RU59552U1 - Комплекс централизованного приема, обработки, доставки и распределения грузов - Google Patents

Комплекс централизованного приема, обработки, доставки и распределения грузов Download PDF

Info

Publication number
RU59552U1
RU59552U1 RU2006124271/22U RU2006124271U RU59552U1 RU 59552 U1 RU59552 U1 RU 59552U1 RU 2006124271/22 U RU2006124271/22 U RU 2006124271/22U RU 2006124271 U RU2006124271 U RU 2006124271U RU 59552 U1 RU59552 U1 RU 59552U1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
complex
goods
delivery
distribution
reception
Prior art date
Application number
RU2006124271/22U
Other languages
English (en)
Inventor
Валерий Михайлович Абрамсон
Артур Максович Минц
Сергей Юрьевич Лубоцкий
Владимир Георгиевич Переселенков
Original Assignee
Закрытое Акционерное Общество "Институт Метрогипротранс"
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Закрытое Акционерное Общество "Институт Метрогипротранс" filed Critical Закрытое Акционерное Общество "Институт Метрогипротранс"
Priority to RU2006124271/22U priority Critical patent/RU59552U1/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU59552U1 publication Critical patent/RU59552U1/ru

Links

Landscapes

  • Management, Administration, Business Operations System, And Electronic Commerce (AREA)
  • Warehouses Or Storage Devices (AREA)

Abstract

Полезная модель относится к области приема, подготовки и доставки грузов потребителям. Техническая задача - максимальное сокращение движения в пределах центра и полное исключение нецентрализованного завоза грузов в центр. Комплекс включает соединенные между собой транспортным тоннелем комплекс приема/отправки и обработки и комплекс доставки и распределения грузов. Комплекс приема/отправки выполнен в виде многоуровневого сооружения со стилобатной частью и включает зоны приема внешних грузов, зону складирования контейнеров, таможенный терминал, зону складирования поддонов, зону загрузки поезда транспортного тоннеля, площадки для стоянки грузового транспорта, технические и служебные помещения, подземный многоуровневый паркинг, торгово-гостиничный комплекс с зоной отдыха и логистический центр с автоматизированной системой сбора и обработки информации. Комплекс доставки и распределения грузов включает станцию приема поезда и его разгрузки, зону временного складирования, зоны погрузки малогабаритных транспортных средств, зону распределения и доставки грузов потребителям, функциональные зоны комплекса приема/отправки грузов связаны между собой пандусами и/или лифтами, функциональные зоны комплекса доставки и распределения грузов связаны между собой вертикальными передвижными средствами 1 з.в.п, 1 илл.

