RU46066U1 - DRIVE AND CONTROL VALVES - Google Patents

DRIVE AND CONTROL VALVES Download PDF

Info

Publication number
RU46066U1
RU46066U1 RU2005101778/22U RU2005101778U RU46066U1 RU 46066 U1 RU46066 U1 RU 46066U1 RU 2005101778/22 U RU2005101778/22 U RU 2005101778/22U RU 2005101778 U RU2005101778 U RU 2005101778U RU 46066 U1 RU46066 U1 RU 46066U1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
drive
spiroid
overloads
control valves
transmission
Prior art date
Application number
RU2005101778/22U
Other languages
Russian (ru)
Inventor
В.И. Гольдфарб
Д.П. Громов
Е.С. Трубачев
А.С. Кузнецов
Original Assignee
Общество с ограниченной ответственностью "Учебно-научно-производственный центр "МЕХАНИК"
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Общество с ограниченной ответственностью "Учебно-научно-производственный центр "МЕХАНИК" filed Critical Общество с ограниченной ответственностью "Учебно-научно-производственный центр "МЕХАНИК"
Priority to RU2005101778/22U priority Critical patent/RU46066U1/en
Application granted granted Critical
Publication of RU46066U1 publication Critical patent/RU46066U1/en

Links

Landscapes

  • Mechanically-Actuated Valves (AREA)

Abstract

Полезная модель относится к области машиностроения и может быть использована в приводах запорно-регулирующей арматуры. Привод включает в себя механическую передачу, ведомый элемент которой связан с исполнительным механизмом. Техническая задача, решаемая в предлагаемом устройстве - повышение нагрузочной способности и надежности привода и его стойкости к перегрузкам. Новизна технического решения заключается в том, что передача выполнена спироидной. Так как спироидная передача имеет более высокий коэффициент перекрытия, то ее использование в приводе запорно-регулирующей арматуры обеспечивает высокую стойкость к перегрузкам, а значит, надежность привода в целом. Благоприятные условия контакта в спироидной передаче позволяют применить для колеса закаленную сталь, что дополнительно повышает ее нагрузочную способность и стойкость к перегрузкам. Указанные достоинства спироидной передачи позволяют уменьшить габариты привода в целом.The invention relates to the field of mechanical engineering and can be used in actuators of shut-off and control valves. The drive includes a mechanical transmission, the driven element of which is connected with the actuator. The technical problem solved in the proposed device is to increase the load capacity and reliability of the drive and its resistance to overloads. The novelty of the technical solution lies in the fact that the transmission is spiroid. Since the spiroid gear has a higher overlap coefficient, its use in the drive of shut-off and control valves provides high resistance to overloads, and therefore, the reliability of the drive as a whole. Favorable contact conditions in the spiroid gear allow the use of hardened steel for the wheel, which further increases its load capacity and resistance to overloads. The indicated advantages of the spiroid transmission allow reducing the overall dimensions of the drive.

Description

Полезная модель относится к области машиностроения и может быть использована в качестве привода для трубопроводной запорно-регулирующей арматуры.The utility model relates to the field of mechanical engineering and can be used as a drive for pipeline valves.

Известно приводное устройство для арматуры, содержащее шток, зубчатую передачу, выходное колесо которой выполнено с ходовой резьбой на ступице, контактирующей со штоком исполнительного механизма (см. а. с. №1812384, М. кл. F 16 К 31/00, БИ №16-1993).Known drive device for valves containing a rod, gear, the output wheel of which is made with a running thread on the hub in contact with the rod of the actuator (see and.with. No. 1812384, M. CL F 16 K 31/00, BI No. 16-1993).

Недостатками известного устройства являются сложность реализации большого передаточного отношения без существенного увеличения габаритов, невысокая способность воспринимать перегрузочные моменты, невысокая надежность, обусловленные небольшим коэффициентом перекрытия в зацеплении, а также большие габариты.The disadvantages of the known device are the difficulty of implementing a large gear ratio without a significant increase in size, low ability to perceive overload moments, low reliability due to the small coefficient of overlap in the engagement, as well as large dimensions.

