RU2767451C1 - Device for determining coefficient of friction of lubricants - Google Patents
Device for determining coefficient of friction of lubricants Download PDFInfo
- Publication number
- RU2767451C1 RU2767451C1 RU2021110118A RU2021110118A RU2767451C1 RU 2767451 C1 RU2767451 C1 RU 2767451C1 RU 2021110118 A RU2021110118 A RU 2021110118A RU 2021110118 A RU2021110118 A RU 2021110118A RU 2767451 C1 RU2767451 C1 RU 2767451C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- guide
- sts
- movable shaft
- supply
- lpm
- Prior art date
Links
Images
Classifications
-
- G—PHYSICS
- G01—MEASURING; TESTING
- G01N—INVESTIGATING OR ANALYSING MATERIALS BY DETERMINING THEIR CHEMICAL OR PHYSICAL PROPERTIES
- G01N19/00—Investigating materials by mechanical methods
- G01N19/02—Measuring coefficient of friction between materials
Abstract
Description
Изобретение относится к области машиностроения, а именно к методам исследования коэффициента трения различных по составу смазочных материалов.The invention relates to the field of mechanical engineering, and in particular to methods for studying the coefficient of friction of lubricants of various compositions.
Известно устройство для испытания трущихся материалов и масел (А.с. СССР №983522, МПК G01N 19/02. Устройство для испытания трущихся материалов и масел. Бюл. №47, 1982 г. Аналог), содержащее станину, установленные на ней держатели образца и контробразца, узлы измерения момента трения и нагружения образцов и привод вращения образцов, плиту, установленную перпендикулярно к станине с возможностью перемещения вдоль нее, три платформы, из которых средняя закреплена на плите шарнирно, а две другие установлены под углом 45° к средней, которые расположены на платформах и взаимодействующие с держателями контробразцов, направляющие и поджимные ролики, установленные на плите с возможностью поворота в плоскости держателей, передаточные звенья, взаимодействующие через подшипники качения соответственно с держателями контробразцов и узлами нагружения, а последние снабжены штоками, имеющими две степени свободы (механизмы для передачи нагрузки на контробразцы).A device for testing rubbing materials and oils (A.S. USSR No. 983522, IPC G01N 19/02. A device for testing rubbing materials and oils. Bull. No. 47, 1982 Analogue) containing a frame, sample holders installed on it and a counter-sample, nodes for measuring the moment of friction and loading of the samples and a drive for rotating the samples, a plate installed perpendicular to the frame with the possibility of moving along it, three platforms, of which the middle one is hinged on the plate, and the other two are installed at an angle of 45 ° to the middle one, which located on the platforms and interacting with countersamples holders, guide and clamping rollers mounted on the plate with the possibility of rotation in the plane of the holders, transmission links interacting through rolling bearings, respectively, with countersamples holders and loading units, and the latter are equipped with rods having two degrees of freedom (mechanisms to transfer the load to the countersamples).
Основной недостаток известного устройства заключается в сложной и точной установке передаточных звеньев под прямым углом к направляющим, что приводит к большим погрешностям получаемых результатов, при испытаниях.The main disadvantage of the known device lies in the complex and precise installation of the transmission links at right angles to the guides, which leads to large errors in the results obtained during testing.
Известно устройство для испытания материалов на трение и износ в условиях космоса, содержащий узел трения «диск-индентор», который представляет собой диск с двумя поверхностями трения и по которым скользят два полусферических индентора (см. Журнал «Трение и износ», т. 24, №6,2003 г., с. 626-635. Аналог). При этом диск жестко закреплен на приводном валу, а инденторы -на специальных рычагах. Нагрузка на инденторы осуществляется с помощью тарированной пружины.A device is known for testing materials for friction and wear in space, containing a friction unit "disk-indenter", which is a disk with two friction surfaces and on which two hemispherical indenters slide (see Journal "Friction and Wear", vol. 24 , No. 6, 2003, pp. 626-635. Analogue). In this case, the disk is rigidly fixed on the drive shaft, and the indenters are on special levers. The load on the indenters is carried out using a calibrated spring.
Все узлы трения приводятся во вращение с помощью выходного вала привода через зубчатые колеса. Момент трения в паре «диск-индентор» измеряется упругой тензометрической балкой. Электрические сигналы поступают на два тензометрических преобразователя, с которых они передаются на регистрирующий прибор.All friction units are driven by the drive output shaft through gears. The moment of friction in the "disk-indenter" pair is measured by an elastic tensometric beam. Electrical signals are fed to two strain gauge transducers, from which they are transmitted to the recording device.
