RU83791U1 - Запорное устройство двери грузового вагона - Google Patents
Запорное устройство двери грузового вагона Download PDFInfo
- Publication number
- RU83791U1 RU83791U1 RU2009103415/22U RU2009103415U RU83791U1 RU 83791 U1 RU83791 U1 RU 83791U1 RU 2009103415/22 U RU2009103415/22 U RU 2009103415/22U RU 2009103415 U RU2009103415 U RU 2009103415U RU 83791 U1 RU83791 U1 RU 83791U1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- locking
- door
- axis
- bracket
- sector
- Prior art date
Links
Landscapes
- Lock And Its Accessories (AREA)
Abstract
1. Запорное устройство двери грузового вагона, включающее закидной элемент с запорным зубом, установленный на обвязке дверного притвора посредством оси, поворотный стопорный сектор и фигурный запорный кронштейн, неподвижно закрепленный на смежном элементе дверного притвора, причем запорный кронштейн и поворотный стопорный сектор выполнены с возможностью взаимодействия с запорным зубом накидного элемента, отличающееся тем, что на обвязке дверного притвора неподвижно установлен предохранительный закрытый короб с прорезью, во внутренней полости которого расположена ось крепления закидного элемента. ! 2. Запорное устройство двери грузового вагона по п.1, отличающееся тем, что закидной элемент снабжен дополнительным запорным зубом, размещенным на его свободном конце.
Description
Полезная модель относится к области железнодорожного транспорта и может быть использована в конструкции вагонов для перевозки грузов.
Известно запорное устройство двери грузового вагона, включающее закидной элемент с запорным зубом, установленный на обвязке дверного притвора посредством оси, фигурный запорный кронштейн, неподвижно закрепленный смежном элементе дверного притвора и также поворотный стопорный сектор. Поворотом стопорного сектора запорный зуб накидного элемента фиксируется в полости запорного кронштейна (А1, №1794727, 1993).
Однако ось крепления запорного элемента в известном устройстве не имеет защиты от действий криминальных лиц, которые извлекают данную ось, после чего осуществляют вскрытие вагона, а по завершению несанкционированного вскрытия вагона ось ими восстанавливается.
Заявленная полезная модель направлена на повышение защищенности запорного устройства от несанкционированного вскрытия.
Указанный технический результат достигается тес, что в запорном устройстве двери товарного вагона, включающем закидной элемент с запорным зубом, установленный на обвязке дверного притвора посредством оси, поворотный стопорный сектор и фигурный запорный кронштейн, неподвижно закрепленный смежном элементе дверного притвора, причем запорный кронштейн и поворотный стопорный сектор выполнены с возможностью взаимодействия с запорным зубом накидного элемента, на обвязке дверного притвора неподвижно установлен предохранительный закрытый короб с прорезью, во внутренней полости которого расположена ось крепления закидного элемента.
Закидной элемент может быть снабжен дополнительным запорным зубом, размещенным на его свободном конце.
На фиг.1 представлено устройство в сборе положении «закрыто», на фиг.2 - закидной элемент.
Запорное устройство состоит из закидного элемента 1, шарнирно устанавливаемого на обвязке дверного притвора посредством оси 2 с фиксирующей головкой.
На смежном элементе дверного притвора неподвижно устанавливается фигурный кронштейн 3 для фиксации закидного элемента 1 в положении «закрыто», именуемый согласно существующей терминологии «пробой двери», а также стопорный поворотный сектор 4.
Фигурный кронштейн 3 выполнен с полками, располагаемыми вертикально на дверном притворе. В полке фигурного кронштейна 3, параллельной плоскости закидного элемента 1, выполнено отверстие для размещения запорно-пломбировочного устройства.
Закидной элемент 1 в средней своей части имеет запорный зуб 5 с отверстием для размещения в нем запорно-пломбирующего элемента. Свободный конец закидного элемента 1 снабжен упорной скобой 6, воздействуя на которую осуществляют поворот закидного элемента 1 в положение «открыто».
Отверстия в полке фигурного кронштейна 3 и запорном зубе 5 закидного элемента 1 выполнены соосными.
На узел крепления закидного элемента 1 к створке двери неподвижно установлен закрытый предохранительный короб 7. Предохранительный короб 7 выполнен с тремя боковыми стенками; четвертая боковая грань короба выполнена открытой, - в ней размещен закидной элемент 1. В верхней боковой стенке предохранительного короба 7 выполнена прорезь 8, ограничивающая угол поворота закидного элемента 1 вокруг оси 2.
Свободный конец запорного элемента 1 может быть выполнен с дополнительным запорным зубом 9.
Устройство работает следующим образом.
