RU5572U1

RU5572U1 - SEMITRAILER-SORTIMENTOVOZ

Info

Publication number: RU5572U1
Application number: RU97101035/20U
Authority: RU
Inventors: Олег Маркович Кайданов
Original assignee: Олег Маркович Кайданов
Priority date: 1997-01-20
Filing date: 1997-01-20
Publication date: 1997-12-16

Abstract

Полуприцеп-сортиментовоз, содержащий раму, опирающуюся задней частью на ходовую тележку и снабженную опорно-сцепным устройством, боковыми стойками-кониками и стояночными механическими опорами, а также гидроманипулятор, установленный на раме, отличающийся тем, что полуприцеп-сортиментовоз дополнительно содержит двигатель внутреннего сгорания, топливный бак, гидронасос, масляный бак и две пары выдвижных опор-аутриггеров, при этом гидроманипулятор установлен в средней части рамы полуприцепа, одна пара опор-аутриггеров установлена под гидроманипулятором, а другая - на заднем конце рамы за ходовой тележкой, причем гидроманипулятор связан с гидронасосом, который, в свою очередь, связан с двигателем внутреннего сгорания, а опорно-сцепное устройство выполнено в форме шкворня.A sorting semi-trailer containing a frame resting on the undercarriage with a rear hitch and equipped with a supporting hitch, side racks-cones and parking mechanical supports, as well as a hydraulic manipulator mounted on the frame, characterized in that the sorting semi-trailer further comprises an internal combustion engine, a fuel tank, a hydraulic pump, an oil tank and two pairs of retractable outriggers, while the hydraulic manipulator is installed in the middle of the semitrailer frame, one pair of outriggers is mounted under idromanipulator, and the other - at the rear end of the frame behind the undercarriage, and the hydraulic manipulator is connected to a hydraulic pump, which, in turn, is connected to an internal combustion engine, and the fifth wheel is made in the form of a kingpin.

Description

ПОЛУПРИЦЕП-СОРТИМЕНТОВОЗSEMITRAILER-SORTIMENTOVOZ

Предлагаемый полулрицеп-сортиментовоз относится к лесовозным прицепным транспортным средствам, оборудованным погрузоразгрузочными устройствами, и предназначен для самопогрузки и саморазгрузки сортиментови их транспортировки в составе автопоезда с любым седельным автотягачом.The proposed semi-trailer sortimentovoz belongs to timber-hauling trailers equipped with loading devices, and is intended for self-loading and self-unloading of assortments and their transportation as part of a road train with any truck tractor.

Известно болвшое количество лесовозных полуприцепов, предназначенных для перевозки леса в составе автопоездов с различными седельными автотягачами. Погрузка и разгрузка таких полуприцепов осуществляется либо с помощью погрузоразгрузочного оборудования, установленного на базовом автотягаче, либо с помощью дополнительного оборудования, имеющегося на месте погрузки и разгрузки полуприцепаA large number of timber semi-trailers are known for transporting timber as part of road trains with various truck tractors. The loading and unloading of such semi-trailers is carried out either with the help of loading equipment installed on the base truck, or with the help of additional equipment available at the place of loading and unloading the semi-trailer

Например, известен полуприцеп-сортиментовоз, содержащий раму хребтового типа, оборудованную стойками-кониками, ограждением, опорносцепным устройством, стояночной опорой в передней части рамы, опирающуюся задней частью на тележку лесовозного роспуска /1/« Погрузка и разгрузка известного полуприцепа осуществляется с помощью дополнительного оборудования, имеющегося на местах погрузки и разгрузки, таким образом его технические возможности и сфера применения ограничены.For example, there is a well-known sorted semi-trailer containing a ridge-type frame equipped with racks-cones, a guard rail, a towing device, a parking support in the front of the frame, supported by the rear on a timber carriage / 1 / “Loading and unloading of the known semi-trailer is carried out using additional equipment available at loading and unloading sites, so its technical capabilities and scope are limited.

Наиболее близким по технической сущности к заявляемому полуприцепу-сортиментовозу является выбранный в качестве прототипа полуприцеп-сортиментовоз, содержащий раму.Closest to the technical nature of the claimed semitrailer sortimentovoz is selected as a prototype semitrailer sortimentovoz containing a frame.

МЖ:-6 В6Е 53/06 MF: -6 V6E 53/06

опирающуюся задней частью на ходовую тележку и снабженную опорносцепным устройством, боковыми стойками-кониками и стояночными механическими опорами, а также гидроманипулятор, установленный на раме. /2/.resting on the undercarriage with the back and equipped with a linking device, side struts-cones and parking mechanical supports, as well as a hydraulic manipulator mounted on the frame. / 2 /.

