RU39151U1 - Установка для изготовления строительного элемента - Google Patents

Установка для изготовления строительного элемента Download PDF

Info

Publication number
RU39151U1
RU39151U1 RU2004108440/22U RU2004108440U RU39151U1 RU 39151 U1 RU39151 U1 RU 39151U1 RU 2004108440/22 U RU2004108440/22 U RU 2004108440/22U RU 2004108440 U RU2004108440 U RU 2004108440U RU 39151 U1 RU39151 U1 RU 39151U1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
roof
building element
lifting
mill
installation
Prior art date
Application number
RU2004108440/22U
Other languages
English (en)
Inventor
А.В. Котов
Н.К. Кислов
Original Assignee
Котов Анатолий Владимирович
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Котов Анатолий Владимирович filed Critical Котов Анатолий Владимирович
Priority to RU2004108440/22U priority Critical patent/RU39151U1/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU39151U1 publication Critical patent/RU39151U1/ru

Links

Landscapes

  • Conveying And Assembling Of Building Elements In Situ (AREA)

Abstract

Применение: в области наземного строительства при выполнении кровельных работ из гибкого материала, а также при производстве стеновых и ограждающих конструкций при строительстве хранилищ сельскохозяйственной продукции и техники, гаражей, ангаров, ремонтных мастерских и т.п.помещений. Технический результат: создание компактной мобильной установки, позволяющей за счет снабжения профилировочного стана подъемной стрелой в виде рольганга, подавать полосу профилированного материала в одной плоскости с рабочей поверхностью стана и возможностью осуществления отрезки от нее заданной длины непосредственно на кровле. Сущность полезной модели: Установка для изготовления строительного элемента размещена на поворотной платформе 1, которая смонтирована на шасси 2 грузового автомобиля и для защиты от атмосферных осадков снабжена, специально изготовленным с заданными размерами защитным кузовом 3, снабженным откидной средней продольной частью 4 крыши, при этом кузов 3 установлен с возможностью поворота на 180° относительно шасси 2. Кузов 3 содержит устройство размотки 5 рулонного листового материала 6, подаваемого через направляющие валки 7 на стан 8, снабженный девятью парами профилировочных валков 9 и смонтированный на жесткой раме 10, которая со стороны устройства размотки 5 шарнирно соединена с поворотной платформой 1, что позволяет с помощью гидравлического привода (на черт. не показан) осуществлять подъем рамы 10 с профилировочным станом 8 до угла 0-45°, при этом к раме 10 на выходе готового строительного элемента смонтирован выполняющий функцию подъемной стрелы рольганг 1, изготовленный в виде ферм из сборных, выполненных из тонкостенных труб секций, общей длиной от 15м и более, который позволяет подавать готовый строительный элемент в виде профилированой полосы под углом 45° непосредственно на кровлю здания высотой до 25м без использования подъемных механизмов. Для более жесткой фиксации рольганга используют стальные вантовые растяжки(на черт. не показаны), а откидная средняя продольная часть 4 крыши кузова 3 шарнирно связана с подъемной стрелой с возможностью беспрепятственного подъема последней от 0-45°

