RU2797502C1 - Biodiesel production system based on rapeseed oil for automotive diesel engines - Google Patents
Biodiesel production system based on rapeseed oil for automotive diesel engines Download PDFInfo
- Publication number
- RU2797502C1 RU2797502C1 RU2022126763A RU2022126763A RU2797502C1 RU 2797502 C1 RU2797502 C1 RU 2797502C1 RU 2022126763 A RU2022126763 A RU 2022126763A RU 2022126763 A RU2022126763 A RU 2022126763A RU 2797502 C1 RU2797502 C1 RU 2797502C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- rapeseed oil
- fuel
- diesel
- biodiesel
- ozone
- Prior art date
Links
Abstract
Description
Изобретение относится к области двигателестроения и может быть использовано в системе производства биодизельного топлива на основе рапсового масла для автотракторных дизельных двигателей.The invention relates to the field of engine building and can be used in a system for the production of biodiesel fuel based on rapeseed oil for automotive diesel engines.
Известен способ обработки дизельного топлива, в котором пропускание озона осуществляют посредством барботирования дизельного топлива. При этом увеличивается октановое число топлива, в несколько раз снижается количество сернистых соединений и практически до нуля уменьшается количество вредных газов в выхлопе двигателя [Патент РФ №2063600, 1996].A known method of processing diesel fuel, in which the transmission of ozone is carried out by bubbling diesel fuel. At the same time, the octane number of the fuel increases, the amount of sulfur compounds decreases several times, and the amount of harmful gases in the engine exhaust decreases to almost zero [RF Patent No. 2063600, 1996].
Известна двухтопливная система питания дизеля с автоматическим регулированием состава смесевого топлива (патент РФ 2674300 кл. F02M 43/00, F02D 19/06, F02D 19/08, 2018, содержащая бак минерального топлива, бак биологического топлива, линию забора минерального топлива, состоящую из фильтра грубой очистки и дозатора минерального топлива, линию забора биологического топлива, состоящую из фильтра грубой очистки, электронасоса с обратным клапаном и дозатора биологического топлива, смеситель биологического и минерального топлива, имеющий два входных и один выходной каналы, линию подачи дизельного смесевого топлива, состоящую из топливоподкачивающего насоса, фильтра тонкой очистки, топливного насоса высокого давления и форсунок, дозаторы минерального и биологического топлива кинематически связаны посредством управляющих и регулируемых тяг со штоком мембранного исполнительного механизма, другой конец штока соединен с мембраной, нагруженной пружиной, а полость исполнительного механизма сообщена радиальным отверстием с полостью впускного коллектора дизеля.A dual-fuel diesel power system with automatic control of the composition of the mixed fuel is known (RF patent 2674300 class F02M 43/00, F02D 19/06, F02D 19/08, 2018, containing a mineral fuel tank, a biological fuel tank, a mineral fuel intake line, consisting of a coarse filter and a mineral fuel dispenser, a biological fuel intake line consisting of a coarse filter, an electric pump with a check valve and a biological fuel dispenser, a biological and mineral fuel mixer with two inlet and one outlet channels, a diesel mixed fuel supply line consisting of priming pump, fine filter, high-pressure fuel pump and injectors, mineral and biological fuel dispensers are kinematically connected by means of control and adjustable rods with the rod of the membrane actuator, the other end of the rod is connected to the membrane loaded with a spring, and the cavity of the actuator is communicated by a radial hole with diesel intake manifold.
Недостатком системы является невозможность управления линиями забора минерального топлива и биологического топлива.The disadvantage of the system is the inability to control the intake lines of mineral fuels and biological fuels.
Известна блок схема устройства для реализации способа производства биодизельного топлива на основе рапсового масла для дизельных автотракторных двигателей (Патент РФ №2735081 кл. C10L 1/00, С11С 3/04, 2020 г.). - прототип), включающая последовательно соединенных сепаратор самоочищающийся, масляный фильтр тонкой очистки, кавитационный диспергатор.A block diagram of a device for implementing a method for the production of biodiesel fuel based on rapeseed oil for diesel automotive engines is known (RF Patent No. 2735081 class C10L 1/00, C11C 3/04, 2020). - prototype), including a series-connected self-cleaning separator, fine oil filter, cavitation disperser.
