Claims (1)
Трансмиссия используется в переднеприводных легковых автомобилях, грузовых автомобилях малой грузоподъемности, мини-тракторах и т.д. Изобретение позволяет повысить КПД трансмиссии при снижении ее металлоемкости и габаритов. Сущность изобретения: на корпусе дифференциала свободно установлены две шестерни, зацепленные с шестернями первичного вала двухвальной коробки передач. Изобретение обеспечивает повышение КПД трансмиссии на двух передачах за счет прямой передачи крутящего момента на главную передачу, минуя коробку передач, при этом для получения четырех передач переднего хода и двух передач заднего хода используется только 9 шестерен вместо 13, габариты трансмиссии снижены, так как вместо 6 рядов шестерен используется только 3.Transmission is used in front-wheel drive cars, light trucks, mini-tractors, etc. The invention allows to increase the efficiency of the transmission while reducing its metal consumption and dimensions. The essence of the invention: on the differential housing freely installed two gears, meshed with the gears of the primary shaft of the two-shaft gearbox. The invention provides improved transmission efficiency in two gears due to direct transmission of torque to the main gear, bypassing the gearbox, while only four gears are used to get four forward gears and two reverse gears instead of 13, the transmission dimensions are reduced, because rows of gears used only 3.