RU35349U1 - Приемно-поворотное устройство для надвижки пролетного строения моста - Google Patents

Description

Приемно-поворотное устройство для надвижки пролётного строения моста

Заявляемая полезная модель относится к средствам для монтажа длинномерных изделий и может быть использована в мостостроении для надвижки пролетных строений мостов.

Для оценки новизны и промышленной применимости заявленного решения, рассмотрим ряд известных Технических средств аналогичного назначения.

Известно устройство для монтажа длинномерных пролетных строений мостов, которое содержит установленные на скользящих опорах вертикальные гидравлические домкраты и связанные со скользящими опорами горизонтальные гидравлические домкраты, см. патент РФ № 2097478. Горизонтальные и вертикальные домкраты снабжены датчиками перемещения их штоков и конечными выключателями, при этом устройство также снабжено датчиками положения пролетного строения, блоком управления и гидравлическим синхронизатором. Вертикальные гидравлические домкраты поднимают пролетное строение, причем в процессе подъема автоматически происходят контроль и коррекция положения пролетного строения при его отклонении от нормы. При достижении максимальной установленной высоты по сигналу конечного выключателя блок управления производит отключение вертикальных домкратов и включение горизонтальных. При полном выдвижении штоков горизонтальных домкратов конечным выключателем и блоком управления подается команда на опускание пролетного строения.

Известно устройство для монтажа балок пролетных строений мостов, которое включает укрепленные вдоль ригелей смежных опор направляющие, механизм подъема в составе балки-рычага с плечами, расположенными под углом менее 180°, строповочной полосовой тяги с отверстиями для пропуска цилиндрического шарнира на конце короткого плеча балки-рычага и в соединении с упорным шарнирно-подвижным устройством при переводе балки-рычага в исходное положение для очередного шага подъема, причем нижний конец строповочной тяги соединен с концевым удлинителем монтируемой балки. Балка-рычаг оперта посредством поворотного шарнира на ригель П-образной двухконсольной рамы в месте его сопряжения с одной из стоек, жестко закрепленных на концах смонтированных балок смежного пролета с одной стороны и на ригеле

