RU72918U1 - VEHICLE FUNCTIONAL BODY BLOCKING ASSEMBLY AND ANTI-THEFT SYSTEM - Google Patents
VEHICLE FUNCTIONAL BODY BLOCKING ASSEMBLY AND ANTI-THEFT SYSTEM Download PDFInfo
- Publication number
- RU72918U1 RU72918U1 RU2008103426/22U RU2008103426U RU72918U1 RU 72918 U1 RU72918 U1 RU 72918U1 RU 2008103426/22 U RU2008103426/22 U RU 2008103426/22U RU 2008103426 U RU2008103426 U RU 2008103426U RU 72918 U1 RU72918 U1 RU 72918U1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- vehicle
- blocking
- output
- microcontroller
- module
- Prior art date
Links
Landscapes
- Burglar Alarm Systems (AREA)
Abstract
Полезная модель относится к технике защиты транспортных средств (ТС) от несанкционированного использования. Сущность полезной модели заключается в том, что узел блокирования функциональных органов транспортного средства содержит модуль приема кодовой посылки от основного блока управления и реле блокировки, связанные с управляющим микроконтроллером. Узел блокирования функциональных органов ТС дополнительно содержит связанный с управляющим микроконтроллером модуль диагностики статуса контактов реле блокировки, а также связанный с управляющим микроконтроллером модуль передачи сигналов основному блоку управления по радиоканалу. Упомянутый модуль передачи выполнен с возможностью передачи сигнала состояния статуса реле блокировки основному блоку по радиоканалу. Техническим результатом полезной модели является обеспечение возможности диагностики статуса контактов реле блокировки узла блокирования функциональных органов ТС и присутствия упомянутого узла, а также информирование владельца электронной метки о результатах указанной диагностики. 2 н.з., 4 н.п. ф-лы, 3 илл.The utility model relates to techniques for protecting vehicles (TS) from unauthorized use. The essence of the utility model lies in the fact that the blocking unit of the functional organs of the vehicle contains a module for receiving a code message from the main control unit and a blocking relay associated with the control microcontroller. The blocking unit of the functional organs of the vehicle additionally contains a module for diagnosing the status of contacts of the blocking relay connected to the control microcontroller, as well as a signal transmission module connected to the control microcontroller for transmitting signals to the main control unit via a radio channel. Said transmission module is adapted to transmit a status signal of a blocking relay status to a main unit via a radio channel. The technical result of the utility model is the possibility of diagnosing the status of contacts of the blocking relay of the blocking unit of the vehicle functional bodies and the presence of the said node, as well as informing the owner of the electronic tag about the results of the specified diagnostics. 2 N.C., 4 N.P. f-ly, 3 ill.
Description
Полезная модель относится к технике защиты транспортных средств (ТС) от несанкционированного использования.The utility model relates to techniques for protecting vehicles (TS) from unauthorized use.
В настоящее время широко известны противоугонные устройства с запретом запуска двигателя угоняемого ТС. Примером такого устройства является автомобильное противоугонное устройство, содержащее связанные через кабельную бортовую сеть центральный узел управления, датчики несанкционированного пользования автомобилем, узлы тревожной Currently, anti-theft devices with a ban on starting the engine of a stolen vehicle are widely known. An example of such a device is an automobile anti-theft device containing a central control unit connected via a cable on-board network, sensors for unauthorized use of a car, and alarm units
сигнализации и узлы блокирования дверей и функциональных органов автомобиля, узел задания режима, связанный с пусковым входом центрального узла управления, сигнальный вход которого связан с выходами датчиков и узлов блокировки, а выходы - с управляющими входами датчиков, узлов тревожной сигнализации и узлов блокирования (SU 1544613 А1, В60R 25/04, 23.02.1990).alarms and locking units for doors and functional organs of a vehicle, a mode setting unit associated with the starting input of the central control unit, the signal input of which is connected to the outputs of sensors and locking units, and the outputs are connected to the control inputs of sensors, alarm units and locking units (SU 1544613 A1, B60R 25/04, 02.23.1990).