После закрытия створки двери железнодорожного вагона запорный зуб 5 закидного элемента 1 поворотом последнего размещают в полости между вертикальными полками фигурного кронштейна 3, после чего поворотом
стопорного сектора 4 фиксируют закидной элемент 1 в положении «закрыто» и устанавливают запорно-пломбирующее устройство в отверстиях запорного зуба 5 и фигурного кронштейна 3.
Предохранительный короб 7 препятствует доступу к оси 2, предотвращая таким образом ее извлечение и несанкционированное вскрытие вагона.
Для обеспечения проветривания вагона во время стоянки или движения между вертикальными полками фигурного кронштейна 3 размещают дополнительный запорный зуб 9, что позволяет установить фиксированный зазор между створками двери вагона.
Отпирание запорного устройства осуществляют в следующей последовательности: после удаления запорно-пломбирующего устройства осуществляют поворот стопорного сектора 4, после чего, воздействуя на упорную скобу 6, поворотом закидного элемента 1 выводят его запорный зуб 5 из полости фигурного кронштейна 3.
Поворот закидного элемента 1 осуществляют в пределах прорези 8 предохранительного короба 7.
Claims (2)
1. Запорное устройство двери грузового вагона, включающее закидной элемент с запорным зубом, установленный на обвязке дверного притвора посредством оси, поворотный стопорный сектор и фигурный запорный кронштейн, неподвижно закрепленный на смежном элементе дверного притвора, причем запорный кронштейн и поворотный стопорный сектор выполнены с возможностью взаимодействия с запорным зубом накидного элемента, отличающееся тем, что на обвязке дверного притвора неподвижно установлен предохранительный закрытый короб с прорезью, во внутренней полости которого расположена ось крепления закидного элемента.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2009103415/22U RU83791U1 (ru) | 2009-02-03 | 2009-02-03 | Запорное устройство двери грузового вагона |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2009103415/22U RU83791U1 (ru) | 2009-02-03 | 2009-02-03 | Запорное устройство двери грузового вагона |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU83791U1 true RU83791U1 (ru) | 2009-06-20 |
Family
ID=41026256
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2009103415/22U RU83791U1 (ru) | 2009-02-03 | 2009-02-03 | Запорное устройство двери грузового вагона |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU83791U1 (ru) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU209896U1 (ru) * | 2021-08-31 | 2022-03-23 | Акционерное общество Алтайского вагоностроения (АО "Алтайвагон") | Запорное устройство двери вагона с антивандальной защитой |
-
2009
- 2009-02-03 RU RU2009103415/22U patent/RU83791U1/ru active
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU209896U1 (ru) * | 2021-08-31 | 2022-03-23 | Акционерное общество Алтайского вагоностроения (АО "Алтайвагон") | Запорное устройство двери вагона с антивандальной защитой |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN203048368U (zh) | 便于逃生的电梯轿厢 | |
CN207892444U (zh) | 一种新型具有单侧外开门中门的隧道防护门 | |
RU157499U1 (ru) | Зачистной люк полувагона | |
NZ739082A (en) | Monitoring state of produce within transport containers | |
RU83791U1 (ru) | Запорное устройство двери грузового вагона | |
CN201635569U (zh) | 隐藏式保险箱面板 | |
CN205243271U (zh) | 一种汽车开门自动限位装置 | |
RU83750U1 (ru) | Запорное устройство двери грузового вагона повышенной надежности | |
RU90108U1 (ru) | Запорное устройство задвижной двери крытого грузового вагона | |
RU2415040C1 (ru) | Запорное устройство задвижной двери крытого грузового вагона | |
CN206826642U (zh) | 一种地铁防踏空防夹装置 | |
KR20090062313A (ko) | 버스의 비상탈출장치 | |
CN110259296B (zh) | 公交围门锁 | |
CN101581180A (zh) | 隐蔽式金库门中门 | |
CN203383617U (zh) | 一种铁路平车侧门自动锁紧装置 | |
RU144554U1 (ru) | Механизм запирания дверей крытого вагона | |
CN207974667U (zh) | 一种新型的汽车车门把手 | |
CN208605091U (zh) | 一种活门槛防护密闭隔断门 | |
CN107956311B (zh) | 一种轨道车辆空调盖门用防护机构 | |
CN203800413U (zh) | 一种开关柜双门联锁机构 | |
CN206628765U (zh) | 底盘车接地闭锁装置 | |
CN202731497U (zh) | 一种门闩插销结构 | |
CN214365733U (zh) | 一种带安全装置的地铁区间门 | |
RU181434U1 (ru) | Задвижная дверь изотермического транспортного средства | |
CN201525330U (zh) | 专用车滑轨卷帘式整体吊柜 |