МПК: E02D 3/16 , промежуточной опоры - с другой стороны монтируемого пролета. Опорное шарнирно-подвижное устройство размещено сверху приемной консоли ригеля рамы, имеет путь поперечного перемещения по консоли с подвешенной к нему в крайнем верхнем положении на укороченной тяге монтируемой балкой до места установки на перекаточные тележки для дальнейшего перемещения балки по направляющим до проектного положения поперек моста, см. патент РФ № 2078870. Известно устройство для монтажа пролетных строений большой длины, которое содержит расположенные на оголовке опоры две пары блоков, в которых запасованы тяговые тросы, одним концом связанные с пролетным строением, а другим - с гидравлической лебедкой, размещенной на ростверке опоры. Со стороны опоры, противоположной пролетному строению, посредством захватов на тросах подвешена грузовая корзина. Грузовая корзина поднимается плавкраном в верхнее положение, в котором фиксируется посредством захвата, после чего производится надвижка пролетного строения. После полного опускания корзины производят фиксацию тросов собачками лебедок, отпускают захваты и опять поднимают корзину в верхнее положение, см. патент РФ №2097477. По наибольшему количеству сходных признаков данное техническое решение выбрано в качестве прототипа заявляемой полезной модели. Недостатки прототипа и всех известных аналогов заключаются в конструктивной сложности устройства и ограниченных несущей способностью тяговых тросов возможностях, не позволяющих использование устройства для надвижки пролетных строений мостов в пролетах более 100 м без временных опор с применением стандартных аванбеков. Целью заявляемой полезной модели является создание надежного, конструктивно простого переставного устройства для надвижки пролетного строения моста в пролетах более 100 м без временных опор с применением стандартных аванбеков, обеспечивающего отсутствие недопустимых прогибов пролетного строения, а также соблюдение нормативных требований относительно допускаемого при монтаже периода собственных поперечных и крутильных колебаний пролетного строения. Сущность заявляемой полезной модели выражается в следующей совокупности существенных признаков, достаточной для достижения указанного выше технического результата. 1 Согласно заявляемой полезной модели приемно-поворотное устройство для надвижки пролетного строения моста, включающее установленные на опоре средства для подхвата надвигаемого на данную опору пролетного строения, характеризуется тем, что последние выполнены в виде поворотной рамы одни концы которой шарнирно укреплены на опоре со стороны надвигаемого пролетного строения, а другие концы снабжены телескопическими удлинителями, связанными с гидравлической системой, кроме того устройство снабжено контактно-сцепными площадками, взаимодействующими с балками пролетного строения, при этом каждая контактно-сцепная площадка имеет эксцентриковыйшарнир, взаимодействующий со свободным концом соответствующего телескопического удлинителя поворотной рамы и обеспечивающий поворот контактно-сцепной площадки во всех направлениях, и вертикальный шарнир, обеспечивающий поворот контактно-сцепной площадки в горизонтальной плоскости. В этом заключается совокупность существенных признаков, обеспечивающая получение технического результата во всех случаях, на которые распространяется испрашиваемый объем правовой охраны. Кроме этого, заявленное решение имеет факультативные признаки, характеризующие его частные случаи, конкретные формы его материального воплощения либо особые условия его использования, а именно: - каждая контактно-сцепная площадка может быть снабжена обечайкой для закрепления тросового канатного поводка от упора, укрепленного на нижней полке балки пролетного строения, - наружная поверхность каждой контактно-сцепной площадки, взаимодействующая с балкой надвигаемого пролетного строения, может быть снабжена слоем материала с повышенным коэффициентом трения. Заявителем не выявлены источники, содержащие информацию о технических решениях, существенные признаки которых идентичны признакам заявленной полезной модели, что позволяет сделать вывод о ее соответствии критерию новизна. Сущность полезной модели поясняется чертежом, где на фиг. 1 изображен общий вид заявляемого устройства в момент подхвата надвигаемого пролетного строения, на фиг. 2 - то же в момент завершения надвижки пролетного строения, на фиг.З - то же в момент установки пролетного строения на балансир накаточного пути на опоре, на фиг. 4 - поперечный разрез по контактно-сцепной площадке. , 1 Приемно-поворотное устройство для надвижки пролетного строения моста, включает поворотную раму 1, одни концы которой шарнирно укреплены на опоре 2 со стороны надвигаемого пролетного строения 3, а другие концы снабжены телескопическими удлинителями 4, связанными с гидравлической системой (на чертеже не показана). Устройство снабжено контактно-сцепными площадками 5, которые взаимодействуют с балками пролетного строения 3. Каждая контактносцепная площадка 5 имеет эксцентриковый шарнир 6, взаимодействующий со свободным концом соответствующего телескопического удлинителя 4 поворотной рамы 1 и обеспечивающий поворот контактно-сцепной площадки 5 во всех направлениях, а также вертикальный шарнир 7, обеспечивающий поворот контактно-сцепной площадки 5 в горизонтальной плоскости. К каждая контактносцепная площадка 5 снабжена обечайкой для закрепления тросового канатного поводка 8 от упора 9, укрепленного на нижней полке балки пролетного строения 3. Наружная поверхность каждой контактно-сцепной площадки 5, взаимодействующая с балкой надвигаемого пролетного строения 3, снабжена слоем материала с повышенным коэффициентом трения ( на чертеже не показан). Поворотная рама 1 снабжена канатным приводом 10 от лебедки, установленной на опоре 2.. Заявляемое устройство работает следующим образом. С помощью канатного привода 10 поворотная рама устанавливается в исходное положение, т.е опускается на заданный угол для пропуска пролетного строения 3 над собой. Затем поворотную раму 1 подтягивают для присоединения к пролетному строению 3, которое осуществляется посредством контактно-сцепных площадок 5. Эксцентриковый шарнир 6 и вертикальный шарнир 7 обеспечивают шарнирное соединение пролетного строения 3 и поворотной рамы 1 в заданном положении, компенсируя горизонтальные и вертикальные смещения пролетного строения 3 во время надвижки. В начальный момент при небольших нагрузках на поворотную раму 1 со стороны пролетного строения 3 их сцепление обеспечивается с помощью канатного поводка 8. Далее при увеличении нагрузки сцепление контактно-сцепной площадки и пролетного строения обеспечивается за счет фрикционного слоя на верхней поверхности контактно-сцепной площадки 5. Надвижка пролетного строения 3 осуществляется с помощью специальных гидравлических домкратов, расположенных сзади пролетного строения 3 и развивающих необходимое толкающее усилие. Поворотная рама 1 в процессе надвижки поворачивается вокруг шарнира на опоре 2, при этом нагрузка в 1 поворотной раме 1 изменяется от нуля в момент подхвата до максимума. Гидравлическая система поворотной рамы 1 позволяет равномерно распределять нагрузки от пролетного строения 3 и контролировать усилия в ее стойках. После окончании надвижки пролетного строения 3 в данном пролете, когда поворотная рама 1 находится в положении близком к вертикальному, а пролетное строение выше балансирных балок на опоре 2, гидравлическая система уменьшает длину телескопических удлинителей 4 и пролетное строение опускается до контакта с балансирными балками опоры 2. Разгруженная и отсоединенная от пролетного строения 3 поворотная рама 1 демонтируется и переставляется на следующую опору. Таким образом, одно и тоже приемно-поворотное устройство может быть использовано при надвижке пролетного строения моста в нескольких его пролетах, после чего перемещено на другой объект. Возможность промышленного применения заявленного технического решения не вызывает сомнений, так как оно может быть реализовано с использованием известных технических средств, что обусловливает, по мнению заявителя, его соответствие критерию «промышленная применимость. Использование заявленного решения обеспечивает следующие преимущества по сравнению со всеми известными средствами аналогичного назначения: -возможность надвижки пролетного строения моста в пролетах более 100 м без временных опор с применением стандартных аванбеков, -обеспечение отсутствия недопустимых прогибов пролетного строения, - соблюдение нормативных требований относительно допускаемого при монтаже периода собственных поперечных и крутильных колебаний пролетного строения.

Claims (3)

1. Приемно-поворотное устройство для надвижки пролетного строения моста, включающее установленные на опоре средства для подхвата надвигаемого на данную опору пролетного строения, отличающееся тем, что последние выполнены в виде поворотной рамы, одни концы которой шарнирно укреплены на опоре со стороны надвигаемого пролетного строения, а другие концы снабжены телескопическими удлинителями, связанными с гидравлической системой, кроме того устройство снабжено контактно-сцепными площадками, взаимодействующими с балками пролетного строения, при этом каждая контактно-сцепная площадка имеет эксцентриковый шарнир, взаимодействующий со свободным концом соответствующего телескопического удлинителя поворотной рамы и обеспечивающий поворот контактно-сцепной площадки во всех направлениях, и вертикальный шарнир, обеспечивающий поворот контактно-сцепной площадки в горизонтальной плоскости.

2. Устройство по п.1, отличающееся тем, что каждая контактно-сцепная площадка снабжена обечайкой для закрепления тросового канатного поводка от упора, укрепленного на нижней полке балки пролетного строения.

3. Устройство по любому из пп.1 и 2, отличающееся тем, что наружная поверхность каждой контактно-сцепной площадки, взаимодействующая с балкой надвигаемого пролетного строения, снабжена слоем материала с повышенным коэффициентом трения.