RU78476U1

RU78476U1 - TOW LOAD CONTROL UNIT WITH TRACK LOAD CONTROL DEVICE

Info

Publication number: RU78476U1
Application number: RU2008132466/22U
Authority: RU
Inventors: Валентина Ивановна Почекутова; Людмила Николаевна Почекутова; Михаил Иванович Новиков
Original assignee: Валентина Ивановна Почекутова; Людмила Николаевна Почекутова; Михаил Иванович Новиков
Priority date: 2008-08-07
Filing date: 2008-08-07
Publication date: 2008-11-27

Abstract

Полезная модель относится к тягово-подъемному машиностроению, в частности, к грузоподъемным приспособлениям, и может быть использована в различных отраслях промышленности. Грузозахватное приспособление с устройством контроля тяговых нагрузок содержит индикаторный строп, каждый из двух концов которого соединен с элементом крепления, и кольцевой или петлевой страховочный строп, концы которого также соединены с указанными элементами крепления. При этом длина страховочного стропа превышает длину индикаторного стропа с учетом его деформации до момента разрыва. Технический результат заключается в повышении надежности и безопасности при одновременном исключении динамического удара при разрыве индикаторного стропа. 2 з.п., 3 ил.The utility model relates to traction and lifting engineering, in particular, to lifting devices, and can be used in various industries. The load gripping device with the traction control device comprises an indicator sling, each of the two ends of which is connected to the fastening element, and an annular or loopback safety sling, the ends of which are also connected to the indicated fastening elements. At the same time, the length of the safety sling exceeds the length of the indicator sling, taking into account its deformation until the moment of breaking. The technical result is to increase reliability and safety while eliminating dynamic shock when the indicator line breaks. 2 cp, 3 ill.

Description

Полезная модель относится к тягово-подъемному машиностроению, в частности, к грузозахватным приспособлениям, и может быть использована в различных отраслях промышленности.The utility model relates to traction and lifting engineering, in particular, to lifting devices, and can be used in various industries.

Из уровня техники известен цепной строп, содержащий крюк с проушиной, и хотя бы один элемент индикатора перегрузки с возможностью его замены после деформации (см. GB 1366108 А, опубл. 11.09.1979).A chain sling containing a hook with an eye and at least one element of an overload indicator with the possibility of replacing it after deformation is known from the prior art (see GB 1366108 A, publ. 11.09.1979).

Недостатком известного стропа является невозможность страховки и динамический удар цепного стропа при разрыве индикатора.A disadvantage of the known sling is the impossibility of insurance and the dynamic impact of a chain sling when the indicator breaks.

Наиболее близким по технической сущности является строп, подвергаемый к нагрузке при испытании на разрыв, имеющий ремень с петлей на каждом конце, при этом сшивки и ремень приспособлены для того, чтобы выдержать определенное растяжимое усилие, при этом ремень перекрывается элементом (индикатором) около хотя бы одной из петель, служащим для контроля тяговых нагрузок (см. US2006100052 А1, опубл. 11.05.2006).The closest in technical essence is a sling subjected to a load during a tensile test, having a belt with a loop at each end, while the stitching and belt are adapted to withstand a certain tensile force, while the belt is blocked by an element (indicator) for at least one of the loops used to control traction loads (see US2006100052 A1, publ. 11.05.2006).

Недостатком прототипа по сравнению с заявленным устройством является присутствие при разрыве индикатора динамического удара.The disadvantage of the prototype compared with the claimed device is the presence at break of the indicator of dynamic shock.

Задачей полезной модели является изготовление заявленного грузозахватного приспособления надежного и безопасного в работе, в котором отсутствует динамический удар при разрыве индикаторного стропа.The objective of the utility model is the manufacture of the claimed load-gripping device reliable and safe in operation, in which there is no dynamic impact when the indicator line breaks.

Технический результат заключается в повышении надежности и безопасности грузозахватного приспособления с одновременным исключением динамического удара при разрыве индикаторного стропа. Кроме этого заявленное устройство расширяет арсенал технических средств.The technical result consists in increasing the reliability and safety of the load gripping device with the simultaneous exclusion of dynamic shock when the indicator line breaks. In addition, the claimed device expands the arsenal of technical means.