Недостатком известной блок схемы является значительное количество сернистых соединений и вредных газов в выхлопе автотракторного дизельного двигателя.The disadvantage of the known block diagram is a significant amount of sulfur compounds and harmful gases in the exhaust of a diesel engine.
Техническим результатом изобретения является снижение количества сернистых соединений и вредных газов в выхлопе автотракторного дизельного двигателя.The technical result of the invention is to reduce the amount of sulfur compounds and harmful gases in the exhaust of a diesel engine.
Технический результат достигается тем, что в системе производства биодизельного топлива на основе рапсового масла для автотракторных дизельных двигателей, включающей последовательно соединенные сепаратор для выделения осадка из рапсового масла, масляный фильтр тонкой очистки и кавитационный диспергатор для смешивания очищенного рапсового масла с дизельным топливом, согласно изобретения имеет электронный блок управления, систему фильтрации, клапан-распределитель, генератор озона, датчик концентрации озоно-воздушной смеси, бак для хранения биодизеля, при этом электронный блок управления соединен со входами сепаратора, генератора озона, клапана-распределителя соединенного с кавитационным диспергатором, который также соединен с электронным блоком управления и баком хранения биодизельного топлива, в свою очередь генератор озона соединен с датчиком концентрации озоно-воздушной смеси и со входом кавитационного диспергатора, а система фильтрации соединена с клапаном-распределителем.The technical result is achieved by the fact that in the system for the production of biodiesel fuel based on rapeseed oil for automotive diesel engines, which includes a series-connected separator for separating sediment from rapeseed oil, a fine oil filter and a cavitation dispersant for mixing purified rapeseed oil with diesel fuel, according to the invention, it has an electronic control unit, a filtration system, a distribution valve, an ozone generator, an ozone-air mixture concentration sensor, a biodiesel storage tank, while the electronic control unit is connected to the inlets of the separator, the ozone generator, the distribution valve connected to the cavitation disperser, which is also connected with an electronic control unit and a biodiesel fuel storage tank, in turn, the ozone generator is connected to the ozone-air mixture concentration sensor and to the inlet of the cavitation disperser, and the filtration system is connected to the distribution valve.
Сопоставительный анализ заявляемого технического решения с прототипом позволяет сделать вывод, что заявляемая система производства биодизельного топлива на основе рапсового масла для автотракторных дизельных двигателей отличается от известной блок схемы тем, что снижается количества сернистых соединений и вредных газов в выхлопе автотракторного дизельного двигателя, тем самым повышается качество биодизельного топлива, что невозможно получить известными техническими решениями.A comparative analysis of the proposed technical solution with the prototype allows us to conclude that the proposed system for the production of biodiesel fuel based on rapeseed oil for automotive diesel engines differs from the well-known block diagram in that it reduces the amount of sulfur compounds and harmful gases in the exhaust of an automotive diesel engine, thereby improving the quality biodiesel fuel, which cannot be obtained by known technical solutions.
Таким образом, заявляемое техническое решение соответствует критерию патентоспособности НОВИЗНА.Thus, the claimed technical solution meets the criterion of patentability NOVELTY.
Признаки, отличающие заявляемое техническое решение от прототипа, направлены на достижение технического результата и не выявлены при изучении данной и смежной областей науки и техники и, следовательно, соответствуют критерию ИЗОБРЕТАТЕЛЬСКИЙ УРОВЕНЬ.The features that distinguish the claimed technical solution from the prototype are aimed at achieving a technical result and have not been identified in the study of this and related fields of science and technology and, therefore, correspond to the INVENTORY LEVEL criterion.
Заявляемое техническое решение соответствует критерию патентоспособности ПРОМЫШЛЕННАЯ ПРИМЕНИМОСТЬ, т.к. относится к области двигателестроения и может быть использовано в системе производства биодизельного топлива на основе рапсового масла для автотракторных дизельных двигателей.The claimed technical solution meets the criterion of patentability INDUSTRIAL APPLICABILITY, tk. relates to the field of engine building and can be used in the system for the production of biodiesel fuel based on rapeseed oil for automotive diesel engines.
Сущность изобретения поясняется чертежом, где на фиг.1 изображена система производства биодизельного топлива на основе рапсового масла для автотракторных дизельных двигателей.The essence of the invention is illustrated by the drawing, where figure 1 shows a system for the production of biodiesel fuel based on rapeseed oil for automotive diesel engines.
