2) and / or between the transport section and the road (2 ') on the opposite transport section track (1) and road (2).
6. Устройство по п. 5, отличающееся тем, что предусмотрено по меньшей мере два склада (10.1, 10.2, 10.3), причем между складами (10.1,10.2,10.3) под прямым углом к железнодорожному пути (1) и автомобильной дороге (2) расположены проходы, в которых установлены поперечные транспортеры (11,12). 6. The device according to p. 5, characterized in that at least two warehouses (10.1, 10.2, 10.3) are provided, and between the warehouses (10.1,10.2,10.3) at right angles to the railway track (1) and the road (2 ) there are passages in which transverse conveyors are installed (11,12).
7. Устройство по п. 5 или 6, отличающееся тем, что транспортный участок образован транспортными единицами поперечных транспортеров (11,12), выполненными в виде поперечных транспортных тележек (22), при этом в зонах пересечения поперечных транспортеров (11,12) и образованного поперечными транспортными тележками (22) транспортного участка предусмотрены перегрузчики (23). 7. The device according to p. 5 or 6, characterized in that the transport section is formed by the transport units of the transverse conveyors (11,12), made in the form of transverse transport trolleys (22), while in the zones of intersection of the transverse conveyors (11,12) and formed by the transverse transport trolleys (22) of the transport section, reloaders (23) are provided.
8. Устройство по п. 7, отличающееся тем, что поперечные транспортеры (11,12) или поперечные транспортные тележки (22) выполнены с возможностью проезда по ним автотранспорта (6). 8. The device according to p. 7, characterized in that the transverse conveyors (11,12) or transverse transport trolleys (22) are made with the possibility of passing on them vehicles (6).
9. Устройство по п. 7 или 8, отличающееся тем, что поперечные транспортные тележки (22) содержат четыре колеса (24) для движения вдоль поперечных транспортеров (11, 12) и четыре дополнительных колеса (26) для движения вдоль транспортного участка, причем каждые два колеса (24,26) снабжены приводом. 9. The device according to p. 7 or 8, characterized in that the transverse transport trolleys (22) contain four wheels (24) for movement along the transverse conveyors (11, 12) and four additional wheels (26) for movement along the transport section, every two wheels (24.26) are equipped with a drive.
10. Устройство по п. 9, отличающееся тем, что привод поперечных транспортных тележек (22) состоит только из двигателя (28), а также двух приводных валов (29,30) и редуктора (31). 10. The device according to p. 9, characterized in that the drive of the transverse transport trolleys (22) consists only of an engine (28), as well as two drive shafts (29.30) and a gearbox (31).
11. Устройство по п. 9 или 10, отличающееся тем, что ходовые рельсы (33,34) для колес (24,26) поперечных транспортных тележек (22) содержат в зоне перегрузчиков (23) участка (33А, 34А), выполненные с возможностью подъема и опускания, при этом при движении одной пары участков (33А, 34А) ходовых рельсов другая пара отрезков (33А, 34А) ходовых рельсов опущена. 11. The device according to p. 9 or 10, characterized in that the running rails (33.34) for the wheels (24.26) of the transverse transport trolleys (22) comprise, in the area of reloaders (23), sections (33A, 34A) made with the possibility of raising and lowering, while moving one pair of sections (33A, 34A) of the running rails, another pair of segments (33A, 34A) of the running rails is omitted.