RU52197U1 - SYSTEM OF CONTROL OF POSITION OF LOADED OBJECT OF MARINE EQUIPMENT - Google Patents

SYSTEM OF CONTROL OF POSITION OF LOADED OBJECT OF MARINE EQUIPMENT Download PDF

Info

Publication number
RU52197U1
RU52197U1 RU2005129479/22U RU2005129479U RU52197U1 RU 52197 U1 RU52197 U1 RU 52197U1 RU 2005129479/22 U RU2005129479/22 U RU 2005129479/22U RU 2005129479 U RU2005129479 U RU 2005129479U RU 52197 U1 RU52197 U1 RU 52197U1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
unit
block
marine equipment
analog
pressure sensor
Prior art date
Application number
RU2005129479/22U
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Михаил Яковлевич Андреев
Петрос Меликович Гаспаров
Андрей Александрович Геркус
Павел Александрович Клюшкин
Сергей Николаевич Охрименко
Игорь Лазаревич Рубанов
Светлана Анатольевна Семенова
Феликс Натанович Шифман
Original Assignee
Федеральное государственное унитарное предприятие "Центральный научно-исследовательский институт "Морфизприбор"
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Федеральное государственное унитарное предприятие "Центральный научно-исследовательский институт "Морфизприбор" filed Critical Федеральное государственное унитарное предприятие "Центральный научно-исследовательский институт "Морфизприбор"
Priority to RU2005129479/22U priority Critical patent/RU52197U1/en
Application granted granted Critical
Publication of RU52197U1 publication Critical patent/RU52197U1/en

Links

Landscapes

  • Testing Or Calibration Of Command Recording Devices (AREA)

Abstract

Полезная модель относится к контрольно-измерительной технике, в частности, к системам контроля положения подвижных объектов, и может быть использована для контроля положения подвижных объектов морской техники - обитаемых и необитаемых подводных аппаратов, гидрографических буев, гибких протяженных буксируемых антенн. Техническим результатом полезной модели является увеличение информативности при контроле положения погружаемого объекта морской техники путем определения его глубины погружения и температуры окружающей среды на этой глубине. Для обеспечения указанного технического результата в систему контроля положения погружаемого объекта морской техники для передачи в реальном масштабе времени данных в контроллер верхнего уровня, содержащей последовательно соединенные блок первичных датчиков, в который входят акселерометры и магнитометры, блок съема сигналов, включающий схему формирования аналоговых сигналов и схему электропитания, блок аналого-цифрового преобразования (АЦП) и блок вычислителя, введен блок датчика давления, состоящий из последовательно соединенных датчика давления и буферного усилителя, силовой вход которого соединен со схемой питания, а выход с блоком АЦП, при этом в блок первичных датчиков введен датчик температуры.The utility model relates to instrumentation, in particular, to systems for monitoring the position of moving objects, and can be used to control the position of moving objects of marine equipment - inhabited and uninhabited underwater vehicles, hydrographic buoys, flexible long towed antennas. The technical result of the utility model is to increase the information content when controlling the position of an immersed object of marine equipment by determining its immersion depth and ambient temperature at this depth. To ensure the specified technical result in the position monitoring system of the immersed object of marine equipment for real-time transmission of data to the upper level controller, which contains in series a block of primary sensors, which includes accelerometers and magnetometers, a signal pickup unit, including an analog signal generation circuit and a circuit power supply, analog-to-digital conversion (ADC) unit and calculator unit, a pressure sensor unit consisting of series-connected a pressure sensor and a buffer amplifier, the power input of which is connected to the power circuit, and the output to the ADC block, while a temperature sensor is introduced into the block of primary sensors.

Description

Полезная модель относится к контрольно-измерительной технике, в частности, к системам контроля положения подвижных объектов, и может быть использована для контроля положения подвижных объектов морской техники - обитаемых и необитаемых подводных аппаратов, гидрографических буев, гибких протяженных буксируемых антенн.The utility model relates to instrumentation, in particular, to systems for monitoring the position of moving objects, and can be used to control the position of moving objects of marine equipment - inhabited and uninhabited underwater vehicles, hydrographic buoys, flexible long towed antennas.

Известны гироскопические приборы контроля углового положения подвижного объекта, например, инклинометр [1].Known gyroscopic instruments for monitoring the angular position of a moving object, for example, an inclinometer [1].

