RU2766512C1 - Двигатель внутреннего сгорания - Google Patents

Двигатель внутреннего сгорания Download PDF

Info

Publication number
RU2766512C1
RU2766512C1 RU2021114967A RU2021114967A RU2766512C1 RU 2766512 C1 RU2766512 C1 RU 2766512C1 RU 2021114967 A RU2021114967 A RU 2021114967A RU 2021114967 A RU2021114967 A RU 2021114967A RU 2766512 C1 RU2766512 C1 RU 2766512C1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
piston
internal combustion
connecting rod
ball
cylinder
Prior art date
Application number
RU2021114967A
Other languages
English (en)
Inventor
Юрий Михайлович Ермаков
Original Assignee
Юрий Михайлович Ермаков
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Юрий Михайлович Ермаков filed Critical Юрий Михайлович Ермаков
Priority to RU2021114967A priority Critical patent/RU2766512C1/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2766512C1 publication Critical patent/RU2766512C1/ru

Links

Images

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
    • F02B75/00—Other engines
    • F02B75/32—Engines characterised by connections between pistons and main shafts and not specific to preceding main groups
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02F—CYLINDERS, PISTONS OR CASINGS, FOR COMBUSTION ENGINES; ARRANGEMENTS OF SEALINGS IN COMBUSTION ENGINES
    • F02F3/00—Pistons 
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16J—PISTONS; CYLINDERS; SEALINGS
    • F16J1/00—Pistons; Trunk pistons; Plungers
    • F16J1/10—Connection to driving members
    • F16J1/14—Connection to driving members with connecting-rods, i.e. pivotal connections

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Cylinder Crankcases Of Internal Combustion Engines (AREA)
  • Pistons, Piston Rings, And Cylinders (AREA)

Abstract

Изобретение может быть использовано в двигателях внутреннего сгорания. Двигатель внутреннего сгорания содержит цилиндр (1) с камерой сгорания, поршень (2), шатун (4) и коленчатый вал (5). Поршень (2) выполнен в виде шара. Головка (3) шатуна (4) имеет площадку, на которую свободно опирается шар (2). Технический результат заключается в упрощении поршневой группы, в обеспечении равномерного изнашивании цилиндров и в повышении долговечности двигателя. 2 з.п. ф-лы, 3 ил.

Description

Изобретение относится к двигателестроению. Известны поршневые двигатели внутреннего сгорания, содержащие цилиндр с камерой сгорания, поршень, кривошипно-шатунный механизм, соединяющий поршень с коленчатым валом [1, 2]. Их недостатком является сложная поршневая группа, включающая стакан с кольцевыми канавками для уплотнительных колец и с бобышками внутри для соединительного пальца с шатуном. Радиальная составляющая силы шатуна вызывает неравномерный износ по окружности цилиндра и протечку рабочих газов в картер.
За прототип принят поршневой двигатель [3]. Ему присущи вышеуказанные недостатки поршневой группы: сложность и неравномерный износ цилиндра.
Технический результат предложенного двигателя состоит в упрощении конструкции, равномерном изнашивании цилиндров. Это достигается выполнением поршня в виде шара, а головки шатуна - в виде площадки, на которую свободно опирается упомянутый шар.
На фиг.1 изображен четырехцилиндровый двигатель внутреннего сгорания, продольный разрез; на фиг.2 - продольный разрез по цилиндру, вид сбоку при движении поршня вниз (увеличено); на фиг.3 - продольный разрез по цилиндру при движении поршня вверх (увеличено).
Двигатель внутреннего сгорания имеет цилиндры 1 с камерами сгорания. В каждом цилиндре расположен поршень в виде шара 2. Шар свободно опирается на площадку головки 3 шатуна 4. Площадка жестко соединена с шатуном. Ее рабочая поверхность может иметь выпуклость малой кривизны. Шейка шатуна соединена с цапфой кривошипа коленчатого вала 5.
Работа двигателя происходит обычным способом. Искра от свечи зажигания 6 воспламеняет горючую смесь в камере сгорания цилиндра (фиг.2). Под давлением расширяющихся газов шар 2 давит на площадку 3 шатуна, шатун 4 движется вниз и проворачивает коленчатый вал 5. При следующем цикле шатун от коленчатого вала идет вверх и через шаровой поршень сжимает новую порцию горючей смеси (фиг.3).
В процессе рабочего и холостого ходов шар от трения о стенки цилиндра совершает повороты в разных направлениях. Стохастический характер его вращения способствует равномерному изнашиванию шара и цилиндра. Для наименьшего изнашивания рекомендуется пара - стальной цилиндр и бронзовый шар. При трении пары сталь - бронза или сталь - латунь проявляется эффект безызносного трения. Возможно выполнение шара полым. Его плотная установка в цилиндре обеспечивает их равномерный, без зазоров кольцевой контакт, который надежно предотвращает утечку рабочих газов из камеры сгорания цилиндра. Конструкция значительно проще и технологичнее известного уплотнения разрезными чугунными кольцами в головке поршня. Изготовление шаров диаметром 100 мм не представляет сложности для шарикоподшипниковых заводов.
Преимуществами шаропоршневого двигателя внутреннего сгорания являются простота, высокий коэффициент полезного действия, долговечность.
Источники информации
1. Патент РФ полезная модель №129997, МПК F02B 75/32. Двигатель внутреннего сгорания. 2013. Бюл. №19.
2. Патент РФ №2573062, МПК F02B 75/02. Способ работы шеститактного двигателя внутреннего сгорания. 2016. Бюл. №2.
3. Автомобиль: Основы конструкции. Учебник / Н.Н. Вишняков, В.К. Вахламов, А.Н. Нарбут и др. - 2-е изд. М.: Машиностроение, 1986. - 304 с. Стр. 17, рис. 8. Поршневой одноцилиндровый двигатель. - Прототип.