Однако такие устройства позволяют злоумышленнику легко идентифицировать узлы блокировки функциональных органов ТС для их замены, и последующего угона ТС. Узлы блокировки, как правило, идентифицируются визуально - по наличию подключенных к ним избыточных проводов. Маскировка избыточных проводов (путем объединения группы проводов в кабель, похожий на одиночный провод) не вызывает у угонщика особых трудностей: кабели, заменяющие несколько проводов, легко определяются по толщине. То есть такие устройства защищают ТС от малоопытных угонщиков. Опытный "профессионал" может угнать ТС через 3-4 мин после начала визуального осмотра сети электропитания.However, such devices allow an attacker to easily identify the nodes of the blocking of the functional organs of the vehicle for their replacement, and the subsequent hijacking of the vehicle. Blocking nodes, as a rule, are identified visually - by the presence of excess wires connected to them. Masking of excess wires (by combining a group of wires into a cable similar to a single wire) does not cause any difficulties for the hijacker: cables replacing several wires are easily determined by thickness. That is, such devices protect the vehicle from inexperienced hijackers. An experienced "professional" can hijack a vehicle 3-4 minutes after the start of a visual inspection of the power supply network.
Наиболее близким к предложенным узлу блокирования функциональных органов ТС и противоугонной системе является противоугонное устройство для ТС, содержащее основной блок управления и узел блокирования функциональных органов транспортного средства, при этом основной блок управления содержит микроконтроллер первый вход и первый выход которого, связаны с соответственно с выходом и входом модуля идентификации владельца, второй выход микроконтроллера связан с со входом модуля входных сигналов, третий выход микроконтроллера связан с входом модуля передачи кодовых сигналов узлу блокирования функциональных органов транспортного средства, а четвертый выход микроконтроллера связан с динамиком, при этом второй вход микроконтроллера связан с выходом модуля приема ответов узла блокирования функциональных органов транспортного средства и Closest to the proposed node blocking the functional organs of the vehicle and the anti-theft system is an anti-theft device for the vehicle containing the main control unit and the blocking block of the functional organs of the vehicle, while the main control unit contains a microcontroller the first input and the first output of which are associated with the output and the input of the owner identification module, the second output of the microcontroller is connected to the input of the input signal module, the third output of the microcontroller is connected to the input ohm transmission module code signal node blocking functional bodies of the vehicle, and a fourth output of the microcontroller is connected with the speaker, the second input of microcontroller connected to the output module receiving node replies blocking functional organs of the vehicle and
дублирующего сигнала ответа электронной метки, а третий вход микроконтроллера связан с выходом модуля входных сигналов, причем узел блокирования функциональных органов ТС содержит модуль приема кодовой посылки от основного блока управления и реле блокировки, связанные с управляющим микроконтроллером (RU 2090395 С1, В60R 25/00, 20.09.1997).a duplicate response signal of the electronic tag, and the third input of the microcontroller is connected to the output of the input signal module, and the block of the functional organs of the vehicle contains a module for receiving a code message from the main control unit and a blocking relay associated with the control microcontroller (RU 2090395 C1, B60R 25/00, 09/20/1997).
В данном устройстве угонщик не имеет возможности для визуального определения узлов блокирования функциональных органов ТС (с целью их замены и последующего угона ТС). Однако, вышеуказанный узел блокирования функциональных органов ТС не исключает возможности подготовки к угону транспортного средства, например при установке системы защиты ТС от несанкционированного использования в сервис-центре, при посещении станции сервисного обслуживания ТС и т.д. При установке узла блокирования функциональных органов ТС контакты реле блокировки могут быть принудительно замкнутыми злоумышленником, что приведет к неработоспособности всего узла.In this device, the hijacker does not have the ability to visually determine the nodes of blocking the functional organs of the vehicle (with the aim of replacing them and subsequent hijacking of the vehicle). However, the aforementioned unit of blocking the vehicle’s functional bodies does not exclude the possibility of preparing for the theft of a vehicle, for example, when installing a vehicle protection system against unauthorized use in a service center, when visiting a vehicle service station, etc. When installing a blocking unit for the functional organs of the vehicle, the contacts of the blocking relay can be forcedly closed by an attacker, which will lead to the inoperability of the entire node.
Задачей полезной модели является исключение возможности подготовки к угону ТС.The objective of the utility model is to exclude the possibility of preparation for theft of the vehicle.
Техническим результатом полезной модели является обеспечение возможности диагностики статуса контактов реле блокировки узла блокирования функциональных органов ТС и присутствия упомянутого узла, а также информирование владельца электронной метки о результатах указанной диагностики.The technical result of the utility model is the possibility of diagnosing the status of contacts of the blocking relay of the blocking unit of the vehicle functional bodies and the presence of the said node, as well as informing the owner of the electronic tag about the results of the specified diagnostics.