Система производства биодизельного топлива на основе рапсового масла для автотракторных дизельных двигателей включает последовательно соединенных сепаратор 1 для выделения осадка из рапсового масла, масляный фильтр тонкой очистки 2 и кавитационный диспергатор 3 для смешивания очищенного рапсового масла с дизельным топливом. Система имеет электронный блок управления 4, систему фильтрации 5, клапан-распределитель 6, генератор озона 7, датчик концентрации озоно-воздушной смеси 8, бак для хранения биодизеля 9. Электронный блок управления 4 соединен со входами сепаратора 1, генератора озона 7, клапана-распределителя 6 соединенного с кавитационным диспергатором 3, который также соединен с электронным блоком 4 управления и баком хранения биодизельного топлива 9. В свою очередь генератор озона 7 соединен с датчиком концентрации озоно-воздушной смеси 8 и со входом кавитационного диспергатора 3, а система фильтрации 5 соединена с клапаном-распределителем 6.The system for the production of biodiesel fuel based on rapeseed oil for automotive diesel engines includes a series-connected separator 1 for separating sediment from rapeseed oil, a fine oil filter 2 and a cavitation disperser 3 for mixing purified rapeseed oil with diesel fuel. The system has an electronic control unit 4, a filtration system 5, a distribution valve 6, an ozone generator 7, an ozone-air mixture concentration sensor 8, a biodiesel storage tank 9. An electronic control unit 4 is connected to the inputs of a separator 1, an ozone generator 7, a valve- distributor 6 connected to the cavitation disperser 3, which is also connected to the electronic control unit 4 and the biodiesel fuel storage tank 9. In turn, the ozone generator 7 is connected to the ozone-air mixture concentration sensor 8 and to the inlet of the cavitation disperser 3, and the filtration system 5 is connected with control valve 6.
Система производства биодизельного топлива на основе рапсового масла для автотракторных дизельных двигателей работает следующим образом.The system for the production of biodiesel fuel based on rapeseed oil for automotive diesel engines operates as follows.
Для отделения выпавшего осадка в рапсовом масле и смешивание очищенного рапсового масла с дизельным топливом используют кларификацию с помощью сепаратора 1, в который подают рапсовое масло.To separate the precipitated precipitate in rapeseed oil and mixing purified rapeseed oil with diesel fuel, clarification is used using separator 1, into which rapeseed oil is supplied.
В процессе кларификации, через определенные промежутки времени осадок выбрасывается из сепаратора наружу. В начале процесса выброса осадка (автоматическая очистка сепаратора) подачу рапсового масла в сепаратор 1 прекращают а, оставшийся в сепараторе, удаляют впуском промывочной воды. Так как процесс кларификации известен (https://cyberpedia.su/12x430d.html), то авторы приводят работу сепаратора без ссылки на чертеж. Вода заполняет гидравлическую систему, расположенную в нижней части сепаратора, и открывает пружинные клапаны. Затем под воздействием воды движется вниз подвижная нижняя часть сепаратора. В результате этого открываются выпускные окна, расположенные по периферии сепаратора в его средней части. Осадок выталкивается через эти окна центробежной силой. Затем под воздействием воды поднимается подвижная часть сепаратора вверх в исходное положение. В результате этого выпускные окна закрываются. Затем в сепаратор подается вода для восстановления жидкостного уплотнения (водяного затвора), необходимого для процесса сепарации. После этого возобновляют подачу в сепаратор 1 необработанного рапсового топлива и продолжается процесс сепарации (https://cyberpedia.su/12x430d.html).Ошибка! Недопустимый объект гиперссылки. During the clarification process, at certain intervals, the sediment is thrown out of the separator to the outside. At the beginning of the sludge ejection process (automatic cleaning of the separator), the supply of rapeseed oil to the separator 1 is stopped, and the remaining in the separator is removed by the inlet of washing water. Since the clarification process is known (https://cyberpedia.su/12x430d.html), the authors present the operation of the separator without reference to the drawing. Water fills the hydraulic system located at the bottom of the separator and opens the spring valves. Then, under the influence of water, the movable lower part of the separator moves down. As a result, outlet windows are opened, located along the periphery of the separator in its middle part. The sediment is pushed through these windows by centrifugal force. Then, under the influence of water, the movable part of the separator rises up to its original position. As a result, the outlet windows are closed. Water is then introduced into the separator to restore the liquid seal (water seal) necessary for the separation process. After that, the supply of raw rapeseed fuel to the separator 1 is resumed and the separation process continues (https://cyberpedia.su/12x430d.html). Error! Invalid hyperlink object.