Известна система контроля положения объекта, обеспечивающая измерение данных в реальном масштабе времени и передачу их в контроллер верхнего уровня, содержащая блок первичных датчиков, в который входят акселерометры и магнитометры, блок съема сигналов, блок аналого-цифрового преобразования (АЦП) и блок вычислителя [2].A known system for controlling the position of an object, providing real-time measurement of data and transferring them to a top-level controller, contains a block of primary sensors, which includes accelerometers and magnetometers, a signal pickup unit, an analog-to-digital conversion (ADC) unit, and a calculator unit [2 ].

Известная система обеспечивает измерение углов курса, крена, дифферента объекта и передачу данных в контроллер верхнего уровня по стандартному интерфейсу RS-232.The known system provides the measurement of heading angles, roll, trim of the object and data transmission to the upper level controller via the standard RS-232 interface.

Известная система может быть применена для контроля положения погружаемого объекта морской техники, наиболее близка к предполагаемой по технической сущности и вследствие этого принята за прототип.The known system can be used to control the position of the immersed object of marine technology, is closest to the expected technical essence and, therefore, is taken as a prototype.

Недостатком известной системы-прототипа является недостаточная информативность при контроле положения погружаемого объекта морской техники, в частности, гибких протяженных буксируемых антенн (ГПБА).A disadvantage of the known prototype system is the lack of information when monitoring the position of the immersed object of marine equipment, in particular, flexible long towed antennas (GPBA).

Недостаток известной системы-прототипа объясняется тем, что известная система не дает информации о глубине погружения объекта.The disadvantage of the known prototype system is due to the fact that the known system does not provide information about the depth of the object.

Техническим результатом полезной модели является увеличение информативности при контроле положения погружаемого объекта морской техники путем The technical result of the utility model is to increase the information content when monitoring the position of the immersed object of marine equipment by

определения его глубины погружения и температуры окружающей среды на этой глубине.determining its immersion depth and the ambient temperature at that depth.

Для обеспечения указанного технического результата в систему контроля положения погружаемого объекта морской техники для передачи в реальном масштабе времени данных в контроллер верхнего уровня, содержащей последовательно соединенные блок первичных датчиков, в который входят акселерометры и магнитометры, блок съема сигналов, включающий схему формирования аналоговых сигналов и схему электропитания, блок аналого-цифрового преобразования (АЦП) и блок вычислителя, введены новые признаки, а именно: в ее состав введен блок датчика давления, состоящий из последовательно соединенных датчика давления и буферного усилителя, силовой вход которого соединен со схемой питания, а выход с блоком АЦП, при этом в блок первичных датчиков введен датчик температуры.To ensure the specified technical result in the position monitoring system of the immersed object of marine equipment for real-time transmission of data to the upper level controller, which contains in series a block of primary sensors, which includes accelerometers and magnetometers, a signal pickup unit, including an analog signal generation circuit and a circuit power supply, analog-to-digital conversion (ADC) unit and calculator unit, new features have been introduced, namely: a pressure sensor unit has been introduced into its composition I, consisting of a series-connected pressure sensor and a buffer amplifier, the power input of which is connected to the power circuit, and the output to the ADC unit, while a temperature sensor is introduced into the primary sensor unit.

Достижение технического результата объясняется тем, что введение в состав системы контроля положения погружаемого объекта морской техники датчиков давления и температуры позволяет получить информацию о глубине погружения объекта и температуре воды на горизонте измерения.The achievement of the technical result is explained by the fact that the introduction of pressure and temperature sensors into the monitoring system for the position of the immersed object of the marine equipment allows obtaining information about the depth of the object and the water temperature at the measurement horizon.

Сущность полезной модели поясняется фиг 1, на которой приведена блок схема предложенного устройства.The essence of the utility model is illustrated in FIG. 1, which shows a block diagram of the proposed device.

Система контроля положения погружаемого объекта морской техники состоит из блока 1 датчика давления, блока 2 первичных датчиков, блока 3 съема сигналов, блока 4 АЦП, блока 5 вычислителя.The control system for the position of the immersed object of marine equipment consists of block 1 of a pressure sensor, block 2 of primary sensors, block 3 of signal pickup, block 4 of the ADC, block 5 of the calculator.

В блок 1 датчика давления входит собственно датчик давления типа МД 10-6-V ТУ 4212-163-00227459-98, чувствительная мембрана которого непосредственно контактирует с рабочей средой, и буферный усилитель, с выхода которого снимается аналоговый сигнал, пропорциональный внешнему давлению.Block 1 of the pressure sensor includes the actual pressure sensor type MD 10-6-V TU 4212-163-00227459-98, the sensitive membrane of which directly contacts the working medium, and a buffer amplifier, from the output of which an analog signal is proportional to the external pressure.

