RU82243U1 - ROAD MARKING - Google Patents
ROAD MARKING Download PDFInfo
- Publication number
- RU82243U1 RU82243U1 RU2008141516/22U RU2008141516U RU82243U1 RU 82243 U1 RU82243 U1 RU 82243U1 RU 2008141516/22 U RU2008141516/22 U RU 2008141516/22U RU 2008141516 U RU2008141516 U RU 2008141516U RU 82243 U1 RU82243 U1 RU 82243U1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- road surface
- strip
- road
- plate
- color
- Prior art date
Links
Landscapes
- Road Signs Or Road Markings (AREA)
Abstract
1. Дорожная разметка, выполненная в виде полосы, отличной по цветовой гамме от цвета дорожного покрытия, отличающаяся тем, полоса размещена на одном уровне с поверхностью дорожного покрытия в предварительно сформированной полости, при этом износостойкость материала полосы совпадает с износостойкостью дорожного покрытия. ! 2. Дорожное покрытие по п.1, отличающееся тем, что полоса выполнена из твердеющего материала. ! 3. Дорожное покрытие по п.1, отличающееся тем, что полоса выполнена с помощью предварительно изготовленной пластины и закреплена в дорожном покрытии посредством вяжущего материала. ! 4. Дорожное покрытие по п.3, отличающееся тем, что пластина выполнена из двух или более фрагментов. ! 5. Дорожное покрытие по п.3, отличающееся тем, что поперечное сечение пластины выполнено в виде трапеции. ! 6. Дорожное покрытие по п.1, отличающееся тем, что материал полосы дополнительно содержит противоскользящие и/или светоотражающие добавки.1. Road marking made in the form of a strip different in color from the color of the road surface, characterized in that the strip is placed at the same level with the surface of the road surface in the pre-formed cavity, while the wear resistance of the strip material coincides with the wear resistance of the road surface. ! 2. The road surface according to claim 1, characterized in that the strip is made of hardening material. ! 3. The pavement according to claim 1, characterized in that the strip is made using a prefabricated plate and secured to the pavement with a cementitious material. ! 4. The road surface according to claim 3, characterized in that the plate is made of two or more fragments. ! 5. The road surface according to claim 3, characterized in that the cross section of the plate is made in the form of a trapezoid. ! 6. The road surface according to claim 1, characterized in that the strip material further comprises anti-slip and / or reflective additives.
Description
Полезная модель относится к дорожному строительству и может быть использована на участках дорог, имеющих твердое покрытие.The utility model relates to road construction and can be used on sections of roads that are paved.
Известно дорожное покрытие, включающее не менее трех слоев различной цветовой гаммы с заданными свойствами (А1, №1434016, Е01С 7/00,1988).Known road surface, including at least three layers of different colors with desired properties (A1, No. 1434016, E01C 7 / 00.1988).
Недостаток этого решения - оно не рассчитано на восприятие больших нагрузок и потому не предназначено для обеспечения движения автотранспорта средств.The disadvantage of this solution is that it is not designed for the perception of heavy loads and therefore is not intended to ensure the movement of vehicles.
Известна, также дорожная разметка, включающая основание, плиты и покрытие (А1, №2003120681, кл. Е01С 5/00,2003).Also known is road marking, including a base, plates and a coating (A1, No. 2003120681, class E01C 5 / 00,2003).
Данное решение, имеет сложную механическую структуру, требует дополнительные источники энергии и нуждается в постоянном профилактическом обслуживании.This solution has a complex mechanical structure, requires additional energy sources and needs constant preventive maintenance.
Наиболее близкой к заявленной полезной модели является дорожная разметка, включающая покрытие автомобильной дороги с нанесенными на его поверхность обозначениями в виде сплошных и/или прерывистых разделительных линий, пешеходных переходов и т.д. Цветовая гамма обозначения отличается от цвета покрытия (ГОСТ Р 50597-93 «Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения», М., 1994).Closest to the claimed utility model is road marking, which includes covering a road with signs applied to its surface in the form of solid and / or broken lines, pedestrian crossings, etc. The color gamut of the designation differs from the color of the coating (GOST R 50597-93 "Roads and streets. Requirements for the operational state, acceptable under the conditions of ensuring road safety", M., 1994).
