RU7119U1 - Строительный элемент - Google Patents

Abstract

1. Строительный элемент, выполненный из железобетона в виде балки прямоугольного поперечного сечения, верхняя и нижняя грани которой снабжены пазами, отличающийся тем, что пазы расположены у противоположных концов балки, а их протяженность по длине строительного элемента составляет по меньшей мере две ширины балки.2. Элемент по п.1, отличающийся тем, что расстояние стенки паза до конца строительного элемента составляет не менее ширины этого элемента.3. Элемент по п.1, отличающийся тем, что глубина паза не превышает половины толщины строительного элемента.

Description

Строительный элемент

Полезная модель относится к области строительства и может быть использована в качестве конструктивного элемента при сооружении подпорных стен (используемых, при з еплении откосов или насыпей) и формировании ограждений проезжей части дорог.

Известен строительный элемент, выполненный в виде призмы, включающей лицевую плоскость и боковые rpaiEffl, предназначенные для скрепления с соседними блоками, выполненые с неровностями (см. Строительство и архитектура. Сер. Строительные конструкции и материалы. Экспрессинформ. 1991. Вып. 2. С. 38-41).

Недостаток этого решения - низкий уровень унификации, поскольку при возведении опорной стенют, для эффективного использования таких строительных элементов необходим серия дополнительных конструктивных элементов, обеспечивающих устойчивость сооружения и его сцепление с грунтом (телом откоса), кроме того высок расход специальных материалов, подвергшихся промышленной обработке или являюшдхся продуктом специализированных производств, и недостаточно эффективное сцепление камней друг с др)том из-за неэффективной работы вертикальных растворных швов.

Известен строительный элемент, выполненный из железобетона в виде балки сечению которой, по крайней мере у ее концов, придана прямоугольная форма (см. книгу Типовые железобетонные конструкции зданий и сооружений для промышленного строительства. Справочник проектировщика. 2-е изд.,- М.: Стройиздат, 1981, с.151, рис. 1.145 и 1.146).

Недостаток этого технического решения невозможность сооружения подпорной стенки ряжевой конструкции одним типоразмером строительного элемента, при низком сопротивлении самой ряжевой конструкции сдвиговым нагрузкам, что предопределяет их низкую надежность.

01 Н 15/00 Е 04 С 3/20

в виде балки прямоугольиого поперечного сечения, верхняя и нижняя грани которой снабжены пазами (см. книгу В.Г.Яковенко Строительство берегоЗгкрепительных сооружений, М., Транспорт, 1986, с. 223, рис. 107)

Недостаток этого решения невысокое сопротивление ряжевой стенки, сооружаемой из таких элементов, продольным сдвигаюпщм нагрузкам и сложность такого элемента в изготовлении. Кроме того, для изготовления ряжевой стенки используется два отличающихся друг от др)та типоразмера строительных элементов.

Задача на решение которой направлено заявленное техническое решение выражается в повышении уровня унификации строительных элементов, используемых для сооружения подпорных стенок, при )шрош;ении процесса изготовления строительных элементов, и обеспечение зшиверсальности этих элементов, позволяюш;ей эффективно их использовать при сооружении ограждений проезжей части дорог.

Технический результат, получаемый при решении поставленной задачи выражается в обеспечении возможности использования при возведении подпорной стеню строительных элементов одного типоразмера, при обеспечении высокого уровня устойчивости стенки ряжевого типа, за счет ее эффективного сцепления с материалом засыпки и, тем самым, формируемого откоса насыпи.. Кроме того, обеспечивается возможность использования строительного элемента в ограждениях проезжей части дорог.

Для решения поставленной задачи строительный элемент выполненный из железобетона в виде балки прямоугольного поперечного сечения, верхняя и нижняя грани которой снабжены пазами, отличается тем, что, пазы расположены у противоположных концов балки, а их протяженность по длине строительного элемента составляет по меньшей мере две ширины балки.

Кроме того, расстояние стенки паза до конца строительного элемента составляет не менее ширины этого элемента.

Сопоставительный анализ признаков заявленного решения с признаками прототипа и аналогов свидетельствует о соответствии заявленного решения критерию новизна.

Признаки отличительной части формулы полезной модели решают следуюшие функциональные задачи.

Признак ...пазы расположены у противоположных концов балки обеспечивает возможность эффективного сцепления строительных элементов одного яруса ряжевой конструкции с соседними с ним ярусами за счет надежной перевязки элементов соседних ярусов.

Признак ...их протяженность по длине строительного элемента (т.е. ширина пазов) составляет по меньшей мере две ширины балки обеспечивает возможность придания уступной формы подпорной стенке.

Признак ... расстояние стенки паза до конца строительного элемента составляет не менее ширины этого элемента обеспечивает достаточное сопротивление стенки паза сдвигу (срезу). Пазванное значение определялось опытно-расчетным методом и обеспечивает безаварийную работу ряжевых подпорных стенок высотой до 5-7 м.

