RU86508U1

RU86508U1 - STAND FOR FINISHING WHEELS OF PASSENGER CARS

Info

Publication number: RU86508U1
Application number: RU2009119584/22U
Authority: RU
Inventors: Игорь Валентинович Камынин
Original assignee: Игорь Валентинович Камынин
Priority date: 2009-05-26
Filing date: 2009-05-26
Publication date: 2009-09-10

Abstract

1. Стенд для финишной правки колесных дисков легковых автомобилей, включающий средства для механического воздействия на деформированные участки дисков, отличающийся тем, что стенд содержит механизированный агрегат, выполненный на базе токарного станка с возможностью установки в патроне шпинделя колесных дисков различных производителей, средства для механического воздействия на деформированные участки дисков включают набор инструментов, имеющих удлиненное тело с фигурным наконечником для крепления в гнездах резцедержателя токарного станка, а средства для установки дисков в патроне шпинделя включают набор имитаторов ступиц автомобилей, выполненных в виде фланцев, снабженных с обеих сторон хвостовиками. ! 2. Стенд по п.1, отличающийся тем, что инструменты набора снабжены клинообразными и изогнутыми фигурными наконечниками для правки радиальных биений боковых закраин, роликовыми наконечниками для правки осевых биений боковых закраин и овальными наконечниками для правки радиальных биений посадочных полок, кольцевых выступов и дефектов типа вмятин, набор имитаторов ступиц включает крепежные элементы, кольцевые проставки и приспособление для соединения имитаторов ступиц с соответствующим колесным диском перед установкой в патроне шпинделя, причем набор инструментов содержит 8-15 видов инструментов, а набор имитаторов ступиц 18-25 их модификаций для установки в патроне шпинделя колесных дисков отечественного и иностранного производства. ! 3. Стенд по п.1, отличающийся тем, что механизированный агрегат выполнен на базе токарного станка ДИП-300, снабженного системой автоматической продольной и поперечной по1. A stand for finishing dressing of rims of passenger cars, including means for mechanically acting on deformed sections of the rims, characterized in that the stand contains a mechanized assembly made on the basis of a lathe with the possibility of installing rims of various manufacturers in the spindle chuck, means for mechanical impact on deformed sections of the disks include a set of tools having an elongated body with a figured tip for mounting in the nests of the tool holder of the turning about the machine, and tools for installing discs in the spindle chuck include a set of simulators of the hubs of cars made in the form of flanges equipped with shanks on both sides. ! 2. The stand according to claim 1, characterized in that the tools of the set are equipped with wedge-shaped and curved shaped tips for editing radial beats of the side flanges, roller tips for editing the axial beats of the side flanges and oval tips for editing the radial beats of the landing flanges, annular protrusions and type defects dents, the set of hub simulators includes fasteners, ring spacers and a device for connecting the hub simulators to the corresponding rim before installing the spindle in the cartridge I, and the tool kit contains 8-15 types of tools, and a set of hub simulators 18-25 of their modifications for installation in the spindle cartridge of rims of domestic and foreign production. ! 3. The stand according to claim 1, characterized in that the mechanized unit is made on the basis of a DIP-300 lathe equipped with an automatic longitudinal and transverse system

Description

Полезная модель относится к области машиностроения, более конкретно, к стендам для финишной правки колесных дисков легковых автомобилей и может найти применение на предприятиях автосервиса при устранении дефектов колесных дисков, связанных с осевым или радиальным биением частей дисков, возникающих в результате нарушения режимов эксплуатации ходовой части автомобилей.The utility model relates to the field of mechanical engineering, more specifically, to stands for finishing dressing of rims of cars and can be used at car service enterprises to eliminate defects in rims associated with axial or radial runout of rim parts resulting from violation of operating modes of the car chassis .

Устранение дефектов узлов и деталей машин, в том числе, осевого и радиального биения, формы и взаимного расположения рабочих поверхностей (полок, закраин, кольцевых выступов) колесных дисков автомобилей осуществляют с помощью различных механических или гидравлических приспособлений и устройств, обеспечивающих вытяжку, осадку, раздачу, обжатие, раскатку или выдавливание металла в дефектной области (см. Пучин Е.А и др. Технология ремонта машин. М., изд. «КолосС», 2007, с.144).The elimination of defects in machine components and parts, including axial and radial runout, the shape and relative position of the working surfaces (shelves, flanges, annular protrusions) of automobile rims, is carried out using various mechanical or hydraulic devices and devices that provide exhaust, draft, distribution , compression, rolling or extrusion of metal in a defective area (see Puchin E.A. et al. Technology of machine repair. M., publ. KolosS, 2007, p. 144).

