RU2785849C1 - Способ получения битумного вяжущего с улучшенными вязкоупругими и адгезионными характеристиками - Google Patents
Способ получения битумного вяжущего с улучшенными вязкоупругими и адгезионными характеристиками Download PDFInfo
- Publication number
- RU2785849C1 RU2785849C1 RU2022105701A RU2022105701A RU2785849C1 RU 2785849 C1 RU2785849 C1 RU 2785849C1 RU 2022105701 A RU2022105701 A RU 2022105701A RU 2022105701 A RU2022105701 A RU 2022105701A RU 2785849 C1 RU2785849 C1 RU 2785849C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- oil
- bitumen
- binder
- bio
- strength
- Prior art date
Links
- 239000011230 binding agent Substances 0.000 title claims abstract description 52
- 239000010426 asphalt Substances 0.000 title claims abstract description 34
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 title claims abstract description 13
- 239000000853 adhesive Substances 0.000 title abstract description 17
- 230000001070 adhesive Effects 0.000 title abstract description 17
- 239000000203 mixture Substances 0.000 claims abstract description 24
- 239000003921 oil Substances 0.000 claims abstract description 22
- 239000012075 bio-oil Substances 0.000 claims abstract description 21
- VYPSYNLAJGMNEJ-UHFFFAOYSA-N silicium dioxide Chemical compound O=[Si]=O VYPSYNLAJGMNEJ-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims abstract description 20
- KARVSHNNUWMXFO-UHFFFAOYSA-N dioxosilane;oxo(oxoalumanyloxy)alumane;hydrate Chemical class O.O=[Si]=O.O=[Si]=O.O=[Si]=O.O=[Si]=O.O=[Al]O[Al]=O KARVSHNNUWMXFO-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims abstract description 10
- 239000003607 modifier Substances 0.000 claims abstract description 10
- 239000000377 silicon dioxide Substances 0.000 claims abstract description 10
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims abstract description 10
- 235000012239 silicon dioxide Nutrition 0.000 claims abstract description 8
- 239000002028 Biomass Substances 0.000 claims abstract description 6
- 238000000197 pyrolysis Methods 0.000 claims abstract description 6
- 238000010438 heat treatment Methods 0.000 claims abstract description 3
- 238000003756 stirring Methods 0.000 claims description 6
- 210000001503 Joints Anatomy 0.000 abstract description 4
- 238000007670 refining Methods 0.000 abstract description 4
- 230000000694 effects Effects 0.000 abstract description 2
- 239000000126 substance Substances 0.000 abstract description 2
- 239000002023 wood Substances 0.000 abstract 1
- 229910052799 carbon Inorganic materials 0.000 description 8
- 229920000642 polymer Polymers 0.000 description 8
- PPBRXRYQALVLMV-UHFFFAOYSA-N styrene Chemical compound C=CC1=CC=CC=C1 PPBRXRYQALVLMV-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 8
- 229920001400 block copolymer Polymers 0.000 description 5
- 230000002427 irreversible Effects 0.000 description 5
- 239000002109 single walled nanotube Substances 0.000 description 3
- 210000004544 DC2 Anatomy 0.000 description 2
- 229920002725 Thermoplastic elastomer Polymers 0.000 description 2
- 239000000654 additive Substances 0.000 description 2
- 230000032683 aging Effects 0.000 description 2
- KAKZBPTYRLMSJV-UHFFFAOYSA-N butadiene Chemical compound C=CC=C KAKZBPTYRLMSJV-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 2
- 150000001875 compounds Chemical class 0.000 description 2
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 2
- 239000000945 filler Substances 0.000 description 2
- 230000002530 ischemic preconditioning Effects 0.000 description 2
- 230000002441 reversible Effects 0.000 description 2
- 102200035591 MAP6D1 C10G Human genes 0.000 description 1
- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 description 1
- 230000004913 activation Effects 0.000 description 1
- 230000000996 additive Effects 0.000 description 1
- 239000011384 asphalt concrete Substances 0.000 description 1
