RU87014U1 - Установка для гидравлических испытаний котлов вагонов-цистерн при проведении капитального и деповского ремонта (уги) - Google Patents

Установка для гидравлических испытаний котлов вагонов-цистерн при проведении капитального и деповского ремонта (уги) Download PDF

Info

Publication number
RU87014U1
RU87014U1 RU2009115801/22U RU2009115801U RU87014U1 RU 87014 U1 RU87014 U1 RU 87014U1 RU 2009115801/22 U RU2009115801/22 U RU 2009115801/22U RU 2009115801 U RU2009115801 U RU 2009115801U RU 87014 U1 RU87014 U1 RU 87014U1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
tank
water
installation
testing
pipeline
Prior art date
Application number
RU2009115801/22U
Other languages
English (en)
Inventor
Дмитрий Евгеньевич Викулин
Артем Николаевич Гладков
Александр Владимирович Каршаков
Константин Геннадьевич Озеров
Юрий Владимирович Смирнов
Евгений Валерьевич Таисов
Александр Юрьевич Тимченко
Original Assignee
Открытое Акционерное Общество "Российские Железные Дороги"
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Открытое Акционерное Общество "Российские Железные Дороги" filed Critical Открытое Акционерное Общество "Российские Железные Дороги"
Priority to RU2009115801/22U priority Critical patent/RU87014U1/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU87014U1 publication Critical patent/RU87014U1/ru

Links

Landscapes

  • Testing Of Devices, Machine Parts, Or Other Structures Thereof (AREA)

Abstract

1. Установка для гидравлических испытаний котлов вагонов-цистерн при проведении капитального и деповского ремонта (УГИ), включающая эстакаду с откидной площадкой и лестницей, верхнюю консоль, оборудованную трубопроводом налива воды и трубопроводом высокого давления и предназначенную для установки на наливную горловину вагона-цистерны подвешенной на ней при помощи тельфера технологической крышки с водопроводной арматурой с электроприводом и датчиками уровня налива воды и давления, а также разъемами для подключения цепей управления и электроснабжения, нижнюю консоль сливного прибора, имеющую ломающуюся двухлоктевую конструкцию, оборудованную трубопроводом слива воды и предназначенную для установки на нижний сливной прибор технологической крышки, накопительную емкость для хранения оборотного запаса воды для проведения испытаний, систему насосов для подачи воды в испытуемую цистерну, откачки воды из испытуемой цистерны и создания в котле вагона-цистерны испытательного давления, трубопровод для подачи воды из накопительной емкости в испытуемую цистерну и обратно и пульт управления, установленный на эстакаде, отличающаяся тем, что установка снабжена рабочим местом испытателя, включающим информационный терминал, выполненный с возможностью управления работой УГИ как в ручном, так и в автоматическом режиме и оборудованный устройством для осуществления контроля хода проведения испытаний, идентификации испытателя и формирования протокола испытаний, выполненным с дисплеем для визуализации данных. ! 2. Установка по п.1, отличающаяся тем, что водозапорная арматура снабжена электрическими, дистанционно у

