RU2762385C1 - Method for protecting a cargo container from unauthorized access to cargo - Google Patents
Method for protecting a cargo container from unauthorized access to cargo Download PDFInfo
- Publication number
- RU2762385C1 RU2762385C1 RU2021119566A RU2021119566A RU2762385C1 RU 2762385 C1 RU2762385 C1 RU 2762385C1 RU 2021119566 A RU2021119566 A RU 2021119566A RU 2021119566 A RU2021119566 A RU 2021119566A RU 2762385 C1 RU2762385 C1 RU 2762385C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- electronic module
- container
- cable
- cargo
- housing
- Prior art date
Links
Images
Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
- E05B39/00—Locks giving indication of authorised or unauthorised unlocking
- E05B39/02—Locks giving indication of authorised or unauthorised unlocking with destructible seal closures or paper closures
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
- E05B39/00—Locks giving indication of authorised or unauthorised unlocking
- E05B39/04—Locks giving indication of authorised or unauthorised unlocking with counting or registering devices
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
- E05B77/00—Vehicle locks characterised by special functions or purposes
- E05B77/44—Burglar prevention, e.g. protecting against opening by unauthorised tools
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
- E05B77/00—Vehicle locks characterised by special functions or purposes
- E05B77/46—Locking several wings simultaneously
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
- E05B83/00—Vehicle locks specially adapted for particular types of wing or vehicle
- E05B83/02—Locks for railway freight-cars, freight containers or the like; Locks for the cargo compartments of commercial lorries, trucks or vans
- E05B83/12—Locks for railway freight-cars, freight containers or the like; Locks for the cargo compartments of commercial lorries, trucks or vans for back doors of vans
-
- G—PHYSICS
- G09—EDUCATION; CRYPTOGRAPHY; DISPLAY; ADVERTISING; SEALS
- G09F—DISPLAYING; ADVERTISING; SIGNS; LABELS OR NAME-PLATES; SEALS
- G09F3/00—Labels, tag tickets, or similar identification or indication means; Seals; Postage or like stamps
- G09F3/02—Forms or constructions
- G09F3/03—Forms or constructions of security seals
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Computer Security & Cryptography (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- General Physics & Mathematics (AREA)
- Theoretical Computer Science (AREA)
- Casings For Electric Apparatus (AREA)
Abstract
Description
Предлагаемое изобретение относится к средствам для запирания и одновременного пломбирования грузовых контейнеров через их запорные штанги, а также может быть использовано для установки на запорные штанги автофургонов.The present invention relates to a means for locking and simultaneously sealing cargo containers through their locking rods, and can also be used for installation on the locking rods of vans.
Для пломбирования грузовых 20 и 40-тонных контейнеров чаще всего используются навешивание силовых пломбировочных устройств на их штатные узлы запирания (закидки), которые являются надежным препятствием для злоумышленника и в то же время позволяют определить вскрывалось ли пломбировочное устройство и как следствие, был ли доступ к содержимому контейнера или нет. К сожалению, в последнее время участились случаи проникновения внутрь контейнера без нарушения целостности пломбы, например, путем удаления головки крепежного болта закидки. Для исключения такой возможности и для повышения надежности запирания и пломбирования, на штанги дверных запоров контейнеров устанавливают специальные блокираторы, так называемые барьер-силы, которые соединяют между собой обе штанги дверных запоров, что не дает возможности открыть двери контейнера пока не снят блокиратор. For sealing cargo 20 and 40-ton containers, the most often used are the hanging of power sealing devices on their standard locking nodes (refills), which are a reliable obstacle for an intruder and at the same time make it possible to determine whether the sealing device was opened and, as a result, whether there was access to the contents of the container or not. Unfortunately, in recent years, cases of penetration into the container without violating the integrity of the seal have become more frequent, for example, by removing the head of the fastening bolt of the filling. To exclude such a possibility and to increase the reliability of locking and sealing, special locks are installed on the bars of the door locks of containers, the so-called barrier forces, which interconnect both bars of the door locks, which does not make it possible to open the container doors until the lock is removed.
Недостатком таких устройств является их дороговизна, так как большинство таких конструкций одноразового использования и для их снятия с контейнера требуются специальные устройства типа болгарки. Существуют также блокираторы с ключевыми вставками, но при этом возникает необходимость пересылки ключа грузополучателю для открывания замка, который является составной частью конструкции. The disadvantage of such devices is their high cost, since most of these structures are disposable and to remove them from the container require special devices such as a grinder. There are also blockers with key inserts, but in this case it becomes necessary to send the key to the consignee to open the lock, which is an integral part of the structure.
