RU96107235A - Улучшенная система свечи зажигания - Google Patents

Claims (9)

1. Система свечи зажигания, содержащая свечу зажигания, основной электрод, опирающийся по крайней мере законцовкой на окружающий его изолятор, расположенный от этого электрода на некотором расстоянии, и электродный элемент, установленный с обеспечением образования искрового разряда между ним и основным электродом, а также камеру предварительного сгорания, отличающаяся тем, что она снабжена каналом Вентури, образованным в упомянутом электродном элементе, имеющем по крайней мере одно отверстие на расстоянии от законцовки основного электрода, изолятора и соответствующее каналу Вентури, на некотором расстоянии от которого расположена свеча зажигания, при этом электродный элемент охватывает один торец изолятора и имеет форму, образующую вместе с изолятором упомянутую камеру предварительного сгорания, охватывающую основной электрод и имеющую возможность связи с камерой цилиндра соответствующего двигателя, причем законцовка основного электрода расположена в самой узкой части канала Вентури или недалеко от нее.

2. Система свечи зажигания по п.1, отличающаяся тем, что по крайней мере законцовка основного электрода расположена относительно упомянутого охватывающего электродного элемента с возможностью создания кольцевых искровых разрядов.

3. Система свечи зажигания по п.1, отличающаяся тем, что упомянутый изолятор имеет полость, образованную с одного из его торцов, примыкающего к основному электроду, и выполнен в форме, образующей внутреннюю стенку усеченного конуса, а упомянутое отверстие у основного электрода проходит через упомянутую стенку.

4. Система свечи зажигания по п.1, отличающаяся тем, что упомянутый изолятор образует часть упомянутой камеры предварительного сгорания, упомянутый электродный элемент имеет изогнутую внутреннюю стенку, а упомянутое отверстие у основного электрода расположено в упомянутой изогнутой внутренней стенке.

5. Система свечи зажигания по п.1, отличающаяся тем, что упомянутый изолятор имеет торцевую стенку и увеличенную центральную часть, охватывающую основной электрод внутри камеры предварительного сгорания.

6. Система свечи зажигания по любому из предыдущих пунктов, отличающаяся тем, что упомянутый электродный элемент расположен у поверхности упомянутого изолятора, охватывая его и находясь на некотором расстоянии от основного электрода, с образованием в электродном элементе сопряженной поверхности с примыкающим концом канала Вентури.

7. Система свечи зажигания по любому из предыдущих пунктов, отличающаяся тем, что через переходное устройство проходит упомянутый канал Вентури, в который вставлен один из упомянутых торцов упомянутой свечи зажигания, зафиксирован внутри упомянутого переходного устройства и связан через упомянутый канал Вентури с взаимодействующим с ним цилиндром двигателя.

8. Система свечи зажигания по одному из пунктов с 1 по 6, отличающаяся тем, что упомянутый канал Вентури предусмотрен в части канала взаимодействующего корпуса цилиндра двигателя.

9. Система свечи зажигания по существу описания ранее со ссылками на фиг. 1 - 3 или фиг. 4 или фиг. 5 и 6 или фиг. 7 и 8 или фиг. 7 и 9 в сопроводительных чертежах.