Известное решение также как и предыдущие, не является долговечной, быстро истирается от воздействия колес автотранспорта.The well-known solution as well as the previous ones, is not durable, quickly worn away from the effects of the wheels of vehicles.
Заявленная дорожная разметка направлена на повышение срока службы, что в конечном итоге сократит необходимость ее восстановления и таким образом уменьшит материальные и трудовые затраты, повысит безопасность движения на автодорогах.The declared road markings are aimed at increasing the service life, which ultimately will reduce the need for its restoration and thus reduce material and labor costs, increase road safety.
Указанный технический результат достигается тем, что в дорожной разметке, выполненной в виде полосы, отличной по цветовой гамме от цвета дорожного покрытия, полоса размещена на одном уровне с поверхностью дорожного покрытия в предварительно сформированной полости, при этом износостойкость материала полосы совпадает с износостойкостью дорожного покрытия.The specified technical result is achieved in that in the road marking made in the form of a strip different in color from the color of the road surface, the strip is placed at the same level with the surface of the road surface in a preformed cavity, while the wear resistance of the strip material coincides with the wear resistance of the road surface.
Полоса может быть выполнена из твердеющего материала.The strip may be made of hardening material.
Полоса может быть выполнена из предварительно изготовленной пластины и закреплена в дорожном покрытии посредством вяжущего материала.The strip may be made of a prefabricated plate and fixed to the road surface by means of a cementitious material.
Пластина может быть выполнена из двух или более фрагментов.The plate may be made of two or more fragments.
Поперечное сечение пластины может быть выполнено в виде трапеции.The cross section of the plate can be made in the form of a trapezoid.
Материал полосы дополнительно может быть содержать противоскользящие и/или светоотражающие добавки.The strip material may further comprise anti-slip and / or reflective additives.
На фиг.1 и 2 показано расположение выбранной полости в существующем дорожном покрытии с залитой в него цветной твердеющей смесью; на фиг.3 и 4 показано выполнение разметки посредством пластины.1 and 2 show the location of the selected cavity in the existing road surface with a colored hardening mixture poured into it; figure 3 and 4 shows the implementation of the marking by means of a plate.
Дорожная разметка выполнена в виде полосы 1 твердого износостойкого материала, установленной в выемке, выполненной на поверхности дорожного покрытия 2, при этом верхняя поверхность полосы 1 размещена на одном уровне с поверхностью дорожного покрытия 2. Цветовая гамма материала полосы 1 отличается от цвета дорожного покрытия 2.The road marking is made in the form of a strip 1 of hard wear-resistant material installed in a recess made on the surface of the road surface 2, while the upper surface of the strip 1 is placed at the same level with the surface of the road surface 2. The color scheme of the material of the strip 1 differs from the color of the road surface 2.
Материал полосы 1 подбирается из условия совпадения его износостойкости с величиной износостойкости материала дорожного покрытия 2.The material of strip 1 is selected from the condition that its wear resistance coincides with the wear resistance of the material of the road surface 2.
Полоса 1 формируется за счет размещения твердеющего материала в предварительно выполненной полости на поверхности дорожного покрытия 2 или же установки в этой полости предварительно изготовленной пластины 3 (или нескольких фрагментов пластины) полосы 1 посредством вяжущего материала 4.The strip 1 is formed by placing the hardening material in a preformed cavity on the surface of the road surface 2 or by installing in this cavity a prefabricated plate 3 (or several fragments of the plate) of the strip 1 by means of a binding material 4.
Поперечное сечение пластины 3 полосы 1 может иметь прямоугольную или трапецеидальную форму. В случае выполнения пластины 3 с трапецеидальным сечением, ее устанавливают в полости дорожного покрытия таким образом, чтобы с уровнем дорожного покрытия 2 совпадало меньшее основание трапеции.The cross section of the plate 3 of the strip 1 may have a rectangular or trapezoidal shape. In the case of the plate 3 with a trapezoidal cross section, it is installed in the cavity of the road surface so that the level of the road surface 2 coincides with a smaller base of the trapezoid.