Недостатками известного устройства являются сложность конструкции, обусловленная использованием большого количества элементов, сложностью его использования из-за постоянной тарировки нагружающих пружин, влияющие на погрешность измерения, а также невысокие скорости скольжения и удельные давления в контакте индентора и диска.The disadvantages of the known device are the complexity of the design due to the use of a large number of elements, the complexity of its use due to the constant calibration of the loading springs, affecting the measurement error, as well as low sliding speeds and specific pressures in the contact of the indenter and disk.
Наиболее близким по технической сущности является устройство для определения коэффициента трения смазочных материалов (патент на полезную модель РФ №200036 МПК G01N 19/02, опубл. 01.10.2020. Бюл. №28. Прототип), содержащее подвижный вал, на котором расположены направляющая втулка, направляющая коническая втулка, контртело в виде конической втулки, направляющая цилиндрическая втулка, индентор, линейные подшипники, направляющие винты при этом на подвижном валу расположено кольцо подачи смазывающей технологической среды (СТС) с установленным в нем соплом для возможности подачи СТС в распыленном состоянии, при этом в подвижном валу выполнен канал для подачи СТС в контактную зону. Для предотвращения от вращения кольца подачи СТС и гильзы предусмотрена пластина, установленная на торце кольца подачи СТС, кинематически связанная с неподвижным основанием. Измерение значений крутящего момента осуществляется при помощи электронного динамометра, кинематически связанного с направляющей втулкой. С целью снижения сил трения на подвижном валу установлены линейные подшипники между направляющей цилиндрической и направляющей втулками.The closest in technical essence is a device for determining the coefficient of friction of lubricants (utility model patent of the Russian Federation No. 200036 MPK G01N 19/02, publ. 01.10.2020. Bull. No. 28. Prototype), containing a movable shaft on which a guide sleeve , a guide conical bushing, a counterbody in the form of a conical bushing, a cylindrical guide bushing, an indenter, linear bearings, guide screws, while on the movable shaft there is a ring for supplying a lubricating process medium (SMS) with a nozzle installed in it to enable the SMS to be supplied in a sprayed state, with At the same time, a channel is made in the movable shaft for supplying STS to the contact zone. To prevent rotation of the STS supply ring and the sleeve, a plate is provided, mounted on the end of the STS supply ring, kinematically connected to a fixed base. Torque values are measured using an electronic dynamometer kinematically connected to the guide bush. In order to reduce friction forces on the movable shaft, linear bearings are installed between the cylindrical guide and guide bushings.
Принцип работы устройства заключается в следующем. Подвижный вал одним концом устанавливается в кулачках токарного патрона, а противоположным концом поджимается вращающимся центром. Индентор, расположенный перпендикулярно оси подвижного вала, контактирует с контртелом в виде конической втулки, установленной в отверстии направляющей конической втулки, зафиксированной при помощи направляющей втулки и направляющих винтов. Направляющие винты в свою очередь установлены в направляющей цилиндрической втулке, линейное перемещение которой предотвращает упорное кольцо, расположенное на подвижном валу и закрепленное при помощи установочных винтов. Для снижения сил трения при вращении подвижного вала, в отверстиях направляющей втулки и направляющей цилиндрической втулки установлены линейные подшипники, зафиксированные при помощи стопорных колец, при этом между торцовой поверхностью направляющей цилиндрической втулки и упорным кольцом установлен упорный подшипник, служащий также для снижения сил трения. Подача СТС осуществляется через каналы, расположенные в подвижном валу и сопла, герметично установленного при помощи резиновых прокладок в отверстии кольца подачи СТС, где последнее герметично установлено на подвижном валу, при помощи ушютнительных кольцевых прокладок, обеспечивающих бесперебойную подачу СТС в контактную зону при вращении подвижного вала. Для предотвращения попадания СТС в шпиндель токарного станка (на чертеже не указан), предусмотрен винт с потайной головкой и внутренним шестигранником, установленный в отверстии подвижного вала. Для экономичного использования СТС и предотвращения от загрязнения оборудования, конструкцией предусмотрено использование специальной гильзы, герметично установленной на направляющей конической втулке и направляющей цилиндрической втулке при помощи ушютнительных прокладок, с установленной трубкой для отбора смазочного материала. Конструкцией также