Наиболее близким к предлагаемому по технической сущности является приводное устройство для управления трубопроводной арматурой, содержащее корпус с червячной передачей, причем червячное колесо выполнено из венца и ступицы, соединенных между собой с помощью подпружиненного фиксатора и связано со шпинделем исполнительного механизма посредством резьбовой втулки. (См. а. с. №1086276, М. кл. F 16 К 31/54, БИ №14-1984.)Closest to the proposed technical essence is a drive device for controlling pipe fittings, comprising a housing with a worm gear, the worm wheel made of a crown and a hub connected to each other by a spring-loaded clamp and connected to the spindle of the actuator by means of a threaded sleeve. (See A. p. No. 1086276, M. cl. F 16 K 31/54, BI No. 14-1984.)

Недостатками известного устройства являются невысокая стойкость к перегрузкам, обусловленная невысоким коэффициентом перекрытия и, как следствие, невысокая надежность.The disadvantages of the known device are the low resistance to overloads due to the low coefficient of overlap and, as a result, low reliability.

Техническая задача, решаемая в предлагаемом устройстве - повышение нагрузочной способности сравнительно с известными устройствами и надежности привода за счет большей его стойкости к перегрузкам.The technical problem solved in the proposed device is to increase the load capacity compared to known devices and the reliability of the drive due to its greater resistance to overloads.

Поставленная задача достигается с помощью того, что в приводе трубопроводной запорно-регулирующей арматуры, включающем The task is achieved by using the fact that in the drive of pipeline shut-off and control valves, including

размещенную в корпусе механическую передачу, ведомый элемент которой связан с исполнительным механизмом, передача выполнена спироидной.a mechanical transmission located in the housing, the driven element of which is connected to the actuator, the transmission is spiroid.

Сущность технического решения поясняется чертежом, где на фиг.1 изображен общий вид передачи, взаимосвязанной с поворотным шпинделем исполнительного механизма, на фиг.2 - разрез А-А на фиг.1, на фиг.3 - общий вид передачи, взаимосвязанной с поступательно перемещающимся шпинделем исполнительного механизма, на фиг.4 - разрез Б - Б фиг.3.The essence of the technical solution is illustrated by the drawing, where Fig. 1 shows a general view of a gear interconnected with a rotary spindle of an actuator, Fig. 2 is a section AA in Fig. 1, Fig. 3 is a general view of a gear interconnected with translationally moving spindle actuator, figure 4 is a section B - B of figure 3.

Привод запорно-регулирующей арматуры включает размещенные в сборном корпусе 1 спироидное колесо 2, выполненное из закаленной стали, и спироидный червяк 3. Спироидный червяк 3 связан с электроприводом или маховиком для ручного привода (на чертеже не показаны). На ступице спироидного колеса 2 выполнен шпоночный паз 4 (фиг.2) для взаимосвязи с исполнительным механизмом 5 вращательного действия или ходовая резьба 6 (фиг.4), посредством которой спироидное колесо 2 взаимосвязано с исполнительным механизмом 7 возвратно-поступательного действия.The shut-off and control valve actuator includes a spiroid wheel 2, made of hardened steel, placed in a prefabricated housing 1, and a spiroid worm 3. The spiroid worm 3 is connected to an electric drive or a handwheel for manual drive (not shown in the drawing). On the hub of the spiroid wheel 2, a keyway 4 is made (Fig. 2) for interconnection with the actuator 5 of the rotational action or a running thread 6 (Fig. 4), by means of which the spiroid wheel 2 is interconnected with the actuator 7 of the reciprocating action.

Привод работает следующим образом: спироидный червяк 3 поворачивают посредством маховика или электропривода (на чертеже не показаны), при этом поворачивается спироидное колесо 2, которое через шпонку (на чертеже не показана) или ходовую резьбу 6 передает движение на шпиндель исполнительного механизма 5 или 7.The drive operates as follows: the spiroid worm 3 is rotated by means of a flywheel or an electric drive (not shown in the drawing), while the spiroid wheel 2 is rotated, which, through a key (not shown in the drawing) or a running thread 6, transmits the movement to the actuator spindle 5 or 7.