Гидроманипулятор установлен на передней части рамы полуприцепа и приводится в действие от базового автотягача.The hydraulic manipulator is mounted on the front of the semitrailer frame and is driven from the base truck.

Технические возможности и сфера применения известного полуприцепа ограничены необходимостью его эксплуатации только с автотягачом,специально оборудованным для управления гидроманипулятором полуприцепа. Кроме того, необходимость в этом случае установки гидроманипулятора в передней части полуприцепа ограничивает оптимальное соотношение между грузоподъемностью полуприцепа и мощностью и длиной стрелы гидроманипулятора.The technical capabilities and scope of the known semitrailer are limited by the need for its operation only with a tractor specially equipped for controlling the hydraulic manipulator of the semitrailer. In addition, the need in this case to install a hydraulic manipulator in the front of the semi-trailer limits the optimal ratio between the carrying capacity of the semi-trailer and the power and length of the boom of the hydraulic manipulator.

Задачей создания предлагаемого полуприцепа-сортиментовоза является расширение его технических возможностей и сферы применения за счет автономной загрузки и разгрузки и, соответственно, возможности его эксплуатации с любым седельным автотягачом.The task of creating the proposed semi-trailer sortimentovoza is to expand its technical capabilities and scope through autonomous loading and unloading and, accordingly, the possibility of its operation with any truck tractor.

Поставленная задача решается за счет того, что полуприцеп-сортиментовоз, содержащий раму, опирающуюся задней частью на ходовую тележку и снабженную опорносцепньш устройством, боковыми стойками-кониками и стояночными механическими опорами, а также гидроманипулятор, установленный на раме, дополнительно содержит двигатель внутреннего сгорания, топливный бак, гидронасос, масляный бак и две парыThe problem is solved due to the fact that the sorting semi-trailer containing a frame resting on the undercarriage with a rear part and equipped with a supporting device, side racks-cones and parking mechanical supports, as well as a hydraulic manipulator mounted on the frame, additionally contains an internal combustion engine, fuel tank, hydraulic pump, oil tank and two pairs

- 2 -- 2 -

выдвижных опор-ayтриггеров, при этом гидроманипулятор установлен в средней части рамы полуприцепа, одна пара опораутриггеров установлена под гидроманипулятором, а другая - на заднем конце рамы за ходовой тележкой, причем гидроманипулятор связан с гидронасосом, который, в свою очередь, связан с двигателем внутреннего сгорания, а опорносцепное устройство вьшолнено в форме шкворня.retractable support-triggers, while the hydraulic manipulator is installed in the middle of the semi-trailer frame, one pair of support triggers is installed under the hydraulic manipulator, and the other at the rear end of the frame behind the running carriage, and the hydraulic manipulator is connected to the hydraulic pump, which, in turn, is connected to the internal combustion engine and the linking device is in the form of a king pin.

Благодаря введению в конструкцию полуприцепа-сортиментовоза двигателя внутреннего сгорания с топливным баком и гидронасоса с масляным баком обеспечивается возможность автономного управления установленным на полуприцепе гидроманипулятором, что позволяет использовать,для транспортировки предлагаемого полуприцепа-сортиментовоза любой седельный автотягач.Thanks to the introduction of an internal combustion engine with a fuel tank and a hydraulic pump with an oil tank into the design of the semi-trailer, the hydraulic manipulator installed on the semi-trailer provides the possibility of using any truck tractor to transport the proposed sorting semi-trailer.

Поскольку гидроманипулятор не связан с базовым автотягачом, появилась возможность размещения гидроманипулятора в средней части рамы полуприцепа, что позволяет использовать при загрузке и разгрузке гидроманипулятор меньшей мощности с меньшей длиной стрелы и загружать переднюю и заднюю площадки полуприцепа, расположенные перед гидроманипулятором и за ним.Since the hydraulic manipulator is not connected with the basic tractor, it became possible to place the hydraulic manipulator in the middle part of the semitrailer frame, which allows for loading and unloading a hydraulic manipulator of lower power with a shorter boom length and loading the front and rear platforms of the semi-trailer located in front of and behind the hydraulic manipulator.

Наличие друх пар выдвижных опор-аутриггеров, одна пара из которых установлена в средней части полуприцепа под гидроманипулятором, а другая - на заднем конце рамы, позволяет производить горизонтальное выравнивание полуприцепа перед проведением погрузоразгрузочных работ, обеспечивая устойчивость полуприцепа при работе гидроманипулятораThe presence of two pairs of retractable outriggers, one pair of which is installed in the middle of the semi-trailer under the hydraulic manipulator, and the other at the rear end of the frame, allows horizontal alignment of the semi-trailer before loading and unloading, ensuring the stability of the semi-trailer during the operation of the hydraulic manipulator

- 3 -- 3 -

Выполнение опорносцепного устройства в форме шкворня обеспечивает простоту соединения полуприцепа с любым седельным автотягачом.Implementation of the linking device in the form of a kingpin ensures ease of connection of the semi-trailer with any truck tractor.