Блок 2 первичных датчиков содержит триаду 6 акселерометров Silicon Designs1210L-005, обеспечивающих измерение углов крена и дифферента, триаду 7 магнитометров на преобразователях феррозондовых ПНБИ.411172.001, обеспечивающих измерение курса относительно магнитного меридиана и датчик 8 температуры, в данном примере выполненный в виде платинового термометра-сопротивления ПНБИ.405226.001.Block 2 of the primary sensors contains a triad of 6 Silicon Designs1210L-005 accelerometers, providing roll and trim angles measurement, a triad of 7 magnetometers on PNBI. resistance PNBI. 405226.001.

Блок 3 съема сигналов содержит схемы электропитания датчиков и схему формирования аналоговых сигналов датчиков.The signal pickup unit 3 comprises sensor power circuits and a circuit for generating analog sensor signals.

Блок 4 АЦП содержит 14-ти разрядный АЦП МАХ194АЕРЕ.Block 4 of the ADC contains a 14-bit ADC MAX194AERE.

Предложенное устройство работает следующим образом: на вход 8-ми канального коммутатора блока 4 АЦП поступают аналоговые сигналы со всех датчиков. Блок 4 обеспечивает преобразование принятых аналоговых сигналов в цифровую форму.The proposed device works as follows: the input of an 8-channel switch unit 4 of the ADC receives analog signals from all sensors. Block 4 provides the conversion of the received analog signals into digital form.

Блок 5 вычислителя обеспечивает расчет курса, углов крена, дифферента, передачу этих результатов и данных по измерению температуры и давления в линию связи по интерфейсу RS-485.Block 5 of the calculator provides the calculation of the course, roll angles, trim, the transfer of these results and data on measuring temperature and pressure to the communication line via the RS-485 interface.

Применение предложенного устройства позволило обеспечить измерение и передачу в контроллер верхнего уровня по интерфейсу RS-485 следующие параметры, характеризующие положение погружаемого объекта морской техники:The application of the proposed device made it possible to provide measurement and transmission to the upper level controller via the RS-485 interface of the following parameters characterizing the position of the submerged object of marine equipment:

Наименование параметраParameter Name Единица измеренияunit of measurement Диапазон измеренияmeasurement range Среднеквадратическая погрешность измеренияRMS error 1. Курс относительно магнитного меридиана1. The course relative to the magnetic meridian угл. град.angle hail. 0...3600 ... 360 0,5 secφ(φ - географическая широта места измерения)0.5 secφ (φ - geographical latitude of the measurement site) 2. Крен2. Roll угл. град.angle hail. до ±30up to ± 30 1one ±(30...180)± (30 ... 180) Не нормируетсяNot standardized 3. Дифферент3. Trim угл. град.angle hail. до ±30up to ± 30 1one ±(30...180)± (30 ... 180) Не нормируетсяNot standardized 4. Температура контейнера СКП4. UPC container temperature °С° C от -4 до +35from -4 to +35 0,50.5 5. Статическое давление5. Static pressure МПаMPa 0,1...3,00,1 ... 3,0 1%one% 3,0...103.0 ... 10 Не нормируетсяNot standardized

Таким образом, предложенное устройство обеспечивает достижение заявленного технического результата.Thus, the proposed device ensures the achievement of the claimed technical result.

Источники информации:Information sources:

1. Г.Н.Косов, P.M.Алимбеков, А.В.Живее. Инклинометры (Основы теории и проектирования). Уфа, 1998 г..1. G.N.Kosov, P.M. Alimbekov, A.V. Zhivee. Inclinometers (Fundamentals of theory and design). Ufa, 1998

2. В.Я.Распопов, Д.М.Малютин, Ю.В.Иванов, Р.В.Алалуев. Малогабаритная система ориентации. «Датчики и системы», №8, 2004 г.2. V.Ya. Raspopov, D.M. Malyutin, Yu.V. Ivanov, R.V. Alaluev. Small-sized orientation system. “Sensors and Systems”, No. 8, 2004

Claims (1)