Технический результат достигается тем, что грузозахватное приспособление с устройством контроля тяговых нагрузок содержит индикаторный строп, каждый из двух концов которого соединен с элементом крепления, и кольцевой или петлевой страховочный строп, концы которого также соединены с указанными элементами крепления, при этом длина страховочного стропа превышает длину индикаторного стропа с учетом его деформации до момента разрыва.The technical result is achieved by the fact that the load gripping device with the traction control device comprises an indicator line, each of the two ends of which is connected to the fastening element, and an annular or loopback safety line, the ends of which are also connected to the indicated fastening elements, while the length of the safety line is longer than the length indicator sling taking into account its deformation until the moment of rupture.

Также технический результат достигается за счет того, что элементы крепления представляет собой скобы.Also, the technical result is achieved due to the fact that the fastening elements are staples.

Также технический результат достигается за счет того, что элементы крепления представляет собой крюки.Also, the technical result is achieved due to the fact that the fastening elements are hooks.

Выполнение заявленного приспособления с устройством контроля тяговых нагрузок, содержащего индикаторный строп, каждый из двух концов которого соединен с элементом крепления, и кольцевой или петлевой страховочный строп, концы которого также соединены с указанными элементами крепления, а длина которого превышает длину индикаторного стропа с учетом его деформации до момента разрыва, позволило повысить надежность и безопасность грузозахватного приспособления с одновременным исключением динамического удара при разрыве The implementation of the claimed device with a control device for traction loads containing an indicator sling, each of the two ends of which is connected to the fastener, and an annular or loop safety sling, the ends of which are also connected to the indicated fasteners, and whose length exceeds the length of the indicator sling, taking into account its deformation up to the moment of rupture, it allowed to increase the reliability and safety of the lifting device with the simultaneous exclusion of dynamic impact

индикаторного стропа, вследствие мгновенного восприятия страховочным стропом всей нагрузки.indicator sling, due to the instant perception of the entire load with a safety sling.

Полезная модель иллюстрируется следующими чертежами: на фиг.1 изображен общий вид стропа с устройством контроля тяговых нагрузок; на фиг.2 - вид стропа с устройством контроля тяговых нагрузок в рабочем положении; на фиг.3 - график разрыва индикаторного стропа.The utility model is illustrated by the following drawings: figure 1 shows a General view of a sling with a device for monitoring traction loads; figure 2 is a view of a sling with a device for monitoring traction loads in the working position; figure 3 is a graph of the break indicator sling.

Грузозахватное приспособление с устройством контроля тяговых нагрузок содержит индикаторный строп 3 с усилием разрыва P=200 кг÷200 т и кольцевой или петлевой страховочный строп 2 с усилием разрыва, превышающим усилие разрыва индикаторного стропа. Каждый из двух концов индикаторного стропа 3 и страховочного стропа 2 соединены, например, с помощью болта 7 и гайки 8 с элементом крепления, например, выполненного в виде такелажной скобы 1, при этом длина страховочного стропа превышает длину индикаторного стропа с учетом его деформации до момента разрыва.The load gripping device with the control device for traction loads contains an indicator line 3 with a breaking force P = 200 kg ÷ 200 t and an annular or loopback safety line 2 with a breaking force exceeding the breaking force of the indicator line. Each of the two ends of the indicator line 3 and the safety line 2 are connected, for example, by means of a bolt 7 and a nut 8 with a fastening element, for example, made in the form of a lifting bracket 1, while the length of the safety line exceeds the length of the indicator line taking into account its deformation up to the moment the gap.

Заявленное приспособление можно использовать, в частности, при буксировании самолета за стойки шасси, как показано на фиг.2, где под позицией 4 - строп текстильный петлевой, 5 - стойка шасси, 6 - тягач.The claimed device can be used, in particular, when towing an aircraft behind the landing gear, as shown in figure 2, where under the position 4 - textile sling loop, 5 - landing gear, 6 - tractor.

Таким образом, вышеуказанное выполнение заявленного приспособления позволило повысить надежность и безопасность при одновременном исключении динамического удара при разрыве индикаторного стропа.Thus, the above implementation of the claimed device has improved reliability and safety while eliminating dynamic shock when the indicator line breaks.

Claims

1. A gripping device with a traction control device comprising an indicator line, each of whose two ends is connected to a fastening element, and an annular or loopback safety line, the ends of which are also connected to the indicated fastening elements, while the length of the safety line exceeds the length of the indicator line with taking into account its deformation up to the moment of rupture.

2. The device according to claim 1, characterized in that the fastening elements are staples.

3. The device according to claim 1, characterized in that the fastening elements are hooks.