RU35523U1 - Колесо ведущее для промышленного трактора - Google Patents

Колесо ведущее для промышленного трактора Download PDF

Info

Publication number
RU35523U1
RU35523U1 RU2003129337/20U RU2003129337U RU35523U1 RU 35523 U1 RU35523 U1 RU 35523U1 RU 2003129337/20 U RU2003129337/20 U RU 2003129337/20U RU 2003129337 U RU2003129337 U RU 2003129337U RU 35523 U1 RU35523 U1 RU 35523U1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
hub
teeth
belt
sectors
wheel
Prior art date
Application number
RU2003129337/20U
Other languages
English (en)
Inventor
А.А. Брындин
Original Assignee
Общество с ограниченной ответственностью "Промбытсервис"
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Общество с ограниченной ответственностью "Промбытсервис" filed Critical Общество с ограниченной ответственностью "Промбытсервис"
Priority to RU2003129337/20U priority Critical patent/RU35523U1/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU35523U1 publication Critical patent/RU35523U1/ru

Links

Landscapes

  • Gears, Cams (AREA)

Description

КОЛЕСО ВЕДУЩЕЕ ДЛЯ ПРОМЫШЛЕННОГО ГУСЕНИЧНОГО ТРАКТОРА
Полезная модель относится к транспортному машиностроению, преимущественно к тракторам на гусеничном ходу.
Известно колесо ведущее для промышленного гусеничного трактора,
содержащее зубчатый венец с 29 зубьями, закрепленный на ступице болтовым соединением и состоящий из десяти самостоятельных сегментов, в том
числе девять сегментов содержат по три зуба и три крепежных отверстия, а один сегмент содержит два зуба и два крепежных отверстия (свидетельство
№ 14036 на полезную модель, B62D55/14, 20.00г.).
Известно также колесо ведущее для промышленного гусеничного трактора, содержащее зубчатый венец с 29 зубьями, закрепленный на ступице болтовым соединением и состоящий из щести самостоятельных сегментов, в том числе пять сегментов содержит по пять зубьев и пять крепежных отверстий, а один сегмент содержит четыре зуба и четыре крепежных отверстия.
, .. .. .1 .
(свидетельство № 15873 на полезную модель, B62D55/14, 2000г.).
Данные колеса имеют существенный недостаток, заключающейся в том, что действующие на колесо радиальные усилия, направленные к его центру, вызывают дополнительное нагружение крепежных болтов и приводит к снижению надежности крепления сегментов на ступице из-за возмож2003129357
МПК: В 62 D 55/14
ного разрушения болтов при ослаблении усилия затяжки. Кроме того, при монтаже тяжелых металлических сегментов на ступицу необходимо совмещать отверстия сегментов и ступицы для установки болтов, что значительно повышает трудоемкость сборочной операции.
Предлагаемая полезная модель решает задачу радиального центрирования колеса ведущего на ступице, что позволяет получить технический результат, выражающийся в снижении трудоемкости сборочных работ, а также
повышении надежности болтового соединения за счет исключения его радиального нагружения.
Указанный технический результат достигается тем, что в колесе ведущем для промышленного тра.ктора, содержащем зубчатый венец с 29 зубьями, состоящий из шести самостоятельных секторов, пять из которых содержат по пять зубьев, а один - четыре зуба, закрепленных на ступице болтовым соединением, на каждом секторе под зубчатым венцом выполнен радиально расположенный центрирующий пояс, а ступица снабжена сопрягаемой с указанным поясом поверхностью, выполненной диаметром большим, чем диаметр расположения крепежных болтов.
Сущность полезной модели поясняется чертежами, где на фиг. 1 изображено колесо ведущее, вид сбоку; на фиг. 2 - сечение А - А на фиг. 1.
Колесо ведущее для промыщленного трактора содержит зубчатый венец 1 с 29 зубьями, состоящий из щести самостоятельных секторов. Пять секторов 2 содержат по пять зубьев, один сектор 3 содержит четыре зуба.
Секторы 2 и 3 закреплены на ступице 4 посредством болтов 5 и гаек 6. На секторах 2 и 3 под зубчатым венцом 1 выполнен радиально расположенный центрирующий пояс 7, а ступица 4 снабжена сопрягаемой с поясом поверхностью 8, диаметр которой больше, чем диаметр расположения болтов 5. При этом при изготовлении секторов 2 и 3 и ступицы 4 пояс 7 и поверхность 8 служат базой при сверлении крепежных отверстий для прохода болтов 5.
При установке секторов 2 и 3 колеса зубчатого на ступицу 4 в первую
. ,
очередь сопрягаются пояс 7 и поверхность 8, а совмещение отверстий в секторах и ступице достигается за счет свободного скольжения секторов по ступице, что позволяет выполнить сборочную операцию одному человеку. Кроме того, внешние радиальцые усилия,действующие на колесо при движении
трактора или от веса гусеницы (в статике), также воспринимаются сопряженными поясом 7 и поверхностью 8, не вызывая дополнительного срезающего нагружения болтов 5.
Таким образом, наличие центрирующего пояса 7 на секторах и сопряженной с ним поверхности 8 на ступице не только способствует снижению
трудоемкости сборочной операции, но и значительно повышает надежность болтового соединения.

