RU27847U1

RU27847U1 - Силовая цепь

Info

Publication number: RU27847U1
Application number: RU2002127394/20U
Authority: RU
Inventors: В.Ф. Шаламов; Н.Г. Румако; С.М. Колтышев
Original assignee: Закрытое акционерное общество "Научно-производственное предприятие "Машпром"
Priority date: 2002-10-17
Filing date: 2002-10-17
Publication date: 2003-02-20

Description

j .--. - .-

iji.ivfCjjiiiJj :

; пгж-;.х.;:

Полезная модель относится к машиностроению, в частности, к конструкциям цепей для прокладки кабелей, шлангов, рукавов и т.п. гибких магистралей, соединяющих части машин и механизмов, смонтированных с возможностью относительного перемеш;ения.

Известна силовая цепь (патент JP2000102153, МПК H02G11/00, F16G13/16, оп. 07.04.2000) прокладки гибких магистралей между неподвижным и подвижным пунктами подключения, перемещающаяся с возможностью изгиба по заданному радиусу, состоящая из двух параллельных ветвей, образованных идентичными звеньями, соединительного элемента, размещенного между параллельными ветвями и соединяющего на уровне средней части цепи как параллельные ветви, так и звенья с возможностью наклона последних. Боковые грани соседних звеньев наружной части цепи прилегают друг к другу на прямолинейном участке, а боковые грани внутренней части имеют симметричные скосы, ограничивающие изгиб цепи по заданному радиусу и не прилегающие друг к другу на прямолинейном участке. Соединительный элемент выполнен в виде гибкого полотна определенной толщины; в теле гибкого элемента размещаются кабели, шланги, рукава и т.п. магистрали.

Недостатки известного устройства заключаются в сложности изготовления гибкого соединительного элемента, в применении материала со специальными свойствами, зависящими от условий использования цепи.

МПК F16G 13/16 Силовая цепь

в основу создания нолезной модели положена задача повышения надежности работы устройства за счет упрощения конструкции, а также расширение арсенала существуюших силовых цепей, перемещающихся с возможностью изгиба.

Поставленная задача рещается тем, что силовая цепь для прокладки гибких магистралей между неподвижным и подвижным пунктами подключения, перемещающаяся с возможностью изгиба по заданному радиусу, состоящая из двух параллельных ветвей, образованных идентичными звеньями, соединительного элемента, размещенного между параллельными ветвями, соединяющего на уровне средней части цепи параллельные ветви и звенья с возможностью наклона последних, при этом на прямолинейном участке боковые грани соседних звеньев наружной части цепи прилегают друг к другу, а боковые грани соседних звеньев внутренней части цепи, имеющие симметричные скосы, друг с другом не соприкасаются, согласно полезной модели, соединительный элемент вьшолнен в виде перемычки со сквозным поперечным отверстием в центре, соединяющей параллельные ветви набором таких перемычек, оснащенной фиксирующими элементами для соединения соседних звеньев, установленной между последними, и силового гибкого элемента, проходящего через сквозные отверстия перемычек, причем на концах гибкого элемента установлены натяжные приспособления.

Для обеспечения изгиба параллельных ветвей цепи по заданному радиусу предусмотрен силовой гибкий элемент па который «нанизываются перемычки, имеющие для этого сквозное поперечное отверстие в центре; перемычки, в свою очередь, соединяют параллельные ветви цепи.

Наличие перемычек, соединяющих параллельные ветви цепи на уровне их средней части, позволяет размещать на них технологические магистрали различного назначения и размеров.

01 т

соединение звеньев и перемычек цепи, а также компенсацию продольной податливости гибкого элемента.

С помощью фиксирующих элементов можно достичь того, что звенья наклоняются относительно перемычки, и вследствие этого боковые грани соседних звеньев внутренней части цепи со скосами прилегают друг к другу на участке изгиба цепи. Таким образом, с помощью фиксирующих элементов создается щарнирное соединение соседних звеньев.

Анализ известных цепей для вертикальной и горизонтальной прокладки технологических магистралей с возможностью изгиба по заданному радиусу, позволяет сделать вывод о том, что заявляемое техническое решение не известно из уровня техники, что свидетельствует о его соответствии критерию «новизна.

