RU93053612A -
AUTONOMOUS DRIVE ELECTRIC DRIVE
- Google Patents
AUTONOMOUS DRIVE ELECTRIC DRIVE
Info
Publication number
RU93053612A
RU93053612ARU93053612/11ARU93053612ARU93053612ARU 93053612 ARU93053612 ARU 93053612ARU 93053612/11 ARU93053612/11 ARU 93053612/11ARU 93053612 ARU93053612 ARU 93053612ARU 93053612 ARU93053612 ARU 93053612A
Всероссийский научно-исследовательский, проектно-конструкторский и технологический институт кранового и тягового электрооборудования
Filing date
Publication date
Application filed by Всероссийский научно-исследовательский, проектно-конструкторский и технологический институт кранового и тягового электрооборудованияfiledCriticalВсероссийский научно-исследовательский, проектно-конструкторский и технологический институт кранового и тягового электрооборудования
Priority to RU9393053612ApriorityCriticalpatent/RU2053143C1/en
Priority claimed from RU9393053612Aexternal-prioritypatent/RU2053143C1/en
Application grantedgrantedCritical
Publication of RU2053143C1publicationCriticalpatent/RU2053143C1/en
Publication of RU93053612ApublicationCriticalpatent/RU93053612A/en
Предложен автономный тяговый электропривод с двумя тяговыми электродвигателями, якорные обмотки и обмотки возбуждения которых соединены коммутирующими элементами в одну последовательную цепь с выпрямителями, питаемыми от двух якорных обмоток генератора переменного тока. Наличие двух цепей, каждая из которых состоит из последовательно соединенных тормозного резистора и диода, подключенных к участкам указанной последовательной цепи, обеспечивает возможность электрического торможения. Предложенный тяговый электропривод может быть реализован на основе как контактных, так и бесконтактных коммутирующих элементов.An autonomous traction electric drive with two traction electric motors is proposed, the anchor windings and excitation windings of which are connected by switching elements into one series circuit with rectifiers fed from two anchor windings of the alternator. The presence of two circuits, each of which consists of a series-connected brake resistor and a diode connected to the sections of this series circuit, provides the possibility of electrical braking. The proposed traction drive can be implemented on the basis of both contact and contactless switching elements.
RU9393053612A1993-11-301993-11-30Self-contained traction electric drive
RU2053143C1
(en)
Single or multiple sequence controlled bridge rectifier circuit - has diode between semiconductor switch and AC source, and brake resistor connected via switch to DC terminals