RU45739U1

RU45739U1 - EXCAVATOR BUCKET

Info

Publication number: RU45739U1
Application number: RU2005105672/22U
Authority: RU
Inventors: Д.А. Салов; А.Р. Тумасян
Original assignee: Салов Дмитрий Александрович; Тумасян Ашот Робертович
Priority date: 2005-03-01
Filing date: 2005-03-01
Publication date: 2005-05-27

Abstract

Полезная модель относится к горнодобывающей промышленности, а именно к рабочим органам землеройно-транспортных средств, таких как одноковшовые экскаваторы. Ковш выполнен в виде многослойного пакета, состоящего из полимерной основы и металлической оболочки, выполненной преимущественно из титанового сплава. Технический результат полезной модели состоит в повышении производительности экскаватора за счет уменьшения веса ковша.The utility model relates to the mining industry, namely to the working bodies of earth moving vehicles, such as bucket excavators. The bucket is made in the form of a multilayer package consisting of a polymer base and a metal shell made primarily of titanium alloy. The technical result of the utility model is to increase the productivity of the excavator by reducing the weight of the bucket.

Description

Полезная модель относится к горнодобывающей промышленности, а именно к рабочим органам землеройно-транспортных средств, таких как одноковшовые экскаваторы.The utility model relates to the mining industry, namely to the working bodies of earth moving vehicles, such as bucket excavators.

Известно устройство экскаваторного ковша, открывающаяся часть которого (дверца) снабжена протекторной многослойной накладкой, состоящей из чередующихся между собой и соединенных вулканизацией слоев резины и пластин листового металла, закрепленных на дверце болтами (US 1981267, кл.214-145, 20.11.1934).A device for an excavator bucket is known, the opening part of which (the door) is equipped with a tread multilayer overlay consisting of alternating layers of rubber and sheet metal sheets interconnected and vulcanized, bolted to the door (US 1981267, class 214-145, 11/20/1934).

Протекторная накладка, размещенная изнутри дверцы экскаватора, позволяет смягчить удар от падающих на нее комьев земли, однако, известное устройство обладает большим весом, что влияет на массу переносимого им грунта, снижая производительность экскаватора, а также приводит к излишним затратам энергии и увеличению веса других деталей и механизмов экскаватора.The tread pad located inside the door of the excavator can mitigate the impact of clods of earth falling on it, however, the known device has a large weight, which affects the mass of soil transported by it, reducing the productivity of the excavator, and also leads to unnecessary energy and weight gain of other parts and excavator mechanisms.

Также известен ковш экскаватора-драглайна, включающего стальной корпус с днищем, боковыми и задней стенками, а также закрепленным внутри него листовым защитным элементом, выполненным из полимерного материала. Для облегчения конструкции боковые и задняя стенки ковша выполнены с окнами (а.с. SU 960386, кл. E 02 F 3/60, 23.09.1982).The bucket of a dragline excavator is also known, including a steel casing with a bottom, side and rear walls, as well as a sheeted protective element made of polymer material fixed inside it. To simplify the design, the side and rear walls of the bucket are made with windows (a.s. SU 960386, class E 02 F 3/60, 09/23/1982).

Слой полимерного материала в известной конструкции предназначен только для уменьшения налипания и намерзания грунта к внутренней поверхности ковша и не связан с решением задачи снижения веса ковша, поэтому несмотря на некоторое конструктивное сходство с предложенным решением, известный ковш не может быть выбран в качестве ближайшего аналога предложенного.A layer of polymer material in a known construction is intended only to reduce the sticking and freezing of soil to the inner surface of the bucket and is not related to solving the problem of reducing the weight of the bucket, therefore, despite some structural similarities with the proposed solution, the known bucket cannot be selected as the closest analogue to the proposed one.

Технический результат полезной модели состоит в повышении производительности экскаватора путем уменьшения веса ковша, что The technical result of the utility model is to increase the productivity of the excavator by reducing the weight of the bucket, which

повлечет за собой увеличение объема переносимого им груза при сохранении необходимых прочностных свойств ковша, а также повышении его износоустойчивости.will entail an increase in the volume of cargo carried by him while maintaining the necessary strength properties of the bucket, as well as increasing its durability.

Заявленный технический результат достигнут в предложении за счет того, что ковш экскаватора выполнен в виде многослойного пакета, состоящего из полимерной основы, имеющей металлическую оболочку, выполненную преимущественно из титана или его сплавов.The claimed technical result is achieved in the proposal due to the fact that the excavator bucket is made in the form of a multilayer package consisting of a polymer base having a metal shell made primarily of titanium or its alloys.