Признак ... глубина паза не превышает половины толшины строительного элемента ограничивают глубину паза до уровня исключаюшего опирание строительных элементов одного яруса на нижний ярус не дном паза а гранью балки т.е. обеспечивает надежность работы узла соединения балок разных ярусов.

На фиг. 1 схематически показан фрагмент ряжевой подпорной стенки (ее поперечный разрез); на фиг. 2 показан вид спереди на подпорную стенку; на фиг. 3 показан вид сбоку строительного элемента; на фиг. 4 показан вид на дорожное полотно.

На чертежах показаны строительный элемент 1, вьслючаюший железобетонную балку 2 с пазами 3 на противоположных гранях 4 и выступы 5. Кроме того, на чертежах показаны поверхность откоса 6, скально-гравийная засыпка 7, фундамент 8 подпорной стены, дорожное полотно 9, вкладыши 10.

Балка 2 с пазами 3 сформирована как одно целое, при этом выступы 5 усилены арматурой составляющей одно целое с арматурным каркасом балки (на чертежах не показано) балки 2 и рассчитанной на сдвиговые усилия, направленные вдоль поверхности грани 4. Вкладыш выполнен в виде бетонного блока шириной равной ширине балки 2, и высотой, равной глубине паза 3.

Материал для скально-гравийной засыпки 7 должен быть морозо- и водостойким, что исключит потерю водопроницаемости подпорной стенкой и, тем самым, предотвратит ее разрзшхение вследствие морозного пучения.

При сооружении ряжевой подпорной стенки заявленный строительный элемент используется следующим образом.

Фундамент 8 с водоотводным лотком сооружается по месту у подошвы откоса 6. Целесообразно, элементы 1 нижнего яруса подпорной стенки, располагать ортогонально к кромке подошвы откоса, что облегчит водоотведение из нижней зоны подпорной стенки. Элементы следующего яруса укладывают под прямым )тлом на уже уложенные, при этом боковые грани строительных элементов 1 второго яруса упираются в стенки пазов 3. Поскольку ортогональные откосу элементы стенки располагают по одному, их расклинивают в пазах 3 элементов нижнего яруса вкладышами 10. Монтаж стены ведут безрастворным способом с самой стены. Скорость монтажа подпорной стенки сокращается вдвое по сравнению с сооружением всех железобетонных гравитационных стен. При этом каждый последуюпщй ярус стенки формируют с размешением строительных элементов продольной осью под прямым углом к расположению строительных элементов соседнего нижнего яруса. В зависимости от высоты подпорной стенки ее внутреннее пространство заполняют скально-гравийной засыпкой 7 однократно (после формирования ряжевой конструкции до проектного уровня), либо но частям, периодически пополняя объем засыпки. Засыпка 7 работая вместе с ряжами обеспечивает жесткость стены в продольном и поперечном направлении. Таким образом, формируется подпорная стенка лицевая поверхность которой имеет террасную форму, допускающую размещение декоративных растений.

Форма элементов не позволяет ошибки в монтаже.

Водопроницаемость стены и дренажный заполнитель, защищенный с помощью фильтров, обеспечивают долговечность стены и защищают эстетический вид внещней части стены. Система отвода грзштовых вод из внутренней части стены легко подается контролю и обеспечивается возможность содержания ее в исправном состоянии.

Использовании строительного элемента для укрепления насыпи предусматривает возведение подпорных стенок на обеих бортах этой насыпи, при этом порядок работ каждой из подпорных стенок соответствует описанному выще, за исключением того, что нижние ярусы подпорных стенок связывают горизонтальными металлическими анкерными стяжками известного типа (на чертежах не показаны), которые дополнительно снабжают антикоррозийным покрытием.

При формировании насыпей в форме островов, т.е. насыпей длина которых соизмерима с пшриной работы осуществляются как выщеописано, только формируются две (при четырехугольной форме острова) или более (когда остров имеет форму щести и более угольника) системы параллельных подпорных стенок.

При сооружении дорожного ограждения, вдоль дорожного полотна 9 бурят скважины, в которые вертикально опускают строительные элементы 1. Зазор между стенками скважины и поверхностью строительного элемента 1 забучивают (заполняют) скально-гравийным материалом или твердеющим раствором (например, бетоном)

Кроме того, заявленные строительные элементы могут быть использованы в качестве пасынков при сооружений ограждений различного назначения, низковольтных ЛЭП и т.п.).

Claims (3)

1. Строительный элемент, выполненный из железобетона в виде балки прямоугольного поперечного сечения, верхняя и нижняя грани которой снабжены пазами, отличающийся тем, что пазы расположены у противоположных концов балки, а их протяженность по длине строительного элемента составляет по меньшей мере две ширины балки.

2. Элемент по п.1, отличающийся тем, что расстояние стенки паза до конца строительного элемента составляет не менее ширины этого элемента.

3. Элемент по п.1, отличающийся тем, что глубина паза не превышает половины толщины строительного элемента.