Наиболее близким аналогом предлагаемого изобретения является электронный модуль пломбирования, содержащий ложемент для одноразового механического запорного устройства с гибким охватывающим элементом в виде троса, в корпусе модуля размещен электронный блок, содержащий электронные компоненты, обеспечивающие выполнение функций управления, контроля замыкания, определения местоположения и параметров движения, приема, обработки, хранения и передачи информации, при этом электронный блок формирует электромагнитный сигнал, регистрируемый внешним приемным устройством (RU, U1, № 125237, 2013). The closest analogue of the proposed invention is an electronic sealing module containing a cradle for a disposable mechanical locking device with a flexible covering element in the form of a cable, an electronic unit is located in the module housing, containing electronic components that provide control functions, circuit control, location and movement parameters, receiving, processing, storing and transmitting information, while the electronic unit generates an electromagnetic signal recorded by an external receiving device (RU, U1, No. 125237, 2013).
Недостатками известного решения является низкая надежность пломбирования. The disadvantages of the known solution is the low reliability of the sealing.
Заявленное техническое решения направлено на повышение надежности защиты грузового контейнера от несанкционированного доступа к грузу. The claimed technical solution is aimed at increasing the reliability of protecting the cargo container from unauthorized access to the cargo.
Указанный технический результат достигается за счет того, что в способе защиты грузового контейнера от несанкционированного доступа к грузу, включающем установку на запорные штанги дверей контейнера блокиратора, состоящего из двух крепежных скоб, корпуса направляющей, совмещенного с одной из скоб, и засова, пропускании засова через пазы скоб и корпус направляющей, осуществляют контроль замыкания и размыкания троса, определение местоположения и параметры движения модуля, прием, обработку, хранение и передачу информации путем установки на корпусе направляющей электронного модуля, при этом фиксируют корпуса направляющей и электронного модуля через отверстия, выполненные на засове, в ложементе, выполненном в электронном модуле, размещают корпус одноразовой механической пломбы, после чего пропускают рабочий отрезок троса пломбы через отверстие в корпусе электронного модуля, протягивают его между запорными штангами контейнера и дверями контейнера, пропускают трос через отверстие в противоположной стенке корпуса электронного модуля и через продольное отверстие корпуса механической пломбы и затягивают трос до образования петли минимального размера.The specified technical result is achieved due to the fact that in the method of protecting the cargo container from unauthorized access to the cargo, including the installation on the locking rods of the container doors, a blocker consisting of two fastening brackets, a guide body, combined with one of the brackets, and a bolt, passing the bolt through the grooves of the brackets and the housing of the guide, control the closing and opening of the cable, determining the location and parameters of the module's movement, receiving, processing, storing and transmitting information by installing the electronic module on the guide housing, while fixing the housing of the guide and the electronic module through the holes made on the bolt , in the lodgement, made in the electronic module, the housing of a disposable mechanical seal is placed, after which the working segment of the seal cable is passed through the hole in the electronic module housing, it is pulled between the container locking rods and the container doors, the cable is passed through the hole in the opposite direction. the positive wall of the electronic module housing and through the longitudinal opening of the mechanical seal housing and tighten the cable until a loop of the minimum size is formed.
На чертеже фиг. 1 представлена схема установки устройства на запорных штангах грузового контейнера (в аксонометрии), реализующего данный способ. In the drawing, FIG. 1 shows a diagram of the installation of the device on the locking rods of the cargo container (in perspective), which implements this method.