Description

Предлагаемая полезная модель относится к области приема, подготовки и доставки грузов для потребителей.
Из уровня техники не известны аналогичные системы и комплексы централизованного снабжения потребителей грузами.
Дефицит дорожно-уличной сети в центральных районах больших городов создает сложности в обеспечении центра грузоперевозками при условии завоза грузов автотранспортом.
Технической задачей является максимальное сокращение движения в пределах центра и полное исключение нецентрализованного завоза грузов в центр.
Технический результат достигается тем, комплекс централизованного приема, обработки, доставки и распределения грузов включает соединенные между собой транспортным тоннелем многофункциональный комплекс приема/отправки и обработки и многофункциональный комплекс доставки и распределения грузов, комплекс приема/отправки и обработки выполнен в виде многоуровневого сооружения со стилобатной частью и включает зоны приема внешних грузов, поступающих автомобильным, железнодорожным и водным транспортом, зону складирования контейнеров, таможенный терминал, зону складирования поддонов, зону загрузки поезда транспортного тоннеля, площадки для стоянки
грузового транспорта, технические и служебные помещения, подземный многоуровневый паркинг, торгово-гостиничный комплекс с зоной отдыха и логистический центр с автоматизированной системой сбора и обработки информации о количестве, номенклатуре и сроках поставки различных грузов потребителям, сортирования грузов и формирования адресных отправок, контроля и управления движением грузов от поставщика до потребителя, многофункциональный комплекс доставки и распределения грузов включает станцию приема поезда и его разгрузки, зону временного складирования, зоны погрузки малогабаритных транспортных средств, зону распределения и доставки грузов потребителям, функциональные зоны комплекса приема/отправки и обработки грузов связаны между собой пандусами и/или лифтами, функциональные зоны комплекса доставки и распределения грузов связаны между собой вертикальными передвижными средствами в виде лифтов и подъемников, а технические и служебные помещения, торгово-гостиничный комплекс с зоной отдыха и логистический центр размещены на внешней поверхности стилобатной части комплекса отправки.
Доставка грузов по транспортному тоннелю может осуществляться железнодорожным транспортом и/или автотранспортом
Предлагаемая полезная модель поясняется чертежом, где на фиг.1 представлена общая структурная схема предлагаемого комплекса.
Предлагаемый комплекс обработки, доставки и распределения грузов состоит из многофункционального комплекса приема/отправки и обработки грузов 1 и многофункционального комплекса доставки и распределения грузов 2, соединенных между собой транспортным тоннелем 3. Многофункциональный комплекс 1 включает зону приема внешних грузов 4, обеспечивающую прием грузов, доставляемых речным транспортом, автотранспортом и железнодорожным транспортом, зону складирования контейнеров 5, таможенный
терминал 6, зону складирования поддонов 7, зону загрузки поезда 8 транспортного тоннеля 3, и логистический центр 9 с автоматизированной системой сбора и обработки информации о количестве, номенклатуре и сроках поставки различных грузов потребителям, сортирования грузов и формирования адресных отправок, контроля и управления движением грузов от поставщика до потребителя. Многофункциональный комплекс доставки 2 включает станцию приема поезда и его разгрузки 10, зону временного складирования 11, зоны погрузки малогабаритных транспортных средств (на чертеже не показано), зону распределения и доставки грузов потребителям 12. Функциональные зоны комплекса 1 связаны между собой пандусами и/или лифтами (на чертеже не показаны), а функциональные зоны комплекса 2 снабжены только вертикальным транспортом доставки и перемещения грузов в виде лифтов и подъемников (на чертеже не показано) Кроме того, доставку грузов по транспортному тоннелю 3 осуществляют железнодорожным транспортом и/или автотранспортом. Комплекс 1 выполнен в виде многоуровневого сооружения со стилобатной частью (на чертеже не показано), где размещены гостиничный комплекс, зона технопарка, включающая в себя площадки для стоянки грузового транспорта, технические и служебные помещения, подземный многоуровневый паркинг, офисы логистического центра, а также торговая зона, состоящая из предприятий, не создающих большую нагрузку на дорожно-уличную сеть района. Стилобатная часть также имеет озелененную эксплуатируемую кровлю, на которой могут располагаться спортивные площадки, места для отдыха и предприятия питания.
Предлагаемая полезная модель функционирует следующим образом.
Основной функциональной составляющей предлагаемого комплекса является деятельность по централизованному приему, подготовке и доставке грузов потребителям.
Весь объем грузов подготавливается к перевозке на территории комплекса 1. Все погрузочно-разгрузочные работы, связанные с приемкой грузов - разгрузка речного, автомобильного и железнодорожного транспорта и складирование контейнеров с грузами - происходят в стилобатной части комплекса 1 соответственно в зоне приема внешних грузов 4 и в зоне складирования контейнеров 5. Поступившие грузы в этой же части здания проходят через таможенный терминал 6. Далее с использованием лифтов и/или пандусов грузы перемещают первоначально в зону складирования поддонов 7, а затем в зону 8 для загрузки в поезд транспортного тоннеля 3. По транспортному тоннелю 3 грузы на поддонах перевозятся в комплекс 2 на станцию приема поезда и его разгрузки 10, а оттуда через зону временного складирования 11 адресно распределяются потребителям в зоне распределения и доставки грузов потребителям 12.
Логистический центр 9 снабжен автоматизированной системой и обеспечивает сбор и обработку информации о количестве, номенклатуре и сроках поставки различных грузов потребителям, сортирование грузов и формирование адресных отправок, контроля и управления движением грузов от поставщика до потребителя. Автоматизированная система имеет связь со всеми функциональными зонами как комплекса 1, так и комплекса 2.
Предлагаемый комплекс обеспечивает максимальное сокращение движения грузов в пределах центра большого города и полное исключение нецентрализованного завоза в него грузов.
Комплекс предлагается к использованию при реконструкции Московского Западного порта.