Description

Полезная модель относится к испытательному оборудованию, применяемому при выполнении ремонта и испытаний котлов вагонов-цистерн и может быть использована в грузовых вагонных депо.
Наиболее близкими аналогом УГИ является стенд гидроиспытания котла железнодорожного вагона-цистерны, производства ООО «НПФ Техвагонмаш» (г.Кременчуг, Украина, http://www.tvagonm.com.ua/ru/car-engineering/gidro/index.html). Стенд состоит из резервуаров для воды, центробежных насосов, наливного и сливного устройств, устройств управления и контроля и системы трубопроводов.
Основным недостатком прототипа является недостаточная производительность (25 м3/ч) и недостаточная точность и достоверность результатов контрольных операций. Низкая производительность приводит к увеличению времени проведения испытаний и простоя вагона в ремонте.
Задачей полезной модели является повышение качества ремонта котлов вагонов-цистерн. Получаемый технический результат заключается в повышении точности и достоверности результатов контрольных операций, что в свою очередь способствует повышению уровня безопасности движения поездов и снижению затрат трудовых и материально-технических ресурсов на обслуживание и ремонт грузовых вагонов.
Решение указанной задачи достигается тем, что установка для гидравлических испытаний котлов вагонов-цистерн при проведении капитального и деповского ремонта (УГИ), включающая эстакаду с откидной площадкой и лестницей, верхнюю консоль, оборудованную трубопроводом налива воды и трубопроводом высокого давления и предназначенную для установки на наливную горловину вагона-цистерны подвешенной на ней при помощи тельфера технологической крышки с водопроводной арматурой с электроприводом и датчиками уровня налива воды и давления, а также разъемами для подключения цепей управления и электроснабжения, нижнюю консоль сливного прибора, имеющую ломающуюся двухлоктевую конструкцию, оборудованную трубопроводом слива воды и предназначенную для установки на нижний сливной прибор технологической крышки, накопительную емкость для хранения оборотного запаса воды для проведения испытаний, систему насосов для подачи воды в испытуемую цистерну, откачки воды из испытуемой цистерны и создания в котле вагона-цистерны испытательного давления, трубопровод для подачи воды из накопительной емкости в испытуемую цистерну и обратно и пульт управления, установленный на эстакаде, согласно полезной модели, установка снабжена рабочим местом испытателя, включающим информационный терминал, выполненный с возможностью управления работой УГИ как в ручном, так и в автоматическом режиме и оборудованный устройством для осуществления контроля хода проведения испытаний, идентификации испытателя и формирования протокола испытаний, выполненным с дисплеем для визуализации данных.
Кроме того водозапорная арматура снабжена электрическими, дистанционно управляемыми приводами.
На чертежах представлено:
фиг.1 - функциональная схема УГИ
фиг.2 - общий вид УГИ
фиг.3 - вид А.
УГИ включает эстакаду 1 с откидной площадкой и лестницей, предназначенную для работы на пульте управления 2, расположенном на откидной площадке для доступа рабочего персонала к наливной горловине и предохранительно-впускному клапану 3 котла вагона-цистерны. На эстакаде 1 расположена верхняя консоль 4 наливной горловины, оборудованная тельфером, трубопроводом налива воды и трубопроводом высокого давления. Верхняя консоль 4 предназначена для установки технологической крышки 5 на наливную горловину вагона-цистерны на время проведения испытаний. На технологической крышке 5 установлены дисковый затвор 6 с электроприводом для впуска/выпуска воздуха, датчики уровня воды 7, 8, 9 и датчик давления 10.
Нижняя консоль 11 имеет ломающуюся двухлоктевую конструкцию, оборудована трубопроводом слива воды и предназначена для установки на нижний сливной прибор технологической крышки 12 взамен штатной крышки.
Накопительная емкость 13 предназначена для хранения оборотного запаса воды, необходимого для проведения испытаний, и установлена таким образом, что верхняя точка емкости 13 находится ниже уровня нижней точки сливного прибора для слива воды из цистерны самотеком через затвор 14 в случае аварийной ситуации при обесточивании установки. На трубопроводе слива воды установлен затвор 15 для откачки воды.
Система насосов, предназначенная для подачи воды в испытуемую цистерну, откачки воды из цистерны и создания в котле вагона-цистерны испытательного давления, включает в себя насос подачи воды 16, производительностью 150 куб.м/час, насос откачки воды 17, производительностью 150 куб.м/час и насос высокого давления 18, производительностью 25 л/мин и максимально создаваемым давлением до 2,5 МПа.