предусмотрена специальная пластина, установленная на торцевой поверхности кольца подачи СТС при помощи фиксирующих винтов и специальная лапка (на чертеже позиция отсутствует), расположенная на направляющей втулке, к которым прикреплена штанга при помощи установочных колец, с установленными фторопластовыми вставками, контактирующими с упором, зафиксированным в неподвижном основании, что предотвращает вращение кольца подачи СТС и гильзы при вращении подвижного вала. При вращении подвижного вала, в контактной паре образованной индентором и контртелом в виде конической втулки, возникает крутящий момент, который передается на электронный динамометр, которым производится регистрация показаний, через направляющую втулку посредством кинематической связи.The principle of operation of the device is as follows. The movable shaft is installed at one end in the jaws of the lathe chuck, and at the opposite end it is pressed by a rotating center. The indenter, located perpendicular to the axis of the movable shaft, contacts with the counterbody in the form of a conical bushing installed in the hole of the guide bushing, fixed with the help of the guide bushing and guide screws. The guide screws, in turn, are installed in a cylindrical guide sleeve, the linear movement of which is prevented by a thrust ring located on the movable shaft and secured with set screws. To reduce the friction forces during the rotation of the movable shaft, linear bearings are installed in the holes of the guide bushing and the guide cylindrical bushing, fixed with locking rings, while a thrust bearing is installed between the end surface of the guide cylindrical bushing and the thrust ring, which also serves to reduce friction forces. STS supply is carried out through channels located in the movable shaft and a nozzle hermetically installed using rubber gaskets in the hole of the STS supply ring, where the latter is hermetically installed on the movable shaft, using sealing ring gaskets that ensure uninterrupted supply of STS to the contact zone during the rotation of the movable shaft . To prevent CTC from getting into the lathe spindle (not shown in the drawing), a countersunk head screw with an internal hexagon is provided, installed in the hole of the movable shaft. For economical use of STS and prevention of equipment contamination, the design provides for the use of a special sleeve, hermetically installed on the conical guide bush and the cylindrical guide bush with the help of sealing gaskets, with an installed tube for the selection of lubricant. The design also provides for a special plate mounted on the end surface of the STS feed ring with fixing screws and a special tab (no position in the drawing) located on the guide bushing, to which the rod is attached using adjusting rings, with installed fluoroplastic inserts in contact with the stop, fixed in a fixed base, which prevents the rotation of the STS feed ring and the sleeve during the rotation of the movable shaft. When the movable shaft rotates, in the contact pair formed by the indenter and the counterbody in the form of a conical sleeve, a torque occurs, which is transmitted to the electronic dynamometer, which records the readings, through the guide sleeve by means of a kinematic connection.
Недостатком известного устройства является отсутствие возможности производить барботирование СТС, например активными газами, также отсутствует возможность исследования влияния ионизированного газа на изменение коэффициента трения смазочных материалов.A disadvantage of the known device is the inability to perform STS bubbling, for example, active gases, and there is also no possibility to study the effect of ionized gas on the change in the coefficient of friction of lubricants.
Техническим результатом изобретения является высокая точность определения коэффициента трения смазочных материалов и универсальность замены испытуемых образцов, а также возможность производить барботирование СТС, что актуально при исследовании трибологических свойств масел в сочетании с активными газами при использовании в качестве контактных пар быстрорежущей стали и титанового сплава, также устройство позволяет исследовать влияние ионизированного газа на изменение коэффициента трения смазочных материалов.The technical result of the invention is the high accuracy of determining the coefficient of friction of lubricants and the versatility of replacing the tested samples, as well as the ability to perform STS bubbling, which is important in the study of the tribological properties of oils in combination with active gases when used as contact pairs of high-speed steel and titanium alloy, also a device allows you to explore the effect of ionized gas on the change in the coefficient of friction of lubricants.
