RU47319U1

RU47319U1 - DEVICE FOR LIFTING AND TRANSPORTATION OF SUNWATED OBJECTS

Info

Publication number: RU47319U1
Application number: RU2005100933/22U
Authority: RU
Inventors: Д.З. Бимбат; В.Н. Чечеткин
Original assignee: Бимбат Давид Залманович
Priority date: 2005-01-17
Filing date: 2005-01-17
Publication date: 2005-08-27

Abstract

Устройство может быть использовано для выполнения аварийно-спасательных работ на море, подъема со дна водоемов и последующей транспортировки затонувших кораблей и других объектов. Устройство содержит необходимое количество пустотелых эластичных оболочек, выполненных с возможностью заполнения сжатым газом, возможностью соединения друг с другом и возможностью быть закрепленными на наружной поверхности затонувшего объекта. Эластичные оболочки выполнены с возможностью быть закрепленными на наружной поверхности спасательного судна, и быть гибкими настолько, чтобы повторять ее форму, а также иметь возможность выполнять функцию захватов для затонувшего объекта, при этом каждая из оболочек разделена перегородками на n-е количество автономных герметичных камер. Предпочтительно, чтобы эластичные оболочки были выполнены с возможностью подачи в них сжатого газа, полученного взаимодействием химических реагентов с забортной водой. Новый технический результат, достигаемый заявленным решением, заключается в расширении сферы применения устройства на основе эластичных оболочек, надуваемых сжатым газом. При заполнении эластичных оболочек сжатым газом они принимают проектную форму и за счет разности давлений между внешней средой и расчетным избыточным давлением внутри оболочек выполняют функцию подъема и транспортировки захваченного объекта, которую можно осуществлять под водой, не поднимая на поверхность спасаемый объект.The device can be used for emergency rescue operations at sea, lifting from the bottom of water bodies and subsequent transportation of sunken ships and other objects. The device contains the required number of hollow elastic shells, made with the possibility of filling with compressed gas, the ability to connect with each other and the ability to be fixed on the outer surface of the sunken object. Elastic shells are made with the possibility of being fixed on the outer surface of the rescue vessel, and be flexible enough to repeat its shape, and also be able to fulfill the function of grips for a sunken object, while each of the shells is divided by partitions into the nth number of autonomous sealed chambers. Preferably, the elastic shells are configured to supply them with compressed gas obtained by the interaction of chemicals with sea water. A new technical result achieved by the claimed solution is to expand the scope of application of the device based on elastic shells inflated with compressed gas. When elastic shells are filled with compressed gas, they take on the design form and, due to the pressure difference between the external environment and the calculated overpressure inside the shells, perform the function of lifting and transporting the captured object, which can be carried out underwater without raising the salvaged object to the surface.

Description

Полезная модель относится к судоподъемным работам и может быть использована для выполнения аварийно-спасательных работ на море, подъема со дна водоемов и последующей транспортировки затонувших кораблей и других объектов, в том числе с целью очистки дна морей.The utility model relates to ship lifting and can be used for emergency rescue operations at sea, lifting from the bottom of water bodies and subsequent transportation of sunken ships and other objects, including for the purpose of cleaning the bottom of the seas.

Из практики известно, что отрыв корабля, других затонувших объектов от грунта и их последующая транспортировка, чаще всего, связаны с разрушениями объекта, поэтому при создании средств для этого назначения специалисты, в том числе, используют приемы по уменьшению водоизмещения поднимаемого объекта, установку на наружной поверхности объекта спасательных средств, которые после использования могут быть удалены.It is known from practice that the separation of the ship, other sunken objects from the ground and their subsequent transportation, are most often associated with the destruction of the object, therefore, when creating funds for this purpose, experts, including using techniques to reduce the displacement of a lifted object, install on an outdoor surfaces of the object of rescue equipment, which after use can be removed.

В качестве спасательных средств известно использование устанавливаемых на наружной поверхности объекта эластичных оболочек, надуваемых сжатым газом, в том числе воздухом.As life-saving equipment, it is known to use elastic shells installed on the outer surface of an object, inflated with compressed gas, including air.

