RU2035389C1 - Подъемник - Google Patents
Подъемник Download PDFInfo
- Publication number
- RU2035389C1 RU2035389C1 SU4920636A RU2035389C1 RU 2035389 C1 RU2035389 C1 RU 2035389C1 SU 4920636 A SU4920636 A SU 4920636A RU 2035389 C1 RU2035389 C1 RU 2035389C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- levers
- lifting platform
- pairs
- lifting
- lift
- Prior art date
Links
Images
Abstract
Использование: в гаражном оборудовании, в частности в грузоподъемных устройствах для вывешивания большегрузного и крупногабаритного автотранспорта при его техническом обслуживании и ремонте. Сущность изобретения: подъемник содержит основание 1, на котором посредством трех пар наклонных рычагов 2,3 и 4 шарнирно установлена подъемная платформа, состоящая из двух частей 5 и 6, соединенных между собой шарнирами, размещенными в промежутке между крайней приводной от гидроцилиндра 9 парой рычагов 2 и средней парой рычагов 3 вблизи последней. При подаче давления в гидроцилиндр 9 и повороте приводных пар рычагов 2 усилие подъема участков 5 и 6 подъемной платформы вместе их соединения шарнирами переходит в тяговое, исключая напряжения изгиба. 3 ил.
Description
Изобретение относится к гаражному оборудованию, в частности к грузоподъемным устройствам для вывешивания большегрузного и крупногабаритного автотранспорта при его техническом обслуживании и ремонте.
Известен подъемник, содержащий гидроцилиндры подъема, взаимосвязанные между собой блоком синхронизации их работы, и шарнирно-рычажный механизм параллелограммного типа, установленный между опорной рамой и грузовой платформой, причем на штоке каждого гидроцилиндра подъема шарнирно закреплена равноплечая траверса, концы которой шарнирно связаны с поворотными в одной плоскости рычагами шарнирно-рычажного механизма.
Данная конструкция не обеспечивает подъема большегрузных и крупногабаритных транспортных средств, так как усилие подъема грузовой платформы ограничено прочностью и жесткостью шарнирно-рычажного механизма.
Наиболее близким к изобретению по технической сущности является подъемник, содержащий основание и подъемную платформу, шарнирно соединенные между собой посредством пар рычагов, и гидроцилиндр, связанный с рычагами одной из крайних пар и основанием.
Недостатком известного подъемника является то, что он имеет небольшую грузоподъемность, так как его конструкция предусматривает установку транспортного средства на вывешенные эстакаду и опору, которые опускаются под весом автомобиля и поднимаются за счет аккумулированной энергии, т.е. данная конструкция также не обеспечивает подъема большегрузного и крупногабаритного автотранспорта.
Для вывешивания большегрузных и крупногабаритных автомобилей и автобусов типа "Икарус", вес которых достигает 20т, а длина 17 м, известными подъемниками необходимо увеличить их грузоподъемность, усилив несущие конструкции, снабдив дополнительными гидроцилиндрами подъема и увеличив мощности приводов, что приведет к увеличению энергозатрат и загромождению зоны обслуживания подъемника.
Целью изобретения является увеличение грузоподъемности, снижение энергозатрат и расширение зоны обслуживания подъемника.
Поставленная цель достигается тем, что в подъемнике, содержащем основание и подъемную платформу, шарнирно соединенные между собой посредством пар рычагов, и гидроцилиндр, связанный с рычагами одной из крайних пар и основанием, подъемная платформа выполнена из двух шарнирно соединенных между собой частей, при этом упомянутое шарнирное соединение размещено на участке между парами крайних приводных рычагов и смежных с ними рычагов со смещением в сторону последних.
На фиг.1 схематично изображен подъемник; на фиг.2 то же, вид в плане; на фиг.3 траектория подъема платформы подъемника.
Подъемник содержит основание 1, на котором посредством трех пар наклонных рычагов 2, 3 и 4 шарнирно установлена подъемная платформа, состоящая из частей 5 и 6, соединенных меду собой шарнирами 7. Крайняя пара рычагов 2 со стороны въезда 8 шарнирно соединена со штоком приводного гидроцилиндра 9, установленного на основании 1 и связанного с гидростанцией (на чертежах не показана). Шарниры 7 частей 5 и 6 подъемной платформы размещены в промежутке между крайней приводной парой рычагов 2 и соседней парой рычагов 3 вблизи пары рычагов 3.
Подъемник работает следующим образом.