Ремонт таких ответственных изделий как литые, штампованные или сварные колесные диски легковых автомобилей связан с тем, что при этом используется. значительное число приспособлений и инструментов. Как правило, указанные средства применяют для устранения отдельных видов дефектов вручную или с использованием простейших механизмов, что занимает сравнительно много времени. Необходимым решением в этих условиях является создание специализированных стендов для предварительного устранения дефектов и финишной правки различных типов колесных дисков автомобилей.Repair of such critical products as cast, stamped or welded rims of cars is connected with the fact that it is used. a significant number of devices and tools. Typically, these tools are used to eliminate certain types of defects manually or using simple mechanisms, which takes a relatively long time. A necessary solution in these conditions is the creation of specialized stands for the preliminary elimination of defects and finish dressing of various types of automobile rims.

Известно устройство для восстановления колесных дисков, содержащее деформирующий элемент, опорный ложемент с роликами, не менее двух колодок, контрольный и фиксирующий элементы (см. патент РФ №47828, опублик. 10.09.2005).A device for restoring wheel disks containing a deforming element, a support lodgement with rollers, at least two blocks, a control and fixing elements (see RF patent No. 47828, published. 09/10/2005).

Колесный диск, подлежащий восстановлению в известном устройстве, устанавливается на ролики ложемента, фиксируется оправкой и поджимается колодками. Внутри колесного диска устанавливается опора для домкрата, диск прокручивают на роликах и выявляют области расположения дефектов на контролируемых поверхностях с помощью индикаторов.The wheel disk to be restored in the known device is mounted on the cradle rollers, fixed with a mandrel and pushed by the pads. A support for the jack is installed inside the rim, the disk is scrolled on the rollers and the areas of defects on the controlled surfaces are identified using indicators.

Когда расположение дефектов выявлено, диск устанавливают в ремонтируемом положении на роликах ложемента, фиксируют оправкой и поджимается колодками. Затем деформированный элемент диска нагревают газовой горелкой и выправляют с помощью домкрата, установленного на опоре внутри обода диска. Такое выполнение устройства связано с необходимостью нагрева сильно деформированных участков колесных дисков и сложностью средств для их установки в положение для механической правки. Это вызывает снижение эффективности устройства, увеличивает время ремонта дисков и может привести к недопустимым изменениям структуры металла ремонтируемого изделия.When the location of defects is identified, the disk is installed in the repaired position on the cradle rollers, fixed with a mandrel and pushed by the pads. Then, the deformed disk element is heated with a gas burner and straightened with a jack mounted on a support inside the disk rim. This embodiment of the device is associated with the need to heat highly deformed sections of the rims and the complexity of the means for their installation in position for mechanical dressing. This causes a decrease in the efficiency of the device, increases the repair time of disks and can lead to unacceptable changes in the metal structure of the item being repaired.

Наиболее близким техническим решением к предложенному, является стенд для правки колесных дисков автомобилей, включающий средства для механического воздействия на деформированные участки дисков (см. Каталог автоспецоборудования. Стенд для правки дисков Р-184М2. Производитель ОАО «Автоспецоборудование» г.Великий Новгород, ул. Большая Санкт-Петербургская, 43. www.nowaso.ru - прототип).The closest technical solution to the proposed one is a stand for straightening wheel disks of cars, which includes means for mechanically acting on deformed sections of disks (see the Automotive Equipment Catalog. Stand for straightening disks R-184M2. Manufacturer Avtospetsoborudovanie Veliky Novgorod, ul. Bolshaya Saint Petersburg, 43. www.nowaso.ru - prototype).

Особенностью известного стенда является то, что он предназначен для правки дефектных участков, преимущественно, стальных штампованных и сварных колесных дисков автомобилей методом гибки профиля обода роликами. При этом обеспечивается ремонт колесных дисков с размерами от 12 до 18" с формой бортовой закраины В, J, К, L по ОСТ 37.001.429-86. Средства для механического воздействия на деформированные участки колесных дисков в известном стенде содержат механизмы для фиксации колесного диска в горизонтальном положении с возможностью вращения и радиальной подачи роликов при обкатке элементов обода диска. С помощью известного стенда возможно устранение или снижение радиального биения посадочных полок колесных дисков указанного типа, дефектов типа вмятин на закраинах и кольцевых выступах или осевого биения бортовых закраин до нормативных значений.A feature of the well-known stand is that it is designed to correct defective areas, mainly stamped steel and welded rims of automobiles by bending the rim profile with rollers. This ensures the repair of rims with sizes from 12 to 18 "with the shape of the side flange B, J, K, L according to OST 37.001.429-86. Means for mechanical impact on the deformed sections of the rims in the known stand contain mechanisms for fixing the rim in a horizontal position with the possibility of rotation and radial feed of the rollers when running in the elements of the rim of the disk.With the help of a well-known stand it is possible to eliminate or reduce the radial runout of the landing flanges of the wheels of the specified type, defects such as dents edges and annular protrusions or axial runout of side edges to standard values.