Так из уровня техники известно устройство для подъема судна (патент РФ на полезную модель №39612, публ. 10.08.2004). Известное устройство выполнено в виде эластичных оболочек, состоящих из отдельных или соединенных между собой секций, которые при помощи гибких элементов, например, канатов, закрепляются на бортах судна ниже ватерлинии. При этом, эластичные оболочки могут быть изготовлены из современных высокопрочных синтетических материалов (полиэстер, прорезиненная ткань и т.д.), которые выдерживают высокие нагрузки на прокалывание и разрыв. Оболочки снабжены жестким защитным экраном или защитной сеткой от повреждения плавающими предметами, например, льдом.So the prior art device for lifting the ship (RF patent for utility model No. 39612, publ. 08/10/2004). The known device is made in the form of elastic shells, consisting of separate or interconnected sections, which with the help of flexible elements, for example, ropes, are fixed on the sides of the vessel below the waterline. At the same time, elastic shells can be made of modern high-strength synthetic materials (polyester, rubberized fabric, etc.) that withstand high puncturing and tearing loads. The shells are equipped with a hard protective screen or a protective net from damage by floating objects, such as ice.

Область применения известного устройства ограничена. Оно может быть использовано только при недостаточной глубине фарватера, при The scope of the known device is limited. It can be used only with insufficient fairway depth, with

свободном плавании судна для преодоления им мелководных участков, например, порогов, перекатов на реках, недостаточно глубоких каналов.free navigation of the vessel to overcome shallow areas, for example, rapids, river rapids, and insufficiently deep channels.

Принцип действия известного устройства заключается в том, что объем эластичных оболочек, заполняемых близким к атмосферному давлению воздухом, в каждом конкретном случае подбирается таким образом, чтобы за счет подъемной силы при данной грузоподъемности обеспечивался подъем судна из воды на необходимую для свободного прохождения преодолеваемого мелководного участка водной акватории высоту.The principle of operation of the known device is that the volume of elastic shells filled with air close to atmospheric pressure is selected in each case in such a way that, due to the lifting force at a given load capacity, the vessel is lifted out of the water to the necessary for free passage of the shallow water section to be overcome water area height.

Подобный принцип известен давно, он заложен в устройстве с названием: «Надувной подъем для транспортировки севших на дно кораблей по мелководью» (патент DE 4138728, публ. 10.12.1992). Устройство содержит также необходимое количество эластичных (резиновых) оболочек, накачиваемых воздухом. Резиновые оболочки армированы изнутри волокном и окружены снаружи сетью, которая улучшает их посадку под водой. Концы оболочек сварены, и в них расположены фланцы для крепления оболочек с сеточным корсажем с помощью тросов к корпусу корабля. Полые оболочки располагают вокруг севшего на дно корабля, накачивают воздухом, сеть при этом натягивается. После поднятия корабля воздух выпускается, вся надувная конструкция всплывает наверх и легко может быть удалена. При этом после осуществления подъема воздух на одной стороне судна спускается и сеть ослабляется. Подъемная сила направляется к поверхности воды, и спасаемое судно может быть свободно отбуксировано под килем корабля с буксиром.A similar principle has been known for a long time, it is laid down in a device with the name: "Inflatable lift for transporting ships that have sunk to the bottom in shallow water" (patent DE 4138728, publ. 10.12.1992). The device also contains the necessary number of elastic (rubber) shells pumped by air. The rubber shells are internally reinforced with fiber and surrounded on the outside by a network that improves their fit under water. The ends of the shells are welded, and they have flanges for attaching the shells with a mesh corsage using cables to the ship's hull. Hollow shells are arranged around a ship that has sunk to the bottom, pumped with air, and the network is stretched. After raising the ship, air is released, the entire inflatable structure floats up and can easily be removed. In this case, after lifting, the air on one side of the vessel descends and the network is weakened. The lifting force is directed to the surface of the water, and the rescued vessel can be freely towed under the keel of the ship with a tug.

