RU2761330C2 - Machine equipped with oil pump, and method for starting such a machine - Google Patents

Machine equipped with oil pump, and method for starting such a machine Download PDF

Info

Publication number
RU2761330C2
RU2761330C2 RU2020112399A RU2020112399A RU2761330C2 RU 2761330 C2 RU2761330 C2 RU 2761330C2 RU 2020112399 A RU2020112399 A RU 2020112399A RU 2020112399 A RU2020112399 A RU 2020112399A RU 2761330 C2 RU2761330 C2 RU 2761330C2
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
oil
oil pump
machine
pump
baffle
Prior art date
Application number
RU2020112399A
Other languages
Russian (ru)
Other versions
RU2020112399A (en
RU2020112399A3 (en
Inventor
Вим МЕУСЕН
Эдвин РОСКАМ
Original Assignee
Атлас Копко Эрпауэр, Намлозе Веннотсхап
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Priority claimed from BE2018/5151A external-priority patent/BE1025520B1/en
Application filed by Атлас Копко Эрпауэр, Намлозе Веннотсхап filed Critical Атлас Копко Эрпауэр, Намлозе Веннотсхап
Priority claimed from PCT/IB2018/055280 external-priority patent/WO2019043470A1/en
Publication of RU2020112399A publication Critical patent/RU2020112399A/en
Publication of RU2020112399A3 publication Critical patent/RU2020112399A3/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2761330C2 publication Critical patent/RU2761330C2/en

Links

Images

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01M—LUBRICATING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; LUBRICATING INTERNAL COMBUSTION ENGINES; CRANKCASE VENTILATING
    • F01M1/00—Pressure lubrication
    • F01M1/02—Pressure lubrication using lubricating pumps
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01M—LUBRICATING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; LUBRICATING INTERNAL COMBUSTION ENGINES; CRANKCASE VENTILATING
    • F01M1/00—Pressure lubrication
    • F01M1/12—Closed-circuit lubricating systems not provided for in groups F01M1/02 - F01M1/10
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04C—ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04C14/00—Control of, monitoring of, or safety arrangements for, machines, pumps or pumping installations
    • F04C14/06—Control of, monitoring of, or safety arrangements for, machines, pumps or pumping installations specially adapted for stopping, starting, idling or no-load operation
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04C—ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04C18/00—Rotary-piston pumps specially adapted for elastic fluids
    • F04C18/08—Rotary-piston pumps specially adapted for elastic fluids of intermeshing-engagement type, i.e. with engagement of co-operating members similar to that of toothed gearing
    • F04C18/12—Rotary-piston pumps specially adapted for elastic fluids of intermeshing-engagement type, i.e. with engagement of co-operating members similar to that of toothed gearing of other than internal-axis type
    • F04C18/14—Rotary-piston pumps specially adapted for elastic fluids of intermeshing-engagement type, i.e. with engagement of co-operating members similar to that of toothed gearing of other than internal-axis type with toothed rotary pistons
    • F04C18/16—Rotary-piston pumps specially adapted for elastic fluids of intermeshing-engagement type, i.e. with engagement of co-operating members similar to that of toothed gearing of other than internal-axis type with toothed rotary pistons with helical teeth, e.g. chevron-shaped, screw type
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04C—ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04C2/00—Rotary-piston machines or pumps
    • F04C2/08—Rotary-piston machines or pumps of intermeshing-engagement type, i.e. with engagement of co-operating members similar to that of toothed gearing
    • F04C2/082—Details specially related to intermeshing engagement type machines or pumps
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04C—ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04C2/00—Rotary-piston machines or pumps
    • F04C2/08—Rotary-piston machines or pumps of intermeshing-engagement type, i.e. with engagement of co-operating members similar to that of toothed gearing
    • F04C2/10—Rotary-piston machines or pumps of intermeshing-engagement type, i.e. with engagement of co-operating members similar to that of toothed gearing of internal-axis type with the outer member having more teeth or tooth-equivalents, e.g. rollers, than the inner member
    • F04C2/102—Rotary-piston machines or pumps of intermeshing-engagement type, i.e. with engagement of co-operating members similar to that of toothed gearing of internal-axis type with the outer member having more teeth or tooth-equivalents, e.g. rollers, than the inner member the two members rotating simultaneously around their respective axes
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04C—ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04C28/00—Control of, monitoring of, or safety arrangements for, pumps or pumping installations specially adapted for elastic fluids
    • F04C28/08—Control of, monitoring of, or safety arrangements for, pumps or pumping installations specially adapted for elastic fluids characterised by varying the rotational speed
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04C—ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04C29/00—Component parts, details or accessories of pumps or pumping installations, not provided for in groups F04C18/00 - F04C28/00
    • F04C29/02—Lubrication; Lubricant separation
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04C—ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04C29/00—Component parts, details or accessories of pumps or pumping installations, not provided for in groups F04C18/00 - F04C28/00
    • F04C29/02—Lubrication; Lubricant separation
    • F04C29/028—Means for improving or restricting lubricant flow
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04C—ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04C29/00—Component parts, details or accessories of pumps or pumping installations, not provided for in groups F04C18/00 - F04C28/00
    • F04C29/12—Arrangements for admission or discharge of the working fluid, e.g. constructional features of the inlet or outlet
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16N—LUBRICATING
    • F16N7/00—Arrangements for supplying oil or unspecified lubricant from a stationary reservoir or the equivalent in or on the machine or member to be lubricated
    • F16N7/38—Arrangements for supplying oil or unspecified lubricant from a stationary reservoir or the equivalent in or on the machine or member to be lubricated with a separate pump; Central lubrication systems
    • F16N7/40—Arrangements for supplying oil or unspecified lubricant from a stationary reservoir or the equivalent in or on the machine or member to be lubricated with a separate pump; Central lubrication systems in a closed circulation system
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01M—LUBRICATING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; LUBRICATING INTERNAL COMBUSTION ENGINES; CRANKCASE VENTILATING
    • F01M1/00—Pressure lubrication
    • F01M1/02—Pressure lubrication using lubricating pumps
    • F01M2001/0207—Pressure lubrication using lubricating pumps characterised by the type of pump
    • F01M2001/0238—Rotary pumps
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04C—ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04C2210/00—Fluid
    • F04C2210/20—Fluid liquid, i.e. incompressible
    • F04C2210/206—Oil
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04C—ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04C2250/00—Geometry
    • F04C2250/10—Geometry of the inlet or outlet
    • F04C2250/101—Geometry of the inlet or outlet of the inlet
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04C—ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04C2270/00—Control; Monitoring or safety arrangements
    • F04C2270/42—Conditions at the inlet of a pump or machine