Claims (2)

1. Комплекс централизованного приема, обработки, доставки и распределения грузов, включающий соединенные между собой транспортным тоннелем многофункциональный комплекс приема/отправки и обработки и многофункциональный комплекс доставки и распределения грузов, при этом комплекс приема/отправки и обработки выполнен в виде многоуровневого сооружения со стилобатной частью и включает зоны приема внешних грузов, поступающих автомобильным, железнодорожным и водным транспортом, зону складирования контейнеров, таможенный терминал, зону складирования поддонов, зону загрузки поезда транспортного тоннеля, площадки для стоянки грузового транспорта, технические и служебные помещения, подземный многоуровневый паркинг, торгово-гостиничный комплекс с зоной отдыха и логистический центр с автоматизированной системой сбора и обработки информации о количестве, номенклатуре и сроках поставки различных грузов потребителям, сортирования грузов и формирования адресных отправок, контроля и управления движением грузов от поставщика до потребителя, многофункциональный комплекс доставки и распределения грузов включает станцию приема поезда и его разгрузки, зону временного складирования, зоны погрузки малогабаритных транспортных средств, зону распределения и доставки грузов потребителям, причем функциональные зоны комплекса приема/отправки и обработки грузов связаны между собой пандусами и/или лифтами, функциональные зоны комплекса доставки и распределения грузов связаны между собой вертикальными передвижными средствами в виде лифтов и подъемников, а технические и служебные помещения, торгово-гостиничный комплекс с зоной отдыха и логистический центр размещены на внешней поверхности стилобатной части комплекса отправки.
2. Комплекс по п.1, в котором доставку грузов по транспортному тоннелю осуществляют железнодорожным транспортом и/или автотранспортом.
Figure 00000001
RU2006124271/22U 2006-07-07 2006-07-07 Комплекс централизованного приема, обработки, доставки и распределения грузов RU59552U1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2006124271/22U RU59552U1 (ru) 2006-07-07 2006-07-07 Комплекс централизованного приема, обработки, доставки и распределения грузов

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2006124271/22U RU59552U1 (ru) 2006-07-07 2006-07-07 Комплекс централизованного приема, обработки, доставки и распределения грузов

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU59552U1 true RU59552U1 (ru) 2006-12-27

Family

ID=37760293

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2006124271/22U RU59552U1 (ru) 2006-07-07 2006-07-07 Комплекс централизованного приема, обработки, доставки и распределения грузов

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU59552U1 (ru)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2511734C2 (ru) * 2012-06-06 2014-04-10 Общество с ограниченной ответственностью "АэроЦентр" Логистический терминал
RU2721865C1 (ru) * 2019-09-24 2020-05-25 Владимир Валерьевич ШУМОВСКИЙ ПОРТОВЫЙ ЛОГИСТИЧЕСКИЙ КОМПЛЕКС Шумовского

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2511734C2 (ru) * 2012-06-06 2014-04-10 Общество с ограниченной ответственностью "АэроЦентр" Логистический терминал
RU2721865C1 (ru) * 2019-09-24 2020-05-25 Владимир Валерьевич ШУМОВСКИЙ ПОРТОВЫЙ ЛОГИСТИЧЕСКИЙ КОМПЛЕКС Шумовского

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US11443268B2 (en) System and method for intermodal materials delivery
Slabinac Innovative solutions for a “Last-Mile” delivery–a European experience
Diziain et al. Urban logistics by rail and waterways in France and Japan
CN105335838A (zh) 基于移动终端的物流智能配送方法
CN111857110A (zh) 智能快件配送系统和方法
CN105184525A (zh) 一种绿色物流服务系统
CN107902351B (zh) 适用于公路、高速铁路及航空多式联运的集装化运输系统
CN101840536A (zh) 一种货运物流综合调度配载系统
CN209821882U (zh) 室外室内全自动无人配送系统
CN111815210A (zh) 室外室内全自动无人配送系统和方法
CN105678485A (zh) 智能客货运输的系统及方法
CN113298403A (zh) 一种基于转运时间窗同步的公铁水联运调度方法
Singh et al. Urban rail system for freight distribution in a mega city: case study of Delhi, India
Patier et al. Urban Logistics Spaces: What Models, What Uses and What Role for Public Authorities?
RU59552U1 (ru) Комплекс централизованного приема, обработки, доставки и распределения грузов
Oliveira et al. A classification of two-tier distribution systems based on mobile depots
CN205644636U (zh) 一种基于双电动力的大交通绿色物流服务系统
EP3010657B1 (en) Distribution system and method for transporting parcels or piece goods
Iannone et al. Inland container logistics and interports. Goals and features of an ongoing applied research
Pienaar The influence of size, location and functions of freight rail terminals on urban form and land use
Le-Griffin et al. Managing empty container flows through short sea shipping and regional port systems
Taniguchi et al. Intermodal freight transport in urban areas in Japan
Russo et al. The terminal cycle time in road-rail combined transport
Notteboom et al. Inland terminals, regions and supply chains
Brach Modern equipment transport solutions for streamlining deliveries within the framework of “the last milelogistics”

Legal Events

Date Code Title Description
PD1K Correction of name of utility model owner
PC1K Assignment of utility model

Effective date: 20080422