- OKTJSMMVPCPJKN-UHFFFAOYSA-N carbon Chemical compound [C] OKTJSMMVPCPJKN-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 239000011852 carbon nanoparticle Substances 0.000 description 1
- 230000000052 comparative effect Effects 0.000 description 1
- 239000000470 constituent Substances 0.000 description 1
- 238000005336 cracking Methods 0.000 description 1
- 150000001993 dienes Chemical class 0.000 description 1
- 230000002708 enhancing Effects 0.000 description 1
- 239000011521 glass Substances 0.000 description 1
- 239000003292 glue Substances 0.000 description 1
- UFHFLCQGNIYNRP-UHFFFAOYSA-N hydrogen Chemical compound [H][H] UFHFLCQGNIYNRP-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 229910052739 hydrogen Inorganic materials 0.000 description 1
- 239000001257 hydrogen Substances 0.000 description 1
- 239000012535 impurity Substances 0.000 description 1
- 229910052500 inorganic mineral Inorganic materials 0.000 description 1
- 239000000463 material Substances 0.000 description 1
- 238000002844 melting Methods 0.000 description 1
- 239000002082 metal nanoparticle Substances 0.000 description 1
- YMWUJEATGCHHMB-UHFFFAOYSA-N methylene chloride Substances ClCCl YMWUJEATGCHHMB-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 239000011707 mineral Substances 0.000 description 1
- 239000002105 nanoparticle Substances 0.000 description 1
- 239000003208 petroleum Substances 0.000 description 1
- 239000004014 plasticizer Substances 0.000 description 1
- 238000006116 polymerization reaction Methods 0.000 description 1
- 238000000746 purification Methods 0.000 description 1
- 239000005871 repellent Substances 0.000 description 1
- 230000003068 static Effects 0.000 description 1
- 239000010959 steel Substances 0.000 description 1
- NINIDFKCEFEMDL-UHFFFAOYSA-N sulfur Chemical compound [S] NINIDFKCEFEMDL-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 229910052717 sulfur Inorganic materials 0.000 description 1
- 239000011593 sulfur Substances 0.000 description 1
Abstract
Изобретение относится к области нефтепереработки, конкретно к способу получение битумного вяжущего с улучшенными эксплуатационными свойствами. Способ включает нагревание битума, добавление к нему масла и модификатора и перемешивание полученной смеси. При этом в качестве масла применяют бионефть, полученную путем быстрого пиролиза древесной биомассы и характеризующуюся плотностью 1.12-1.21 г/мл и содержанием воды 20-45%, и нагретую до температуры 180°С, в качестве модификатора используют или гидрофобизированный диоксид кремния, или органомодифицированный монтмориллонит и после перемешивания смесь выдерживают в нагретом состоянии в течение 30-60 мин при следующем соотношении компонентов, мас. %: указанная бионефть 5-10, гидрофобизированный диоксид кремния или органомодифицированный монтмориллонит 5-30, битум - остальное. Техническим результатом изобретения является получение более высоких вязкоупругих характеристик битумного вяжущего при обычных и повышенных температурах, его более высокой когезионной прочности, а также более высокой прочности клеевых соединений, формируемых битумным вяжущим. 1 табл., 7 пр.
Description
Изобретение относится к области нефтепереработки, конкретно к способу получение битумного вяжущего с улучшенными эксплуатационными свойствами. Изобретение может быть использовано на нефтеперерабатывающих предприятиях, а также при выполнении строительных и дорожных работ.
Технический битум представляет собой остаточный продукт переработки нефти и характеризуется большим содержанием серы и высоким значением вязкости, что приводит к ограниченности его применения в отраслях народного хозяйства. Основной областью использования технического битума является строительная и дорожная промышленность, где он применяется для создания влагоотталкивающих покрытий, а также в качестве битумного вяжущего для получения дорожного полотна. Для битумных вяжущих одними из главных показателей являются низкая вязкость расплава, хорошая адгезия к наполнителю, высокая когезионная прочность и определенный комплекс вязкоупругих свойств.
