RU80803U1 - Съемный продольный упор для фиксации транспортных средств на платформе - Google Patents
Съемный продольный упор для фиксации транспортных средств на платформе Download PDFInfo
- Publication number
- RU80803U1 RU80803U1 RU2008142433/22U RU2008142433U RU80803U1 RU 80803 U1 RU80803 U1 RU 80803U1 RU 2008142433/22 U RU2008142433/22 U RU 2008142433/22U RU 2008142433 U RU2008142433 U RU 2008142433U RU 80803 U1 RU80803 U1 RU 80803U1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- base
- platform
- vehicles
- stop
- removable
- Prior art date
Links
Landscapes
- Refuge Islands, Traffic Blockers, Or Guard Fence (AREA)
Abstract
Полезная модель относится к области транспортных перевозок и направлена на разработку средств для фиксации транспортных средств на платформе для перевозки их транспортными средствами. Съемный упор для фиксации транспортных средств выполнен в виде граней 1, 2, образующих треугольный каркас, установленный на основании 3, которое снабжено штырями 4. Угол между основанием упора 3 и гранью 1, служащей для контакта с колесом, меньше угла, образованного противоположной гранью 2 с основанием 3. Основание упора 3 снабжено пяткой 5 для обеспечения дополнительной устойчивости упора. Выполнение грани с меньшим углом к основанию обеспечивает увеличение площади соприкосновения с колесом.
Description
Полезная модель относится к области транспортных перевозок и направлена на разработку средств для фиксации транспортных средств на универсальной платформе для перевозки их транспортными средствами.
Известно устройство для крепления автомобиля на специализированной платформе для перевозки легковых автомашин (Авторское свидетельство №571402 от 05.09.1977 Б.И. 33, МПК В60Р 3/075). Данное устройство выполнено в виде двух дугообразных пластин, одна из которых выполнена заодно с площадкой, закрепленной на платформе, а другая закреплена неподвижно относительно платформы.
Наиболее близким по технической сущности к заявляемой полезной модели является железнодорожное транспортное средство для перевозки автопоездов (Патент RU №2135380 от 1999.08.27, МПК B61D 3/18, В60Р 3/075), включающее съемные колесные упоры равнобедренного треугольного сечения, две грани которых служат для контакта с колесами. Колесные упоры снабжены упорными штырями с кольцевыми выступами.
Колесные упоры используются для фиксации колесных пар автопоездов.
Задачей, на решение которой направлена разработка съемного упора для фиксации транспортных средств в продольном направлении, является повышение универсальности использования для любых транспортных средств, включая единичные транспортные средства, а также при использовании для перевозки транспортных средств универсальных платформ.
Технический результат полезной модели заключается в упрощении конструкции и повышении надежности при ее использовании.
Универсальность и надежность обеспечивается возможностью крепления на универсальных платформах любой колесной машины с диаметром колеса до 1 м. и массой до 18 тн. в том числе и многоосных машин.
Съемный упор для фиксации транспортных средств выполнен в виде граней, образующих треугольный каркас, установленный на основании, которое снабжено штырями.
Угол между основанием упора и гранью, служащей для контакта с колесом, меньше угла, образованного противоположной гранью с основанием. Основание упора снабжено пяткой для обеспечения дополнительной устойчивости упора. Выполнение грани с
меньшим углом к основанию обеспечивает увеличение площади соприкосновения с колесом.
На фиг.1 выполнено схематическое изображение съемного упора для фиксации транспортных средств, где 1 - грань упора, соприкасающаяся с колесом транспортного средства, 2 - противоположная грань, 3 - основание упора, 4 - штыри упора, 5 - пятка.
Съемный упор для фиксации транспортных средств устанавливают следующим образом: вплотную к колесам транспортного средства устанавливают первую пару упоров и машина, наезжая на пятку 5 упора, вдавливает штыри 4 упоров в пол универсальной платформы. Поднявшуюся на первую пару упоров машину затормаживают стояночным тормозом, устанавливают к колесам другого моста вторую пару упоров и выключают тормоз. Машина, скатываясь с первой пары упоров, заезжает на вторую пару, вдавливая их штыри в пол платформы. Если штыри вошли в пол платформы не достаточно, то машину сдают вперед-назад, наезжая на продольные упоры до тех пор, пока штыри не войдут в пол платформы не менее чем на две третьи своей высоты. Раскрепление машин производится в обратной последовательности, при этом допускается переезд через упоры, а затем их снятие.
Claims (1)
- Съемный продольный упор для фиксации транспортных средств на платформе, выполненный в виде граней, образующих треугольный каркас, установленный на основании, которое снабжено штырями, отличающийся тем, что угол между основанием упора и гранью, служащей для контакта с колесом, меньше угла, образованного противоположной гранью с основанием, при этом основание упора снабжено пяткой.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2008142433/22U RU80803U1 (ru) | 2008-10-28 | 2008-10-28 | Съемный продольный упор для фиксации транспортных средств на платформе |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2008142433/22U RU80803U1 (ru) | 2008-10-28 | 2008-10-28 | Съемный продольный упор для фиксации транспортных средств на платформе |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU80803U1 true RU80803U1 (ru) | 2009-02-27 |
Family
ID=40530127
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2008142433/22U RU80803U1 (ru) | 2008-10-28 | 2008-10-28 | Съемный продольный упор для фиксации транспортных средств на платформе |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU80803U1 (ru) |
-
2008
- 2008-10-28 RU RU2008142433/22U patent/RU80803U1/ru not_active IP Right Cessation
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN204978684U (zh) | 一种两轴跨座式单轨列车动力转向架 | |
CN105501011B (zh) | 公铁两用车铁路走行装置 | |
RU185241U1 (ru) | Вагон-платформа для перевозки автомобильных полуприцепов и крупнотоннажных контейнеров | |
US2513552A (en) | Combined highway and rail freight unit | |
KR20150012177A (ko) | 와이형 모노레일 대차 구조 | |
CN204452644U (zh) | 多用途中置轴平板车 | |
CN201895905U (zh) | 运输车 | |
CN102392397B (zh) | 公铁两用钢轨接头焊接施工车及应用方法 | |
CN102501859B (zh) | 一种窄轨电动机车的动车 | |
CN102180074A (zh) | 公轨汽车及公轨路 | |
RU80803U1 (ru) | Съемный продольный упор для фиксации транспортных средств на платформе | |
RU111082U1 (ru) | Вагон-платформа для перевозки листового проката в рулонах | |
RU176836U1 (ru) | Сочленённый вагон-платформа для комбинированных перевозок | |
CN110375911B (zh) | 一种轨道轨枕受力检测方法及其优化结构 | |
RU165448U1 (ru) | Сочленённый вагон-платформа для комбинированных перевозок | |
CN101992757B (zh) | 小型汽车横向移动装置 | |
CN204368167U (zh) | 一种100%低地板轻轨车辆用无动力转向架 | |
RU99415U1 (ru) | Мобильная рельсовая платформа | |
RU81687U1 (ru) | Съемный поперечный упор для фиксации транспортных средств на платформе | |
CN103085838A (zh) | 可调无钉轮挡 | |
RU2314221C2 (ru) | Вагон-платформа для контейнеров | |
JPS6324855B2 (ru) | ||
RU137781U1 (ru) | Железнодорожная платформа | |
RU200982U1 (ru) | Съемное многооборотное устройство для перевозки автомобильных полуприцепов на универсальных вагонах-платформах | |
RU64574U1 (ru) | Многоэтажный вагон |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM1K | Utility model has become invalid (non-payment of fees) |
Effective date: 20121029 |