RU78808U1 - TRAVEL VACUUM LOADER - Google Patents
TRAVEL VACUUM LOADER Download PDFInfo
- Publication number
- RU78808U1 RU78808U1 RU2008131774/22U RU2008131774U RU78808U1 RU 78808 U1 RU78808 U1 RU 78808U1 RU 2008131774/22 U RU2008131774/22 U RU 2008131774/22U RU 2008131774 U RU2008131774 U RU 2008131774U RU 78808 U1 RU78808 U1 RU 78808U1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- suction pipe
- railway
- hydraulic manipulator
- vacuum
- clean
- Prior art date
Links
Landscapes
- Excavating Of Shafts Or Tunnels (AREA)
Abstract
Полезная модель относится к области железнодорожного транспорта и может быть использована для очистки железнодорожных путей, отсасывания загрязненного щебня из железнодорожных насыпей, отсасывания отложений из водопропускных труб под насыпью, очистки товарных вагонов, открытия подземных кабелей при ремонте и т.д. Путевой вакуумный погрузчик содержит переднюю и заднюю ходовые тележки с установленной на них рамой, на которой размещены передняя и задняя кабины управления, силовая установка, приемный контейнер, вакуумный насос со всасывающей трубой, оснащенной гидравлическим манипулятором, фильтрационная установка, а также ленточный и поворотный конвейеры для разгрузки контейнера. Гидравлический манипулятор всасывающей трубы размещен ниже окон передней кабины управления. Рабочий конец всасывающей трубы может быть снабжен наконечником с разрыхляющим приспособлением.The utility model relates to the field of railway transport and can be used to clean railway tracks, suck out contaminated gravel from railway embankments, suck off deposits from culverts under the embankment, clean freight wagons, open underground cables during repairs, etc. The vacuum track loader contains front and rear undercarriages with a frame mounted on them, on which front and rear control cabins are located, a power unit, a receiving container, a vacuum pump with a suction pipe equipped with a hydraulic manipulator, a filtration unit, as well as belt and rotary conveyors for container unloading. The hydraulic manipulator of the suction pipe is located below the windows of the front control cabin. The working end of the suction pipe can be equipped with a tip with a loosening device.
Description
Полезная модель относится к области железнодорожного транспорта и может быть использована, в частности для очистки железнодорожных путей, отсасывания загрязненного щебня из железнодорожных насыпей, отсасывания отложений из водопропускных труб под насыпью, очистки товарных вагонов от сыпучих материалов, открытия подземных кабелей при ремонте или устранении аварий и т.д.The utility model relates to the field of railway transport and can be used, in particular, for cleaning railway tracks, sucking off contaminated rubble from railway embankments, sucking sediments from culverts under the embankment, cleaning freight cars from bulk materials, opening underground cables during repairs or eliminating accidents and etc.
Известна машина для отсасывания балласта из-под рельсового пути, содержащая раму на ходовых тележках, на которой установлены две кабины управления, бункер для балласта, вакуумная установка со всасывающей трубой, фильтры, компрессор, и магистрали для удаления балласта из бункера под действием сжатого воздуха (патент US 5555941, 1996 г.). Недостатками машины являются большое пылеобразование при выгрузке балласта, а также ограничение обзора из кабины управления за счет верхнего расположения шарнирных узлов для перемещения всасывающей трубы.A known machine for suctioning ballast from under the rail, containing a frame on the undercarriage, on which two control cabins, a ballast hopper, a vacuum unit with a suction pipe, filters, a compressor, and lines for removing ballast from the hopper under the action of compressed air ( US patent 5555941, 1996). The disadvantages of the machine are large dust formation during ballast unloading, as well as a limited view from the control cabin due to the upper location of the hinge assemblies for moving the suction pipe.
Известно также устройство для всасывания щебня из рельсового пути, содержащее раму на ходовых тележках, на которой установлены две кабины управления, два бункера для щебня с распределителем и переключателем запорных элементов, вакуумная установка со всасывающей трубой, фильтровальные камеры, ленточный и поворотный конвейеры для разгрузки бункеров (патент RU 2070949, 1994 г.). И в этой конструкции шарнирные узлы для перемещения всасывающей трубы располагаются сверху перед окнами кабины управления, что затрудняет обзор из кабины и, следовательно, процесс управления устройством. Другим недостатком устройства является трудность всасывания слежавшегося щебня, спаянного посторонними загрязнениями (глинистыми, цементными, битуминозными и т.д.)A device is also known for suctioning crushed stone from a rail track, comprising a frame on running trolleys, on which two control cabins, two hopper for crushed stone with a distributor and switch of locking elements, a vacuum unit with a suction pipe, filter chambers, belt and swivel conveyors for unloading hoppers are installed (patent RU 2070949, 1994). And in this design, the hinge assemblies for moving the suction pipe are located in front of the windows of the control cabin, which makes it difficult to see from the cabin and, therefore, the process of controlling the device. Another disadvantage of the device is the difficulty of absorption of compacted crushed stone, soldered by extraneous contaminants (clay, cement, bituminous, etc.)