Затем осуществляют тонкую очистку путем фильтрации с помощью масляного фильтра 2 и проводят кавитационное диспергирование очищенного рапсового масла с дизельным топливом взятых в соотношении 2:1 продолжительностью 30-40 минут при температуре 70°С и контролируют качество перемешивания. Время перемешивания 30-40 минут выбрано с таким расчетом, что: если перемешивание меньше этого времени, то рапсовое масло будет на дне дизельного топлива, так как его плотность составляет 830 кг/м3, а рапсового масла 916 кг/м3 и при горении выделяются смолистые вещества, которые засоряют отверстия форсунок, а если больше - то дизельное топливо растворится в рапсовом масле и процесс самовоспламенения топлива будет отсутствовать. Если перемешивание равномерное, то биодизельное топливо отправляют на хранение, если неравномерное, то его дополнительно перемешивают.Then, fine purification is carried out by filtration using an oil filter 2 and cavitation dispersion of purified rapeseed oil with diesel fuel taken in a ratio of 2:1 is carried out for 30-40 minutes at a temperature of 70°C and the quality of mixing is controlled. The mixing time of 30-40 minutes is chosen in such a way that: if the mixing is less than this time, then rapeseed oil will be at the bottom of diesel fuel, since its density is 830 kg/m 3 , and rapeseed oil 916 kg/m 3 and when burning resinous substances are released that clog the nozzle holes, and if more, then diesel fuel will dissolve in rapeseed oil and there will be no self-ignition of the fuel. If the mixing is uniform, then the biodiesel fuel is sent for storage, if uneven, then it is additionally mixed.
Кавитационное диспергирование очищенного рапсового масла с дизельным топливом проводят в соотношении 2:1 для того, чтобы:Cavitation dispersion of refined rapeseed oil with diesel fuel is carried out in a ratio of 2:1 in order to:
- если больше взять соотношение, то дизельное топливо будет вязкое и происходит его перенасыщение рапсовым маслом, а его коксуемость (0,4-0,5%) превышает коксуемость дизельного топлива (0,3%), что приведет ухудшению его самовоспламенению и сгоранию;- if we take the ratio more, then the diesel fuel will be viscous and it will be oversaturated with rapeseed oil, and its coking capacity (0.4-0.5%) exceeds the coking capacity of diesel fuel (0.3%), which will worsen its self-ignition and combustion;
- если меньше - то будет не насыщение дизельного топлива, что приведет загрязнению окружающей среды выхлопными газами.- if less, then there will be no saturation of diesel fuel, which will lead to environmental pollution with exhaust gases.
Кавитационное диспергирование очищенного рапсового масла с дизельным топливом осуществляется при температуре 70°С, объясняется тем, что с повышением температуры вязкость рапсового масла снижается до 17,5 мм2/с, а с понижением температуры вязкость увеличивается [Марков В. А., Стремяков А. В., Девянин С.Н. Работа транспортного дизеля на смесях дизельного топлива и рапсового масла // Вестник МГТУ им. Н.Э. Баумана. -2010. №1.-С.87-101].Cavitation dispersion of purified rapeseed oil with diesel fuel is carried out at a temperature of 70 ° C, due to the fact that with increasing temperature, the viscosity of rapeseed oil decreases to 17.5 mm 2 / s, and with decreasing temperature, the viscosity increases [Markov V. A., Stremyakov A V., Devyanin S.N. The operation of a transport diesel engine on mixtures of diesel fuel and rapeseed oil // Bulletin of the MSTU im. N.E. Bauman. -2010. No. 1.-S.87-101].
После того, как дизельное топливо прошло через систему 5 фильтрации электронный блок 4 управления подает сигнал клапану-распределителю 6 и подается в кавитационный диспергатор 3, куда поступает очищенное рапсовое масло от масляного фильтра 2 тонкой очистки.After the diesel fuel has passed through the filtration system 5, the electronic control unit 4 sends a signal to the distribution valve 6 and is fed into the cavitation disperser 3, where the purified rapeseed oil is supplied from the fine oil filter 2.