Устройство для реализации способа защиты грузового контейнера от A device for implementing a method for protecting a cargo container from
несанкционированного доступа к грузу состоит из блокиратора, электронного модуля 1 и одноразовой механической пломбы 2. В свою очередь блокиратор состоит из двух скоб 3 и 4, устанавливаемых на левую 5 и правую 6 запорные штанги контейнера и засова 7, который пропущен через пазы скоб 3 и 4 и направляющую 8, соединенную со скобой 4. Засов 7 представляет из себя металлическую полосу с упором, в которой через равное расстояние друг от друга, выполнены отверстия 9, с помощью которых выбирается необходимая длина засова при установке на запорные штанги контейнера и через которые к направляющей 8 и засову 7 с помощью винта крепится электронный модуль 1. unauthorized access to the cargo consists of a blocker, an
Устройство работает следующим образом. Устанавливают блокиратор на запорные штанги контейнера. Скобу 3 устанавливают на левую запорную штангу 5, а скобу 4 на правую запорную штангу 6. Затем пропускают засов 7 через пазы в скобах 3 и 4 и через паз в направляющей 8. После этого на направляющую 8 устанавливают электронный модуль 1 и фиксируют на нем с помощью винта. Корпус одноразовой механической пломбы 2 размещают в ложементе 10 электронного модуля 1, а рабочий отрезок каната 11 последовательно пропускают через отверстие в боковой стенке корпуса электронного модуля, затем между левой 5 запорной штангой контейнера и его дверями, затем вокруг правой запорной штангой 6 и дверями контейнера. Затем пропускают трос через отверстие в правой стенке электронного модуля 1, продольное отверстие корпуса механической пломбы 2 и отверстие на левой стенке электронного модуля. После этого затягивают трос до образования петли минимального размера.The device works as follows. Install the blocker on the container locking rods. Bracket 3 is installed on the
После пропускания троса вокруг запорных штанг контейнера и продольное отверстие корпуса одноразовой механической пломбы формируется петля, состояние которой (замкнуто/разомкнуто контролируется по параметрам сигнала датчика контроля троса. При изменении данных параметров в результате нарушения целостности сторожевого элемента или изменении линейных параметров петли, свидетельствующих о вскрытии или попытке вскрытия, сигнал по беспроводной связи передается в ситуационный центр, пункты доставки или отправления опломбированного контейнера. Также по беспроводной связи передаются координаты местоположения контейнера и другие параметры его движения. Сам электронный модуль пломбировочного устройства, обеспечивающий выполнение функций управления, контроля замыкания и размыкания троса, определения местоположения и параметров движения модуля, приема, обработки, хранения и передачи информации, может быть реализован в соответствии с патентом на изобретение РФ № 2688732, 2018г., Е05В39/00. After passing the cable around the container locking rods and the longitudinal opening of the disposable mechanical seal body, a loop is formed, the state of which (closed / open is controlled by the parameters of the cable control sensor signal. or an attempt to open, the signal is wirelessly transmitted to the situation center, delivery or departure points of the sealed container. Also, the coordinates of the container's location and other parameters of its movement are transmitted wirelessly. , determining the location and parameters of the module movement, receiving, processing, storing and transmitting information, can be implemented in accordance with the patent for invention of the Russian Federation No. 2688732, 2018, Е05В39 / 00.
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2021119566A RU2762385C1 (en) | 2021-07-05 | 2021-07-05 | Method for protecting a cargo container from unauthorized access to cargo |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2021119566A RU2762385C1 (en) | 2021-07-05 | 2021-07-05 | Method for protecting a cargo container from unauthorized access to cargo |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2762385C1 true RU2762385C1 (en) | 2021-12-20 |
Family
ID=79175429
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2021119566A RU2762385C1 (en) | 2021-07-05 | 2021-07-05 | Method for protecting a cargo container from unauthorized access to cargo |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2762385C1 (en) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN114772081A (en) * | 2022-04-19 | 2022-07-22 | 山东山大电力技术股份有限公司 | Subdivision formula energy storage battery container |
