Claims (3)
1. Ходовая часть транспортного средства с изменяемым колесно-гусеничным движителем, содержащая 6 колес с пневматическими шинами по 3 на каждом борту, с надетыми на них съемными гусеницами, отличающаяся тем, что средние колеса выполнены с возможностью перестановки на валы ведущих колос через проставочные фланцы, а передние колеса выполнены с возможностью фиксации с балкой переднего моста.1. The undercarriage of a vehicle with a variable wheel-caterpillar mover, comprising 6 wheels with pneumatic tires of 3 on each side, with removable tracks mounted on them, characterized in that the middle wheels are adapted to be shifted onto the spindle shafts through spacer flanges, and the front wheels are made with the possibility of fixing with the front axle beam.
2. Ходовая часть транспортного средства по п. 1, отличающаяся тем, что в колесном варианте на выходные валы трансмиссии установлены по два колеса, которые крепятся к ступицам, проставочным фланцам и друг к другу при помощи крепежных элементов. 2. The undercarriage of the vehicle according to claim 1, characterized in that in the wheeled version, two wheels are mounted on the output shafts of the transmission, which are attached to the hubs, spacer flanges and to each other using fasteners.
3. Ходовая часть транспортного средства по п. 1, отличающаяся тем, что в гусеничном варианте поворотные кулаки передних колес зафиксированы относительно балки переднего моста с помощью крепежных элементов. 3. The undercarriage of the vehicle according to claim 1, characterized in that in the crawler version, the front wheel steering knuckles are fixed relative to the front axle beam using fasteners.