Это достигается тем, что заявляемое устройство, содержащее подвижный вал, на котором расположены направляющая втулка, направляющая коническая втулка, контртело в виде конической втулки, направляющая цилиндрическая втулка, индентор, линейные подшипники, направляющие винты, при этом на подвижном валу расположено кольцо подачи СТС с установленным в нем соплом для возможности подачи СТС в распыленном состоянии, при этом в подвижном валу изготовлен канал для подачи СТС в контактную зону индентора и контртела, в свою очередь, для предотвращения от проворачивания кольца подачи СТС и гильзы, предусмотрена пластина, установленная на торце кольца подачи СТС, кинематически связанная с неподвижным основанием, при этом измерение значений крутящего момента осуществляется электронным динамометром, кинематически связанным с направляющей втулкой, также с целью снижения сил трения на подвижном валу установлены линейные подшипники между направляющей цилиндрической и направляющей втулками.This is achieved by the fact that the claimed device, containing a movable shaft, on which there is a guide bushing, a guide conical bushing, a counterbody in the form of a conical bushing, a cylindrical guide bushing, an indenter, linear bearings, guide screws, while on the movable shaft there is a CTC feed ring with a nozzle installed in it for the possibility of supplying STS in a sprayed state, while a channel is made in the movable shaft for supplying STS to the contact zone of the indenter and counterbody, in turn, to prevent rotation of the STS supply ring and the sleeve, a plate is provided installed at the end of the ring CTS feed, kinematically connected to a fixed base, while the measurement of torque values is carried out by an electronic dynamometer, kinematically connected to the guide sleeve, also in order to reduce friction forces on the movable shaft, linear bearings are installed between the cylindrical guide and the guide sleeve.
Отличием данного технического решения от прототипа является тот факт, что для подачи барботированной СТС в контактную зону металлических пар, в емкость для СТС подается газ, давление которого регулируется при помощи винтов для регулировки подачи сжатого газа, который проходит через инжектор смеси газов по каналу для подачи сжатого газа в сопла, расположенные в емкости для СТС и погруженные в объем СТС, где газ поступает до момента насыщения, в результате чего часть газа растворяется в СТС, остальная часть выходит наружу через клапан избыточного давления, в свою очередь, для подачи в контактную зону трущихся металлических пар ионизированного газа, либо для образования аэрозоли сочетанием ионизированного газа и СТС, устройство снабжено ионизатором газа, расположенным на канале для подачи сжатого газа, а для образования аэрозоли в сочетании с несколькими видами газов, устройство содержит инжектор смеси газов.The difference between this technical solution and the prototype is the fact that in order to supply the sparged STS into the contact zone of metal vapors, gas is supplied to the STS container, the pressure of which is controlled by screws to adjust the compressed gas supply, which passes through the gas mixture injector through the supply channel compressed gas into nozzles located in the STS tank and immersed in the STS volume, where the gas enters until saturation, as a result of which part of the gas dissolves in the STS, the rest goes out through the overpressure valve, in turn, to be fed into the contact zone rubbing metal vapors of ionized gas, or for the formation of aerosols by a combination of ionized gas and STS, the device is equipped with a gas ionizer located on the channel for supplying compressed gas, and for the formation of aerosols in combination with several types of gases, the device contains a gas mixture injector.
На фиг. 1 представлена конструктивная схема устройства для определения коэффициента трения смазочных материалов.In FIG. 1 shows a structural diagram of a device for determining the coefficient of friction of lubricants.
Устройство для определения коэффициента трения смазочных материалов содержит вращающийся центр 1, подвижный вал 2, линейные подшипники 3, 26, стопорные кольца 4, 18, 31, 65, направляющие винты 5, направляющую втулку 6, подшипники качения 7, шпильку 8, фиксирующие кольца 9, электронный динамометр 10, державку 11, индентор 12, гильзу 13, установочные винты 14, упорное кольцо 15, трубку для отбора смазочного материала 16, упорный подшипник 17, уплотнительные прокладки 19, основание 20, упор 21, фторопластовые вставки 22, штангу 23, установочные кольца 24, направляющую цилиндрическую втулку 25, пластину 27, кольцо подачи СТС 28, уплотнительные кольцевые прокладки 29, кулачки токарного патрона 30, винт с потайной головкой и внутренним шестигранником 32, фиксирующие винты 33, 57, сопла 34, 60, направляющие гильзы 35, 49, резиновые прокладки 36, манометры 37, 41, 46, 48, 61, канал для подачи СТС 38, каналы для подачи сжатого газа 39, 51, 52, 59, ионизатор газа 40, датчик расхода СТС 42, винт для регулировки подачи сжатого газа 43, 45, 47, 62, винт для регулировки подачи СТС 44, инжекторы смеси газов 50, 63, клапан избыточного давления 53, датчик уровня СТС 54, крышку 55, прокладку 56, емкость для СТС 58.The device for determining the coefficient of friction of lubricants contains a