Description

Полезная модель относится к области наземного строительства, в частности к установкам для выполнения кровельных работ из гибкого профилированного материала, а также стеновых и ограждающих конструкций на объектах гражданского и промышленного строительства.
Известна установка для изготовления строительного элемента (см. «Промышленное строительство», 1988 г. №11, с.21), содержащая разматывающее устройство, профилировочный стан, приемный стол и отрезное устройство.
Недостатком данной установки является необходимость планировки и обустройства площадки, выравниванием ее поверхности с утрамбовкой щебнем или гравием, как под сам стан, так и под стол приема готового строительного элемента.
Наиболее близкой по технической сущности и достигаемому эффекту и взятой в качестве прототипа является установка для изготовления строительного элемента (см. патент РФ №2050211 по кл. Е 04 В 15/16, заяв. 12.03.92 г, опубл. 20.12.95 г.), содержащая размещенные на платформе грузового автомобиля под защитным кожухом устройство размотки рулонного материала, снабженный жесткой рамой профилировочный стан, отрезное устройство и приемный стол. Установку транспортируют на грузовом автомобиле соответствующей грузоподъемности (>2870 кг.) непосредственно к месту монтажа. На установке, размещенной непосредственно на платформе транспорного средства, осуществляют изготовление готового строительного элемента (профилированной полосы), которую разрезают на листы заданной длины и размещают на приемном столе. При наличии подъемного устройства (подъемного крана, автокара) и напряжения 380 в. мерные листы поднимают на кровлю здания.
Недостатком известной установки является то, что профилированные листы заданной длины отрезают на ней перед размещением их на приемном столе, а затем подают на кровлю с помощью дополнительного оборудования, например, подъемного крана, что во-первых, снижает качество монтажа кровли, т.к. заранее нарезанные листы могут оказаться длиннее или короче длины кровли с учетом дефектов последней, которые не могут быть учтены при нарезке профилированных листов на земле, а во-вторых, подъем нарезанных листов на кровлю с помощью дополнительных средств, а также погрузки и разгрузки их могут привести к механическим повреждениям последних.
Кроме того, для транспортировки отрезаных листов на кровлю подъемным краном затрачивается много времени, а также увеличивается численность обслуживающего персонала и повышаются затраты на приобретение дополнительного оборудования.
Задачей полезной модели является повышение качества покрытия кровли за счет расширения функциональных возможностей установки, при сокращении времени, обслуживающего персонала и затрат на дополнительное оборудование.
Техническим результатом является создание компактной мобильной установки, позволяющей за счет снабжения профилировочного стана для строительного элемента подъемной стрелой в виде рольганга, подавать полосу профилированного материала в одной плоскости с рабочей поверхностью стана и возможностью осуществления отрезки от нее заданной длины непосредственно на кровле.
Поставленная задача решается тем, что в установке для изготовления строительного элемента, содержащей размещенные на платформе грузового автомобиля под защитным кожухом устройство размотки рулонного материала, снабженный жесткой рамой профилировочный стан и отрезное устройство, согласно полезной модели, платформа смонтирована на шасси грузового автомобиля поворотной, защитный кожух выполнен в виде кузова,
снабженного откидной средней продольной частью крыши, а жесткая рама со стороны устройства размотки соединена с поворотной платформой шарнирно, с возможностью подъема вверх от 0-45° вместе со профилировочным станом противоположного конца рамы, к которой соосно с рабочей поверхностью стана смонтирован рольганг, выполняющий функцию подъемной стрелы, изготовленной в виде ферм из сборных секций, с возможностью подачи готового строительного элемента непосредственно на кровлю здания с последующей отрезкой его до заданного размера.
При этом рольганг может быть снабжен стальными винтовыми растяжками с возможностью более жесткой его фиксации, а откидная средняя продольная часть крыши кузова может быть связанной с подъемной стрелой шарнирно, с возможностью беспрепятственного подъема последней от 0-45°.
Проведенные исследования по источникам патентной и научно-технической информации показали, что предлагаемая полезная модель неизвестна и не следует явным образом из изученного материала, т.е. соответствует критерию "новизна".
Полезная модель может найти применение в области наземного строительства при выполнении кровельных работ из гибкого профилированного материала, а также при производстве стеновых и ограждающих конструкций при строительстве хранилищ сельскохозяйственной продукции и техники, гаражей, ангаров, ремонтных мастерских и т.п. помещений. Она может быть изготовлена на любом специализирующемся в этой области предприятии с использованием стандартного оборудования, выпускаемой как отечественной, так и зарубежной промышленностью, следовательно, является «промышленно применимой».
Предлагаемая совокупность существенных признаков сообщает заявляемой установке новые свойства, позволяющие решить поставленную задачу, а именно:
- выполнение платформы на шасси грузового автомобиля поворотной обеспечивает мобильность и расширяет функциональные возможности установки, позволяющей развернуть кузов автомобиля вместе с установкой в рабочую позицию, перпендикулярно строительному объекту для подачи строительного элемента непосредственно на кровлю;
- снабжение кузова откидной средней продольной частью крыши также обеспечивает расширение функциональных возможностей установки, а именно, осуществление выдвижения элементов конструкции (подъемной стрелы) за пределы кузова;
- шарнирное соединение жесткой рамы стана с поворотной платформой дает возможность подъема противоположного конца рамы вместе с профилировочным станом вверх от 0-45° (до высоты 25 м.), в зависимости от высоты строительного объекта, обеспечивая тем самым оптимальные углы для перемещения по рольгангу вверх готового строительного элемента во избежание его соскальзывания;
- снабжение противоположного конца рамы, к которой соосно с рабочей поверхностью профилировочного стана смонтирован рольганг, выполняющий функцию подъемной стрелы, позволяет осуществлять подачу готового строительного элемента непосредственно на кровлю здания с последующей отрезкой его до заданной длины непосредственно на кровле, а соосное с рабочей поверхностью стана соединение рольганга исключает возможные механические повреждения последнего;
- выполнение подъемной стрелы в виде ферм из нескольких сборных секций обеспечивает подъем готового профилированного элемента на здания разной высоты.
- снабжение рольганга стальными винтовыми растяжками обеспечивает возможность более жесткой его фиксации.
- выполнение откидной средней продольной части крыши кузова, шарнирно связанной с подъемной стрелой обеспечивает возможность беспрепятственного подъема последней от 0-45°.
Установка для изготовления строительного элемента поясняется чертежами, где
- на фиг 1 изображен общий вид установки с закрытым кузовом, вид сбоку;
- на фиг 2 изображен общий вид установки с закрытым повернутым на 180° кузовом, вид спереди;
- на фиг 3 изображен общий вид установки без кузова, вид сбоку;
- на фиг4 изображен общий вид установки без кузова с поднятым на угол 45° профилировочным станом вместе с подъемной стрелой, вид сбоку;
- на фиг 5 изображен общий вид установки в рабочей по отношению к строительному объекту позиции.
Установка для изготовления строительного элемента размещена на поворотной платформе 1, которая смонтирована на шасси 2 грузового автомобиля и для защиты от атмосферных осадков снабжена, специально изготовленным с заданными размерами защитным кузовом 3, снабженным откидной средней продольной частью 4 крыши, при этом кузов 3 установлен с возможностью поворота на 180° относительно шасси 2. Кузов 3 содержит устройство размотки 5 рулонного листового материала 6, подаваемого через направляющие валки 7 на стан 8, снабженный девятью парами профилировочных валков 9 и смонтированный на жесткой раме 10, которая со стороны устройства размотки 5 шарнирно соединена с поворотной платформой 1, что позволяет с помощью гидравлического привода (на чертеже не показан) осуществлять подъем рамы 10 с профилировочным станом 8 до угла от 0-45°, при этом, к раме 10 на выходе готового строительного элемента смонтирован выполняющий функцию подъемной стрелы рольганг 1, изготовленный в виде ферм из сборных, выполненных из тонкостенных труб секций, общей длиной от 15 м и более, который позволяет подавать готовый строительный элемент в виде профилированой полосы под углом 45° непосредственно на кровлю здания высотой до 25 м без использования подъемных механизмов. Для более жесткой фиксации рольганга используют стальные вантовые растяжки (на черт. не показаны), а откидная средняя
дольная часть 4 крыши кузова 3 шарнирно связана с подъемной стрелой с возможностью беспрепятственного подъема последней от 0-45°.
Установку используют следующим образом.
По отношению к объекту грузовой автомобиль устанавливают боковой стороной. Посредством поворотной платформы 1 кузов 3 грузового автомобиля поворачивают перпендикулярно по отношению к строительному объекту. Подъемную стрелу 11 вместе с рамой 10, снабженной профилировочным станом 8, устанавливают под заданным к кровле углом (в зависимости от высоты объекта).
Оператор включает установку для изготовления строительного элемента. Листовой рулонный материал 6 с размоточного устройства 5 подается через направляющие валки 7 на профилировочный стан 8, снабженный девятью парами профилировочных валков 9, проходя через которые полученная профилированная полоса попадает на рольганг 11, выполняющий функции подъемной стрелы и перемещается по ней к месту монтажа на кровлю, при этом, достигая заданного размера по длине, профилированная полоса отрезается переносным отрезным устройством, например, маятниковой пилой (на черт. не показана) непосредственно на месте монтажа на мерные листы.
Предлагаемая полезная модель по сравнению с прототипом за счет расширения функциональных возможностей установки для изготовления строительного элемента позволяет повысить качество покрытия кровли, а также резко сократить время монтажа и численность обслуживающего персонала за счет исключения транспортировки, складирования, доставки к месту монтажа профилированного строительного элемента, могущие привести к механическим повреждениям готового изделия, кроме того, сокращаются затраты на дополнительное оборудование, т.к. исключаются грузоподъемные механизмы для поднятия профилированной полосы на кровлю, что в конечном итоге делает установку практически и экономически выгодной.