Так как спироидная передача имеет более высокий коэффициент перекрытия, то ее использование в приводе запорно-регулирующей арматуры обеспечивает высокую стойкость к перегрузкам, неизбежным в начальные и конечные моменты взаимодействия с исполнительным механизмом, т.е. повышается надежность привода в целом. Кроме того, благоприятные условия контакта в спироидной передаче позволяют применять для колеса закаленную сталь, что дополнительно повышает ее нагрузочную способность и стойкость к перегрузкам. Указанные достоинства спироидной передачи позволяют уменьшить габариты привода в целом.Since the spiroid gear has a higher overlap coefficient, its use in the drive of shut-off and control valves provides high resistance to overloads that are inevitable at the initial and final moments of interaction with the actuator, i.e. increases the reliability of the drive as a whole. In addition, the favorable contact conditions in the spiroid gear allow the use of hardened steel for the wheel, which further increases its load capacity and resistance to overloads. The indicated advantages of the spiroid transmission allow reducing the overall dimensions of the drive.

Claims (1)

Привод запорно-регулирующей арматуры, включающий размещенную в корпусе механическую передачу, ведомый элемент которой связан с исполнительным механизмом, отличающийся тем, что передача выполнена спироидной.The drive of shut-off and control valves, including a mechanical gear located in the housing, the driven element of which is connected to the actuator, characterized in that the gear is spiroid.
Figure 00000001
Figure 00000001
RU2005101778/22U 2005-01-25 2005-01-25 DRIVE AND CONTROL VALVES RU46066U1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2005101778/22U RU46066U1 (en) 2005-01-25 2005-01-25 DRIVE AND CONTROL VALVES

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2005101778/22U RU46066U1 (en) 2005-01-25 2005-01-25 DRIVE AND CONTROL VALVES

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU46066U1 true RU46066U1 (en) 2005-06-10

Family

ID=35835046

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2005101778/22U RU46066U1 (en) 2005-01-25 2005-01-25 DRIVE AND CONTROL VALVES

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU46066U1 (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU192264U1 (en) * 2018-11-23 2019-09-11 Публичное акционерное общество "Транснефть" (ПАО "Транснефть") Part-turn electric drive

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU192264U1 (en) * 2018-11-23 2019-09-11 Публичное акционерное общество "Транснефть" (ПАО "Транснефть") Part-turn electric drive

Similar Documents

Publication Publication Date Title
WO2013159673A1 (en) Electro-hydraulic system for driving large-scale rotary motion valve supplied by solar low-capacity power
RU2012140461A (en) DEVICE FOR TRANSFORMING ROTARY MOTION TO LONGITUDINAL MOTION
DE19923154A1 (en) Hydraulic operation system, especially for automated gearbox, like auto gearbox system or automated clutch of a car
CN201258955Y (en) Hydraulic power rack-and-pinion drive
RU2659681C1 (en) Two-speed hand drive of shut-off valve
RU46066U1 (en) DRIVE AND CONTROL VALVES
CN105909819A (en) Portable electric actuating mechanism for manual ball valve
US20130324353A1 (en) Device for Actuating a Valve
RU54131U1 (en) DRIVE AND CONTROL VALVES
RU2364780C1 (en) Electric drive for stop valves
RU167619U1 (en) TWO SPEED FLYWHEEL FOR PIPELINE FITTINGS
CN107013730A (en) A kind of many revolution electrohydraulic actuators
RU179542U1 (en) Electric drive with manual override
RU143478U1 (en) ELECTROMECHANICAL DEVICE FOR TORQUE LIMITATION IN THE ELECTRIC DRIVE OF THE LOCKING VALVE
RU2797329C1 (en) Electric drive of pipeline valves with manual override
RU101763U1 (en) CONTROL DEVICE FOR PIPELINE CONTROL BODY
RU108539U1 (en) ELECTRIC ACTUATOR OF PIPELINE FITTINGS
WO2020113649A1 (en) Direct-drive valve body control device
CN105402318A (en) Worm transmission mechanism with key groove formed in inner edge of worm wheel
RU158822U1 (en) PIPELINE FITTING LOCK CONTROL DEVICE
RU81279U1 (en) CONTROL DEVICE FOR PIPELINE CONTROL BODY
RU201904U1 (en) Transmission mechanism
RU79962U1 (en) MANUAL ACTUATOR OF PIPELINE FITTINGS
RU2600027C2 (en) Quarter-turn valves drive
RU2310786C1 (en) Ratchet gear

Legal Events

Date Code Title Description
MM1K Utility model has become invalid (non-payment of fees)

Effective date: 20070126