Принцип работы устройства заключается в следующем. Индентор 12, установленный перпендикулярно оси подвижного вала 2, контактирует с конической втулкой (контртелом) 65, которая установлена в отверстии направляющей конической втулки 64 и зафиксирована при помощи направляющей втулки 6 и направляющих винтов 5, которыми создается нагрузка на контактную пару, образованную индентором 12 и конической втулкой (контртелом) 65. В свою очередь направляющие винты 5 установлены в направляющей цилиндрической втулке 25, от линейного перемещения которой предотвращает упорный подшипник 17 и упорное кольцо 15, зафиксированное при помощи установочных винтов 14. Для снижения сил трения, на подвижном валу 2 расположены линейные подшипники 3, 26, установленные в отверстии направляющей втулки 6 и направляющей цилиндрической втулки 25, зафиксированные стопорными кольцами 4, 18, 31, 66. Подача СТС осуществляется через каналы, расположенные в подвижном валу 2, в которые среда поступает при помощи кольца подачи СТС 28 и сопла 34, в свою очередь сопло 34 герметично установлено в отверстии кольца подачи СТС 28 при помощи направляющей гильзы 35 и резиновых прокладок 36. В свою очередь кольцо подачи СТС 28 герметично закреплено на подвижном валу 2 при помощи уплотнительных кольцевых прокладок 29, обеспечивающие подачу СТС в контактную зону при вращении подвижного вала 2, в котором также установлен винт с потайной головкой и внутренним шестигранником 32 для предотвращения от попадания СТС в шпиндель токарного станка.The principle of operation of the device is as follows. The
Для вторичного использования отработанной СТС, конструкцией предусмотрено наличие специальной гильзы 13, герметично установленной в направляющей конической втулке 64 и направляющей цилиндрической втулке 25 при помощи уплотнительных прокладок 19, через которую отработанная СТС поступает в трубку для отбора смазочного материала 16 затем повторно используется.For the recycling of used STS, the design provides for the presence of a
Вращение подвижного вала 2 осуществляется при помощи токарного станка (на чертеже не указан), имеющего в наличии частотный преобразователь (на чертеже не указан), обеспечивающий регулировку частоты вращения шпинделя (на чертеже не указан) в необходимом диапазоне. Фиксация подвижного вала 2 осуществляется при помощи кулачков токарного патрона 30 и вращающегося центра 1. Для предотвращения от проворачивания кольца подачи СТС 28 и гильзы 13, предусмотрена пластина 27, установленная на торце кольца подачи СТС 28 при помощи фиксирующих винтов 33 и лапка (на чертеже позиция отсутствует), расположенная на гильзе 13, на которые, при помощи установочных колец 24 закреплена штанга 23 с фторопластовыми вставками 22, контактирующая с упором 21, установленным в неподвижном основании 20.The rotation of the
При вращении подвижного вала 2, индентор 12 контактирует с конической втулкой (контртелом) 65, в результате чего, на направляющей втулке 6 возникает крутящий момент, передаваемый через расположенную на направляющей втулке 6 лапку (на чертеже позиция отсутствует), с установленной при помощи фиксирующих колец 9 шпилькой 8, и расположенными в ней подшипниками качения 7, контактирующие с державкой 11, установленной в электронном динамометре 10, при помощи которого производится регистрация значений крутящего момента.When the
В свою очередь для использования барботированной СТС, конструкция содержит емкость для СТС 58, в которой расположены сопла 60, закрепленные на крышке 55, соединенные с каналами для подачи сжатого газа 51, 52, при помощи штуцеров (позиция на чертеже не указана). Сжатый газ поступает в емкость для СТС 58 через инжектор смеси газов 50, установленный в направляющей гильзе 49. Инжектор смеси газов служит для возможности барботирования СТС как одним видом газа, так и нескольким. Давление газа в процессе барботирования СТС регулируется при помощи винтов для регулировки подачи сжатого газа 45, 47 и манометров 46, 48.In turn, for the use of sparged STS, the design contains a container for STS 58, in which
Конструкция устройства позволяет подавать СТС в контактную зону металлических пар в виде аэрозоли, свободно падающей струей, а также струей под давлением. При помощи винта для регулировки подачи сжатого газа 43 и винта для регулировки подачи СТС 44, обеспечиваются необходимые параметры аэрозоли. Для подачи СТС в сочетании с различными газами, конструкция устройства снабжена инжектором смеси газов 63.The design of the device allows STS to be supplied to the contact zone of metal vapors in the form of an aerosol, free-falling jet, as well as a jet under pressure. With the help of a screw for adjusting the supply of compressed
Для подачи СТС свободно падающей струей блокируется подача сжатого газа при помощи винта для регулировки подачи сжатого газа 43, в свою очередь винт для регулировки подачи СТС 44 остается в открытом положении.To supply STS with a free-falling jet, the supply of compressed gas is blocked using the screw for adjusting the supply of compressed