Трубопровод, предназначенный для передачи воды из накопительной емкости 13 в испытуемую цистерну и обратно, имеет три отдельные линии: линию подачи воды в цистерну, линию откачки воды из цистерны и линию создания высокого давления, каждая из которых оборудована дисковыми поворотными затворами 19, 20, 21 с электроприводом, а также гибкие соединения в местах подключения к технологическим крышкам.
Водозапорная арматура снабжена электрическими, дистанционно управляемыми приводами.
Пульт управления 2, установленный на эстакаде 1 и предназначенный для управления работой установки при проведении испытаний, подключен к сети питания и цепям управления всем оборудованием установки и оборудован панелью со световой и звуковой сигнализацией.
Рабочее место испытателя оборудовано информационным терминалом 22 с соответствующим программным обеспечением и предназначено для управления работой УГИ, как в ручном, так и в автоматическом режиме.
Информационный терминал 22 снабжен устройством для осуществления контроля хода проведения испытаний, идентификации работника, выполняющего испытания, и формирования протокола испытаний. Информационный терминал снабжен дисплеем для визуализации данных. Визуализацию введенных и полученных данных осуществляют с использованием дисплея.
Вагон-цистерна устанавливается на позицию испытания и закрепляется башмаками. Включается информационный терминал 22 и производится идентификация оператора, выполняющего испытания, испытываемого вагона путем ввода с клавиатуры табельного номера работника, номера вагона-цистерны и объема котла. Подается напряжение на пульт управления 2 и все электропотребители УГИ. Устанавливается откидная площадка эстакады 1 в рабочее положение и устанавливается технологическая крышка 5. Подводится верхняя консоль 4, при помощи тельфера устанавливается и закрепляется технологическая крышка 5. Открывается штатная крышка (заглушка) сливного прибора. Нижняя консоль 11 приводится в рабочее положение и устанавливается технологическая крышка 12. Управление работой оборудования УГИ может осуществляться как с пульта управления 2, так и с информационного терминала 22. По командам оператора с пульта управления 2 или информационного терминала 22 открывается дисковый затвор 6 для впуска/выпуска воздуха на технологической крышке 5 наливной горловины цистерны, открывается затвор 19 на линии насоса подачи воды и включается насос подачи воды 16 в котел. Наполнение котла автоматически контролируется датчиками уровня 7, 8 и 9. Проводится автоматический долив воды, во время которого затвор 19 закрыт, а затвор 20 открыт. При окончательном заполнении котла водой закрывается затвор 6 и затвор 20 автоматического долива воды. Открывается затвор 21 и включается насос высокого давления 18, начинается повышение давления до испытательного (4,0+5% кгс/см). При достижении давления 4 кгс/см, по команде датчика давления 10, насос высокого давления 18 отключается. В случае возникновения нештатной ситуации производится автоматическое отключение насоса высокого давления 18. Производится визуальный осмотр котла. По истечении 10 минут выдержки и осмотра котла избыточное давление в котле снижается путем открытия дискового затвора 6. Отсутствие избыточного давления в котле контролируется по рабочему манометру, установленному на технологической крышке 5, на фланце предохранительно-впускного клапана 3 и по датчику давления 10. При достижении избыточного давления в котле равном «нулю» демонтируется технологическая крышка 5, верхняя консоль 4 отводится в нерабочее положение и закрепляется. Открывается затвор 15 линии откачки воды. Включается насос откачки 17. Уровень и полнота откачки воды из цистерны контролируется по сигналам датчика уровня воды 7, при срабатывании которого отключается насос откачки 17. Закрывается затвор 15 линии откачки воды. Демонтируется технологическая крышка предохранительно-впускного клапана 3. Устанавливается откидная площадка эстакады 4 в нерабочее положение. Демонтируется технологическая крышка 12. Консоль нижнего сливного прибора 11 отводится в нерабочее положение и закрепляется. Проводится формирование и распечатка протокола.
Реализация заявленной совокупности признаков формулы обеспечивает повышение качества ремонта котлов вагонов-цистерн, производительности труда, точности и достоверности результатов контрольных операций.

