RU40939U1 - Устройство для сборки под сварку кронштейна - Google Patents

Abstract

Устройство относится к области машиностроения, к технологической оснастке для проведения сборочно-сварочных работ, а именно, для сборки под сварку кронштейна к внутренней поверхности башни военногуееничных машин (ВГМ). Сущность полезной модели заключается в том, что устройство для сборки под сварку кронштейна содержит Г-образную трубу с элементами крепления ее к базовому валу с линейками, установленному в башне ВГМ; движок, установленный с возможностью перемещения по направляющей, закрепленной на Г-образной трубе, а также резьбовые пальцы для крепления кронштейна под сварку, где элементами крепления к базовому технологическому валу являются хомут с прижимной планкой и винтом, установленный на конце Г-образной трубы, и опирающееся на линейку базового вала седло со струбциной и поджимными винтами, а резьбовые пальцы для крепления кронштейна установлены на движке, базовая плоскость которого параллельна продольной оси базового вала. Полезной моделью решается задача удобной и точной сборки под сварку с достижением требуемых размеров при помощи простого и надежного устройства. 3 ил.

Description

Полезная модель относится к области машиностроения, к технологической оснастке для проведения сборочно-сварочных работ, а именно для сборки под сварку кронштейна внутри башни военногусеничной машины (ВГМ), предназначенного для навешивания осветительного оборудования.

Из известных устройств для сборки под сварку наиболее близким устройством того же назначения является устройство для сборки под сварку резьбовых бонок в башнях ВГМ (полезная модель №23264, опубликованная в БИ №16, 10.06.2002). Это устройство принято за прототип. Оно содержит опорную планку на которой закреплен Г-образный кронштейн и элементы крепления планки к базовой плоскости изделия, а также втулки с крепежными винтами, движок, установленный с возможностью перемещения по направляющей, закрепленной на кронштейне и крепежные резьбовые пальцы.

Однако таким устройством невозможно закрепить к внутренней поверхности башни ВГМ кронштейн для установки на него осветительного оборудования, поскольку нельзя использовать имеющиеся в прототипе базовые поверхности в условиях новой технологии.

Задачей предлагаемой полезной модели является обеспечение точности установки для сборки под сварку кронштейна согласно техническим требованиям.

При этом достигается следующий технический результат:

создание устройства для сборки под сварку удобного в работе и обеспечивающего точность расположения и закрепления кронштейна внутри башни ВГМ.

Указанный технический результат доотигается тем, что в устройстве для сборки под сварку кронштейна к внутренней поверхности башни ВГМ, содержащем Г-образную трубу с элементами крепления ее к базовому валу с линейками, установленному в башне, движок, установленный с возможностью перемещения по направляющей, закрепленной на Г-образной трубе; а также резьбовые

пальцы для крепления кронштейна под сварку» -элементами крепления являются хомут с прижимной планкой и винтом, установленный на конце Г-образной трубы, и опирающееся на линейку базового вала седло со струбциной и поджимными винтами, а резьбовые пальцы для крепления кронштейна установлены на движке, базовая плоскость которого параллельна продольной оси базового вала.

Отличительными от прототипа признаками является то, что элементами крепления Г-образной трубы к базовому валу являются: хомут с прижимной планкой и винтом, установленный на конце Г-образной трубы, и опирающееся на линейку базового вала седло со струбциной и поджимными винтами, а резьбовые пальцы для крепления кронштейна установлены на движке, базовая плоскость которого параллельна продольной оси базового вала.

Эти признаки создают условие для быстрой и нетрудоемкой установки устройства и надежного его закрепления на базовом технологическом валу, а также точной фиксации кронштейна к базовой поверхности движка и дальнейшей его подаче к внутренней поверхности башни для сварки, чем и достигается технический результат и поставленная задача.

Сущность заявленного устройства поясняется чертежами, где на фиг.1 и фиг.2 - общий вид устройства, на фиг.3 - вид А по фиг.1.

Устройство содержит Г-образную трубу 1, на левом конце которой закреплен хомут 2 с поджимной планкой 3 и винтом 4 для закрепления устройства на базовом технологическом валу 5, с базовыми линейками 6. На одну из базовых линеек 6 опирается седло 7 с винтом 8. На седле смонтирована струбцина 9 с винтом 10. На правом конце трубы 1 закреплена направляющая 11, в которой установлен движок 12 с упором 13 и стопорным винтом 14. Движок имеет базовую поверхность 15 для закрепления кронштейна 16 с помощью резьбовых пальцев 17, ввинчиваемых в резьбовые отверстия кронштейна 16.

Устройство работает следующим образом. С помощью хомута 2 устройство устанавливают в башне ВТК на базовый вал 5 и одновременно седло 7 опирают на базовую линейку 6 и поджимают винтами 8 и 10, затем окончательно поджимают планку 3 винтом 4. Затем к базовой плоскости 15 движка 12, которая

параллельна продольной оси базового вала, закрепляют с помощью резьбовых пальцев 17 кронштейн 16. После чего, движок 12 с уже установленным на нем кронштейном 16, подают вверх до соприкосновения упора 13 с нижним горцем направляющей 11 Таким образом, установив кронштейн 16 к внутренней поверхности башни 18 на необходимое по чертежу место, производят сварку.

С помощью заявленного устройства произведена неоднократная сборка под сварку кронштейнов в модернизированных изделиях.

Заявленное устройство для сборки и сварки обеспечивает точность приварки кронштейна к внутренней поверхности башни ВГМ, при этом само устройство надежно и удобно в работе.

Claims (1)

1. Устройство для сборки под сварку кронштейна в башне военной гусеничной машины (ВГМ), содержащее Г-образную трубу с элементами крепления ее к базовому валу с линейками, установленному в башне ВГМ, движок, установленный с возможностью перемещения по направляющей, закрепленной на Г-образной трубе, а также резьбовые пальцы для крепления кронштейна под сварку, отличающееся тем, что элементами крепления к базовому валу являются хомут с прижимной планкой и винтом, установленный на конце Г-образной трубы, и опирающееся на линейку базового вала седло со струбциной и поджимными винтами, а резьбовые пальцы для крепления кронштейна установлены на движке, базовая плоскость которого параллельна продольной оси базового вала.