К недостаткам известного стенда следует отнести сложность или невозможность устранения на нем дефектов типа радиальных биений посадочных полок, кольцевых выступов, а также вмятин на литых, штампованных или кованных колесных дисках из легких сплавов. Это связано, в частности, с тем, что при обкатке роликами элементов диска из легких сплавов нарушается молекулярная структура металла, происходит ослабление конструктивных элементов дисков.The disadvantages of the known stand include the difficulty or inability to eliminate defects on it such as radial runout of landing shelves, annular protrusions, as well as dents on cast, stamped or forged alloy wheels made of light alloys. This is due, in particular, to the fact that when the rollers run in the elements of the disk from light alloys, the molecular structure of the metal is violated, and structural elements of the disks are weakened.

Решаемой задачей полезной модели является создание эффективного и удобного в эксплуатации универсального стенда для финишной правки колесных дисков легковых автомобилей до полного устранения дефектов или уменьшения отклонений размеров дисков до нормативных значений.The problem of the utility model to be solved is the creation of an efficient and easy-to-use universal bench for finishing straightening the wheels of passenger cars to completely eliminate defects or reduce disc size deviations to standard values.

Дополнительной, к указанной, является задача быстрого и качественного ремонта литых, штампованных, кованных или сварных колесных дисков автомобилей в условиях предприятий автосервиса без ограничений по их модификациям, габаритам и материалу дисков.An additional, to the indicated, is the task of quick and high-quality repair of cast, stamped, forged or welded rims of automobiles in the conditions of car service enterprises without restrictions on their modifications, dimensions and material of the rims.

Указанная задача решается тем, что в стенде для финишной правки колесных дисков легковых автомобилей, включающем средства для механического воздействия на деформированные участки дисков, согласно полезной модели, стенд содержит механизированный агрегат, выполненный на базе токарного станка с возможностью установки в патроне шпинделя колесных дисков различных производителей, средства для механического воздействия на деформированные участки дисков включают набор инструментов, имеющих удлиненное тело с фигурным наконечником для крепления в гнездах резцедержателя токарного станка, а средства для установки дисков в патроне шпинделя включают набор имитаторов ступиц автомобилей, выполненных в виде фланцев, снабженных с обеих сторон хвостовиками.This problem is solved by the fact that in the stand for the finish straightening of the rims of cars, including means for mechanically acting on the deformed sections of the rims, according to the utility model, the stand contains a mechanized unit made on the basis of a lathe with the possibility of installing rims of various manufacturers in the spindle chuck Means for mechanically acting on deformed sections of the disks include a set of tools having an elongated body with a figured tip for crepe lances in the nests of the tool holder of the lathe, and the means for installing disks in the spindle chuck include a set of simulators of the hubs of cars made in the form of flanges equipped with shanks on both sides.

Кроме того, инструменты набора могут быть снабжены клинообразными и изогнутыми фигурными наконечниками для правки радиальных биений боковых закраин, роликовыми наконечниками для правки осевых биений боковых закраин и овальными наконечниками для правки радиальных биений посадочных полок, кольцевых выступов и дефектов типа вмятин, набор имитаторов ступиц может включать крепежные элементы, кольцевые проставки и приспособление для соединения имитаторов ступиц с соответствующим колесным диском перед установкой в патроне шпинделя, причем набор инструментов может содержать 8-15 видов инструментов, а набор имитаторов ступиц 18-25 их модификаций для установки в патроне шпинделя колесных дисков отечественного и иностранного производства.In addition, the kit tools can be equipped with wedge-shaped and curved shaped tips for editing the radial runout of the side flanges, roller tips for editing the axial runout of the side flanges and oval tips for editing the radial runout of the landing flanges, annular protrusions and dent-type defects, the set of hub simulators may include fasteners, ring spacers and a device for connecting the hub simulators to the corresponding wheel disk before installation in the spindle chuck, m set of tools may contain 8-15 kinds of tools, and a set of simulators hubs 18-25 their modifications for installation in a chuck spindle wheels of domestic and foreign production.

Кроме того, механизированный агрегат может быть выполнен на базе токарного станка ДИП - 300, снабженного системой автоматической продольной и поперечной подачи резцедержателя с инструментами и средствами контроля отклонений размеров дисков от нормативных.In addition, a mechanized unit can be made on the basis of a DIP-300 lathe equipped with an automatic longitudinal and lateral feed of the tool holder with tools and means to control disc size deviations from the standard ones.