Технический результат достигается тем, что узел блокирования функциональных органов транспортного средства, содержащий модуль приема кодовой посылки от основного блока управления и реле блокировки, связанные с управляющим микроконтроллером, согласно полезной модели, он дополнительно содержит связанный с управляющим микроконтроллером модуль диагностики статуса контактов реле блокировки, а также связанный с управляющим микроконтроллером модуль передачи сигналов основному The technical result is achieved by the fact that the blocking unit of the functional organs of the vehicle, containing the module for receiving the code message from the main control unit and the blocking relay associated with the control microcontroller, according to the utility model, it additionally contains a module for diagnosing the status of contacts of the blocking relay, and also a signal transmission module connected to the control microcontroller to the main
блоку управления по радиоканалу, при этом упомянутый модуль передачи выполнен с возможностью передачи сигнала состояния статуса реле блокировки основному блоку по радиоканалу.the control unit via a radio channel, wherein said transmission module is configured to transmit a status signal of the status of the interlock relay to the main unit via a radio channel.
Кроме того, технический результат достигается тем, что противоугонная система содержит основной блок управления и узел блокирования функциональных органов транспортного средства, при этом основной блок управления содержит микроконтроллер первый вход и первый выход которого, связаны с соответственно с выходом и входом модуля идентификации владельца электронной метки, второй выход микроконтроллера связан с со входом модуля выходных сигналов, третий выход микроконтроллера связан с входом модуля передачи кодовых сигналов узлу блокирования функциональных органов транспортного средства, а четвертый выход микроконтроллера связан с динамиком, при этом второй вход микроконтроллера связан с выходом модуля приема ответов узла блокирования функциональных органов транспортного средства и дублирующего сигнала ответа электронной метки, а третий вход микроконтроллера связан с выходом модуля входных сигналов, согласно полезной модели, узел блокирования функциональных органов транспортного средства выполнен вышеуказанным образом.In addition, the technical result is achieved by the fact that the anti-theft system contains a main control unit and a blocking unit of the vehicle’s functional organs, while the main control unit contains a microcontroller, the first input and the first output of which are associated with the output and input of the identification module of the owner of the electronic tag, the second output of the microcontroller is connected to the input of the output signal module, the third output of the microcontroller is connected to the input of the signal transmission module of the code block function of the vehicle’s functional organs, and the fourth output of the microcontroller is connected to the speaker, while the second input of the microcontroller is connected to the output of the response module of the vehicle functional blocking unit and the duplicate response signal of the electronic tag, and the third input of the microcontroller is connected to the output of the input signal module, according to utility model, the node blocking the functional organs of the vehicle is made in the above manner.
На фиг.1 представлена блок-схема узла блокирования функциональных органов ТС.Figure 1 presents a block diagram of a blocking unit of the functional organs of the vehicle.
На фиг.2 представлена блок-схема противоугонной системы.Figure 2 presents a block diagram of an anti-theft system.
На фиг.3 представлена блок-схема алгоритма работы противоугонной системы и узла блокирования функциональных органов ТС.Figure 3 presents a block diagram of the algorithm of the anti-theft system and the blocking unit of the functional organs of the vehicle.
Узел блокирования функциональных органов транспортного средства содержит модуль приема кодовой посылки 1 от основного блока управления 2 и реле блокировки 3, связанные с управляющим микроконтроллером 4. Узел блокирования функциональных органов ТС дополнительно содержит связанный с управляющим микроконтроллером 4 модуль диагностики статуса контактов 5 реле блокировки 3, а также связанный с управляющим The blocking block of the functional organs of the vehicle contains a module for receiving the code package 1 from the main control unit 2 and the blocking relay 3 associated with the control microcontroller 4. The blocking block of the functional organs of the vehicle further comprises a module for diagnosing the status of contacts 5 of the blocking relay 3, and also associated with the manager
микроконтроллером 4 модуль передачи сигналов 6 основному блоку управления 2 по радиоканалу. Упомянутый модуль передачи сигналов 6 выполнен с возможностью передачи сигнала состояния статуса реле блокировки 3 основному блоку 2 по радиоканалу.microcontroller 4 signal transmission module 6 to the main control unit 2 over the air. Said signal transmission module 6 is configured to transmit a status signal of the status of the blocking relay 3 to the main unit 2 via a radio channel.
