RU35322U1 - Контейнер-цистерна - Google Patents

Description

КОНТЕЙНЕР - ЦНСТЕРНА 1 2 1 2 3 4

2003125111

Illlllllillllljilllllllllplll

МПК 7 В 65 D 88/12 Полезная модель относится к области тары для хранения и транснортирования жидкости, газа или сыпучих материалов и может быть использована в конструкциях контейнеров-цистерн. Известен контейнер-цистерна типа 2002 KZ польской фабрики « SWIDNICA, который содержит цилиндричный котел с двумя днищами, у которых есть эллиптическая и цилиндрическая части, арматуру, две торцевые рамы. Каждый угол торцевой рамы соединяется с днищем посредством двух раздельных связей: )с цилиндрической частью днища; )через специальный опорный элемент, установленный на эллиптической части днища. Такое конструктивное решение излишне металлоемко, а довольно большая длина связей требует применение для их изготовления листового проката большой толщины, чтобы обеспечить устойчивость этих связей при различных нарушениях контейнера-цистерны. Кроме этого крепление связи с цилиндрической части днища не позволяет в полной мере использовать допускаемый габарит, т.к. соединение выполняется уже за пределами габарита котла т.е. наружного диаметра цилиндрической части днища и котла. От указанных недостатков свободен контейнер-цистерна по патенту Российской Федерации № 20/7673 (опубл. 15.08.94г.). Этот контейнер-цистерна имеет цилиндрический котел с днищами и вертикальными торцевыми рамами. На днищах размещаются кольцевые опорные элементы каждый из которых имеет форму уголкового профиля, образованную двумя полками, и уже от этих кольцевых опорных элементов через угловые соединительные элементы осуществляется крепление котла к торцевой раме. Такой контейнер-цистерна наиболее близок к предлагаемой полезной модели. В процессе эксплуатации контейнер-цистерна подвергается различным нагружениям: )вертикальным, которые воспринимаются торцевыми рамами; )продольным (вдоль оси котла), которые воспринимаются сначала торцевыми рамами, затем передаются через соединительные и опорные элементы на днище котла и на сам котел; )боковыми, которые воспринимаются в основном торцевыми рамами; )а также их сочетаниями. Предлагаемой полезной моделью решается техническая задача усовершенствования конструкции контейнера-цистерны и обеспечения его работоспособности даже при значительных продольных нагр)ениях. Для достижения указанного технического результата предусмотрено следующие решения. Контейнер-цистерна содержит цилиндричный котел, на котором смонтированы: теневая защита, арматура, управление арматурой, два

днища с овалоидной и цилиндрической частями. Днища через опорные и соединительные элементы крепятся к торцевым рамам. При этом каждый из угловых соединительных элементов имеет ребро, соединяющее овалоидную часть днища с торцевой рамой. Для достижения максимальной эффективности при продольных нагружениях контейнер-цистерны, ребро может устанавливаться параллельно оси котла, а также может быть приварено к опорному и соединительному элементу.

Отличительными признаками предлагаемого контейнера-цистерны от указанного выше известного, наиболее близкого к нему, является наличие в каждом соединительном элементе ребра соединяющего овалоидную часть днища с торцевой рамой, которое может устанавливаться и параллельно оси котла и быть приваренным к опорному и соединительному элементу.

Благодаря наличию этих признаков при работе контейнера-цистерны под воздействием продольных нагружений обеспечивается устойчивость каждого из угловых соединительных элементов.

Предлагаемый контейнер-цистерна иллюстрируется чертежами, представленными на фиг. 1-4.

Па фиг.1 показан общий вид контейнера-цистерны.

Па фиг.2 - сечение А-А, указанное на фиг. 1.

Па фиг.З - вид Б, указанный на фиг.1.

Па фиг.4 - вид В, указанный на фиг.1.

Контейнер-цистерна (фиг.1) содержит цилиндричный котел 1, на котором смонтированны арматура 2, управление арматурой 3, теневая защита 4 и имеющий два днища 5 (фиг.2) с овалоидной 6 и цилиндрической 7 частями. Днища 5 через угловые соединительные элементы 8 крепятся к торцевым рамам 9. Угловой соединительный элемент 8 (фиг.З) состоит из приваренных к овалоидной части 6 днища 5 опорных элементов 10 и соединительных элементов 11, соединяющих сами опорные элементы 10 и торцевые рамы 9, а также ребра 12 соединяющего овалоидную часть 6 днища 5 с торцевой рамой 9.

Ребро 12 (фиг.4) может устанавливаться параллельно оси котла, а также может быть приварено к опорному 10 и соединительному 11 элементам.

Работа нолезной модели осуществляется следующим образом. При продольных нагружениях контейнер-цистерны такие нагружения сначала воспринимаются торцевой рамой 9 и затем передаются на угловые соединительные элементы 8.

Уже здесь нагружения воспринимаются ребрами 12 и соединительными элементами 11 и опорными элементами 10. Далее нагружение может передаваться на днище 5 и котел 1.

Конструктивное устройство полезной модели, благодаря отличительным признакам, при работе контейнер-цистерны под воздействием продольных нагружений, и даже сверхнормативных, обеспечивает устойчивость каждого из угловых соединительных элементов.

Claims (3)

1. Контейнер-цистерна, включающий цилиндрический котел, на котором смонтированы арматура, теневая защита, управление арматурой, и имеющий два днища с овальной и цилиндрической частями, которые через опорные и соединительные элементы крепятся к торцевым рамам, отличающийся тем, что каждый из угловых соединительных элементов имеет ребро, соединяющее овальную часть днища с торцевой рамой.

2. Контейнер-цистерна по п.1, отличающийся тем, что ребро, соединяющее овальную часть днища с торцевой рамой, установлено параллельно оси котла.

3. Контейнер-цистерна по пп.1 и 2, отличающийся тем, что ребро, соединяющее овальную часть днища с торцевой рамой, также приварено к опорному и соединительному элементу.