Такое выполнение стенда позволяет решить поставленную задачу создания высокопроизводительного и удобного в эксплуатации универсального стенда для устранения на этапе финишной правки типичных дефектов литых, штампованных, кованных или сварных колесных дисков легковых автомобилей в условиях предприятий автосервиса. Для предложенного стенда практически отсутствуют ограничения по размерному ряду, материалам и техническим характеристикам ремонтируемых дисков.This implementation of the stand allows us to solve the problem of creating a high-performance and easy-to-use universal stand for eliminating typical defects of cast, stamped, forged or welded rims of cars at the stage of finishing editing in the conditions of car service enterprises. For the proposed stand, there are practically no restrictions on the size range, materials and technical characteristics of the disks being repaired.

Высокое качество ремонта колесных дисков на предложенном стенде обусловлено использованием специального оборудования и механизированного агрегата на базе токарного станка, а также строгим соблюдением технологического процесса правки с учетом приобретенного оператором стенда опыта и в соответствии с рекомендациями производителей. С помощью автоматической продольной и поперечной подачи резцедержателя с инструментами в заданном направлении осуществляется дозированное силовое воздействие инструмента для выправления согнутой части диска давлением или вытягиванием.The high quality of repairing rims at the proposed stand is due to the use of special equipment and a mechanized unit based on a lathe, as well as strict adherence to the dressing process, taking into account the experience acquired by the operator and in accordance with the recommendations of the manufacturers. With the help of automatic longitudinal and transverse feed of the tool holder with tools in a given direction, a dosed force action of the tool is carried out to straighten the bent part of the disk by pressure or pulling.

Наличие в составе стенда указанных инструментов с фигурными наконечниками и автоматического привода подвижного держателя инструмента позволяет, при указанных условиях, достичь необходимых постоянных или кратковременных усилий для достижения пластической деформации металла в зоне дефекта и восстановления исходных размеров диска. Следует также отметить, что высокое размещение шпинделя над станиной станка в группе токарных станков типа ДИП - 300, обеспечивает установку на нем дефектных колесных дисков различных производителей и позволяет производить финишную правку ряда модификаций дисков легковых автомобилей диаметром 10-22" и выше.The presence of these tools with shaped tips and an automatic drive of the movable tool holder in the stand allows, under the specified conditions, the necessary constant or short-term efforts to achieve plastic deformation of the metal in the defect zone and restoration of the original disk dimensions. It should also be noted that the high spindle placement above the machine bed in the group of DIP-300 lathes provides the installation of defective wheel disks of various manufacturers on it and allows finishing editing of a number of modifications of passenger car wheels with a diameter of 10-22 "and higher.

Выполнение указанных инструментов набора с фигурными наконечниками клинообразной или изогнутой формы используется, как было указано, преимущественно, для правки радиальных биений боковых закраин дисков. Роликовые наконечники инструментов предназначены в основном для правки осевых биений боковых закраин стальных дисков, а инструменты с овальными наконечниками - для правки радиальных биений посадочных полок, кольцевых выступов и дефектов типа вмятин. Общее количество инструментов в наборе для устранения основных дефектов различных дисков содержит не менее 8 видов инструментов, при этом 15 модификаций данных инструментов необходимы для исправления всей возможной гаммы дефектов колесных дисков легковых автомобилей.The implementation of these tools set with curly tips of a wedge-shaped or curved shape is used, as was indicated, mainly for editing radial beats of the side edges of the disks. Tool roller tips are intended mainly for dressing axial runouts of side flanges of steel disks, and tools with oval tips are for dressing radial run-outs of landing shelves, annular protrusions and dent-type defects. The total number of tools in the set for eliminating the main defects of various disks contains at least 8 types of tools, while 15 modifications of these tools are necessary to correct the entire possible range of defects in wheel disks of cars.

Указанное выполнение имитаторов ступиц в наборе из 18 модификаций обеспечивает их соединение с основными типами колесных дисков для их правки при условии, если фланец каждого из имитаторов снабжен дополнительным количеством крепежных отверстий для крепления к дискам того же или другого размерного ряда. 25 модификаций имитаторов ступиц с дополнительными крепежными отверстиями обеспечивают указанное соединение с большинством типов колесных дисков отечественных и зарубежных производителей, количество которых приближается к ста. При этом общее число модификаций дисков различных фирм по форме, габаритам, материалу и дизайну дисков достигает многих сотен.The specified embodiment of the hub simulators in a set of 18 modifications ensures their connection with the main types of wheel disks for editing, provided that the flange of each of the simulators is equipped with an additional number of mounting holes for mounting to disks of the same or different size range. 25 modifications of hub simulators with additional mounting holes provide the specified connection with most types of rims of domestic and foreign manufacturers, the number of which is close to a hundred. At the same time, the total number of disk modifications of various companies in the shape, dimensions, material and design of the disks reaches many hundreds.

