RU28051U1 - Установка для получения многофункциональной добавки к моторному топливу - Google Patents

Description

2001135637

immmnHHiiiMв 01 F3/og

о о 1

г 3 3 %

Установка для получения многофункциональной добавки к моторному

Изобретение относится к технологии приготовления растворов заданной концентрации, в частности к устройствам для получения жидких добавок к моторным тонливам.

Известна установка для смешивания жидких компонентов при приготовлении зимнего дизельного топлрша (Данилов A.M. «Применение присадок в топливах для автомобилей. Справ, изд., М., Химия, 2000, с. 193), включающая емкости с жидкими компонентами, перекачивающие и дозирующий насосы, соединенные трубопроводами.

Однако, использование даьшой установки, при приготовлении жидкого раствора, не гарантирует получение качественного конечного продукта, так как смешение данных компонентов происходит в трубопроводе, при подаче их из емкостей, что не обеспечивает перемешивание их до однородного состава.

Задачей, решаемой заявляемым изобретением, является улучшение качества процесса смешения до получения однородного состава конечного продукта, обеспечение экологической и пожаро-взрывной безопасности при эксплуатации установки.

топливу Сущность настоящего изобретения заЕслючается в том, что установ1 а

для получения многофункциональной добавки включает дозирующие и перекачивающие насосы выполненные в виде насосной системы, которая соединена трубопроводами с емкостями для жидких компонентов и емкостью для многофункциональной добавки, при этом одна из емкостей с жидким компонентом через насосную систему соединена с емкостью дМ приготовления раствора жидкости с порошкообразным компонентом, на которой установлены устройство ввода порошкообразного компонента и циркуляционный контур в виде трубопровода и перекачивающего насоса, а между насосной системой и емкостью для многофункциональной добавки расположен смеситель и установлен циркуляционный контур в виде трубопровода, соединяющий насосную систему и емкость для многофункциональной добавки, емкости для жидких компонентов, емкость для приготовления раствора жидкости с порошкообразным компонентом и емкость с многофункциональной добавкой соединены через дренажные трубопроводы с устройством для улавливания паров компонентов.

На рис.1 представлена схема установки для получения многофунющональной добавки к моторному топливу.

Установка включает: насосную систему 1, емкости с жидкими компонентами 2, 3, 4, 5, емкость для приготовления раствора жидкости с порошкообразным компонентом 6, устройство ввода порошкообразного компонента 7, трубопровод циркуляционного контура 8, перекачивающий насос 9, смеситель 10, емкость многофункциональной добавки 11,

г /35-/

2 трубопроводы для приема жидких компонентов в емкости и подачи их в

емкость многофункциональной добавки 12, 13, 14, 15, 16, трубопровод циркуляционного контура 17, дренажную магистраль 18, дыхательный клапан 19, устройство для улавливания паров компонентов 20, магистраль ввода жидких компонентов Ki-K4, магистраль ввода порошкообразного компонента KS.

Установка для получения многофункциональной добавки к моторному топливу работает следующим образом. Жидкие компоненты по магистрали Ki-K4, последовательно, через насосную систему 1 по трубопроводам 12, 13,

14,15 подаются в емкости с жидкими компонентами 2, 3, 4, 5, соответственно. Заданное количество одного из жидких компонентов, например из емкости 5, через насосную систему 1 по трубопроводам 15 и 16 подается в емкость 6. Заданное количество порошкообразного компонента по магистрали Кз, через устройство ввода 7, подается в емкость 6, где производится растворение порошкообразного компонента в жидком компоненте до получения однородного раствора заданной концентрации, которая обеспечивается с помоп ью циркуляционного контура, образованного трубопроводом 8 и перекачивающим насосом 9. Затем, одновременно, все жидкие компоненты из резервуаров 2, 3, 4, 5, 6 через насосную систему 1 в заданном соотношении, по трубопроводам 12, 13, 14,

15,16, соответственно, подаются в смеситель 10, где происходит смешение до получения однородного состава многофункциональной добавки, которая затем поступает в емкость готовой продукции 11. В данной установке предусмотрено последовательное дозирование

жидких компонентов при получении многофункциональной добавки. При данном режиме работы установки, заданные количества жидких компонентов из емкостей 2, 3,4, 5,6, последовательно, по трубопроводам 12,13,14,15, 16, соответственно, подаются через насосную систему 1 в емкость многофункциональной добавки 11. Однородный состав готового продукта достигается прокачкой его с помощью насосной системы 1, по циркуляционному контуру, образованному трубопроводом 17. При необходимости корректировки конечного состава многофзтащиональной добавки к моторному топливу схема данной установки обеспечивает подачу любого жидкого компонента из емкости 2, 3. 4, 5, 6 через насосную систему 1 по трубопроводам 12, 13, 14, 15, 16, соответственно, в емкость 11 с последуюпщм получением однородного состава многофункциональной добавки путем прокачки ее по циркуляционному контуру образованному трубопроводом 17.

Работа данной установки проводится при естественном атмосферном давлении и температзфе. С целью исключения попадания влаги из атмосферного воздуха предусмотрено «азотное дыхание емкости, которое осуществляется за счет подачи газообразного азота, который подводится к дренажной магистрали 18 через дыхательный клапан 19. Дренажная магистраль 18 соединена с резервуарами жидких компонентов 2, 3, 4, 5, 6, емкостью многофункциональной добавки 11 и образует замкнутый контур.

4 соединенный с дыхательным клапаном 19 и устройством для улавливания

паров 20, что предотвращает выбросы паров компонентов в атмосферу.

Данная установка и принцип ее работы используется при получении многофункциональной добавки «МИНИМА к бензинам в соответствии с ТУ 0257-001-52190168-2001. Основными компонентами многофункциональной добавки «МИНИМА являются:

KI, К2 - алифатические спирты Ci-Cs;

Кз - стабилизатор;

К4 - амины;

KS - металлорганическое соединение.

Многофункциональная добавка «МИНИМА имеет следующие основные физико-химические показатели в соответствии с нормами ТУ 0257001-52190168-2001: Массовая доля алифатических

спиртов Ci-Cs, не менее75 %

Массовая доля аминов, не более25 %

Массовая доля стабилизатора,

не более2 %

Массовая доля металлоорганического

соединения, не более0,18 %

Массовая доля воды, не более0,4 %

5

Введение добавки «МИНИМА в бензин повышает октановое число, улучшает окислительную стабильность, снижает содержание вредных веществ в выхлопных газах двигателя внутреннего сгорания. 6 (

Claims (1)

1. Установка для получения многофункциональной добавки к моторному топливу, включающая емкости для жидких компонентов, дозирующие и перекачивающие насосы, трубопроводы, отличающаяся тем, что дозирующие и перекачивающие насосы выполнены в виде насосной системы, которая соединена трубопроводами с емкостями для жидких компонентов и емкостью для многофункциональной добавки, одна из емкостей с жидким компонентом через насосную систему соединена с емкостью для приготовления раствора жидкости с порошкообразным компонентом, на которой установлены устройство ввода порошкообразного компонента и циркуляционный контур в виде трубопровода и перекачивающего насоса, между насосной системой и емкостью для многофункциональной добавки расположен смеситель и установлен циркуляционный контур в виде трубопровода, соединяющий насосную систему и емкость для многофункциональной добавки, а емкости для жидких компонентов и емкость с многофункциональной добавкой соединены через дренажные трубопроводы с устройством для улавливания паров компонентов.