RU2763513C1 - Устройство управления трансмиссией в аварийном режиме - Google Patents
Устройство управления трансмиссией в аварийном режиме Download PDFInfo
- Publication number
- RU2763513C1 RU2763513C1 RU2021110401A RU2021110401A RU2763513C1 RU 2763513 C1 RU2763513 C1 RU 2763513C1 RU 2021110401 A RU2021110401 A RU 2021110401A RU 2021110401 A RU2021110401 A RU 2021110401A RU 2763513 C1 RU2763513 C1 RU 2763513C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- transmission
- hydraulic
- control
- valves
- hydraulic system
- Prior art date
Links
Images
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D48/00—External control of clutches
- F16D48/06—Control by electric or electronic means, e.g. of fluid pressure
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H61/00—Control functions within control units of change-speed- or reversing-gearings for conveying rotary motion ; Control of exclusively fluid gearing, friction gearing, gearings with endless flexible members or other particular types of gearing
- F16H61/68—Control functions within control units of change-speed- or reversing-gearings for conveying rotary motion ; Control of exclusively fluid gearing, friction gearing, gearings with endless flexible members or other particular types of gearing specially adapted for stepped gearings
- F16H61/684—Control functions within control units of change-speed- or reversing-gearings for conveying rotary motion ; Control of exclusively fluid gearing, friction gearing, gearings with endless flexible members or other particular types of gearing specially adapted for stepped gearings without interruption of drive
- F16H61/688—Control functions within control units of change-speed- or reversing-gearings for conveying rotary motion ; Control of exclusively fluid gearing, friction gearing, gearings with endless flexible members or other particular types of gearing specially adapted for stepped gearings without interruption of drive with two inputs, e.g. selection of one of two torque-flow paths by clutches
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- Fluid Mechanics (AREA)
- Fluid-Pressure Circuits (AREA)
- Control Of Transmission Device (AREA)
Abstract
Изобретение относится к системам электрогидравлического управления трансмиссий. Устройство управления трансмиссией содержит насос для подачи рабочей жидкости в напорную линию гидросистемы, клапаны с электрическим управлением для сообщения исполнительных элементов трансмиссии с напорной линией гидросистемы. Для управления в аварийном режиме устройство содержит гидрораспределитель с ручным управлением, соединенным с клапанами с электрическим управлением. Достигается обеспечение работы устройства как в нормальном, так и в аварийном режиме работы при упрощении конструкции. 2 ил.
Description
Изобретение относится к области транспортного машиностроения и может быть использовано в системах управления трансмиссий, имеющих электрогидравлическое управление.
Известны устройство электрогидравлического управления двойным сцеплением и коробкой передач (патент 2656809) и устройство электрогидравлического управления коробкой передач и двойным сцеплением (патент 2662612), каждое из которых может быть принято за прототип. Каждое из устройств содержит, в частности, насос с предохранительным клапаном, клапаны регулирования давления в напорной линии гидросистемы и системе смазки, двухпозиционные клапаны с электрическим управлением для сообщения гидроцилиндров фрикционных и зубчатых муфт (исполнительных элементов) с напорной линией гидросистемы, дополнительные клапаны с гидравлическим управлением, управляющие входы которых соединены с выходами гидрораспределителя с ручным управлением, устанавливаемого в нейтральное положение приводом принудительно (патент 2656809) или автоматически под действием пружин при снятии с привода управляющего воздействия (патент 2662612).
Особенностью указанных устройств является то, что они обеспечивают возможность включения исполнительных элементов трансмиссии как в нормальном режиме работы электронного блока управления, так и в аварийном режиме в случае прекращения поступления от него сигналов.
Недостатком устройств является их сложность, обусловленная наличием дополнительных клапанов с гидравлическим управлением, управляющие входы которых соединены с выходами гидрораспределителя с ручным управлением.
Технической задачей изобретения является упрощение конструкции устройства.
Поставленная цель достигается исключением дополнительных клапанов с гидравлическим управлением и вводом в двухпозиционные клапаны с электрическим управлением, используемые при работе в аварийном режиме, управляющих входов, соединенных с выходами гидрораспределителя с ручным управлением.
Таким образом, сочетание новых признаков позволяет упростить конструкцию устройства.