Для подачи СТС струей под давлением, при помощи винта для подачи сжатого газа 62, в канал для подачи сжатого газа 59 подается сжатый газ, который заполняет емкость для СТС 58, вытесняя СТС. Для поддержания постоянного давления в емкости для СТС 58, на крышке 55 расположен клапан избыточного давления 53. Герметичность установки крышки 55 обеспечивается при помощи прокладки 56 и фиксирующих винтов 57.To supply CTS with a jet under pressure, using a screw for supplying compressed
Расход СТС регулируется при помощи винта для регулировки подачи СТС 44, датчика расхода СТС 42 и датчика уровня СТС 54. Давление газа в емкости для СТС контролируется при помощи манометра 61. Для обеспечения постоянного давления газа в емкости для СТС 58, на крышке 55 расположен клапан избыточного давления 53. Давление СТС в канале для подачи СТС 38, регулируется при помощи манометра 41.The CTC flow rate is regulated using the
Для подачи в контактную зону металлических пар ионизированного газа, а также для использования ионизированного газа для образования аэрозоли, устройство содержит ионизатор газа 40, который расположен в канале для подачи сжатого газа 39. Давление газа в канале для подачи сжатого газа 39, регулируется при помощи манометра 37.To supply metal vapors of ionized gas to the contact zone, as well as to use ionized gas to form aerosols, the device contains a
Устройство работает следующим образом. Подвижный вал одним концом устанавливается в кулачках токарного патрона, а противоположным концом поджимается вращающимся центром.The device works as follows. The movable shaft is installed at one end in the jaws of the lathe chuck, and at the opposite end it is pressed by a rotating center.
Индентор, расположенный перпендикулярно оси подвижного вала, контактирует с конической втулкой (контртелом), установленной в отверстии направляющей конической втулки и зафиксированной при помощи направляющей втулки, а также направляющих винтов. Направляющие винты в свою очередь установлены в направляющей цилиндрической втулке, линейное перемещение которой предотвращает упорное кольцо, расположенное на подвижном валу при помощи установочных винтов. Для снижения сил трения при вращении подвижного вала в отверстиях направляющей втулки и направляющей цилиндрической втулки установлены линейные подшипники, зафиксированные при помощи стопорных колец, при этом между торцовой поверхностью направляющей цилиндрической втулки и упорным кольцом установлен упорный подшипник, служащий также для снижения сил трения.The indenter, located perpendicular to the axis of the movable shaft, contacts with the conical bushing (counterbody) installed in the hole of the guide bushing and fixed with the help of the guide bushing, as well as the guide screws. The guide screws, in turn, are installed in a cylindrical guide sleeve, the linear movement of which is prevented by a thrust ring located on the movable shaft with set screws. To reduce friction forces during the rotation of the movable shaft, linear bearings are installed in the holes of the guide bushing and guide cylindrical bushing, fixed with locking rings, while a thrust bearing is installed between the end surface of the guide cylindrical bushing and the thrust ring, which also serves to reduce friction forces.
Подача СТС осуществляется через каналы, расположенные в подвижном валу и сопла, герметично установленного при помощи направляющей гильзы и резиновых прокладок в отверстии кольца подачи СТС, где последнее герметично установлено на подвижном валу, при помощи уплотнительных кольцевых прокладок, обеспечивающих бесперебойную подачу СТС в контактную зону при вращении подвижного вала.STS supply is carried out through channels located in the movable shaft and a nozzle hermetically installed using a guide sleeve and rubber gaskets in the hole of the STS supply ring, where the latter is hermetically installed on the movable shaft, using sealing ring gaskets that ensure uninterrupted supply of STS to the contact zone when rotation of the movable shaft.
Для предотвращения попадания СТС в шпиндель токарного станка (на чертеже не указан), предусмотрен винт с потайной головкой и внутренним шестигранником, который устанавливается в отверстии подвижного вала. Для экономного использования СТС и предотвращения от загрязнения оборудования, конструкцией предусмотрено использование специальной гильзы, которая устанавливается на направляющей конической втулке и направляющей цилиндрической втулке, герметичность которой обеспечивается при помощи уплотнительных прокладок. В отверстие гильзы устанавливается трубка для отбора смазочного материала.To prevent CTC from getting into the lathe spindle (not shown in the drawing), a countersunk head screw with an internal hexagon is provided, which is installed in the hole of the movable shaft. For economical use of STS and prevention of equipment contamination, the design provides for the use of a special sleeve, which is installed on the guide conical bush and the guide cylindrical bush, the tightness of which is ensured by sealing gaskets. A tube for the selection of lubricant is installed in the hole of the sleeve.