Цветовая гамма полосы 1 может быть выбрана любой: белой, красной, зеленой и др. В состав материала полосы 1 дополнительно могут вводиться специальные добавки: со светоотражающими, противоскользящими и иными характеристиками.The color scheme of strip 1 can be selected any: white, red, green, etc. Special additives can be added to the composition of strip 1 material: with reflective, anti-slip, and other characteristics.
Полость для размещения полосы 1 формируется путем фрезерования в имеющемся дорожном покрытии 1 или посредством закладных или извлекаемых деталей при нанесении нового слоя дорожного покрытия 1 во время строительства дороги.The cavity for placing the strip 1 is formed by milling in the existing road surface 1 or by means of embedded or removed parts when applying a new layer of road surface 1 during the construction of the road.
Дополнительно полоса 1 может закрепляться в теле дорожного покрытия 2 установкой дюбель-гвоздей или подобных элементов.Additionally, the strip 1 can be fixed in the body of the road surface 2 by installing dowels, nails or similar elements.
Выполнение дорожной разметки на одном уровне с дорожным покрытием в совокупности и одинаковыми износостойкими характеристиками позволит продлить срок ее службы и снизить аварийность на дороге.Performing road marking on the same level as the road surface combined with the same wear-resistant characteristics will extend its service life and reduce accident rate on the road.
Claims (6)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2008141516/22U RU82243U1 (en) | 2008-10-20 | 2008-10-20 | ROAD MARKING |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2008141516/22U RU82243U1 (en) | 2008-10-20 | 2008-10-20 | ROAD MARKING |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU82243U1 true RU82243U1 (en) | 2009-04-20 |
Family
ID=41018219
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| RU2008141516/22U RU82243U1 (en) | 2008-10-20 | 2008-10-20 | ROAD MARKING |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| RU (1) | RU82243U1 (en) |
Cited By (11)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU2604524C2 (en) * | 2014-04-16 | 2016-12-10 | Евгений Тимофеевич Дюндиков | Procedure for application of marking on road coating and other types of surfaces |
| RU2612168C1 (en) * | 2016-03-31 | 2017-03-02 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Юго-Западный государственный университет" (ЮЗГУ) | Method for laying road marking |
| RU2691415C1 (en) * | 2018-11-02 | 2019-06-13 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Кубанский государственный аграрный университет имени И.Т. Трубилина" | Mark for identification of road surface wear |
| RU2691803C1 (en) * | 2018-11-01 | 2019-06-18 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Кубанский государственный аграрный университет имени И.Т. Трубилина" | Device for evaluation of asphalt coating wear |
| RU2692979C1 (en) * | 2018-11-06 | 2019-07-01 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Кубанский государственный аграрный университет имени И.Т. Трубилина" | Road surface wear control mark |
| RU2693025C1 (en) * | 2018-11-06 | 2019-07-01 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Кубанский государственный аграрный университет имени И.Т. Трубилина" | Road surface wear control mark |
| RU2694655C1 (en) * | 2018-11-02 | 2019-07-16 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Кубанский государственный аграрный университет имени И.Т. Трубилина" | Device for controlling asphalt coating wear |
| RU2701042C1 (en) * | 2018-10-31 | 2019-09-24 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Кубанский государственный аграрный университет имени И.Т. Трубилина" | Device for determining asphalt coating wear |
| RU2701101C1 (en) * | 2018-11-02 | 2019-09-24 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Кубанский государственный аграрный университет имени И.Т. Трубилина" | Mark for monitoring of road surface wear |
| RU2701045C1 (en) * | 2018-10-31 | 2019-09-24 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Кубанский государственный аграрный университет имени И.Т. Трубилина" | Grade for evaluation of road surface wear |
| RU2701255C1 (en) * | 2018-11-02 | 2019-09-25 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Кубанский государственный аграрный университет имени И.Т. Трубилина" | Mark for measuring road surface wear |
-
2008
- 2008-10-20 RU RU2008141516/22U patent/RU82243U1/en not_active IP Right Cessation
Cited By (11)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU2604524C2 (en) * | 2014-04-16 | 2016-12-10 | Евгений Тимофеевич Дюндиков | Procedure for application of marking on road coating and other types of surfaces |