Ковш экскаватора включает корпус, состоящий из стенок, днища и режущей части, содержащей кромку с зубьями. Часть корпуса, включающая режущую часть, выполнена из металла, а другая часть корпуса, включающая стенки и днище, выполнена, по меньшей мере, из двух соединенных между собой слоев материалов, включающих слой металла и слой полимерного материала, причем слой указанного металла расположен с внутренней стороны корпуса.The excavator bucket includes a housing consisting of walls, a bottom and a cutting part containing an edge with teeth. Part of the body, including the cutting part, is made of metal, and the other part of the body, including the walls and the bottom, is made of at least two interconnected layers of materials, including a layer of metal and a layer of polymer material, the layer of said metal being located on the inside side of the case.

Так, задняя стенка корпуса ковша и его днище образованы из двух слоев таким образом, что внешний (наружный) их слой выполнен из полимерного материала, такого как, например, углепластик, а обращенная внутрь корпуса поверхность выполнена из слоя подходящего металла, например, титанового сплава, дюралюминия, стали, или их сплавов.So, the back wall of the bucket body and its bottom are formed of two layers so that their outer (outer) layer is made of a polymeric material, such as carbon fiber, and the surface facing the inside of the body is made of a layer of a suitable metal, for example, titanium alloy , duralumin, steel, or their alloys.

Передняя и/или боковые стенки корпуса ковша образованы из трех слоев, а именно: среднего слоя - из полимерного материала, облицованного с обеих сторон (наружной и внутренней) слоями металла, описанного выше.The front and / or side walls of the bucket body are formed of three layers, namely: the middle layer is made of a polymeric material lined on both sides (outer and inner) with metal layers described above.

Зубья ковша выполнены также из титанового сплава, в некоторых случаях возможно использование сплава стали с дюралюминием.The bucket teeth are also made of titanium alloy, in some cases it is possible to use an alloy of steel with duralumin.

Указанные слои материалов выполнены в виде отдельных листовых элементов, соединенных друг с другом крепежными средствами, например, такими как заклепки и/или болты.These layers of materials are made in the form of separate sheet elements connected to each other by fastening means, for example, such as rivets and / or bolts.

Полезная модель поясняется чертежом, на фигуре которого схематично изображен ковш экскаватора в разрезе. Корпус ковша включает заднюю 1, переднюю 2 и боковые 3 стенки, а также днище 4.The utility model is illustrated by a drawing, the figure of which schematically shows an excavator bucket in section. The bucket body includes a rear 1, front 2 and side 3 walls, as well as the bottom 4.

Передняя стенка 2 выполнена с металлическими зубьями 5, предназначенными для обеспечения надежности ковша и облегчения захвата им грунта. Стенка 1 и днище 4 образованы каждая(е) из двух слоев. Снаружи выполнен слой полимерного материала 6, а изнутри ковша - слой металла 7.The front wall 2 is made with metal teeth 5, designed to ensure the reliability of the bucket and facilitate the capture of soil. Wall 1 and bottom 4 are each formed of two layers. Outside, a layer of polymer material 6 is made, and inside the bucket a metal layer 7.

Таким образом, предложенный ковш экскаватора характеризуется меньшим весом, чем традиционные ковши, выполненные целиком из такого металла, как сталь или с небольшими вставками из полимера, как описанный в аналоге, что позволит увеличить объем переносимого им груза, а, следовательно, производительность экскаватора без снижения прочностных свойств ковша. Выполнение внутренней поверхности ковша из титанового сплава позволит, кроме того, снизить степень прилипания грунта к внутренней поверхности ковша, а использование этого материала в корпусе ковша приведет не только к уменьшению веса самого ковша, но и к повышению его долговечности.Thus, the proposed excavator bucket is characterized by less weight than traditional buckets made entirely of metal such as steel or with small polymer inserts, as described in the analogue, which will increase the volume of cargo carried by it, and, consequently, the performance of the excavator without reducing strength properties of the bucket. The implementation of the inner surface of the bucket made of titanium alloy will also reduce the degree of adhesion of the soil to the inner surface of the bucket, and the use of this material in the bucket body will not only reduce the weight of the bucket itself, but also increase its durability.

Claims

1. The excavator bucket, comprising a housing with a bottom, walls and a cutting part made of metal, while the walls and the bottom of the housing are made of at least two interconnected layers of materials, including a metal layer and a layer of polymer material, the metal layer located on the inside of the case.

2. The bucket according to claim 1, in which the layer of polymer material that is part of the front and / or side walls is lined with a metal layer on the outside.

3. The bucket according to claim 1, in which the metal used is a titanium alloy, duralumin, steel or their alloys.

4. The bucket according to claim 1, in which the layers of body materials are made in the form of sheet elements connected by fastening means, for example, rivets and / or bolts.