Claims (3)

1. Двигатель внутреннего сгорания, содержащий цилиндр с камерой сгорания, поршень, шатун, коленчатый вал, отличающийся тем, что поршень выполнен в виде шара, головка шатуна имеет площадку, на которую свободно опирается упомянутый шар.
2. Двигатель по п. 1, отличающийся тем, что площадка шатуна жестко соединена с его головкой.
3. Двигатель по п. 1, отличающийся тем, что рабочая поверхность площадки выполнена выпуклой с малой кривизной.
RU2021114967A 2021-05-26 2021-05-26 Двигатель внутреннего сгорания RU2766512C1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2021114967A RU2766512C1 (ru) 2021-05-26 2021-05-26 Двигатель внутреннего сгорания

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2021114967A RU2766512C1 (ru) 2021-05-26 2021-05-26 Двигатель внутреннего сгорания

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU2766512C1 true RU2766512C1 (ru) 2022-03-15

Family

ID=80736506

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2021114967A RU2766512C1 (ru) 2021-05-26 2021-05-26 Двигатель внутреннего сгорания

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU2766512C1 (ru)

Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2484041A1 (fr) * 1980-06-10 1981-12-11 Skf Kugellagerfabriken Gmbh Ensemble piston spherique et bielle
DE3114286A1 (de) * 1981-04-09 1982-11-04 Skf Kugellagerfabriken Gmbh, 8720 Schweinfurt Kugelkolben fuer verdichter oder dgl.
SU1521896A1 (ru) * 1987-10-13 1989-11-15 Р.Г.Ну-руллин № 42 Шатунно-поршнева группа
CN205745267U (zh) * 2016-05-30 2016-11-30 梁家荣 一种球体式活塞结构
CN106609680A (zh) * 2015-10-21 2017-05-03 徐建宁 球活塞气马达
DE102018114947A1 (de) * 2017-06-22 2018-12-27 Diego Parisi Kugeliger Kolben mit starrer Pleuelstange

Patent Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2484041A1 (fr) * 1980-06-10 1981-12-11 Skf Kugellagerfabriken Gmbh Ensemble piston spherique et bielle
DE3114286A1 (de) * 1981-04-09 1982-11-04 Skf Kugellagerfabriken Gmbh, 8720 Schweinfurt Kugelkolben fuer verdichter oder dgl.
SU1521896A1 (ru) * 1987-10-13 1989-11-15 Р.Г.Ну-руллин № 42 Шатунно-поршнева группа
CN106609680A (zh) * 2015-10-21 2017-05-03 徐建宁 球活塞气马达
CN205745267U (zh) * 2016-05-30 2016-11-30 梁家荣 一种球体式活塞结构
DE102018114947A1 (de) * 2017-06-22 2018-12-27 Diego Parisi Kugeliger Kolben mit starrer Pleuelstange

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US20090217903A1 (en) Rotary internal combustion engine
FI124187B (fi) Mäntäpolttomoottorijärjestely
US7866295B2 (en) Piston skirt oil retention for an internal combustion engine
RU2766512C1 (ru) Двигатель внутреннего сгорания
CN101482070B (zh) 内燃机的活塞环组
US9194327B2 (en) Cylinder liner with slots
CN108260358B (zh) 具有开槽式顶部槽脊的发动机活塞
WO1990014508A1 (en) A piston cylinder combination with cylinder wall having valve ports and combustion chamber
AU2020100333A4 (en) Tumbler Piston
RU182162U1 (ru) Двигатель внутреннего сгорания
US5875755A (en) Low compression ratio internal combustion engine
US20090101089A1 (en) Two-cycle swash plate internal combustion engine
RU2341659C1 (ru) Двигатель с синусоидным ротором авп
US11193418B2 (en) Double-cylinder internal combustion engine
KR101095134B1 (ko) 엔진
RU2682460C2 (ru) Двигатель внутреннего сгорания
RU2309272C1 (ru) Двигатель внутреннего сгорания
FI128417B (en) Cylinder liner with recesses
RU2161260C2 (ru) Двигатель внутреннего сгорания "лударио-4"
RU116185U1 (ru) Цилиндропоршневая группа двигателя внутреннего сгорания
RU64287U1 (ru) Двигатель с синусоидным ротором авп
JP2004132322A (ja) 往復動エンジン
JP2022125753A (ja) ピストン
RU2089734C1 (ru) Головка для блока цилиндров двигателей внутреннего сгорания с бесклапанным механизмом газораспределения
MD1535Z (ru) Кривошипно-шатунная группа двигателя внутреннего сгорания