Система контроля положения погружаемого объекта морской техники для передачи в реальном масштабе времени данных в контроллер верхнего уровня, содержащая последовательно соединенные блок первичных датчиков, в который входят акселерометры и магнитометры, блок съема сигналов, включающий схему формирования аналоговых сигналов и схему питания, блок аналого-цифрового преобразования и блок вычислителя, отличающаяся тем, что ее состав введен блок датчика давления, состоящий из последовательно соединенных датчика давления и буферного усилителя, силовой вход которого соединен со схемой питания, а выход с блоком аналого-цифрового преобразования, при этом в блок первичных датчиков введен датчик температуры.
Figure 00000001
A control system for the position of the immersed object of marine technology for real-time data transmission to the upper level controller, which contains a series of primary sensors, which include accelerometers and magnetometers, a signal pickup unit, including an analog signal generation circuit and a power circuit, and an analog-to-digital unit transformations and a calculator unit, characterized in that its composition includes a pressure sensor unit consisting of a series-connected pressure sensor and a buffer force ator, the power input of which is connected to the power supply circuit, and an output unit with an analog-digital conversion, wherein to block the primary sensors administered temperature sensor.
Figure 00000001
RU2005129479/22U 2005-09-20 2005-09-20 SYSTEM OF CONTROL OF POSITION OF LOADED OBJECT OF MARINE EQUIPMENT RU52197U1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2005129479/22U RU52197U1 (en) 2005-09-20 2005-09-20 SYSTEM OF CONTROL OF POSITION OF LOADED OBJECT OF MARINE EQUIPMENT

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2005129479/22U RU52197U1 (en) 2005-09-20 2005-09-20 SYSTEM OF CONTROL OF POSITION OF LOADED OBJECT OF MARINE EQUIPMENT

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU52197U1 true RU52197U1 (en) 2006-03-10

Family

ID=36116671

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2005129479/22U RU52197U1 (en) 2005-09-20 2005-09-20 SYSTEM OF CONTROL OF POSITION OF LOADED OBJECT OF MARINE EQUIPMENT

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU52197U1 (en)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2460043C1 (en) * 2011-05-20 2012-08-27 Андрей Федорович Зеньков Navigation system for autonomous unmanned underwater vehicle
RU2789999C1 (en) * 2022-07-26 2023-02-14 Российская Федерация, от имени которой выступает ФОНД ПЕРСПЕКТИВНЫХ ИССЛЕДОВАНИЙ Method for navigational equipment of the sea area

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2460043C1 (en) * 2011-05-20 2012-08-27 Андрей Федорович Зеньков Navigation system for autonomous unmanned underwater vehicle
RU2789999C1 (en) * 2022-07-26 2023-02-14 Российская Федерация, от имени которой выступает ФОНД ПЕРСПЕКТИВНЫХ ИССЛЕДОВАНИЙ Method for navigational equipment of the sea area

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN107585263B (en) One kind is orientable to be tethered at test platform from sink-float deep-sea
CN211235830U (en) Unmanned ship water quality monitoring system
CN103162677B (en) Digital geological compass and method for measuring geological occurrence
CN105910579A (en) Fluvial cross section surveying and mapping system
JP2014196067A (en) Vessel load weight calculation system and vessel load weight calculation method
US20170307563A1 (en) METHOD OF MEASURING pH OF ANALYTE SOLUTION, AND pH MEASURING DEVICE
CN103900734A (en) Three-dimensional real-time surface temperature measurement method and system
CN106546951A (en) A kind of integrated navigation system and method for Stichopus japonicuss dredger
CN204124327U (en) A kind of unmanned investigation vessel
RU52197U1 (en) SYSTEM OF CONTROL OF POSITION OF LOADED OBJECT OF MARINE EQUIPMENT
CN205898118U (en) River course section surveying instrument
JP6969053B2 (en) Sea state information measuring device
Shitashima Evolution of compact electrochemical in-situ pH-pCO 2 sensor using ISFET-pH electrode
CN213658956U (en) Marine floating platform acoustic positioning monitoring system
CN109557333B (en) Method for inverting surface ocean current based on navigation buoy data
CN206832342U (en) A kind of marine high-precision automatic weighing system
CN113589227B (en) Underwater robot positioning system and method
Sternberg et al. An instrument system to measure boundary-layer conditions at the sea floor
Djebli et al. The application of a smartphone in ship stability experiment
RU102814U1 (en) SYSTEM OF CONTROL OF POSITION OF LOADED OBJECT OF MARINE EQUIPMENT
CN209623866U (en) A kind of water temperature measuring device calibrated suitable for remote sensing thermal infrared with verifying
CN208383191U (en) Water environmental factor monitoring device
RU64371U1 (en) UNDERWATER METER OF WATER DEPTH AND SPECIFIC WEIGHT OF WATER
CN212206760U (en) Sampling device for detecting water quality parameters of water body at any point
US20240247933A1 (en) Wave-field Inertial Measurement System

Legal Events

Date Code Title Description
MM1K Utility model has become invalid (non-payment of fees)

Effective date: 20090921