Возможность использования заявляемого устройства силовой цепи позволяет сделать вывод о его соответствии критерию «промьщ1ленная применимость.

Предпочтительный пример вьшолнения полезной модели поясняется более подробно с помощью приложенных чертежей:

Фиг. 1 -фрагмент цепи на прямолинейном и поворотном участках;

Фиг. 2 - фрагмент цепи, вид Б по фиг. 1 сверху;

Фиг. 3 - поперечный разрез по линии А-А на фиг. 1.

В изображенных на фиг. 1-3 примерах, силовая цепь для вертикальной прокладки гибких магистралей выполнена из параллельных ветвей 1, каждая из которых состоит из идентичных звеньев 2; боковые грани 3 звеньев 2 наружной части цепи прилегают друг к другу на прямолинейном участке, а боковые грани 4 звеньев 2 внутренней части цепи с симметричными скосами прилегают друг к другу при изгибе цепи по заданному радиусу R и не соприкасаются на прямолинейном участке. Параллельные ветви 1 цепи в пределах одного звена 2 соединяет перемычка, выполненная в виде оси 5. Набор осей 5 соединяет параллельные ветви 1 цепи на всем

тпротяжении цепи па уровне ее средпей части. Каждая ось 5 (фиг. 3) выполпена со сквозпым продольным отверстием 6 и оснащена фиксирующим элементом 7 для соединения соседних звеньев 2 на уровне средней части. Гибкий элемент выполнен в виде троса 8, который проходит через сквозное продольное отверстие 6 осей 5; на концах троса 8 установлены натяжные приспособления 9. Межцентровое расстояние между соседними осями 5 и угол скосов боковых граней внутренней части звеньев определяют радиус изгиба R цепи.

В зависимости от назначения и размеров и гибких магистралей, размещенных между параллельными ветвями цепи (на чертеже не показаны), на всем протяжении цепи равномерно установлены стопоры 10, удерживающие гибкие магистрали при перемещении цепи.

Устройство работает следующим образом.

При перемещении подвижного конца цепи в вертикальной плоскости параллельные ветви 1 цепи, соединенные осями 5 и тросом 8, проходя прямолинейный участок, изгибаются по заданному радиусу R; При этом боковые грани 3 звеньев 2 наружной части цепи прилегают друг к другу на прямолинейном участке, а боковые грани 4 звеньев 2 с симметричными скосами внутренней части цепи находятся под углом друг к другу. Па участке изгиба цепи звенья 2, соединенные фиксирующими элементами 7, наклоняются в вертикальной плоскости относительно оси 5. При наклоне звеньев 2 на участке изгиба соседние боковые грани 4 звеньев 2 внутренней части цепи с симметричными скосами прилегают друг к другу, а боковые грани 3 наружной части цепи находятся под углом друг к другу. Таким образом, боковые грани 3 внутренней части, соприкасаясь, ограничивают изгиб цепи по заданному радиусу R.

Гибкие магистрали (на чертеже не показаны), размещенные между ветвями 1 цепи в пределах, ограниченных стопорами 10, также перемещаются вместе с цепью относительно ее неподвижного конца.

Таким образом, предлагаемое техническое решение обеснечивает следующие технические преимущества: повышение надежности конструкции за счет ее упрощения, а также расширение технологических возможностей средств подобного назначения.

Ol

Claims

Силовая цепь для прокладки гибких магистралей между неподвижным и подвижным пунктами подключения, перемещающаяся с возможностью изгиба по заданному радиусу, состоящая из двух параллельных ветвей, образованных идентичными звеньями, соединительного элемента, размещенного между параллельными ветвями, соединяющего на уровне средней части цепи параллельные ветви и звенья с возможностью наклона последних, при этом на прямолинейном участке боковые грани соседних звеньев наружной части цепи прилегают друг к другу, а боковые грани соседних звеньев внутренней части цепи, имеющие симметричные скосы, друг с другом не соприкасаются, отличающаяся тем, что соединительный элемент выполнен в виде перемычки со сквозным поперечным отверстием в центре, соединяющей параллельные ветви набором таких перемычек, оснащенной фиксирующими элементами для соединения соседних звеньев, установленной между последними, и силового гибкого элемента, проходящего через сквозные отверстия перемычек, причем на концах гибкого элемента установлены натяжные приспособления.