Область применения этого устройства также ограничена. Оно может быть использовано для оказания помощи при кораблекрушении для подъема ушедших на дно кораблей и транспортировки тяжелых кораблей по мелководью или рекам с естественно низким уровнем воды, например, для удержания киля корабля от соприкосновения с грунтом или The scope of this device is also limited. It can be used to assist in a shipwreck by lifting ships that have sunk to the bottom and transporting heavy ships in shallow water or rivers with naturally low water levels, for example, to keep the keel of the ship from contact with the ground or

возможности его облегчения. Считаем, что при этом в случае разрушения корабля не обеспечивается его подъем целиком за один цикл спасательных работ, а в случае повреждения оболочек возможен не только перекос системы, но и ее опрокидывание. Недостатками устройства для подъема тяжелых судов, в т.ч. подводных лодок, являются, во-первых, сложность и ненадежность закрепления оболочек на корпусе судна; во-вторых, сложность заполнения атмосферным воздухом оболочек, находящихся на осевшем на дно судне; к тому же подъем связан с поверхностью моря, а следовательно, зависит от погодных условий и невозможен в условиях шторма или акватории, покрытой льдом.the possibility of facilitating it. We believe that in this case, in the event of the destruction of the ship, it cannot be lifted up entirely in one rescue cycle, and in the event of damage to the shells, it is possible not only to skew the system, but also to tip it over. The disadvantages of the device for lifting heavy vessels, including submarines are, firstly, the complexity and insecurity of securing shells on the hull; secondly, the difficulty of filling the atmospheric air of the shells located on the ship sank to the bottom; moreover, the rise is connected with the surface of the sea, and therefore, depends on weather conditions and is not possible in a storm or water area covered with ice.

Задача настоящего технического решения состоит в создании устройства на основе эластичных оболочек, надуваемых сжатым газом, позволяющего поднимать цельносборные затонувшие объекты с больших глубин и транспортировать их, в том числе под водой, независимо от штормовой и ледовой обстановки на море и времени года.The objective of this technical solution is to create a device based on elastic shells inflated with compressed gas, which allows you to pick up prefabricated sunken objects from great depths and transport them, including under water, regardless of the storm and ice conditions at sea and time of year.

Для решения поставленной задачи предлагается устройство для подъема и транспортировки затонувших объектов, содержащее необходимое количество пустотелых эластичных оболочек, выполненных с возможностью заполнения сжатым газом, возможностью соединения друг с другом и возможностью быть закрепленными на наружной поверхности затонувшего объекта, эластичные оболочки выполнены с возможностью быть закрепленными на наружной поверхности спасательного судна, в т.ч. подводной лодки, и быть гибкими настолько, чтобы повторять ее форму, а также иметь возможность выполнять функцию захватов для затонувшего объекта, при этом каждая из оболочек разделена перегородками на n-е количество автономных герметичных камер.To solve this problem, a device for lifting and transporting sunken objects is proposed, containing the necessary number of hollow elastic shells made with the possibility of filling with compressed gas, the possibility of connection with each other and the possibility of being fixed on the outer surface of the sunken object, elastic shells are made with the possibility of being fixed on outer surface of a rescue vessel, incl. submarine, and be flexible enough to repeat its shape, and also be able to perform the function of captures for a sunken object, with each of the shells being divided by partitions into the nth number of autonomous sealed chambers.

Предпочтительно, чтобы эластичные оболочки были выполнены с возможностью подачи в них сжатого газа, полученного взаимодействием химических реагентов, в частности гидрореагирующих металлов, с забортной водой. При этом сжатый газ закачивается в оболочки под избыточным давлением окружающей среды, т.е. не атмосферы, а воды, что делает устройство автономным, не связанным с поверхностью моря и атмосферой.Preferably, the elastic shells are configured to supply them with compressed gas obtained by the interaction of chemicals, in particular hydroreactive metals, with sea water. In this case, the compressed gas is pumped into the shells under excessive ambient pressure, i.e. not the atmosphere, but water, which makes the device autonomous, not connected with the sea surface and atmosphere.