Сопоставительный анализ с указанными выше устройствами показывает, что заявляемое устройство отличается тем, что в нем для обеспечения включения исполнительных элементов трансмиссии в аварийном режиме выходы гидрораспределителя с ручным управлением соединены с управляющим входами двухпозиционных клапанов с электрическим управлением.
Таким образом, заявляемое устройство соответствует критерию изобретения «новизна».
Технический результат при использовании изобретения заключается в обеспечении возможности включения исполнительных элементов как в нормальном, так и в аварийном режиме работы при упрощении конструкции устройства.
Сущность изобретения поясняется рисунками, на которых изображено положение его элементов в зависимости от режима работы, а именно, на Рис. 1 - в нейтральном положении, на Рис. 2 - в положении включения передач в аварийном режиме.
Устройство управления трансмиссией в аварийном режиме содержит клапаны 1…4 с электрическим управлением (Рис. 1), выходы которых соединены с исполнительными элементами трансмиссии, а входы с напорной линией 11 гидросистемы и ее линией слива, регулятор 5 давления, поддерживающий требуемую величину давления в напорной линии 11 гидросистемы, радиатор 6, клапан 7, ограничивающий величину давления в системе смазки трансмиссии, насос 9 с предохранительным клапаном, фильтр 10, гидрораспределитель 13 с ручным управлением, входы которого соединены с напорной линией 11 гидросистемы и ее линией слива, а выходы соединены линиями 12 и 13 с управляющими входами А и Б клапанов, например, 1 и 2 с электрическим управлением, используемых при работе в аварийном режиме.
В нейтральном положении гидрораспределитель 13 с ручным управлением (Рис. 1) находится в нейтральном N (среднем) положении, а на электромагниты клапанов 1...4 сигналы от электронного блока управления не поступают. В результате этого управляющие входы А и Б клапанов через гидрораспределитель 13 с ручным управлением соединены с линией слива гидросистемы, а исполнительные элементы трансмиссии соединены с ней через клапаны 1...4, что обеспечивает выключении в трансмиссии передач. При создании насосом 9 в напорной линии 11 давления, определяемого настройкой регулятора 5 давления, он открывается и рабочая жидкость через фильтра 10 поступает в радиатор 6 и из него в систему смазки трансмиссии, величина давления в которой ограничивается клапаном 7, при открытии которого рабочая жидкость сливается в картер 8 трансмиссии.
Для включения в трансмиссии передачи в нормальном режиме на клапан с электрическим управлением, обеспечивающий включение в трансмиссии выбранной передачи, от электронного блока управления подается сигнал. В результате этого клапан занимает положение, при котором исполнительный элемент отсоединяется от линии слива гидросистемы и соединяется с ее напорной линией 11, обеспечивая включение передачи.
Для включения в трансмиссии передачи в аварийном режиме гидрораспределитель 13 с ручным управлением переводится из нейтрального положения N в положение, например R, (Рис. 2) включения выбранной передачи. При этом через гидрораспределитель 13 управляющий вход, в данном случае Б клапана 2 с электрическим управлением, отсоединяется от линии слива гидросистемы и соединяется с ее напорной линией 11. В результате этого клапан 2 занимает положение, аналогичное его включению по сигналу электронного блока управления, что приводит к включению в трансмиссии выбранной передачи.
Таким образом, использование изобретения позволяет упростить известные технические устройства, обеспечивая при этом включение в трансмиссии передач как в нормальном, так и аварийном режимах.