На полученное биодизельное топливо воздействуют озоно-воздушной смесью с помощью генератора 7 озона с концентрацией, которая регулируется датчиком 8, не более 12 г озоно-воздушной смеси на кубический метр биодизельного топлива с равномерной его подачей с экспозицией не менее 15 мин.The resulting biodiesel fuel is exposed to an ozone-air mixture using an ozone generator 7 with a concentration that is controlled by a sensor 8, not more than 12 g of the ozone-air mixture per cubic meter of biodiesel fuel with its uniform supply with an exposure of at least 15 minutes.
Кавитационный диспергатор 3 соединен с барботером (не показано) или системой барботеров (не показано), полость которого подключена к выходу генератора 7 озона факельного типа, который позволяет получать двух-молекулярный озон 0"з2. Наиболее простой конструкцией барботера служит цилиндрический истекатель с регулируемым коэффициентом прозрачности (размерами выходящих пузырьков озоно-воздушной смеси) при постоянной пористости используемых труб (из нитрида титана или поликерамики). Данный барботер работает в режиме неоднородного псевдоожижения (докрити-ческий режим истечения) со скоростью, достаточной для получения нужной турбулентности потоков в обрабатываемой жидкости [Патент №2063 600 РФ. Способ обработки дизельного топлива / А.Г. Ляпин, И.П. Ксеневич, В.В. Шкирятов. - заявл. 27.02.1995. - опубл. 10.07.1996].The cavitation disperser 3 is connected to a sparger (not shown) or a system of spargers (not shown), the cavity of which is connected to the outlet of a torch-type ozone generator 7, which makes it possible to obtain two-molecular ozone 0"z 2 . coefficient of transparency (the size of emerging bubbles of the ozone-air mixture) with a constant porosity of the pipes used (made of titanium nitride or polyceramics).This bubbler operates in the non-uniform fluidization mode (subcritical flow mode) at a speed sufficient to obtain the desired turbulence of flows in the treated liquid [Patent No. 2063 600 of the Russian Federation. Method for processing diesel fuel / A. G. Lyapin, I. P. Ksenevich, V. V. Shkiryatov - application 27.02.1995. - publ. 10.07.1996].
Поскольку моторное топливо, весьма неоднородно по химическому составу, то процесс озонного барботирования сводится как к возникновению алкенов, так и к автоматической сепарации или расслоению топлива. При этом в "мертвую зону" барботажа "оседают" легкие бензины и алкены, выше природный бензин с керосином, а через фильтр проходит осадок в виде кислотных соединений. При этом необходимо учитывать, что процесс барботажа происходит с интенсивным пенообразованием с резким повышением рабочего объема. При этом пена содержит в основном сернистые соединения, которые желательно удалять из бака. В осадок же попадают соли серы, азота, свинца и углерода, которые и создают при обычной технологии сжигания окислы двуокиси агрессивных элементов выхлопа. Получаемый при этом осадок так же является неоднородным по плотности и составу. Сернистые с кислотной основой соединения в виде "студня" концентрируются у днища бака, азотистые соединения размещаются в верхней части фильтра и имеют свободную влагу [Патент №2063 600 РФ. Способ обработки дизельного топлива / А.Г. Ляпин, И.П. Ксеневич, В.В. Шкирятов. - заявл. 27.02.1995. - опубл. 10.07.1996]. Полученное биодизельное топливо подается в бак 9 для хранения.Since motor fuel is very heterogeneous in chemical composition, the process of ozone bubbling is reduced both to the formation of alkenes and to automatic separation or stratification of the fuel. At the same time, light gasolines and alkenes "settle" into the "dead zone" of bubbling, above natural gasoline with kerosene, and the precipitate in the form of acidic compounds passes through the filter. In this case, it should be taken into account that the bubbling process occurs with intense foaming with a sharp increase in the working volume. In this case, the foam contains mainly sulfur compounds, which it is desirable to remove from the tank. Salts of sulfur, nitrogen, lead and carbon get into the sediment, which create, with conventional combustion technology, oxides of dioxide of aggressive exhaust elements. The resulting precipitate is also heterogeneous in density and composition. Acid-based sulfur compounds in the form of "jelly" are concentrated at the bottom of the tank, nitrogenous compounds are placed in the upper part of the filter and have free moisture [Patent No. 2063 600 RF. Method for processing diesel fuel / A.G. Lyapin, I.P. Ksenevich, V.V. Shkiryatov. - dec. 02/27/1995. - publ. 07/10/1996]. The resulting biodiesel fuel is fed into the tank 9 for storage.