Предлагаемая полезная модель позволяет преодолеть указанные недостатки.The proposed utility model allows to overcome these disadvantages.
Путевой вакуумный погрузчик содержит переднюю и заднюю ходовые тележки с установленной на них рамой. На раме размещены передняя и задняя кабины управления, силовая установка, приемный контейнер, вакуумный насос со всасывающей трубой, оснащенной гидравлическим манипулятором, фильтрационная установка, а также ленточный и поворотный конвейеры для разгрузки контейнера. Гидравлический манипулятор всасывающей трубы размещен ниже окон передней кабины управления.The vacuum track loader comprises front and rear undercarriages with a frame mounted on them. The front and rear control cabins, a power plant, a receiving container, a vacuum pump with a suction pipe equipped with a hydraulic manipulator, a filtration unit, as well as belt and swivel conveyors for unloading the container are placed on the frame. The hydraulic manipulator of the suction pipe is located below the windows of the front control cabin.
Рабочий конец всасывающей трубы может быть снабжен наконечником с разрыхляющим приспособлением. Переднюю ходовую тележку желательно делать трехосной.The working end of the suction pipe can be equipped with a tip with a loosening device. The front undercarriage is preferably made triaxial.
Для лучшего понимания конструкция полезной модели иллюстрируется чертежами. На Фиг.1 изображен путевой вакуумный погрузчик, вид сбоку. На Фиг.2 - он же на виде сверху.For a better understanding, the design of the utility model is illustrated by drawings. Figure 1 shows a traveling vacuum loader, side view. Figure 2 - he is in the top view.
Путевой вакуумный погрузчик включает переднюю и заднюю ходовые тележки (1 и 2 соответственно) с установленной на них рамой 3. На раме 3 размещены передняя и задняя кабины (4 и 5 соответственно) управления, силовая установка 6, приемный контейнер 7, вакуумный насос 8 со всасывающей трубой 9, оснащенной гидравлическим манипулятором 10, фильтрационная установка 11, а также ленточный конвейер 12 и поворотный конвейер 13 для разгрузки контейнера 7. Гидравлический манипулятор 10 всасывающей трубы 9 размещен ниже окон передней кабины 4 управления.Track vacuum loader includes front and rear undercarriages (1 and 2, respectively) with frame 3 installed on them. On frame 3 there are front and rear cabs (4 and 5, respectively) of control, power unit 6, receiving container 7, vacuum pump 8 with a suction pipe 9 equipped with a hydraulic manipulator 10, a filtration unit 11, as well as a conveyor belt 12 and a rotary conveyor 13 for unloading the container 7. A hydraulic manipulator 10 of the suction pipe 9 is located below the windows of the front control cabin 4.
Рабочий конец всасывающей трубы 9 может быть снабжен наконечником с разрыхляющим приспособлением 14.The working end of the suction pipe 9 may be provided with a tip with a loosening device 14.
Путевой вакуумный погрузчик, оснащенный силовой установкой 6, является самодвижущейся путевой машиной. Силовая установка 6 соединена приводами с вакуумным насосом 8 и ходовой тележкой 2.The track vacuum loader, equipped with a power plant 6, is a self-propelled track machine. The power plant 6 is connected by drives to a vacuum pump 8 and a running trolley 2.
Для обеспечения высокой производительности всасывания всасываемый материал и воздух должны находиться в оптимальной пропорции, которая достигается регулированием расстояния между нижней кромкой всасывающей трубы 9 (или разрыхляющего приспособления 14) и поверхностью материала. Регулировка положения всасывающей трубы 9 во время работы обеспечивается гидравлическим манипулятором 10, размещенным перед передней кабиной 4 на уровне ниже ее окон.To ensure high suction performance, the suction material and air must be in the optimal proportion, which is achieved by adjusting the distance between the lower edge of the suction pipe 9 (or loosening device 14) and the surface of the material. The adjustment of the position of the suction pipe 9 during operation is provided by a hydraulic manipulator 10 located in front of the front cabin 4 at a level below its windows.
Транспортировка всасываемого материала в приемный контейнер 7 производится пневматически при помощи шлангов и трубопроводов. Конец всасывающей трубы 9 входит в приемный контейнер 7, где происходит гравитационное разделение основной массы поступившего материала от несущего воздуха. Воздух из приемного контейнера 7 поступает в фильтрационную установку 11, в которой происходит его очистка от более мелких загрязнений.Transportation of the suction material into the receiving container 7 is carried out pneumatically by means of hoses and pipelines. The end of the suction pipe 9 enters the receiving container 7, where there is a gravitational separation of the bulk of the incoming material from the carrier air. Air from the receiving container 7 enters the filtration unit 11, in which it is cleaned from smaller contaminants.