| RU2612168C1 (en) * | 2016-03-31 | 2017-03-02 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Юго-Западный государственный университет" (ЮЗГУ) | Method for laying road marking |
| RU2701042C1 (en) * | 2018-10-31 | 2019-09-24 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Кубанский государственный аграрный университет имени И.Т. Трубилина" | Device for determining asphalt coating wear |
| RU2701045C1 (en) * | 2018-10-31 | 2019-09-24 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Кубанский государственный аграрный университет имени И.Т. Трубилина" | Grade for evaluation of road surface wear |
| RU2691803C1 (en) * | 2018-11-01 | 2019-06-18 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Кубанский государственный аграрный университет имени И.Т. Трубилина" | Device for evaluation of asphalt coating wear |
| RU2691415C1 (en) * | 2018-11-02 | 2019-06-13 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Кубанский государственный аграрный университет имени И.Т. Трубилина" | Mark for identification of road surface wear |
| RU2694655C1 (en) * | 2018-11-02 | 2019-07-16 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Кубанский государственный аграрный университет имени И.Т. Трубилина" | Device for controlling asphalt coating wear |
| RU2701101C1 (en) * | 2018-11-02 | 2019-09-24 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Кубанский государственный аграрный университет имени И.Т. Трубилина" | Mark for monitoring of road surface wear |
| RU2701255C1 (en) * | 2018-11-02 | 2019-09-25 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Кубанский государственный аграрный университет имени И.Т. Трубилина" | Mark for measuring road surface wear |
| RU2692979C1 (en) * | 2018-11-06 | 2019-07-01 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Кубанский государственный аграрный университет имени И.Т. Трубилина" | Road surface wear control mark |
| RU2693025C1 (en) * | 2018-11-06 | 2019-07-01 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Кубанский государственный аграрный университет имени И.Т. Трубилина" | Road surface wear control mark |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| RU82243U1 (en) | ROAD MARKING | |
| Lu et al. | Alternate uses of epoxy asphalt on bridge decks and roadways | |
| KR100812339B1 (en) | Asphalt concrete mixture for paving a road with thin-layer | |
| CN203440752U (en) | Steel bridge deck pavement structure | |
| CN105949797A (en) | Void reducing asphalt membrane composition, method and apparatus for asphalt paving applications | |
| CN104179107A (en) | Oil enhanced fog seal material for asphalt pavement and preparation method and construction method of oil enhanced fog seal material | |
| WO2017000087A1 (en) | Bridge deck paving block, bridge paved with same and manufacturing method for bridge deck paving block | |
| CN103669153B (en) | Low temperature micro-surfacing construction technique | |
| CN211922126U (en) | Level crossing road surface structure under heavy traffic | |
| CN102787543A (en) | Durable slip-resistant thin color resin layer for pavements | |
| RU121515U1 (en) | ROAD CLOTHING | |
| CN205617182U (en) | Colored ceramic road surface | |
| CN111549607A (en) | Environment-friendly high-performance long-life pavement structure and construction method | |
| CN203795263U (en) | ECC durable colored pavement structure | |
| KR20120007237A (en) | Pavement method for racing track pavement | |
| CN109056449A (en) | A kind of recyclable interim sidewalk and construction method | |
| CN213448074U (en) | Composite construction suitable for steel bridge deck drainage is mated formation | |
| CN212175369U (en) | Long-life antiskid road surface structure | |
| CN208104944U (en) | A kind of maintenance mat coat high-performance porous asphalt pavement paving structure | |
| CN106812041A (en) | Polymer cold-application hydrate colour road surface and laying method | |
| CN209958166U (en) | Floating-point type basalt asphalt pavement structure | |
| CN220246592U (en) | Novel anti-rut semi-flexible pavement structure | |
| CN103669250A (en) | Method for manufacturing combined and height adjusting rubber zebra crossing | |
| CN208815367U (en) | A kind of heavy resurfacing structure for handling different carriageway surfacing road conditions and differing greatly | |
| CN108589529A (en) | A kind of Steel Bridge Deck pouring asphalt double-layer color haydite structure of sidewalk construction method |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| MM1K | Utility model has become invalid (non-payment of fees) |
Effective date: 20121021 |