Для соединения с дисками указанный набор имитаторов ступиц должен включать стандартные крепежные элементы в виде болтов необходимого диаметра и длины, а также значительное число кольцевых проставок для центрирования дисков и имитаторов ступиц. В связи с большим количеством различных модификаций колесных дисков и ограниченным числом имитаторов ступиц число кольцевых проставок в наборе может достигать ста и более, поскольку для отдельных модификаций дисков необходимо изготавливать до десяти проставок, отличающихся посадочными размерами в 0,1-0,2 мм. Толщина указанных проставок в наборе может изменяться от единиц мм до 20 мм, а диаметр должен укладываться в поле допусков посадочных отверстий дисков и имитаторов ступиц при их центрировании. Для удобства сборки имитаторов ступиц и дефектных дисков перед их установкой в патроне шпинделя токарного станка целесообразно использовать также горизонтально расположенное сборочное приспособление, выполненное, например, в виде передвижной подставки с отверстием под хвостовик имитатора ступицы.To connect to the disks, the specified set of hub simulators must include standard fasteners in the form of bolts of the required diameter and length, as well as a significant number of ring spacers for centering the disks and hub simulators. Due to the large number of different modifications of the rims and the limited number of hub simulators, the number of ring spacers in the set can reach one hundred or more, since for individual disk modifications it is necessary to produce up to ten spacers with different mounting dimensions of 0.1-0.2 mm. The thickness of these spacers in the set can vary from units of mm to 20 mm, and the diameter should fit into the tolerance field of the mounting holes of the disks and hub simulators when they are centered. For ease of assembly of hub simulators and defective discs, before their installation in a lathe spindle chuck, it is also advisable to use a horizontally mounted assembly fixture made, for example, in the form of a mobile stand with an opening for the hub of the hub simulator.

На фиг.1 схематически представлен вид предложенного стенда в плане, на фиг.2 показан набор инструментов и вспомогательных приспособлений.Figure 1 schematically shows a view of the proposed stand in plan, figure 2 shows a set of tools and accessories.

Стенд для финишной правки колесных дисков легковых автомобилей, содержит механизированный агрегат, выполненный на базе токарного станка 1 с возможностью установки в патроне 2 шпинделя колесных дисков 3. Средства для механического воздействия на деформированные участки дисков 3 включают инструменты 4, имеющих удлиненное тело для крепления в гнездах резцедержателя 5 токарного станка 1. Средства для установки дисков 3 в патроне 2 включают имитаторы ступиц 6 автомобилей, выполненные в виде фланцев, снабженных с обеих сторон хвостовиками 7. Инструменты 4 устанавливаются непосредственно в гнездах резцедержателя 5 или в подшипниковой оправке 8 с возможностью вращения вдоль своей оси. При этом оправка 8 снабжена средствами для крепления в других гнездах резцедержателя 5. Задняя бабка токарного станка 1 обозначена поз.9.The bench for finishing straightening the wheels of passenger cars contains a mechanized assembly made on the basis of a lathe 1 with the possibility of installing spindles of the wheels 3 in the chuck 2. Means for mechanically acting on the deformed sections of the wheels 3 include tools 4 having an elongated body for fastening in the sockets tool holder 5 of the lathe 1. Tools for installing the disks 3 in the cartridge 2 include simulators of the hubs of 6 cars, made in the form of flanges, equipped with shanks on both sides 7. Inst umenty 4 are mounted directly in the sockets or tool holder 5 in the bearing mandrel 8 rotatable along its axis. When this mandrel 8 is equipped with means for mounting in other sockets of the tool holder 5. The tailstock of the lathe 1 is indicated by pos.9.

Инструменты 4 могут быть снабжены клинообразными 10 и изогнутыми 11 фигурными наконечниками, в том числе, для правки радиальных биений боковых закраин дисков 3. Роликовые наконечники 12 предназначены для правки осевых биений боковых закраин дисков 3, а различного рода овальные наконечники (см. фиг.2) используются для правки радиальных биений посадочных полок, кольцевых выступов и дефектов в виде вмятин на колесных дисках. На фиг.2 в уменьшенном масштабе представлен набор инструментов из 8 модификаций, четыре из которых имеют овальные наконечники 13, два имеют роликовые наконечники 12, а один спаренный инструмент 4 имеет два наконечника - клинообразный 10 и изогнутый 11.The tools 4 can be equipped with wedge-shaped 10 and curved 11 shaped tips, including for dressing the radial beats of the side flanges of the disks 3. Roller tips 12 are designed to edit the axial beats of the side flanges of the disks 3, and various kinds of oval tips (see figure 2 ) are used to correct the radial runout of landing shelves, annular protrusions and defects in the form of dents on rims. Figure 2 shows on a reduced scale a set of tools of 8 modifications, four of which have oval tips 13, two have roller tips 12, and one paired tool 4 has two tips - wedge-shaped 10 and curved 11.