Для улучшения свойств битумных вяжущих могут быть использованы различные модификаторы и наполнители, вводимые в битум для снижения его скорости старения, уменьшения склонности к колееобразованию, растрескиванию и усадке, улучшения адгезионных, прочностных и вязкоупругих характеристик.
Известен способ получения битумного вяжущего (RU №2496812, МПК C08L 95/00, опубл. 27.10.2013), которое содержит битум и полимерный компонент, состоящий из индустриального масла, наномодифицированного одностенными углеродными нанотрубками (ОУНТ) без очистки от примесей углеродных и металлических наночастиц, и полимера. В качестве полимерного компонента используют термоэластопласт - ДСТ-30Р-01. Соотношение компонентов следующее, мас. %: ДСТ-30Р-01 - 1.1-3.4; индустриальное масло - 2.2-9.4; ОУНТ - 0.001-0.03; битум - остальное. Способ получения вяжущего включает введение при перемешивании в битум полимерного компонента. Причем до введения в битум осуществляют подготовку полимерного компонента путем смешивания ОУНТ с маслом индустриальным при температуре 100-120°С и последующим введением полимера, после чего полученную смесь при перемешивании вводят в битум при 120-160°С. Результатом является получение высокооднородного битумного вяжущего, обладающего высокими физико-механическими свойствами с одновременным сокращением расхода полимера и индустриального масла.
Недостатком способа является быстрое старение битума вследствие его совмещения с индустриальным маслом, применение дорогостоящих добавок и невысокая прочность адгезионных соединений, формируемых вяжущим.
Известен способ получения битумного вяжущего (ЕР №0458386, кл. C08L 95/00, 1972), включающий смешение 85-98 мас. % битума с 15-2 мас. % разветвленного или линейного стирольного блок-сополимера при 200-250°С в течение 15-40 минут. Полученные смеси характеризуются высокой прочностью и эластичностью. Недостатком способа является неполное совмещение битума с модификатором, в результате чего структура вяжущего негомогенна и может привести к появлению трещин на дорожных покрытиях.
Известен способ получения битумного вяжущего (см. RU 2754709, кл. МПК C10G 21/14, опубл. 06.09.2021), которое содержит битум, полимер класса термоэластопластов - блок-сополимер бутадиена и стирола (СБС) в количестве 3.15-3.5 мас. %, пластификатор, в качестве которого используют Унипласт, в количестве 1.5 мас. % и тонкодисперсную добавку, в качестве которой используют шунгит, в количестве 3-5 мас. %, где битум - остальное. Техническим результатом изобретения является повышение гомогенности структуры вяжущего, улучшение его адгезии к минеральным материалам, когезии, повышение температуры размягчения, растяжимости при 25 и 0°С и эластичности, что в конечном итоге улучшает физико-механические свойства полимерасфальтобетона такие, как прочность на сжатие при 20 и 50°С, сцепление при сдвиге, трещиностойкость при низких температурах.
Недостатком способа является недостаточно высокая прочность адгезионных соединений вяжущего и его склонность к необратимым деформациям при повышенных температурах.
Известен способ получения битумного вяжущего для дорожного покрытия (см. RU 2038360, кл. C08L 95/00, опубл. 27.06.1995), который заключается в добавлении к битуму масла и модификатора, в качестве которых выступают индустриальное масло и блоксополимер алкадиена и стирола типа САС, причем смешивание модификатора с маслом осуществляют при 80-160°С и далее добавляют полученную смесь к битуму и перемешивают при следующем соотношении компонентов (мас. %):
| индустриальное масло | 1.9-33.3; |
| указанный блоксополимер | 0.1 - 22.3; |
| битум | 44.4-98.0. |
Вяжущее существенно отличается в лучшую сторону от известных вяжущих по теплостойкости, эластичности и трещиностойкости и соответствует по всем параметрам требованиям, предъявляемым к вяжущим. Срок службы покрытий, полученных с применением такого вяжущего, увеличивается в 1.5-2 раза.