Также конструкцией предусмотрено наличие специальной пластины, которая устанавливается на торцевой поверхности кольца подачи СТС при помощи фиксирующих винтов, и наличие специальной лапки (на чертеже позиция отсутствует), расположенной на направляющей втулке, к которым прикрепляется штанга при помощи установочных колец, с установленными фторопластовыми вставками, контактирующими с упором, зафиксированным в неподвижном основании, что предотвращает проворачивание кольца подачи СТС и гильзы при вращении подвижного вала. В емкость для СТС помещается СТС и герметично закрывается крышкой. Герметичность установки крышки обеспечивается при помощи прокладки и фиксирующих винтов.Also, the design provides for the presence of a special plate, which is installed on the end surface of the STS supply ring using fixing screws, and the presence of a special foot (the position is absent in the drawing) located on the guide sleeve, to which the rod is attached using adjusting rings, with installed fluoroplastic inserts, in contact with a stop fixed in a fixed base, which prevents the STS supply ring and sleeve from turning when the movable shaft rotates. STS is placed in the container for STS and hermetically sealed with a lid. The tightness of the installation of the cover is ensured by means of a gasket and fixing screws.
При помощи винта для регулировки подачи СТС, СТС подается в сопло, также по каналу для подачи сжатого газа подается сжатый газ, который смешивается с СТС в сопле, образуя аэрозоль.With the help of a screw for adjusting the supply of STS, STS is fed into the nozzle, and compressed gas is also supplied through the channel for supplying compressed gas, which mixes with STS in the nozzle, forming an aerosol.
Параметры аэрозоли регулируется при помощи винта для подачи сжатого газа и винта для регулировки подачи СТС. Для подачи СТС свободно падающей струей блокируется подача сжатого газа при помощи винта для регулировки подачи сжатого газа, при этом винт для регулировки подачи СТС остается в открытом положении. Для подачи СТС струей под давлением, через канал для подачи сжатого газа в тигель подается сжатый газ, который вытесняет СТС. Расход СТС контролируется при помощи винта для регулировки подачи СТС, датчика расхода СТС и датчика уровня СТС, расположенного на крышке. Для подачи барботированной СТС в контактную зону металлических пар, в емкость для СТС подается газ, либо смесь газов, при помощи винтов для регулировки подачи сжатого газа, который проходит через инжектор смеси газов по каналу для подачи сжатого газа в сопла, которые расположены в емкости для СТС и погружены в объем СТС. При помощи сопел, газ под давлением подается в объем СТС до момента насыщения, в результате чего часть газа растворяется в СТС, остальная часть выходит наружу через клапан избыточного давления.The aerosol parameters are adjusted using a screw for supplying compressed gas and a screw for adjusting the supply of STS. To supply CTS with a free-falling jet, the compressed gas supply is blocked by means of a screw for adjusting the compressed gas supply, while the screw for adjusting the supply of CTS remains in the open position. To supply the STS with a jet under pressure, a compressed gas is supplied to the crucible through the channel for supplying compressed gas, which displaces the STS. The CTC flow is controlled by means of a screw for adjusting the CTC supply, a CTC flow sensor and a CTC level sensor located on the cover. To supply the bubbled STS into the contact zone of metal vapors, a gas or a mixture of gases is supplied to the STS tank using screws to adjust the supply of compressed gas, which passes through the gas mixture injector through the channel for supplying compressed gas to the nozzles located in the tank for STS and immersed in the STS volume. With the help of nozzles, gas under pressure is supplied into the volume of the STS until saturation, as a result of which part of the gas dissolves in the STS, the rest goes out through the overpressure valve.
Для подачи в контактную зону трущихся металлических пар ионизированного газа, либо для образования аэрозоли сочетанием ионизированного газа и СТС, конструкция устройства снабжена ионизатором газа, который расположен в канале для подачи сжатого газа. Также для подачи аэрозоли в сочетании с несколькими видами газов, устройство содержит инжектор смеси газов. При вращении подвижного вала, в контактной паре образованной индентором и конической втулкой (контртелом) возникает крутящий момент, который передается на электронный динамометр, при помощи которого производится регистрация показаний, через направляющую втулку посредством кинематической связи.To supply rubbing metal vapors of ionized gas to the contact zone, or to form an aerosol by a combination of ionized gas and STS, the design of the device is equipped with a gas ionizer, which is located in the channel for supplying compressed gas. Also for supplying aerosols in combination with several types of gases, the device contains a gas mixture injector. When the movable shaft rotates, a torque occurs in the contact pair formed by the indenter and the conical bushing (counterbody), which is transmitted to the electronic dynamometer, with which the readings are recorded, through the guide bushing by means of a kinematic connection.