Набор имитаторов ступиц 6 включает 20 модификаций для установки в патроне 2 колесных дисков 3 большинства отечественных и иностранных производителей. Указанный набор включает также необходимое количество стандартизованных крепежных элементов 14 в виде болтов различных размеров, кольцевые проставки 15 и приспособление 16 для соединения имитаторов ступиц 6 с соответствующим колесным диском 3 перед установкой в патроне 2 шпинделя токарного станка 1. Сборочное приспособление 16 выполнено в виде передвижной подставки с горизонтально расположенной опорой, снабженной отверстием под хвостовик 7 имитатора ступицы 6.The set of hub simulators 6 includes 20 modifications for installation in the cartridge of 2 rims 3 of most domestic and foreign manufacturers. The specified set also includes the required number of standardized fasteners 14 in the form of bolts of various sizes, ring spacers 15 and a fixture 16 for connecting the hub simulators 6 to the corresponding wheel disk 3 before installing the lathe spindle 1 in the cartridge 2. The assembly fixture 16 is made in the form of a mobile stand with a horizontally positioned support provided with a hole for the shank 7 of the hub simulator 6.

Механизированный агрегат предложенного стенда выполнен на базе токарного станка типа ДИП - 300 (производство станкостроительного завода им С.М. Кирова) с возможностью вращения ремонтируемых колесных дисков 3 в процессе правки с регулируемой скоростью до 400 об/мин. При этом токарный станок 1 имеет систему автоматической продольной и поперечной подачи резцедержателя 5 с закрепленными на нем инструментами 4 для воздействия через них на дефектные участки колесного диска 3. Кроме того, стенд может быть снабжен средствами контроля отклонений размеров дисков 3 от нормативных, например, в виде индикаторов биений и линейных отклонений размеров дисков (не показаны).The mechanized assembly of the proposed stand was made on the basis of a DIP-300 lathe (manufactured by the S. Kirov machine-tool factory) with the possibility of rotation of the repaired wheels 3 in the process of dressing at an adjustable speed of up to 400 rpm. In this case, the lathe 1 has a system of automatic longitudinal and transverse feed of the tool holder 5 with tools 4 fixed on it for acting through them on the defective sections of the wheel disk 3. In addition, the stand can be equipped with means for controlling the deviations of the sizes of the disks 3 from the standard ones, for example, in the form of indicators of beats and linear deviations of disk sizes (not shown).

Стенд для финишной правки колесных дисков легковых автомобилей функционирует следующим образом.Stand for finishing straightening the wheels of passenger cars operates as follows.

Предварительно оператор стенда проводит измерение геометрических параметров колесного диска 3 после устранения значительных отклонений его фактических размеров от нормативных с помощью соответствующего оборудования и приспособлений (не показаны). Оператор определяет уровень отклонений от нормативных значений известными инструментальными методами или на специализированном стенде для дефектации дисков (не показаны). Необходимость финишной правки колесных дисков 3 на предложенном стенде возникает в случае наличия на них дефектов, связанных радиальными и осевыми отклонениями частей диска от исходных в пределах 0,3-3 мм.Previously, the stand operator performs a measurement of the geometric parameters of the rim 3 after eliminating significant deviations of its actual size from the normative using appropriate equipment and devices (not shown). The operator determines the level of deviations from standard values by known instrumental methods or on a specialized stand for disk fault detection (not shown). The need for finishing straightening of the rims 3 at the proposed stand arises if there are defects on them, connected by radial and axial deviations of the parts of the disk from the original ones within 0.3-3 mm.

В зависимости от типа конкретного ремонтируемого колесного диска 3 оператор подбирает по каталогу, включающему характерные посадочные размеры, из имеющегося набора подходящий имитатор ступицы 6, соответствующие крепежные болты 14 и кольцевые проставки 15, обеспечивающие необходимую центровку деталей. Сборку диска 3, имитатора ступицы 6 и проставок 15 оператор осуществляет на приспособлении 16 перед установкой в патроне 2 токарного станка 1, затяжка болтов производится с помощью пневматического гайковерта.Depending on the type of particular rim to be repaired 3, the operator selects from the catalog, including the characteristic mounting dimensions, a suitable hub simulator 6, corresponding mounting bolts 14 and ring spacers 15 that provide the necessary alignment of parts from the available set. The disk 3, the hub simulator 6 and the spacers 15 are assembled by the operator on the tool 16 before installing the lathe 1 in the cartridge 2, the bolts are tightened using a pneumatic wrench.