Claims (1)
- Устройство управления трансмиссией в аварийном режиме, содержащее насос для подачи рабочей жидкости в напорную линию гидросистемы, клапаны с электрическим управлением для сообщения исполнительных элементов трансмиссии с напорной линией гидросистемы, гидрораспределитель с ручным управлением, входы которого соединены с напорной линией гидросистемы и ее линией слива, отличающееся тем, что клапаны с электрическим управлением, используемые при работе в аварийном режиме, снабжены управляющими входами, соединенными с выходами гидрораспределителя с ручным управлением.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2021110401A RU2763513C1 (ru) | 2021-04-13 | 2021-04-13 | Устройство управления трансмиссией в аварийном режиме |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2021110401A RU2763513C1 (ru) | 2021-04-13 | 2021-04-13 | Устройство управления трансмиссией в аварийном режиме |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2763513C1 true RU2763513C1 (ru) | 2021-12-29 |
Family
ID=80039872
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2021110401A RU2763513C1 (ru) | 2021-04-13 | 2021-04-13 | Устройство управления трансмиссией в аварийном режиме |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2763513C1 (ru) |
Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
UA74037C2 (en) * | 2003-07-21 | 2005-10-17 | State Entpr Kharkiv O O Morozo | Electrohydraulic device for control of the transmission of track-type vehicle |
WO2005106291A2 (de) * | 2004-04-27 | 2005-11-10 | Zf Friedrichshafen Ag | Steuerungsventilanordnung zur steuerung einer anfahrkupplung eines automatgetriebes |
RU2459982C2 (ru) * | 2009-11-23 | 2012-08-27 | Государственное учреждение высшего профессионального образования "Белорусско-Российский университет" | Двухступенчатый электрогидравлический механизм управления давлением |
RU2706557C1 (ru) * | 2019-02-06 | 2019-11-19 | Федеральное государственное унитарное предприятие "Центральный ордена Трудового Красного Знамени научно-исследовательский автомобильный и автомоторный институт "НАМИ" (ФГУП "НАМИ") | Электрогидравлическая система управления коробкой передач с двойным сцеплением |
-
2021
- 2021-04-13 RU RU2021110401A patent/RU2763513C1/ru active
Patent Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
UA74037C2 (en) * | 2003-07-21 | 2005-10-17 | State Entpr Kharkiv O O Morozo | Electrohydraulic device for control of the transmission of track-type vehicle |
WO2005106291A2 (de) * | 2004-04-27 | 2005-11-10 | Zf Friedrichshafen Ag | Steuerungsventilanordnung zur steuerung einer anfahrkupplung eines automatgetriebes |
RU2459982C2 (ru) * | 2009-11-23 | 2012-08-27 | Государственное учреждение высшего профессионального образования "Белорусско-Российский университет" | Двухступенчатый электрогидравлический механизм управления давлением |
RU2706557C1 (ru) * | 2019-02-06 | 2019-11-19 | Федеральное государственное унитарное предприятие "Центральный ордена Трудового Красного Знамени научно-исследовательский автомобильный и автомоторный институт "НАМИ" (ФГУП "НАМИ") | Электрогидравлическая система управления коробкой передач с двойным сцеплением |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US8932167B2 (en) | Hydraulic control system for an automatic transmission | |
US9080666B2 (en) | Discrete mechanism for electronic transmission range selection | |
EP3084273B1 (de) | Fluidanordnung | |
US6755703B1 (en) | Hydraulically assisted gear shift mechanism for a marine propulsion device | |
EP2125419B1 (en) | Hydraulic actuation valve arrangement for dual clutch transmission | |
CN101988575B (zh) | 用于双离合变速器的液压控制系统 | |
US9816607B2 (en) | Hydraulic control system for an automatic transmission | |
RU2458270C1 (ru) | Электрогидравлическая система управления для трансмиссии с двойным сцеплением (варианты) | |
US20060234826A1 (en) | Switching-valve arrangement for a shifting system of an automatic transmission | |
JPH11508677A (ja) | 油圧アクチュエーションシステム | |
RU2706557C1 (ru) | Электрогидравлическая система управления коробкой передач с двойным сцеплением | |
CN101400925A (zh) | 用于双离合器变速器的液压控制装置 | |
US5433124A (en) | Electronic range selection in an automatic transmission | |
DE102004043017A1 (de) | Steuerungssystem eines hydromechanischen Getriebes | |
CN101255921A (zh) | 用于自动化的双离合器变速器的液压控制装置 | |
US9341199B2 (en) | Torque converter hydraulic control system for an automatic transmission | |
US5437204A (en) | System for selecting the operating ranges of an automatic transmission | |
RU2763513C1 (ru) | Устройство управления трансмиссией в аварийном режиме | |
CN101287934A (zh) | 用于控制自动变速器的起动离合器的控制阀装置 | |
CN110552927B (zh) | 调压阀 | |
US5577974A (en) | Control for a motor vehicle change-speed gearbox automatic selector device | |
RU2775958C1 (ru) | Устройство управления трансмиссией | |
US10753410B2 (en) | Fluid assembly | |
RU2664618C1 (ru) | Электрогидравлическая система управления коробкой передач с двойным сцеплением | |
GB2468867A (en) | Device for actuating a dual clutch transmission having flow and pressure regulators |