На фигуре чертежа представлено схематичное изображение предлагаемого полуприцепа-сортиментовоза.The figure of the drawing shows a schematic representation of the proposed semi-trailer sortimentovoza.

Полуприцеп-сортиментовоз содержит раму I, снабженную опорносцепным устройством 2 и опирающуюся на ходовую тележку 3. На средней части рамы установлен гидроманипулятор 4. В передней части полуприцепа установлены стояночные механические опоры 5, под гидроманипулятором и на заднем конце рамы установлены выдвижные опоры-аутриггеры 6. На полуприцепе также установлены двигатель внутреннего сгорания 7, топливный бак 8, масляный бак 9 и гидронасос (на схеме не показан). На раме установлены боковые стойки-коники 10.The sorting semi-trailer contains a frame I equipped with a supporting device 2 and resting on a running trolley 3. A hydraulic manipulator 4 is installed on the middle part of the frame 4. Parking mechanical supports 5 are installed in the front of the semitrailer, outriggers 6 are mounted under the hydraulic manipulator and at the rear end of the frame. An internal combustion engine 7, a fuel tank 8, an oil tank 9 and a hydraulic pump (not shown) are also mounted on the semi-trailer. The frame has side racks-conics 10.

Перед загрузкой полуприцеп устанавливается на выдвижные опоры-аутриггеры 6, высота которых регулируется таким о бразом, чтобы рама I заняла горизонтальное положение, правильность установки рамы контролируется по уровнемеру.Before loading, the semitrailer is mounted on extendable outriggers 6, the height of which is adjusted so that the frame I is in a horizontal position, the correct installation of the frame is controlled by the level gauge.

После выравнивания положения рамы I включается двигатель внутреннего сгорания 7, питающийся от топливного бака 8. Двигатель 7 приводит в действие гидронасос, соединенный с гидросистемой гидроманипулятора 4, с помощью которого осуществляется загрузка сортиментов на раму I полуприцепа.After the alignment of the position of the frame I, the internal combustion engine 7, powered by the fuel tank 8, is turned on. The engine 7 drives a hydraulic pump connected to the hydraulic system of the hydraulic manipulator 4, by means of which the assortments are loaded onto the frame I of the semitrailer.

После окончания загрузки гидроманипулятор складывается, гидронасос и двигатель 7 выключаются, все опоры складываются, и полуприцеп готов к транспортировке. ТакжеAfter loading is complete, the hydraulic manipulator is folded, the hydraulic pump and engine 7 are turned off, all the supports are folded, and the semi-trailer is ready for transportation. Also

- 4 осуществляется разгрузка полуприцепа.- 4 the semi-trailer is unloaded.

Предлагаемый полуприцеп-сортиментовоз позволяет по сравнению с известными прицепными транспортными средствами того же назначения повысить объем перевозок и благодаря автономной (без автомобиля тягача) загрузке и разгрузке использовать его в любых автопоездах.The proposed sorted semi-trailer makes it possible to increase the volume of traffic in comparison with the well-known trailed vehicles of the same purpose and, thanks to the autonomous (without a tractor vehicle) loading and unloading, use it in any road trains.

Источники информации, принятые во внимание при составлении заявки:Sources of information taken into account when preparing the application:

1.Журнал Лесная промышленность, 1995, № 4, с.23.1. Journal of Forest Industry, 1995, No. 4, p.23.

2.Журнал Лесная промышленность, 1990, № 5, с,23 - прототип.2. The journal Forest industry, 1990, No. 5, p. 23 - prototype.

Claims

A sorting semi-trailer containing a frame resting on the undercarriage at the back and equipped with a supporting hitch, side cones and parking mechanical supports, as well as a hydraulic manipulator mounted on the frame, characterized in that the sorting semi-trailer further comprises an internal combustion engine, a fuel tank, a hydraulic pump, an oil tank and two pairs of retractable outriggers, while the hydraulic manipulator is installed in the middle of the semitrailer frame, one pair of outriggers is mounted under idromanipulator, and the other - at the rear end of the frame behind the undercarriage, and the hydraulic manipulator is connected to a hydraulic pump, which, in turn, is connected to an internal combustion engine, and the fifth wheel is made in the form of a kingpin.