Упомянутый модуль передачи сигналов 6 выполнен с возможностью передачи сигнала присутствия узла блокирования функциональных органов транспортного средства основному блоку 2 по радиоканалу.Said signal transmission module 6 is configured to transmit a presence signal of a blocking unit of vehicle functional organs to the main unit 2 via a radio channel.
Кроме того, узел блокирования функциональных органов ТС содержит связанные с управляющим микроконтроллером 4 элемент задержки 7 и датчик движения 8.In addition, the node blocking the functional organs of the vehicle contains associated with the control microcontroller 4 delay element 7 and the motion sensor 8.
Противоугонная система содержит основной блок управления 2 и узел блокирования функциональных органов транспортного средства. Основной блок управления 2 содержит микроконтроллер 9 первый вход и первый выход которого, связаны с соответственно с выходом и входом модуля идентификации 10 владельца электронной метки. Второй выход микроконтроллера 9 связан со входом модуля выходных сигналов 11. Третий выход микроконтроллера 9 связан с входом модуля передачи кодовых сигналов 12 узлу блокирования функциональных органов транспортного средства. Четвертый выход микроконтроллера 9 связан с динамиком 13. Второй вход микроконтроллера 9 связан с выходом модуля 14 приема ответов узла блокирования функциональных органов транспортного средства и дублирующего сигнала ответа электронной метки. Третий вход микроконтроллера 9 связан с выходом модуля входных сигналов 15. Узел блокирования функциональных органов транспортного средства выполнен вышеуказанным образом.The anti-theft system contains a main control unit 2 and a blocking unit of the functional organs of the vehicle. The main control unit 2 contains a microcontroller 9, the first input and the first output of which are associated with respectively the output and input of the identification module 10 of the owner of the electronic tag. The second output of the microcontroller 9 is connected to the input of the output signal module 11. The third output of the microcontroller 9 is connected to the input of the code signal transmission module 12 to the blocking unit of the functional organs of the vehicle. The fourth output of the microcontroller 9 is connected to the speaker 13. The second input of the microcontroller 9 is connected to the output of the module 14 for receiving responses of the blocking unit of the functional organs of the vehicle and the duplicate response signal of the electronic tag. The third input of the microcontroller 9 is connected to the output of the input signal module 15. The blocking block of the functional organs of the vehicle is made in the above manner.
Кроме того, первой выход модуля выходных сигналов 11 связан со входом реле управления 16 сиренной.In addition, the first output of the output signal module 11 is connected to the input of the control relay 16 of the siren.
Второй выход модуля выходных сигналов 11 связан со входом реле управления 17 световыми приборами транспортного средства.The second output of the output signal module 11 is connected to the input of the control relay 17 of the vehicle light devices.
Противоугонная система и узел блокирования функциональных органов ТС работают следующим образом.The anti-theft system and the node blocking the functional organs of the vehicle work as follows.
При помощи электронной метки идентифицируется ее владелец.An electronic tag identifies its owner.
Идентификация осуществляется по запросу модуля идентификации 10 владельца электронной метки путем передачи электронной меткой кодового сигнала разблокирования модулю приема 14 дублирующего сигнала ответа электронной метки.Identification is carried out at the request of the identification module 10 of the owner of the electronic tag by transmitting the unlock code to the receiving module 14 of the duplicate response signal of the electronic tag.
Поступивший сигнал кода разблокирования сравнивается в микроконтроллере 9 с допустимыми кодами.The received signal unlock code is compared in the microcontroller 9 with valid codes.
Затем при включении зажигания при условии совпадения поступившего кода разблокирования с одним из допустимых кодов микроконтроллер 9 передает, в частности, через модуль передачи кодового сигнала 12 по штатной электропроводке ТС узлу блокирования функциональных органов ТС код разрешения работы. В противном случае происходит блокировка функциональных органов ТС.Then, when the ignition is switched on, provided that the received unlock code coincides with one of the valid codes, the microcontroller 9 transmits, in particular, through the standard signal wiring of the vehicle via the code signal 12 transmitting module to the vehicle functional blocking unit, the vehicle authorization code. Otherwise, the functional organs of the vehicle are blocked.
Узел блокирования функциональных органов ТС проверяет возможность размыкания контактов реле блокировки 3. Полученный статус контактов реле блокировки по радиоканалу посылается в основной блок управления 2.The blocking unit of the functional organs of the vehicle checks the possibility of opening the contacts of the blocking relay 3. The received status of the contacts of the blocking relay is sent via radio channel to the main control unit 2.