Затем оператор зажимает в патроне 2 токарного станка 1 один из хвостовиков 7 имитатора ступицы 6 с закрепленным на нем диском 3. Второй хвостовик имитатора ступицы 6 поджимается вращающимся центром задней бабки 9 для предотвращения перекоса колесного диска 3 при правке. С помощью стандартных индикаторов или по величине зазора между поверхностью вращающегося диска 3 и неподвижной деталью, например инструментом 4, оператор проверяет характер дефектов и величину осевого или радиального биения элементов диска.Then the operator clamps in the cartridge 2 of the lathe 1 one of the shanks 7 of the hub simulator 6 with a disk 3 attached to it. The second shank of the hub simulator 6 is pressed by the rotating center of the tailstock 9 to prevent skew of the wheel 3 when dressing. Using standard indicators or the size of the gap between the surface of the rotating disk 3 and the stationary part, for example, tool 4, the operator checks the nature of the defects and the magnitude of the axial or radial runout of the disk elements.

Для устранения незначительных (0,5-2 мм) радиальных биений диска в области посадочных полок можно воспользоваться инструментом с фигурным наконечником 10 клинообразной формы, который оператор сначала закрепляет в резцедержателе 5, затем подводит с использованием автоматической подачи или вручную к внутренней точке обода неподвижного диска 3 в области обнаруженного дефекта. При этом оператор использует подачу резцедержателя 5 с указанным инструментом в направлении от оси диска 3. Для устранения осевого биения закраин диска 3 оператор может использовать подачу резцедержателя 5 с указанным инструментом в направлении к патрону 2 вдоль оси диска 3.To eliminate minor (0.5-2 mm) radial run-outs of the disk in the area of the landing shelves, you can use a tool with a wedge-shaped figured tip 10, which the operator first fixes in the tool holder 5, then brings it using automatic feed or manually to the internal point of the rim of the fixed disk 3 in the area of the detected defect. In this case, the operator uses the feed of the tool holder 5 with the specified tool in the direction from the axis of the disk 3. To eliminate the axial runout of the edges of the disk 3, the operator can use the feed of the tool holder 5 with the specified tool in the direction of the cartridge 2 along the axis of the disk 3.

На каждую из данных операций обычно уходит от одной до нескольких минут. Во всех случаях оператор оценивает силу давления рабочего наконечника инструмента 4 на деформированный участок диска 3, прежде всего, при визуальном наблюдении за уровнем деформации, превышение которого легко предотвратить отключением соответствующей подачи резцедержателя 5 и инструмента 4. Опыт работы на стенде показывает, что для некоторых дисков, при значительной величине отклонения размеров от нормативных, оператор может неоднократно повторять операцию правки до достижения исходных геометрических параметров колесного диска. Интенсивность таких воздействий определяется опытным путем и зависит от многих факторов, в частности, от величины деформации диска, жесткости деформированных участков, от материала диска и способа его изготовления. При радиальном биении диска 3 в области закраин используется инструмент с фигурным наконечником 11 изогнутой формы в виде зацепа, который подводится оператором изнутри к закраине диска 3 с последующим включением поперечной подачи в направлении от оси диска для восстановления его исходной формы. Другие типы инструментов с овальными 13 или роликовыми 12 фигурными наконечниками выполнены с возможностью вращения вдоль своей оси в подшипниковой оправке 8, снабженной пластиной для крепления в гнездах резцедержателя 5. При этом инструменты с овальными фигурными наконечниками, обладают различной длиной для устранения радиальных биений посадочных полок, кольцевых выступов или дефектов в виде вмятин на всей ширине обода неподвижного диска. Принцип их действия на деформированные участки обода диска 3 аналогичен описанному выше.Each of these operations usually takes from one to several minutes. In all cases, the operator evaluates the pressure force of the working tip of the tool 4 on the deformed section of the disk 3, especially when visually observing the level of deformation, the excess of which can be easily prevented by turning off the corresponding feed of the tool holder 5 and tool 4. Experience on the bench shows that for some discs , with a significant size deviation from the standard, the operator can repeatedly repeat the dressing operation until the initial geometric parameters of the rim are reached. The intensity of such effects is determined empirically and depends on many factors, in particular, on the magnitude of the deformation of the disk, the stiffness of the deformed sections, the material of the disk and the method of its manufacture. When the disk 3 is radially beating in the rim area, a tool with a curved tip 11 in the form of a hook is used, which is brought by the operator from the inside to the rim of the disk 3 with the subsequent inclusion of the transverse feed in the direction from the axis of the disk to restore its original shape. Other types of tools with oval 13 or 12 roller shaped tips are rotatable along their axis in a bearing mandrel 8 provided with a plate for mounting in the tool holder sockets 5. Moreover, tools with oval shaped tips have different lengths to eliminate radial runout of landing shelves, annular protrusions or defects in the form of dents over the entire width of the rim of the fixed disk. The principle of their action on the deformed sections of the rim of the disk 3 is similar to that described above.