Материал из приемного контейнера 7 и фильтрационной установки 11 после их заполнения высыпается на ленточный конвейер 12, проходящий под рамой 3. С ленточного конвейера 12 материал поступает на поворотный конвейер 13, с которого может далее перегружаться на грузовую железнодорожную платформу или в сторону от железнодорожного пути.After filling, the material from the receiving container 7 and the filtration unit 11 is poured onto a conveyor belt 12 passing under the frame 3. From the conveyor belt 12, the material enters the rotary conveyor 13, from which it can then be reloaded onto a freight railway platform or away from the railway track.
Предлагаемый путевой вакуумный погрузчик может использоваться при очистке железнодорожных путей и стрелочных переводов, отсасывании отложений из водопропускных труб под железнодорожной насыпью и осушительных каналов, отсасывания осадка сыпучих материалов из путей в перевалочных пунктах, очистке товарных вагонов от разных сыпучих материалов и т.д.The proposed vacuum track loader can be used to clean railroad tracks and turnouts, suck out sediments from culverts under a railway embankment and drainage channels, suck out sediment of bulk materials from tracks at transshipment points, clean freight cars from various bulk materials, etc.
Путевой вакуумный погрузчик описанной конструкции обеспечивает производительность при всасывании до 52 м3/час для неуплотненного материала и до 20 м3/час для загрязненного уплотненного материала. Максимальная скорость в рабочем режиме составляет до 5 км/час, в транспортном режиме - до 50 км/час.The vacuum track loader of the described design provides a suction capacity of up to 52 m 3 / h for uncompressed material and up to 20 m 3 / h for contaminated compacted material. The maximum speed in operating mode is up to 5 km / h, in transport mode - up to 50 km / h.
Claims (3)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2008131774/22U RU78808U1 (en) | 2008-08-01 | 2008-08-01 | TRAVEL VACUUM LOADER |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2008131774/22U RU78808U1 (en) | 2008-08-01 | 2008-08-01 | TRAVEL VACUUM LOADER |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU78808U1 true RU78808U1 (en) | 2008-12-10 |
Family
ID=48232701
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2008131774/22U RU78808U1 (en) | 2008-08-01 | 2008-08-01 | TRAVEL VACUUM LOADER |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU78808U1 (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2761794C1 (en) * | 2021-05-14 | 2021-12-13 | Руслан Хасанович Файрузов | Method for removing and collecting the remains of previously transported goods from railway tank cars and tank containers by vacuum machines based on self-propelled equipment |
-
2008
- 2008-08-01 RU RU2008131774/22U patent/RU78808U1/en not_active IP Right Cessation
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2761794C1 (en) * | 2021-05-14 | 2021-12-13 | Руслан Хасанович Файрузов | Method for removing and collecting the remains of previously transported goods from railway tank cars and tank containers by vacuum machines based on self-propelled equipment |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CA2114490C (en) | Machine for removing ballast of a track ballast bed by suction | |
CN101305131B (en) | Method and installation for cleaning of a ballast bed of a track | |
CN108570960A (en) | A kind of novel railway railway roadbed cleaning method | |
SU1512492A3 (en) | Mobile crushed-stone cleaning machine | |
JPH06294101A (en) | Ballast sweeper | |
CN102173298B (en) | Sweeper for ontrack freight trains | |
US2142208A (en) | Method of and apparatus for cleaning and handling ballast | |
CN111572500A (en) | Sweeper for sweeping excess material of cargo compartment | |
CN108360448A (en) | A kind of novel railway railway roadbed is removed contamination vehicle | |
CA2114489C (en) | Machine for renewing or cleaning a ballast bed | |
CN212199887U (en) | Marshalling vehicle for comprehensively treating local slurry-turning and mud-pumping diseases of railway track bed | |
RU78808U1 (en) | TRAVEL VACUUM LOADER | |
CN1152169C (en) | Machine for renewing track | |
FI107820B (en) | A machine for extracting gravel from the gravel bed of the rails | |
CN103723530B (en) | Railway transportation automatic turning unloading system | |
CN205711574U (en) | A kind of screen scarifier quarrel scratch system | |
CN112523291A (en) | Railway drainage ditch dredging vehicle and dredging method thereof | |
US5553674A (en) | Ballast cleaning machine | |
CN101654192B (en) | Cement clinker unloading system | |
CN212604999U (en) | Sweeper for sweeping excess material of cargo compartment | |
SU1505446A3 (en) | Mobile gravel-cleaning machine | |
CN107304538A (en) | A kind of used quarrel scratch system of screen scarifier and its operational method | |
FR2655669A1 (en) | Railway maintenance machine for treating the ballast bed of railway tracks | |
CN220364810U (en) | Railway ballast screening device | |
CN115056806B (en) | Dump truck discharging auxiliary device and dump truck |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM1K | Utility model has become invalid (non-payment of fees) |
Effective date: 20100802 |