Кроме того, узел блокирования функциональных органов ТС через определенные интервалы времени посылает сигнал о своем наличии основному блоку управления 2.In addition, the node blocking the functional organs of the vehicle at certain intervals sends a signal of its presence to the main control unit 2.
В том случае, если от узла блокирования функциональных органов ТС принят сигнал статуса контактов реле блокировки 3 «принудительно замкнуто» или не принят сигнал о наличии узла блокирования функциональных органов ТС основной блок управления информирует водителя ТС об этом звуковыми и/или световыми сигналами.In the event that the status signal of the contacts of the blocking relay 3 relay is “forcibly closed” received from the blocking unit of the vehicle’s functional organs, or the signal about the presence of a blocking unit of the vehicle’s functional bodies is received, the main control unit informs the vehicle driver about this with sound and / or light signals.
В соответствии со статусом контактов реле блокировки 3 основной блок посылает команду узлу блокирования функциональных органов ТС «снято с охраны» или «режим блокировки».In accordance with the status of the contacts of the blocking relay 3, the main unit sends a command to the blocking unit of the vehicle’s functional bodies “disarmed” or “blocking mode”.
Claims (6)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2008103426/22U RU72918U1 (en) | 2008-02-01 | 2008-02-01 | VEHICLE FUNCTIONAL BODY BLOCKING ASSEMBLY AND ANTI-THEFT SYSTEM |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2008103426/22U RU72918U1 (en) | 2008-02-01 | 2008-02-01 | VEHICLE FUNCTIONAL BODY BLOCKING ASSEMBLY AND ANTI-THEFT SYSTEM |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU72918U1 true RU72918U1 (en) | 2008-05-10 |
Family
ID=39800215
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| RU2008103426/22U RU72918U1 (en) | 2008-02-01 | 2008-02-01 | VEHICLE FUNCTIONAL BODY BLOCKING ASSEMBLY AND ANTI-THEFT SYSTEM |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| RU (1) | RU72918U1 (en) |
-
2008
- 2008-02-01 RU RU2008103426/22U patent/RU72918U1/en not_active IP Right Cessation
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| KR101860612B1 (en) | In-vehicle communication system | |
| US9251631B2 (en) | Vehicle communications | |
| US9981616B2 (en) | Remote function control system for a vehicle having a data communications bus and related methods | |
| US7532107B2 (en) | Anti-theft system for vehicle | |
| US8749346B2 (en) | Vehicle security system including pre-warning features for a vehicle having a data communications bus and related methods | |
| US20130245881A1 (en) | System and Method for Monitoring the Environment In and Around an Automobile | |
| US7010402B2 (en) | Vehicle control system including multi-vehicle controller using vehicle code learning index and related methods | |
| US20060049925A1 (en) | Anti-theft system for vehicle | |
| EP1728130A2 (en) | Vehicle stopper system | |
| US9919682B2 (en) | Remote function device and associated wireless security sensor for a vehicle having a data communications bus and related methods | |
| CN102975687A (en) | Method and device for warning and automatically closing unclosed automobile windows | |
| US9656631B1 (en) | Remote function control system with wireless databus device and associated wireless security sensor for a vehicle having a data communications bus and related methods | |
| US9925956B2 (en) | Remote function control system with remote function device and associated wireless security sensor for a vehicle having a data communications bus and related methods | |
| CN105034975B (en) | Car door junction detection | |
| RU72918U1 (en) | VEHICLE FUNCTIONAL BODY BLOCKING ASSEMBLY AND ANTI-THEFT SYSTEM | |
| RU2372225C1 (en) | Unit to interlock vehicle functional components and method of its operation | |
| Groza et al. | Designing security for in-vehicle networks: a Body Control Module (BCM) centered viewpoint | |
| RU2309861C1 (en) | Vehicle security system remote controlled relay | |
| KR100397756B1 (en) | Assembly security and administration system connecting to mobile communication phone | |
| KR100461797B1 (en) | Automotive anti theft device with telematics device | |
| RU2209146C1 (en) | Vehicle security system | |
| RU2195406C1 (en) | Telematic security system | |
| RU2221711C1 (en) | Automobile antitheft device | |
| CN106696891A (en) | Automobile antitheft system and control method thereof | |
| RU2295466C1 (en) | Radio-channel security-antitheft system |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| MM1K | Utility model has become invalid (non-payment of fees) |
Effective date: 20090202 |