Для подтверждения эффективности заявляемого технического решения были проведены производственные опыты согласно ГОСТ 34237-2017. «Межгосударственный стандарт нефтепродукты. Определение общего содержания серы методом ультрафиолетовой флуоресценции».To confirm the effectiveness of the proposed technical solution, production experiments were carried out in accordance with GOST 34237-2017. “Interstate standard for petroleum products. Determination of total sulfur content by ultraviolet fluorescence”.
Каждый образец дизельного топлива, согласно заявляемому техническому решению и по патенту РФ №2735081, помещали в лодочку для образца и вводили в трубку для сжигания с высокой температурой, в которой сера в атмосфере, обогащенной кислородом, окисляется до диоксида серы SO2. Воду, образовавшуюся при сжигании образца, удаляли, а газообразные продукты подвергали воздействию ультрафиолетового излучения (UV). Диоксид серы SO2 поглощает энергию ультрафиолетового излучения и переходит в возбужденное состояние S2. Флуоресценция, излучаемая диоксидом серы в возбужденном состоянии SO2. При возвращении в стабильное состояние SO2 детектируется с помощью фотоумножителя, и полученному сигналу определяли концентрацию содержания серы в образце.Each sample of diesel fuel, according to the claimed technical solution and according to the patent of the Russian Federation No. 2735081, was placed in a sample boat and introduced into a high-temperature combustion tube, in which sulfur in an oxygen-enriched atmosphere is oxidized to sulfur dioxide SO 2 . The water formed during the combustion of the sample was removed and the gaseous products were exposed to ultraviolet radiation (UV). Sulfur dioxide SO 2 absorbs the energy of ultraviolet radiation and goes into the excited state S 2 . Fluorescence emitted by sulfur dioxide in the excited state SO 2 . When returning to a stable state, SO 2 is detected by a photomultiplier, and the resulting signal was determined by the concentration of sulfur in the sample.
Справочные данные по концентрации сернистых соединений и вредных газов в выхлопе согласно Байбарину В.А., Божко А.В. приведены в работе [Байбарин В.А., Божко А.В. Влияние отработавших газов двигателей МЭС на экологию и их состав // Вестник аграрной науки Дона. 2014. №4 (28). С.81-86.], которые представлены в таблице 1.Reference data on the concentration of sulfur compounds and harmful gases in the exhaust according to Baibarin V.A., Bozhko A.V. are given in [Baybarin V.A., Bozhko A.V. Influence of exhaust gases of MES engines on ecology and their composition. Bulletin of Agrarian Science of the Don. 2014. No. 4 (28). S.81-86.], which are presented in table 1.
Таким образом, выполнение технологических операций в системе производства биодизельного топлива на основе рапсового масла для автотракторных дизельных двигателей позволяет снизить количество сернистых соединений и вредных газов в выхлопе автотракторного дизельного двигателя.Thus, the performance of technological operations in the system for the production of biodiesel fuel based on rapeseed oil for autotractor diesel engines can reduce the amount of sulfur compounds and harmful gases in the exhaust of an autotractor diesel engine.