Сущность заявляемого технического решения заключается в том, что новое устройство, в отличие от аналогов, является не воздушной подушкой с неизменной геометрией, а может принимать любую форму, облегая затонувший объект, в зависимости от его конфигурации, а также позволяет объединить спасательное судно и затонувший объект в единую систему обтекаемой формы, что исключает в случае повреждения отдельных камер оболочки перекос и опрокидывание спасаемого судна или его неравномерную эксцентричную подвеску на аварийно-спасательном средстве (подъемнике), а также позволяет транспортировать затонувший объект целиком, без его поломки и предварительной разрезки.The essence of the proposed technical solution lies in the fact that the new device, unlike analogues, is not an air cushion with an unchanged geometry, but can take any form, fitting a sunken object, depending on its configuration, and also allows you to combine a rescue ship and a sunken object into a single streamlined shape system, which eliminates, in case of damage to individual shell chambers, skew and overturning of the rescued vessel or its uneven eccentric suspension on the emergency rescue vehicle ( odemnike), and also allows you to transport the wreck as a whole, without breaking and pre-cutting.

Деление эластичной оболочки на большое количество мелких герметичных камер увеличивает гибкость оболочек и позволяет системе принимать необходимую форму, а, следовательно, позволяет осуществлять транспортировку объектов любой конфигурации.Dividing the elastic shell into a large number of small sealed chambers increases the flexibility of the shells and allows the system to take the necessary shape, and, therefore, allows the transportation of objects of any configuration.

При этом объем эластичных оболочек, заполняемых сжатым газом, в каждом конкретном случае подбирается таким образом, чтобы за счет подъемной силы при данной грузоподъемности обеспечивался отрыв судна от грунта и его транспортировка, в том числе подводная, в захвате из оболочек, с помощью спасательного судна.In this case, the volume of elastic shells filled with compressed gas is selected in each case in such a way that, due to the lifting force at a given load capacity, the vessel is separated from the ground and transported, including underwater, in capture from the shells using a rescue vessel.

Новый технический результат, достигаемый заявленным решением, заключается в расширении сферы применения устройства на основе эластичных оболочек, надуваемых сжатым газом.A new technical result achieved by the claimed solution is to expand the scope of application of the device based on elastic shells inflated with compressed gas.

Устройство и его работа иллюстрируется рисунками, где на фиг.1 изображено заявленное устройство, охватывающее корпус затонувшего объекта; на фиг.2 - одна из эластичных оболочек, разделенная перегородками на автономные герметичные камеры; на фиг.3 - устройство в рабочем состоянии; на фиг.4 - схема захвата устройством, расположенном на спасательном судне затонувшего объекта, на фиг.5 - вид сбоку; на фиг.6 - спасательное судно и затонувший объект, охваченные устройством, на фиг.7 - вид сбоку; на фиг.8 - транспортировка затонувшего объекта спасательным судном.The device and its operation is illustrated by drawings, in which figure 1 shows the claimed device, covering the body of the sunken object; figure 2 - one of the elastic shells, divided by partitions into autonomous sealed chambers; figure 3 - the device is in working condition; figure 4 is a capture diagram of a device located on a rescue ship of a sunken object, figure 5 is a side view; Fig.6 is a rescue vessel and a sunken object covered by the device, Fig.7 is a side view; on Fig - transportation of the sunken object by a rescue vessel.

Для каждого конкретного случая, в зависимости от габаритов, веса и формы затонувшего объекта подбирается геометрия эластичных оболочек, их количество, объем необходимого сжатого газа для создания подъемной силы.For each specific case, depending on the dimensions, weight and shape of the sunken object, the geometry of the elastic shells, their quantity, the amount of compressed gas needed to create the lifting force are selected.

Эластичная оболочка 1 выполнена из синтетической, многослойной газонепроницаемой ткани заданной прочности с покрытием, устойчивым к морской воде. Для повышения прочности оболочек между слоями ткани проложена усиливающая сетка 2. С целью увеличения гибкости оболочек каждая из оболочек перегородками 3 разделена на автономные герметичные камеры 4.The elastic shell 1 is made of synthetic, multi-layer gas-tight fabric of a given strength with a coating resistant to sea water. To increase the strength of the shells between the layers of fabric laid reinforcing mesh 2. In order to increase the flexibility of the shells, each of the shells by partitions 3 is divided into stand-alone sealed chambers 4.

Камеры 4 можно назвать еще и «камерами живучести», т.к. их наличие позволяет продолжать подъем затонувшего объекта и в случае повреждения отдельных камер либо, в крайнем случае, транспортировать затонувший объект в порт на той глубине, насколько позволит архимедова сила.Chambers 4 can also be called "survivability cameras," because their presence allows you to continue the rise of the sunken object and in the event of damage to individual cameras or, in extreme cases, to transport the sunken object to the port at a depth as far as Archimedean force allows.