По совокупности признаков и конечному техническому результату известный способ может быть принят как наиболее близкий аналог - прототип.
Недостатком прототипа является недостаточно высокие адгезионные и когезионные характеристики вяжущего, а также его склонность к необратимым деформациям (ползучести) при обычных и повышенных температурах.
Задачей данного изобретения является получение битумного вяжущего, проявляющего высокие значения адгезионной и когезионной прочности, а также имеющего высокие вязкоупругие характеристики, заключающиеся в низкой склонности к необратимым деформациям при обычных и повышенных температурах. Способность вяжущего к обратимым и необратимым деформациям определяется значением его фактора потерь. Чем ниже величина фактора потерь, тем менее битумное вяжущее склонно к необратимым деформациям и тем, соответственно, лучше держит форму при воздействии статических или низкочастотных динамических нагрузок. Дорожное полотно из асфальтовой смеси, полученной на основе вяжущего с высокими вязкоупругими характеристиками, менее склонно к колееобразованию в результате воздействия низкоскоростного тяжелонагруженного дорожного трафика, и, следовательно, требует менее частой замены или ремонта, что является экономически выгодным.
Поставленная задача решается тем, что предложен способ получения битумного вяжущего, заключающийся в нагревании битума, добавлении к нему масла и модификатора и перемешивании полученной смеси, в котором в качестве масла применяют бионефть, полученную путем быстрого пиролиза древесной биомассы и характеризующуюся плотностью 1.12-1.21 г/мл и содержанием воды 20-45%, и нагретую до температуры 180°С, в качестве модификатора используют или гидрофобизированный диоксид кремния или органомодифицированный монтмориллонит и после перемешивания смесь выдерживают в нагретом состоянии в течение 30-60 мин при следующем соотношении компонентов, мас. %:
| указанная бионефть | 5-10; |
| гидрофобизированный диоксид кремния | |
| или органомодифицированный монтмориллонит | 5-30; |
| битум | остальное. |
Бионефть, используемая по изобретению, может быть дополнительно охарактеризована содержанием в ее составе следующих соединений:
- водорастворимых (44%),
- гексанрастворимых (15.4%),
- метиленхлоридрастворимых (3.9%)
и эфирорастворимых (9.3%)
при содержании углерода (51.25% мас.) и водорода (6.49% мас).
Также используемая по изобретению бионефть отвечает следующим характеристикам:
- наименьшая ньютоновская вязкость (0.19 Па⋅с при 20°С),
- предел текучести (2.5 Па при 20°С),
- энергия активации вязкого течения (86.7 кДж/моль),
- температура плавления (-19°С),
- температура стеклования (-69°С).
Технический результат, который может быть получен от использования предлагаемого изобретения, состоит в более высоких вязкоупругих характеристиках битумного вяжущего при обычных и повышенных температурах, его более высокой когезионной прочности, а также более высокой прочности клеевых соединений, формируемых битумным вяжущим.
Бионефть, полученная путем быстрого пиролиза древесной биомассы и характеризующаяся плотностью 1.12-1.21 г/мл и со/держанием воды 20-45%, выступает в качестве масла для модификации адгезионных, когезионных и вязкоупругих свойств битумного вяжущего. Во-первых, бионефть содержит поверхностно-активные соединения, которые могут адсорбироваться на межфазной границе между модифицированным по изобретению битумом и склеиваемой поверхностью и тем самым улучшать адгезию между ними. Во-вторых, бионефть содержит реакционноспособные вещества, которые растворяются в битуме при его смешении с бионефтью и затем полимеризуются в его среде в результате выдержки смеси в нагретом состоянии. Полимеризация составляющих бионефти повышает вязкоупругие характеристики битума, делая его менее склонным к обратимым деформациям при обычной (20°С) и повышенной (60°С) температурах, а также улучшает его когезионную прочность.