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2021110118A RU2767451C1 (en) | 2021-04-12 | 2021-04-12 | Device for determining coefficient of friction of lubricants |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2021110118A RU2767451C1 (en) | 2021-04-12 | 2021-04-12 | Device for determining coefficient of friction of lubricants |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2767451C1 true RU2767451C1 (en) | 2022-03-17 |
Family
ID=80737277
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2021110118A RU2767451C1 (en) | 2021-04-12 | 2021-04-12 | Device for determining coefficient of friction of lubricants |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2767451C1 (en) |
Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN2938093Y (en) * | 2006-08-17 | 2007-08-22 | 厦门天机自动化有限公司 | Friction-wear lubricant tester of automatic controlled by controller |
US10281388B2 (en) * | 2015-12-18 | 2019-05-07 | Ducom Instruments Pvt. Ltd. | Tester to estimate co-efficient of friction and determine properties of a sample lubricant |
RU200035U1 (en) * | 2020-05-14 | 2020-10-01 | Владимир Владимирович Скакун | Device for determining the coefficient of friction of lubricants |
RU200036U1 (en) * | 2020-05-14 | 2020-10-01 | Владимир Владимирович Скакун | Device for determining the coefficient of friction of lubricants |
-
2021
- 2021-04-12 RU RU2021110118A patent/RU2767451C1/en active
Patent Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN2938093Y (en) * | 2006-08-17 | 2007-08-22 | 厦门天机自动化有限公司 | Friction-wear lubricant tester of automatic controlled by controller |
US10281388B2 (en) * | 2015-12-18 | 2019-05-07 | Ducom Instruments Pvt. Ltd. | Tester to estimate co-efficient of friction and determine properties of a sample lubricant |
RU200035U1 (en) * | 2020-05-14 | 2020-10-01 | Владимир Владимирович Скакун | Device for determining the coefficient of friction of lubricants |
RU200036U1 (en) * | 2020-05-14 | 2020-10-01 | Владимир Владимирович Скакун | Device for determining the coefficient of friction of lubricants |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU200036U1 (en) | Device for determining the coefficient of friction of lubricants | |
RU200035U1 (en) | Device for determining the coefficient of friction of lubricants | |
RU200034U1 (en) | Device for determining the coefficient of friction of lubricants | |
CN106124337B (en) | Device for high-temperature creep test and stress relaxation test of rubber elastomer | |
RU192398U1 (en) | Device for determining the coefficient of friction of lubricants | |
RU195420U1 (en) | Device for determining the coefficient of friction of lubricants | |
US6546782B1 (en) | High temperature pressurized high frequency testing rig and test method | |
RU203041U1 (en) | Device for determining the coefficient of friction of lubricants | |
CN110160906B (en) | Reciprocating friction and wear testing machine with lubricating and compound force loading system | |
RU2709444C1 (en) | Device for measuring friction force | |
US20050276532A1 (en) | Rolling ball tribometer | |
RU2767451C1 (en) | Device for determining coefficient of friction of lubricants | |
RU205570U1 (en) | Device for determining the coefficient of friction of lubricants | |
JPH0541921B2 (en) | ||
RU2769649C1 (en) | Device for determining the coefficient of friction of lubricants | |
RU205033U1 (en) | Device for determining the coefficient of friction of lubricants | |
RU198804U1 (en) | Device for determining the coefficient of friction of lubricants | |
RU204892U1 (en) | Device for determining the coefficient of friction of lubricants | |
RU2775571C1 (en) | Device for determining the coefficient of friction of lubricants | |
RU2766943C1 (en) | Method of determining coefficient of friction of lubricants | |
RU203203U1 (en) | Device for determining the coefficient of friction of lubricants | |
RU213483U1 (en) | Device for determining the coefficient of friction of lubricants | |
CN210243418U (en) | Reciprocating type friction and wear testing machine with lubricating and composite force loading system | |
RU212563U1 (en) | Device for determining the coefficient of friction of lubricants | |
RU210147U1 (en) | Device for determining the coefficient of friction of lubricants |