Для соединения оболочек между собой устройство снабжено стыковочными поясами 5, в сквозные карманы 6 которых вставлены соединительные тросы (ванты) 7. Для закрепления на наружной поверхности затонувшего объекта 8 и спасательного судна 9 оболочки могут быть снабжены вакуумными присосками 10, а также силовой катенарной подвеской, узлы крепления которой заканчиваются To connect the shells to each other, the device is equipped with docking belts 5, through the pockets 6 of which are connected connecting cables (cables) 7. For fastening on the outer surface of the sunken object 8 and the rescue vessel 9, the shells can be equipped with vacuum suction cups 10, as well as a power catenary suspension, the attachment points of which end

специальными замками 11 для крепления грузовых ремней 12, длина которых регулируется по необходимости.special locks 11 for securing cargo belts 12, the length of which is adjustable as necessary.

Экономически будет более выгодно, если для создания в оболочках подъемной силы будет использован не сжатый воздух, а сжатый газ, полученный взаимодействием химических реагентов с забортной водой. В качестве реагентов могут быть использованы щелочные металлы. При этом химические реагенты находятся на спасательном судне, что, как отмечалось ранее, обеспечивает независимость работы устройства от атмосферы и погодных условий на поверхности моря.It will be more economically beneficial if not compressed air but compressed gas obtained by the interaction of chemical reagents with seawater is used to create the lifting force in the shells. Alkali metals can be used as reagents. In this case, the chemical reagents are located on the rescue vessel, which, as noted earlier, ensures the independence of the device from the atmosphere and weather conditions on the sea surface.

В данном примере в качестве затонувшего объекта и спасательного судна изображена подводная лодка.In this example, a submarine is shown as a sunken object and a rescue ship.

Спасательная подводная лодка, на которой находится заявленное устройство, устанавливается над затонувшей подводной лодкой. Заявленное устройство в этом случае имеет соответствующую геометрию, а именно, верхняя часть выполнена с возможностью охвата корпуса спасательной подводной лодки, а нижняя - выполнена в виде захватов для корпуса спасаемой подводной лодки.The rescue submarine, on which the claimed device is located, is installed above the sunken submarine. The claimed device in this case has the corresponding geometry, namely, the upper part is made with the possibility of covering the hull of the rescue submarine, and the lower one is made in the form of grips for the hull of the rescue submarine.

Устройство собирают из необходимого количества эластичных оболочек, закрепляют на спасательном судне и на затонувшем объекте и с помощью грузовых ремней 12 превращают обе лодки в единую систему.The device is assembled from the required number of elastic shells, fixed on a rescue ship and on a sunken object and using cargo belts 12 turn both boats into a single system.

При заполнении эластичных оболочек сжатым газом с избыточным давлением они принимают проектную форму и, за счет разности давлений между внешней средой и расчетным избыточным давлением внутри оболочек, выполняют функцию подъема и транспортировки захваченного объекта, которую можно осуществлять под водой, не поднимая на поверхность спасаемый объект.When elastic shells are filled with compressed gas with excess pressure, they take the design form and, due to the pressure difference between the external environment and the calculated excess pressure inside the shells, perform the function of lifting and transporting the captured object, which can be carried out underwater without raising the salvaged object to the surface.

После проведения спасательных работ устройство демонтируется и может быть пригодно для многократного использования.After rescue operations, the device is dismantled and may be suitable for repeated use.

Claims

1. Device for lifting and transporting sunken objects, containing hollow elastic shells made with the possibility of filling with compressed gas, the possibility of connecting them with each other and the possibility of being fixed on the outer surface of the sunken object, characterized in that the elastic shell is made with the possibility of being fixed on the outer surface of the rescue vessel, and be flexible enough to repeat its shape, and also be able to perform the function of captures for the sunken object and, wherein each of the shells is divided by partitions into autonomous sealed chamber.

2. The device according to claim 1, characterized in that the elastic shell is made with the possibility of supplying them with compressed gas obtained by the interaction of chemical reagents with sea water.