Применение бионефти для модификации свойств битумного вяжущего является неочевидным, как и механизм, лежащий в основе улучшения свойств. Кроме того, в состав битумного вяжущего дополнительно вводят наночастицы или гидрофобизированного диоксида кремния или органомодифицированного монтмориллонита, которые усиливают положительное влияние бионефти на эксплуатационные свойства битумного вяжущего, приводя к еще большему росту его вязкоупругости и когезионной прочности.
Нижеперечисленные примеры иллюстрируют техническое решение. В них когезионную прочность определяют при растяжении образцов битумного вяжущего в виде лопаток с длиной 2.5 см, шириной в узкой части 4 мм и толщиной 0.4-0.9 мм со скоростью 3.8 см/мин. Прочность адгезионной связи определяют в условиях сдвига двух стальных пластин, склеенных внахлест битумным вяжущим при 180°С (размеры склеек 10 мм × 5 мм × 0.25 мм). Фактор потерь определяют при угловой частоте 10 с-1 и температуре 20°С или 60°С на ротационном реометре Discovery ITR-2 (ТА Instruments, США) при амплитуде относительной деформации 0.1%.
Пример 1
К 90 г битума нагретого до 180°С добавляют 5 г бионефти, полученной путем быстрого пиролиза древесной биомассы и характеризующейся плотностью 1.12 г/мл и содержанием воды 45%, и 5 г гидрофобизированного диоксида кремния (ГДК), смесь перемешивают, выдерживают в нагретом состоянии в течение 30 мин и затем охлаждают с получением готового битумного вяжущего.
Значение когезионной прочности, фактора потерь при 20°С и 60°С, а также прочности адгезионной связи полученного битумного вяжущего приведены в таблице.
Пример 2
Получение битумного вяжущего осуществляют аналогично способу, описанному в примере 1, но используют 5 г бионефти, характеризующейся плотностью 1.17 г/мл и содержанием воды 35%, и 10 г гидрофобизированного диоксида кремния, а смесь перемешивают и выдерживают в нагретом состоянии в течение 60 мин.
Значение когезионной прочности, фактора потерь при 20°С и 60°С, а также прочности адгезионной связи полученного битумного вяжущего приведены в таблице.
Пример 3
Получение битумного вяжущего осуществляют аналогично способу, описанному в примере 1, но используют 5 г бионефти, характеризующейся плотностью 1.21 г/мл и содержанием воды 20%, и 15 г гидрофобизированного диоксида кремния, а смесь перемешивают и выдерживают в нагретом состоянии в течение 45 мин.
Значение когезионной прочности, фактора потерь при 20°С и 60°С, а также прочности адгезионной связи полученного битумного вяжущего приведены в таблице.
Пример 4
К 80 г битума нагретого до 180°С добавляют 10 г бионефти, полученной путем быстрого пиролиза древесной биомассы и характеризующейся плотностью 1.17 г/мл и содержанием воды 35%, и 10 г органомодифицированного монтмориллонита (ОММТ), смесь перемешивают, выдерживают в нагретом состоянии в течение 30 мин и затем охлаждают с получением готового битумного вяжущего.
Значение когезионной прочности, фактора потерь при 20°С и 60°С, а также прочности адгезионной связи полученного битумного вяжущего приведены в таблице.
Пример 5
Получение битумного вяжущего осуществляют аналогично способу, описанному в примере 4, но используют 10 г бионефти, характеризующейся плотностью 1.21 г/мл и содержанием воды 20%, и 20 г органомодифицированного монтмориллонита, а смесь перемешивают и выдерживают в нагретом состоянии в течение 60 мин.
Значение когезионной прочности, фактора потерь при 20°С и 60°С, а также прочности адгезионной связи полученного битумного вяжущего приведены в таблице.
Пример 6
Получение битумного вяжущего осуществляют аналогично способу, описанному в примере 4, но используют 10 г бионефти, характеризующейся плотностью 1.12 г/мл и содержанием воды 45%, и 30 г органомодифицированного монтмориллонита, а смесь перемешивают и выдерживают в нагретом состоянии в течение 45 мин.
