RU81739U1

RU81739U1 - LIGHT MOUNT MODULE

Info

Publication number: RU81739U1
Application number: RU2008137292/22U
Authority: RU
Inventors: Ильдар Ирекович Сайфуллин; Равхат Афтахович Салахиев; Рауф Алмухаметович Галямов
Original assignee: Ильдар Ирекович Сайфуллин; Равхат Афтахович Салахиев; Рауф Алмухаметович Галямов
Priority date: 2008-09-17
Filing date: 2008-09-17
Publication date: 2009-03-27

Abstract

Полезная модель относится к строительству и может быть использована при возведении павильонных навесов над большими площадями, например, станциями транспорта, автомобильными парковками, рынками. Модуль навеса облегченного состоит из несущей V-образной фермы, закрепленной центральной частью на опорной стойке. Комбинируя такие модули и закрепляя на несущих фермах кровлю можно возводить навесы требуемой геометрии. Несущая ферма имеет два пояса, связанных раскосами, что обеспечивает жесткость конструкции и устойчивость к погодным условиям.The utility model relates to construction and can be used in the construction of pavilion canopies over large areas, for example, transport stations, car parks, markets. The lightweight canopy module consists of a supporting V-shaped truss fixed by the central part to the support post. By combining such modules and fixing the roof on supporting trusses, canopies of the required geometry can be erected. The carrier farm has two belts connected by braces, which ensures rigidity and resistance to weather conditions.

Description

Полезная модель относится к строительству, а именно к области возведения павильонных навесов.The utility model relates to construction, namely to the field of construction of pavilion awnings.

Из патента РФ №38806 (19.05.2003) известен тент для парковки легкового автомобиля, характеризующийся наличием навеса, жестко установленного на раме с опорами, состоящими из модулей, изготовленных из профильного металла, скрепленных посредством фитингов, болтов и гаек. Недостатком является малая прочность конструкции, а также узкий спектр применений, так как указанный навес является средством индивидуального пользования.From the patent of the Russian Federation No. 38806 (05/19/2003) a tent for parking a car is known, characterized by the presence of a canopy rigidly mounted on a frame with supports, consisting of modules made of profile metal, fastened by fittings, bolts and nuts. The disadvantage is the low structural strength, as well as a narrow range of applications, since this canopy is a means of individual use.

Из авторского свидетельства СССР №1260407 известен навес, включающий опоры с уложенными на них двухконсольными балками, причем последние объединены в фермы. Также указанный навес включает несущую преднапряженную вантовую систему с расположенной на ней кровлей. При этом элементы конструкции жестко связаны на всем протяжении здания, а крыша выполнена без отверстий и неразъемной. Это обуславливает скопление осадков на кровле, затруднение очистки кровли и, как следствие, уменьшение ресурса конструкции.From the USSR author's certificate No. 1260407, a canopy is known that includes supports with double-beam beams laid on them, the latter being combined into farms. Also, this canopy includes a bearing prestressed cable-stayed system with a roof located on it. Moreover, structural elements are rigidly connected throughout the building, and the roof is made without holes and integral. This causes the accumulation of rainfall on the roof, the difficulty of cleaning the roof and, as a result, a decrease in the design life.

Наиболее близким аналогом является навес, образованный двумя дугообразными опорными стойками (патент РФ №2266381). Опорная стойка указанного навеса выполнена из сдвоенных дугообразных элементов, внутреннего и внешнего, которые соединены между собой ребрами жесткости. На две опорные стойки крепятся гибкие панели, образуя стену, переходящую в кровлю навеса. Недостатком является наличие стены и дугообразная форма, влекущие за собой потерю полезной площади, что не всегда оказывается экономически выгодно.The closest analogue is a canopy formed by two arcuate support pillars (RF patent No. 2266381). The supporting strut of the specified canopy is made of double arcuate elements, internal and external, which are interconnected by stiffeners. Flexible panels are mounted on two support posts, forming a wall that passes into the roof of the canopy. The disadvantage is the presence of a wall and an arched shape, entailing the loss of usable area, which is not always economically viable.

Модуль навеса облегченного представляет собой несущую V-образную ферму с двумя крыльями (2, 3 рис.1) которая закреплена на одну опору (1 рис.1). Комбинируя модули и закрепляя на фермах кровлю, можно возводить павильонные навесы различных конфигураций. Крыло фермы имеет два прямых пояса, верхний (2, рис.1) и нижний (3 рис.1), расположенных в вертикальной плоскости. Пояса связаны между собой раскосами The lightweight canopy module is a supporting V-shaped truss with two wings (2, 3 Fig. 1) which is fixed to one support (1 Fig. 1). By combining modules and securing the roof on farms, you can erect pavilion canopies of various configurations. The farm wing has two straight belts, the upper (2, Fig. 1) and the lower (3 Fig. 1), located in a vertical plane. Belts are connected by braces

различной длины (4 рис.1) так, что у концов крыльев, связанных между собой, расстояние между поясами оказывается больше, чем у несвязанных. Раскосы обеспечивают жесткость конструкции и устойчивость к погодным условиям. Общая конструкция модуля навеса оказывается легкой.of different lengths (4 Fig. 1) so that at the ends of the wings connected among themselves, the distance between the belts is greater than that of the unbound ones. Braces provide structural rigidity and weather resistance. The general design of the canopy module is light.

Осуществление полезной моделиUtility Model Implementation

Модуль навеса облегченного состоит из несущей фермы, опорной стойки. Несущая ферма выполнена в виде двух крыльев, придающих ферме V-образную форму. Каждое крыло имеет два прямых пояса, верхний и нижний. Пояса связаны раскосами различной длины так, что один из концов крыла оказывается шире, чем другой. Крылья связываются между собой широкими концами, образуя V-образную ферму. Ферма закрепляется на опорной стойке центральной частью. Опорная стойка крепится в грунте индивидуально, либо включается в фундамент.The lightweight canopy module consists of a support truss, support stand. The supporting truss is made in the form of two wings, giving the truss a V-shape. Each wing has two straight belts, the upper and lower. Belts are connected by braces of various lengths so that one of the ends of the wing is wider than the other. The wings communicate with each other with wide ends, forming a V-shaped truss. The truss is fixed on a support rack by the central part. The support stand is mounted individually in the ground, or included in the foundation.

Ферму предпочтительно выполнять из легких типов металлопрокатных материалов. Опорная стойка может быть выполнена из стальной трубы. Пояса, раскосы и опорная стойка соединяются между собой посредством сварки, либо с помощью болтов, либо комбинированным способом, включающим и сварку, и болтовое соединение.The farm is preferably made of light types of rolled metal materials. The support column may be made of steel pipe. The belts, braces and support stand are interconnected by welding, either by means of bolts, or in a combined way, including both welding and bolting.

Описание чертежейDescription of drawings

На рисунке 1 представлен модуль навеса облегченного в сборе. 1 - опорная стойка, 2 - верхние пояса V-образной несущей фермы, 3 - нижние пояса V-образной несущей фермы, 4 - раскосы.Figure 1 shows the lightweight canopy assembly. 1 - support post, 2 - upper belts of the V-shaped supporting truss, 3 - lower belts of the V-shaped bearing truss, 4 - braces.

Claims

Lightweight canopy module, comprising a carrier truss with two belts connected by braces, and a support strut, characterized in that the carrier truss is V-shaped, moreover, at one end of each wing the distance between the belts is greater than the other, and the wings are interconnected with wider ends, the supporting truss is fixed on one support post.