RU213121U1 (en) * | 2022-04-13 | 2022-08-25 | Акционерное общество "Инженерный Промышленный Концерн "СТРАЖ" | Cargo Container Protection Device |
Citations (8)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US20070069528A1 (en) * | 2005-09-29 | 2007-03-29 | Rainer Kuenzel | Cable Seal With Re-Usable Body |
EP2006474A1 (en) * | 2004-09-28 | 2008-12-24 | E-Lock Technologies Limited | Container lock and seal |
RU125237U1 (en) * | 2012-08-21 | 2013-02-27 | Закрытое акционерное общество "Инженерный Промышленный Концерн "Страж" | ELECTRONIC SEALING MODULE |
RU2579740C1 (en) * | 2015-04-01 | 2016-04-10 | Акционерное общество "Инженерный Промышленный Концерн "СТРАЖ" | Electronic module of shutoff-filling device (versions) |
GB2541561A (en) * | 2014-04-07 | 2017-02-22 | Loksys Ltd | Improvements in and relating to asset security and tracking |
US9916743B2 (en) * | 2012-10-17 | 2018-03-13 | Guardfreight Worldwide Limited | Security devices |
RU2739793C1 (en) * | 2020-07-27 | 2020-12-28 | Общество с ограниченной ответственностью "МосОблТелематика" | Electronic navigation seal and method of its operation |
US11008787B2 (en) * | 2018-04-29 | 2021-05-18 | Arturo Valdes Rudd | Security locking assembly for shipping container doors |
-
2021
- 2021-07-05 RU RU2021119566A patent/RU2762385C1/en active
Patent Citations (8)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP2006474A1 (en) * | 2004-09-28 | 2008-12-24 | E-Lock Technologies Limited | Container lock and seal |
US20070069528A1 (en) * | 2005-09-29 | 2007-03-29 | Rainer Kuenzel | Cable Seal With Re-Usable Body |
RU125237U1 (en) * | 2012-08-21 | 2013-02-27 | Закрытое акционерное общество "Инженерный Промышленный Концерн "Страж" | ELECTRONIC SEALING MODULE |
US9916743B2 (en) * | 2012-10-17 | 2018-03-13 | Guardfreight Worldwide Limited | Security devices |
GB2541561A (en) * | 2014-04-07 | 2017-02-22 | Loksys Ltd | Improvements in and relating to asset security and tracking |
RU2579740C1 (en) * | 2015-04-01 | 2016-04-10 | Акционерное общество "Инженерный Промышленный Концерн "СТРАЖ" | Electronic module of shutoff-filling device (versions) |
US11008787B2 (en) * | 2018-04-29 | 2021-05-18 | Arturo Valdes Rudd | Security locking assembly for shipping container doors |
RU2739793C1 (en) * | 2020-07-27 | 2020-12-28 | Общество с ограниченной ответственностью "МосОблТелематика" | Electronic navigation seal and method of its operation |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU213121U1 (en) * | 2022-04-13 | 2022-08-25 | Акционерное общество "Инженерный Промышленный Концерн "СТРАЖ" | Cargo Container Protection Device |
CN114772081A (en) * | 2022-04-19 | 2022-07-22 | 山东山大电力技术股份有限公司 | Subdivision formula energy storage battery container |
CN114772081B (en) * | 2022-04-19 | 2023-11-14 | 山东山大电力技术股份有限公司 | Cabin-separated type energy storage battery container |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US3280606A (en) | Door bar lock | |
US7686283B2 (en) | High security gate assembly | |
RU2762385C1 (en) | Method for protecting a cargo container from unauthorized access to cargo | |
DE60116141D1 (en) | CAMERA SUPERVISED MOTOR SECURITY SYSTEM | |
US4974889A (en) | Cable security device for door | |
EP0086617B1 (en) | Remotely controllable lockable container for safekeeping articles | |
US4575965A (en) | Security grille apparatus for doors and windows | |
RU213121U1 (en) | Cargo Container Protection Device | |
US20170335599A1 (en) | Guard for a latch to prevent opening | |
DE59504096D1 (en) | ALARM-RELEASING LOCKING DEVICE FOR THE LOCKING AND / OR HINGE AREA OF A DOOR TO BE LOCKED OR A WINDOW TO LOCK | |
RU202301U1 (en) | Cargo container sealing device | |
KR100924624B1 (en) | An apparatus for preventing unlawful trespass in a fire door | |
US4413492A (en) | Deadbolt lock protector | |
IE53361B1 (en) | A fastening means for padlocks and the like | |
EA042056B1 (en) | METHOD FOR PROTECTING CARGO CONTAINER FROM UNAUTHORIZED ACCESS TO CARGO | |
EP3034720B1 (en) | A lock device for a double door and uses thereof | |
RU185253U1 (en) | FLEXIBLE LOCKING AND FILLING DEVICE | |
US20110156409A1 (en) | Door guard | |
RU2017920C1 (en) | Device for protection of window or door openings | |
CN210101447U (en) | Prisoner's car prisoner's cage of crashproof injury | |
RU79311U1 (en) | DEVICE FOR PROTECTING APARTMENTS FROM THEFT | |
KR900009909Y1 (en) | Installation for identifying and keeping of trespasser | |
US1419738A (en) | Burglar alarm and lock | |
RU2202719C1 (en) | Cable length clamping device | |
US20090205255A1 (en) | Security gate with emergency escape |