Claims (3)

1. Установка для изготовления строительного элемента, содержащая размещенные на платформе грузового автомобиля под защитным кожухом устройство размотки рулонного материала, снабженный жесткой рамой профилировочный стан и отрезное устройство, отличающаяся тем, что платформа смонтирована на шасси грузового автомобиля поворотной, защитный кожух выполнен в виде кузова, снабженного откидной средней продольной частью крыши, а жесткая рама со стороны устройства размотки соединена с поворотной платформой шарнирно, с возможностью подъема вверх от 0-45° вместе с профилировочным станом противоположного конца рамы, к которой соосно с рабочей поверхностью стана смонтирован рольганг, выполняющий функцию подъемной стрелы, изготовленной в виде ферм из сборных секций, с возможностью подачи готового строительного элемента непосредственно на кровлю здания с последующей отрезкой его до заданного размера.
2. Установка для изготовления строительного элемента по п.1, отличающаяся тем, что рольганг снабжен стальными винтовыми растяжками, с возможностью более жесткой его фиксации.
3. Установка для изготовления строительного элемента по п.1, отличающаяся тем, что откидная средняя продольная часть крыши кузова шарнирно связана с подъемной стрелой, с возможностью беспрепятственного подъема последней от 0-45°.
Figure 00000001
RU2004108440/22U 2004-03-23 2004-03-23 Установка для изготовления строительного элемента RU39151U1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2004108440/22U RU39151U1 (ru) 2004-03-23 2004-03-23 Установка для изготовления строительного элемента

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2004108440/22U RU39151U1 (ru) 2004-03-23 2004-03-23 Установка для изготовления строительного элемента

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU39151U1 true RU39151U1 (ru) 2004-07-20

Family

ID=38311084

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2004108440/22U RU39151U1 (ru) 2004-03-23 2004-03-23 Установка для изготовления строительного элемента

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU39151U1 (ru)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US7422096B2 (en) Extension for conveyor
US10280637B2 (en) Load carrying platform shuttle
AU2019100985A4 (en) Equipment tower
US20130062169A1 (en) Cover for inner conveyor of telescopic assembly
US20190177988A1 (en) Tower apparatus
US20150167331A1 (en) Slide and lower modular enclosure transfer system
RU39151U1 (ru) Установка для изготовления строительного элемента
RU2259449C1 (ru) Установка для изготовления строительного элемента
KR101313558B1 (ko) 개폐식 천막장치
CN104499659B (zh) 移动式铺板设备及方法
US6966418B2 (en) Extension for roof conveyor
CN109368137A (zh) 一种排土机转场移置方法
CN209822851U (zh) 一种用于隧道衬砌检测的便携式地质雷达天线支架
US20070069074A1 (en) Canopy system
CN216301131U (zh) 一种建筑施工材料运输装置
CN215254381U (zh) 一种市政工程建设用安全防护支撑平台
EP2621849B1 (en) Sheet material handling device
EP3748108B1 (en) Mobile system suitable for demolition work
US3735464A (en) Apparatus for fabricating wall panels and the like for buildings
CN210105398U (zh) 一种施工现场移动式加工棚
KR20170004063A (ko) 갱 폼 일체형 커버링 장치
JP3988165B2 (ja) 折板屋根の屋根上成型施工装置
JP2007247301A (ja) 仮設足場の施工システム
CN217921358U (zh) 一种机电安装抬升装置
US6830130B2 (en) Method and apparatus for transporting load between two vertically and horizontally spaced locations

Legal Events

Date Code Title Description
MM1K Utility model has become invalid (non-payment of fees)

Effective date: 20050324