Claims (1)

  1. Колесо ведущее для промышленного трактора, содержащее зубчатый венец с 29 зубьями, состоящий из шести самостоятельных секторов, пять из которых содержат по пять зубьев, а один - четыре зуба, закрепленных на ступице болтовым соединением, отличающееся тем, что на каждом секторе под зубчатым венцом выполнен радиально расположенный центрирующий пояс, а ступица снабжена сопрягаемой с указанным поясом поверхностью, выполненной диаметром большим, чем диаметр расположения крепежных болтов.
    Figure 00000001
RU2003129337/20U 2003-10-06 2003-10-06 Колесо ведущее для промышленного трактора RU35523U1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2003129337/20U RU35523U1 (ru) 2003-10-06 2003-10-06 Колесо ведущее для промышленного трактора

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2003129337/20U RU35523U1 (ru) 2003-10-06 2003-10-06 Колесо ведущее для промышленного трактора

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU35523U1 true RU35523U1 (ru) 2004-01-20

Family

ID=36295844

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2003129337/20U RU35523U1 (ru) 2003-10-06 2003-10-06 Колесо ведущее для промышленного трактора

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU35523U1 (ru)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US7823990B2 (en) Sprocketed idler assembly
KR101667612B1 (ko) 교체가능한 마모 패드를 갖는 트랙 중간차
US20100139993A1 (en) Lobed Bushing For Track Assembly And Track-Type Machine Using Same
US3912336A (en) Protective shroud for the drive sprocket of a track-type vehicle
CA1051066A (en) Noise reducing device for a track chain arrangement
US4881930A (en) Sprocket assembly
RU35523U1 (ru) Колесо ведущее для промышленного трактора
US20140333125A1 (en) Sprocket with replaceable teeth
US4080008A (en) Biased actuating wheels
JP4059687B2 (ja) 装軌式車両の走行駆動装置
US20090085399A1 (en) Sprocket, system and method for using the sprocket
KR102689746B1 (ko) 노치를 갖는 윙형 스프로켓 세그먼트
US2271172A (en) Rear sprocket wheel for crawler tractors
JP2003127916A (ja) 走軌式車両の走行駆動装置
CN216546432U (zh) 轮缘轮毂可拆分式引导轮装置、挖掘机行走装置及挖掘机
US9834265B2 (en) Rubber track system
RU14036U1 (ru) Колесо ведущее для промышленного гусеничного трактора
RU2235033C1 (ru) Ведущее колесо гусеничного транспортного средства
RU2473446C1 (ru) Ведущее колесо
RU221068U1 (ru) Зубчатый сегмент ведущего колеса гусеничного транспортного средства
RU35310U1 (ru) Колесо ведущее для гусеничного промышленного трактора
JP6707502B2 (ja) アイドラおよびアイドラを備えた履帯式走行装置
US20210394838A1 (en) Segmented wheel
JP4149192B2 (ja) 装軌式車両の走行駆動装置
RU35309U1 (ru) Колесо ведущее для гусеничного промышленного трактора

Legal Events

Date Code Title Description
MM1K Utility model has become invalid (non-payment of fees)

Effective date: 20051007