Транспортное средство по въезду 8 перемещается на подъемную платформу. Подачей давления в гидроцилиндр от гидростанции усилие подъема Р прикладывается штоком гидроцилиндра 9 к крайней приводной паре рычагов 2. Так как центр тяжести транспортного средства (нагрузка Q) находится в точке С, на плече АВ подъемной платформы может возникать изгибающий момент QАВ, а на плече BD противоположно направленный момент QBD, вызывающие изгибающие усилия. В силу того, что подъемная платформа выполнена из частей 5 и 6, соединенных шарнирами 7, в месте их соединения М усилие подъема на участке АМ переходит в тяговое, исключая напряжение изгиба. При дальнейшем выдвижении штока гидроцилиндра 9 шарнирные пары рычагов 2, 3 и 4 перемещаются в крайнее фиксированное положение и вывешивают транспортное средство. Самопроизвольное опускание подъемной платформы блокируется гидрозамком (на чертежах не показан). Опускание подъемной платформы с транспортным средством осуществляют в обратной последовательности.
Изобретение по сравнению с прототипом обеспечивает подъем и вывешивание большегрузных и крупногабаритных транспортных средств без дополнительных усилений конструкции и затрат мощностей, позволяет увеличить грузоподъемность, снизить мощность привода и энергозатраты за счет компенсации изгибающих усилий груженой платформы тяговыми усилиями, а также расширить зону обслуживания подъемника исключением дополнительных приводов.
Claims (1)
- ПОДЪЕМНИК, содержащий основание и подъемную платформу, шарнирно соединенные между собой посредством пар рычагов, и гидроцилиндр, связанный с рычагами одной из крайних пар и основанием, отличающийся тем, что подъемная платформа выполнена из двух шарнирно соединенных между собой частей, при этом упомянутое шарнирное соединение размещено на участке между парами крайних приводных рычагов и смежных с ними рычагов со смещением в сторону последних.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU4920636 RU2035389C1 (ru) | 1991-03-19 | 1991-03-19 | Подъемник |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU4920636 RU2035389C1 (ru) | 1991-03-19 | 1991-03-19 | Подъемник |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2035389C1 true RU2035389C1 (ru) | 1995-05-20 |
Family
ID=21565872
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU4920636 RU2035389C1 (ru) | 1991-03-19 | 1991-03-19 | Подъемник |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2035389C1 (ru) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO1997028997A1 (en) | 1996-02-05 | 1997-08-14 | Mark Raymond Cornish | Elevational vehicle ramp |
CN107777265A (zh) * | 2017-10-23 | 2018-03-09 | 广西联壮科技股份有限公司 | 自带提升装置的地平车 |
-
1991
- 1991-03-19 RU SU4920636 patent/RU2035389C1/ru active
Non-Patent Citations (2)
Title |
---|
Авторское свидетельство СССР N 1416438, кл. B 66F 7/08, 1988. * |
Авторское свидетельство СССР N 524765, кл. B 66F 7/08, 1971. * |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO1997028997A1 (en) | 1996-02-05 | 1997-08-14 | Mark Raymond Cornish | Elevational vehicle ramp |
CN107777265A (zh) * | 2017-10-23 | 2018-03-09 | 广西联壮科技股份有限公司 | 自带提升装置的地平车 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US4297071A (en) | Weight transfer apparatus | |
US4646875A (en) | Articulated boom structure | |
CN1715174B (zh) | 负荷提升装置 | |
US4930598A (en) | Scissors lift apparatus | |
US8360203B2 (en) | Work platform for an overhead crane | |
WO1984001765A1 (en) | Lift | |
CN108571200B (zh) | 一种立体泊车装置及泊车方法 | |
CN101559905A (zh) | 一种缆载吊机 | |
EP1747165A2 (en) | A wire rope reeving support system for cargo container handling gantry cranes | |
RU2035389C1 (ru) | Подъемник | |
US4299528A (en) | Combination wheelchair lift and steps for vehicle doorways | |
US3727781A (en) | Lift truck load lifting mechanism | |
WO1999042323A1 (en) | Transfer machine | |
GB2241690A (en) | Platform scissor lift | |
CN211712452U (zh) | 一种新型隧道用龙门吊 | |
US4220246A (en) | Sheave adjustable balance crane | |
CN115450643B (zh) | 凿岩钻拱一体化台车的整机装配结构 | |
CN218261772U (zh) | 一种施工升降机的安拆装置 | |
CN215326510U (zh) | 一种使用行车进行辅助的减速机90°翻转装置 | |
CN219384523U (zh) | 一种马达双侧提升的十字起吊梁 | |
RU2817693C2 (ru) | Рабочая машина, в частности устройство для перевалки материалов, со стрелой, а также оттяжкой стрелы | |
RU2499122C2 (ru) | Складная модульная мачта с встроенной системой верхнего привода | |
US5063716A (en) | Hoisting apparatus | |
SU1627504A1 (ru) | Способ монтажа передвижного подъемника | |
SU1119975A1 (ru) | Подъемник дл автомобилей |