Claims (1)
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU2797502C1 true RU2797502C1 (en) | 2023-06-06 |
Family
ID=
Citations (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU2063377C1 (en) * | 1994-06-29 | 1996-07-10 | Евгений Михайлович Слюсаренко | Plant for ozonization of liquid media |
| US20050160666A1 (en) * | 2002-04-30 | 2005-07-28 | Hideyuki Fujita | Method, apparatus and plant for manufacturing engine fuel |
| RU2304162C1 (en) * | 2005-12-29 | 2007-08-10 | Борис Георгиевич Куликов | Apparatus for producing of combustible mixture |
| JP5198009B2 (en) * | 2007-08-03 | 2013-05-15 | 弘美 古賀 | Method for making animal and plant fats and oils into fuel |
| RU2667363C1 (en) * | 2017-05-22 | 2018-09-19 | Алексей Сергеевич Архипов | Method of obtaining motor fuel (biodiesel) |
| RU2735081C1 (en) * | 2019-11-18 | 2020-10-28 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Кубанский государственный аграрный университет имени И.Т. Трубилина" | Method for production of biodiesel fuel based on rapeseed oil for diesel motor and tractor engines |
Patent Citations (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU2063377C1 (en) * | 1994-06-29 | 1996-07-10 | Евгений Михайлович Слюсаренко | Plant for ozonization of liquid media |
| US20050160666A1 (en) * | 2002-04-30 | 2005-07-28 | Hideyuki Fujita | Method, apparatus and plant for manufacturing engine fuel |
| RU2304162C1 (en) * | 2005-12-29 | 2007-08-10 | Борис Георгиевич Куликов | Apparatus for producing of combustible mixture |
| JP5198009B2 (en) * | 2007-08-03 | 2013-05-15 | 弘美 古賀 | Method for making animal and plant fats and oils into fuel |
| RU2667363C1 (en) * | 2017-05-22 | 2018-09-19 | Алексей Сергеевич Архипов | Method of obtaining motor fuel (biodiesel) |
| RU2735081C1 (en) * | 2019-11-18 | 2020-10-28 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Кубанский государственный аграрный университет имени И.Т. Трубилина" | Method for production of biodiesel fuel based on rapeseed oil for diesel motor and tractor engines |
Non-Patent Citations (1)
| Title |
|---|
| Технология производства смесевого топлива на основе рапсового масла / Н. И. Селиванов // Евразийский союз ученых. - 2015. - Номер 9-2(18) (с. 101-105). * |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| JP4274327B2 (en) | Nanobubble liquid manufacturing apparatus and manufacturing method | |
| US8679202B2 (en) | Glycerol containing fuel mixture for direct injection engines | |
| RU2797502C1 (en) | Biodiesel production system based on rapeseed oil for automotive diesel engines | |
| CA3125557C (en) | Process for the production of an improved diesel fuel | |
| RU2196902C1 (en) | Method of and plant for processing of diesel fuel | |
| WO2011016742A1 (en) | Method for preparing an emulsion, system and apparatus for carrying out said method | |
| RU2801442C1 (en) | Biodiesel production system based on rapeseed oil for automobile and tractor diesel engines | |
| RU2728586C1 (en) | Diesel car-and-tractor engine supply system | |
| RU2139917C1 (en) | Method and installation for production of fuel oil | |
| BG67346B1 (en) | Installation for permanent mixing of oil, petroleum products, petroleum sludge and petroleum waste with ionized aqueous solutions | |
| RU2455341C1 (en) | Method of cavitation treatment of liquid oil products | |
| US11319497B2 (en) | Method for purifying liquid hydrocarbon motor fuels from sulfur and for further reducing the sulfur dioxide content in exhaust gases up to zero during combustion of the fuels | |
| RU2371471C2 (en) | Method of producing petrol-water-alcohol emulsion | |
| RU2808621C1 (en) | Biodiesel production system based on rapeseed oil for automotive engines | |
| RU2353793C2 (en) | Complex diesel fuel processing method and device to this end | |
| RU2694770C1 (en) | Method for processing bottom sediments in a reservoir | |
| RU95269U1 (en) | OXYGENATE PLANT | |
| RU2691200C1 (en) | Device for preparation and supply of oil-water emulsion into internal combustion engine | |
| KR101429503B1 (en) | Emulsification fuel manufacturing system | |
| RU2772137C1 (en) | Ultrasonic cavitation transducer | |
| Zroichikov et al. | Analysis and experience with application of water-fuel oil emulsion at TGMP-314 and TGM-96 power-generating boilers | |
| RU2498094C2 (en) | Method to treat hydrocarbon fuel for internal combustion engine | |
| US20220333022A1 (en) | Method for purifying liquid hydrocarbon motor fuels fromsulfur and for further reducing the sulfur dioxide content in exhaust gases up to zero during combustion of the fuels | |
| Rahman et al. | THE UTILIZATION OF FUEL DIESEL EMULSION AS A RESERVE SOURCE OF DIESEL FUEL FOR INDONESIAN WAR SHIPS | |
| RU2270850C1 (en) | Fuel oil production process |