Инструменты с роликовыми наконечниками 12 используются при необходимости правки радиальных биений посадочных полок, преимущественно, стальных дисков и при устранении дефектов радиального и осевого биения закраин этих дисков. Правка стальных дисков осуществляется при обкатке указанных частей роликами 12 различной конфигурации как снаружи обода диска, так и изнутри его. В отдельных случаях, по окончании правки колесных дисков указанным образом, может быть предусмотрена финишная токарная обработка отдельных элементов диска, в том числе, для снятия заусенцев, которые могли появиться после предыдущих операций правки дисков.Tools with roller tips 12 are used when you need to edit the radial runout of the landing shelves, mainly steel disks and to eliminate the defects of the radial and axial runout of the flanges of these disks. Editing of steel disks is carried out when the indicated parts are run in by rollers 12 of various configurations, both outside the disk rim and inside it. In some cases, at the end of the editing of the rims in the indicated manner, finishing turning of the individual elements of the rim may be provided, including for deburring that may have appeared after the previous ruling of the rims.

Эффективность предложенного стенда повышается за счет его оснащения механизированным агрегатом в виде специальным образом оснащенного токарного станка с большой высотой шпинделя и указанными инструментальными средствами механического воздействия на деформированные участки дисков. Оснащение стенда наборами указанных инструментов и приспособлений улучшает организацию работ по финишной правке колесных дисков большинства отечественных и зарубежных производителей.The effectiveness of the proposed stand is increased due to its equipping with a mechanized unit in the form of a specially equipped lathe with a large spindle height and the indicated tools of mechanical action on the deformed sections of the disks. Equipping the stand with sets of these tools and devices improves the organization of finishing dressing of rims of most domestic and foreign manufacturers.

Финишная правка колесных дисков легковых автомобилей на предложенном стенде обеспечивает сохранение исходной структуры металла диска. Высокое качество ремонта дисков на данном стенде обусловлено строгим соблюдением технологического процесса холодной пластической деформации элементов диска с учетом рекомендаций производителей. Предложенный стенд изготовлен согласно полезной модели и прошел необходимые технические испытания, которые подтвердили основные характеристики стенда и качество ремонта колесных дисков, обладающих дефектами осевого биения.Finishing the wheel rims of cars on the proposed stand ensures the preservation of the original structure of the metal disk. The high quality of disk repair at this stand is due to strict adherence to the technological process of cold plastic deformation of disk elements, taking into account the recommendations of manufacturers. The proposed stand was made according to the utility model and passed the necessary technical tests, which confirmed the main characteristics of the stand and the quality of the repair of rims with defects of axial runout.

Claims

1. A stand for finishing dressing of rims of passenger cars, including means for mechanically acting on deformed sections of the rims, characterized in that the stand contains a mechanized assembly made on the basis of a lathe with the possibility of installing rims of various manufacturers in the spindle chuck, means for mechanical impact on deformed sections of the disks include a set of tools having an elongated body with a figured tip for mounting in the nests of the tool holder of the turning about the machine, and tools for installing discs in the spindle chuck include a set of simulators of the hubs of cars made in the form of flanges equipped with shanks on both sides.

2. The stand according to claim 1, characterized in that the tools of the set are equipped with wedge-shaped and curved shaped tips for editing radial beats of the side flanges, roller tips for editing the axial beats of the side flanges and oval tips for editing the radial beats of the landing flanges, annular protrusions and type defects dents, the set of hub simulators includes fasteners, ring spacers and a device for connecting the hub simulators to the corresponding rim before installing the spindle in the cartridge I, and the tool kit contains 8-15 types of tools, and a set of hub simulators 18-25 of their modifications for installation in the spindle cartridge of rims of domestic and foreign production.

3. The stand according to claim 1, characterized in that the mechanized unit is made on the basis of a DIP-300 lathe equipped with a system of automatic longitudinal and transverse feed of the tool holder with tools and means to control disc deviations from the standard.