Значение когезионной прочности, фактора потерь при 20°С и 60°С, а также прочности адгезионной связи полученного битумного вяжущего приведены в таблице.
Пример 7 (сравнительный но прототипу)
33.3 г масла индустриального подают в обезвоженный нефтяной дорожный битум, взятый в количестве 44.4 г, нагретый до 160°С, и перемешивают до однородного состояния смеси. Затем в эту смесь вводят небольшими порциями 22.3 г блоксополимера бутадиена и стирола в виде крошки размером от 2 до 5 мм, и перемешивают смесь до однородности.
Значение когезионной прочности, фактора потерь при 20°С и 60°С, а также прочности адгезионной связи полученного битумного вяжущего приведены в таблице.
Таким образом, предлагаемый по изобретению способ позволяет:
- повысить прочность адгезионной связи битумного вяжущего почти в 7 раз (Пример 3) по сравнению с примером №7 по прототипу;
- повысить когезионную прочность битумного вяжущего в 4 раза (Пример 6) по сравнению с примером №7 по прототипу;
- снизить фактор потерь на 56% при 20°С (Пример 6) по сравнению с примером №7 по прототипу;
- снизить фактор потерь на 49% при 60°С (Пример 5) по сравнению с примером №7 по прототипу.
Claims (2)
- Способ получения битумного вяжущего, заключающийся в нагревании битума, добавлении к нему масла и модификатора и перемешивании полученной смеси, отличающийся тем, что в качестве масла применяют бионефть, полученную путем быстрого пиролиза древесной биомассы и характеризующуюся плотностью 1.12-1.21 г/мл и содержанием воды 20-45%, и нагретую до температуры 180°С, в качестве модификатора используют или гидрофобизированный диоксид кремния, или органомодифицированный монтмориллонит и после перемешивания смесь выдерживают в нагретом состоянии в течение 30-60 мин при следующем соотношении компонентов, мас.%:
-
указанная бионефть 5-10 гидрофобизированный диоксид кремния или органомодифицированный монтмориллонит 5-30 битум остальное.
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU2785849C1 true RU2785849C1 (ru) | 2022-12-14 |
Family
ID=
Citations (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP0458386A1 (en) * | 1990-05-18 | 1991-11-27 | EURON S.p.A. | Method for preparing stable bitumen-polymer mixtures |
| SU1736996A1 (ru) * | 1990-05-30 | 1992-05-30 | Львовский политехнический институт им.Ленинского комсомола | Способ получени битумного в жущего |
| RU2038360C1 (ru) * | 1994-10-12 | 1995-06-27 | Товарищество с ограниченной ответственностью "АППОС-Асфальт" | Битумное вяжущее для дорожного покрытия и способ его получения |
| RU2703205C1 (ru) * | 2019-06-14 | 2019-10-15 | Сергей Анатольевич Комаров | Способ получения модифицированного битумного вяжущего |
| RU2712686C1 (ru) * | 2019-05-07 | 2020-01-30 | Сергей Анатольевич Комаров | Модифицированное битумное вяжущее |
| US10793720B2 (en) * | 2017-03-20 | 2020-10-06 | Kraton Polymers U.S. Llc | Reclaimed asphalt composition and methods of making and using same |
| RU2763721C1 (ru) * | 2020-12-30 | 2021-12-30 | Общество с ограниченной ответственностью "ПРОГРАММА" | Способ и установка непрерывного производства полимерного битумного вяжущего IN-LINE |
Patent Citations (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP0458386A1 (en) * | 1990-05-18 | 1991-11-27 | EURON S.p.A. | Method for preparing stable bitumen-polymer mixtures |
| SU1736996A1 (ru) * | 1990-05-30 | 1992-05-30 | Львовский политехнический институт им.Ленинского комсомола | Способ получени битумного в жущего |