Claims (2)

1. Установка для гидравлических испытаний котлов вагонов-цистерн при проведении капитального и деповского ремонта (УГИ), включающая эстакаду с откидной площадкой и лестницей, верхнюю консоль, оборудованную трубопроводом налива воды и трубопроводом высокого давления и предназначенную для установки на наливную горловину вагона-цистерны подвешенной на ней при помощи тельфера технологической крышки с водопроводной арматурой с электроприводом и датчиками уровня налива воды и давления, а также разъемами для подключения цепей управления и электроснабжения, нижнюю консоль сливного прибора, имеющую ломающуюся двухлоктевую конструкцию, оборудованную трубопроводом слива воды и предназначенную для установки на нижний сливной прибор технологической крышки, накопительную емкость для хранения оборотного запаса воды для проведения испытаний, систему насосов для подачи воды в испытуемую цистерну, откачки воды из испытуемой цистерны и создания в котле вагона-цистерны испытательного давления, трубопровод для подачи воды из накопительной емкости в испытуемую цистерну и обратно и пульт управления, установленный на эстакаде, отличающаяся тем, что установка снабжена рабочим местом испытателя, включающим информационный терминал, выполненный с возможностью управления работой УГИ как в ручном, так и в автоматическом режиме и оборудованный устройством для осуществления контроля хода проведения испытаний, идентификации испытателя и формирования протокола испытаний, выполненным с дисплеем для визуализации данных.
2. Установка по п.1, отличающаяся тем, что водозапорная арматура снабжена электрическими, дистанционно управляемыми приводами.
Figure 00000001
RU2009115801/22U 2009-04-27 2009-04-27 Установка для гидравлических испытаний котлов вагонов-цистерн при проведении капитального и деповского ремонта (уги) RU87014U1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2009115801/22U RU87014U1 (ru) 2009-04-27 2009-04-27 Установка для гидравлических испытаний котлов вагонов-цистерн при проведении капитального и деповского ремонта (уги)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2009115801/22U RU87014U1 (ru) 2009-04-27 2009-04-27 Установка для гидравлических испытаний котлов вагонов-цистерн при проведении капитального и деповского ремонта (уги)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU87014U1 true RU87014U1 (ru) 2009-09-20

Family

ID=41168340

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2009115801/22U RU87014U1 (ru) 2009-04-27 2009-04-27 Установка для гидравлических испытаний котлов вагонов-цистерн при проведении капитального и деповского ремонта (уги)

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU87014U1 (ru)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US8731849B2 (en) Hydrostatic pressure testing system and method
CN202255848U (zh) 一种高压安全阀检测系统
US20190219474A1 (en) Fire Hose Testing Apparatus and Method
CN104634409B (zh) 一种5m级贮箱容积标定装备及方法
CN102323158A (zh) 一种高压安全阀检测系统
CN106251753B (zh) 远程在线无损检测综合实验装置
CN103471787A (zh) 核电站发电机系统的模拟装置及其验证方法
RU87014U1 (ru) Установка для гидравлических испытаний котлов вагонов-цистерн при проведении капитального и деповского ремонта (уги)
CN203023080U (zh) 一种便捷式潜水泵性能检测设备
CN110441050B (zh) 一种便携式安全阀移动调校平台
CN207439669U (zh) 一种阀门快速试压检测装置
CN104330311B (zh) 一种压力管道检测装置及检测方法
CN207258458U (zh) 铁路油槽车扫底装置
KR200398442Y1 (ko) 배관 누유 모니터링 장치
CN102901671A (zh) 一种手动式压力容器水压试验系统
CN202853986U (zh) 一种手动式压力容器水压试验系统
US20180236286A1 (en) System and method for testing a fire suppression system
CN214836242U (zh) 一种油田钻井防喷器远程安全管控装置
RU194448U1 (ru) Испытательная станция для противовыбросового оборудования
CN113124965A (zh) 一种浮筒式液位开关自动校验装置
JP2010078454A (ja) 通水試験装置
CN219657376U (zh) 一种新型电动试压装置
RU2718490C1 (ru) Устройство слива с возможностью повагонного учёта и перекачки нефтепродуктов от жд цистерн в резервуары хранения
CN203758701U (zh) 一种水泵自动灌水式试漏机
CN216243601U (zh) 一种输液配制系统的真空排水装置