| RU2038360C1 (ru) * | 1994-10-12 | 1995-06-27 | Товарищество с ограниченной ответственностью "АППОС-Асфальт" | Битумное вяжущее для дорожного покрытия и способ его получения |
| US10793720B2 (en) * | 2017-03-20 | 2020-10-06 | Kraton Polymers U.S. Llc | Reclaimed asphalt composition and methods of making and using same |
| RU2712686C1 (ru) * | 2019-05-07 | 2020-01-30 | Сергей Анатольевич Комаров | Модифицированное битумное вяжущее |
| RU2703205C1 (ru) * | 2019-06-14 | 2019-10-15 | Сергей Анатольевич Комаров | Способ получения модифицированного битумного вяжущего |
| RU2763721C1 (ru) * | 2020-12-30 | 2021-12-30 | Общество с ограниченной ответственностью "ПРОГРАММА" | Способ и установка непрерывного производства полимерного битумного вяжущего IN-LINE |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| Aliha et al. | Effect of temperature and air void on mixed mode fracture toughness of modified asphalt mixtures | |
| Kök et al. | Evaluation of high temperature performance of SBS+ Gilsonite modified binder | |
| US9074099B2 (en) | Bituminous composition | |
| JP7211967B2 (ja) | リサイクルドコンテンツを高量含む高性能アスファルト組成物における化合物のリジュベネート処理 | |
| Yadykova et al. | Rheological and adhesive properties of nanocomposite bitumen binders based on hydrophilic or hydrophobic silica and modified with bio-oil | |
| Al-Saffar et al. | Evaluating the chemical and rheological attributes of aged asphalt: synergistic effects of maltene and waste engine oil rejuvenators | |
| Yadykova et al. | Bitumen improvement with bio-oil and natural or organomodified montmorillonite: Structure, rheology, and adhesion of composite asphalt binders | |
| Fu et al. | Rheological properties of SBS/CR-C composite modified asphalt binders in different aging conditions | |
| KR100986718B1 (ko) | 폐이피디엠분말을 이용한 개질 아스팔트의 제조방법 | |
| Sedaghat et al. | Rheological properties of bitumen containing nanoclay and organic warm-mix asphalt additives | |
| Chen et al. | Investigation on the mechanism and performance of asphalt and its mixture regenerated by waste engine oil | |
| Ke et al. | Storage stability and anti-aging performance of SEBS/organ-montmorillonite modified asphalt | |
| Din et al. | Experimental investigation of low viscosity grade binder modified with Fischer Tropsch-Paraffin wax | |
| KR100903652B1 (ko) | 프로필렌계 왁스로 개질된 미세 폐타이어분말의 제조방법과 개질된 미세 폐타이어분말을 이용한 개질 아스팔트의 제조방법 | |
| RU2785849C1 (ru) | Способ получения битумного вяжущего с улучшенными вязкоупругими и адгезионными характеристиками | |
| RU2740062C1 (ru) | Каучуковый композиционный материал и способ его получения | |
| Huang et al. | Enhancing rheological and aging performance of matrix asphalt through thermoplastic phenol-formaldehyde resin-based intercalated clay nanocomposites: Mechanisms and effects | |
| Wang et al. | Composition and evaluation on road performance of SBS/PTW high-viscosity-modified asphalt and its mixtures for ultrathin overlays | |
| CN114804722A (zh) | 一种基于软硬沥青复配的高性能橡胶沥青混合料及制备方法和应用 | |
| Yao et al. | Nanoclay modified asphalt | |
| RU2816688C1 (ru) | Способ получения композитного битумного вяжущего для дорожного строительства | |
| CN110746141B (zh) | 一种生物质基改性沥青混合料及其制备方法 | |
| KR100432048B1 (ko) | 아스팔트 도로 포장용 개질 역청 혼합물 | |
| RU2781192C1 (ru) | Модифицирующая добавка | |
| Zhao et al. | Laboratory evaluation of the effect of waste materials on mechanical properties of asphalt binder and mixture containing combined natural binder and waste polymer |