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Compressor (AREA)
  • Lubrication Of Internal Combustion Engines (AREA)
  • Applications Or Details Of Rotary Compressors (AREA)
  • Motor Or Generator Cooling System (AREA)
  • Control Of Non-Positive-Displacement Pumps (AREA)

Abstract

FIELD: mechanical engineering.SUBSTANCE: machine, equipped with machine element (2), oil pump (4) and engine (3) to drive machine element (2) and oil pump (4), while oil pump (4) is equipped with shaft (13) with rotor (12), while oil pump (4) is designed to pump oil from oil tank (5) through intake channel (8) into injectors that lead to engine (3) and/or machine element (2) for lubricating and/or cooling one or several bearings or other machine components, is characterized in that flap (16) is provided in intake channel (8) next to oil pump (4), which exceeds height (A) of central axis (18) of shaft (13) of oil pump (4) minus the smallest diameter (B) of rotor (12) of oil pump (4) divided into two.EFFECT: obtaining a machine equipped with an oil pump.10 cl, 5 dwg

Description

Настоящее изобретение относится к машине, снабженной масляным насосом.The present invention relates to a machine equipped with an oil pump.

Известно, что в высокоскоростных вращающихся механизмах, таких как, например, безмасляные винтовые компрессоры, безмасляные (винтовые) воздуходувки или безмасляные турбокомпрессоры, часто используются шариковые подшипники и зубчатые колеса.It is known that ball bearings and gears are often used in high-speed rotating machinery such as, for example, oil-free screw compressors, oil-free (screw) blowers or oil-free turbochargers.

На высоких скоростях эти подшипники и шестерни требуют хорошо дозированной смазки маслом: не слишком много масла, что может привести к гидравлическим потерям и даже перегреву, но также не слишком мало масла, которое может привести к плохой смазке и перегреву.At high speeds, these bearings and gears require well-metered oil lubrication: not too much oil, which can lead to hydraulic losses and even overheating, but also not too little oil, which can lead to poor lubrication and overheating.

По этой причине используется масляная струйная смазка, в которой используются форсунки с очень точным отверстием, которое направлено в точное место, где необходима смазка.For this reason, oil jet lubrication is used, which uses nozzles with a very precise orifice that points to the exact place where lubrication is needed.

Соответствующее местоположение представляет собой дорожку качения в шариковых подшипниках и зацепление зубчатого сцепления для зубчатых колес.The appropriate location is the raceway in ball bearings and the gear meshing for the gears.

Форсунки должны быть снабжены маслом, которое было отфильтровано и охлаждено и подается под нужным давлением. Для этой цели, в машине часто предусмотрен масляный контур, который обычно содержит масляный резервуар, масляный насос, масляный радиатор, масляный фильтр и соединительные трубы, которые могут или не могут быть встроены в другие части машины. Клапаны минимального давления, байпасы, датчики давления масла и датчики температуры также часто предусматриваются.The nozzles must be supplied with oil that has been filtered and cooled and supplied at the correct pressure. For this purpose, a machine is often provided with an oil circuit, which usually contains an oil reservoir, an oil pump, an oil cooler, an oil filter, and connecting pipes that may or may not be built into other parts of the machine. Minimum pressure valves, bypasses, oil pressure gauges and temperature gauges are also often provided.

Упомянутый масляный насос играет важную роль: если недостаточно масла подается своевременно в форсунки, плохая смазка может привести к повреждению или выходу из строя подшипников и/или зубчатых колес.The mentioned oil pump plays an important role: if insufficient oil is supplied to the injectors in a timely manner, poor lubrication can lead to damage or failure of bearings and / or gears.

Можно использовать масляный насос, который приводится в движение отдельным двигателем.An oil pump can be used, which is driven by a separate motor.

Преимущество этого состоит в том, что масляным насосом можно управлять, но недостатком является то, что требуется отдельный двигатель и блок управления или регулировки.This has the advantage that the oil pump can be controlled, but the disadvantage is that a separate motor and control or regulation unit is required.

Это не только является более дорогим, но и увеличивает габариты машины, а также требует дополнительных компонентов, которые необходимо обслуживать и которые могут выйти из строя.Not only is this more expensive, but it also increases the size of the machine, and also requires additional components that need to be serviced and which can fail.

Поэтому очень интересным является использование двигателя, который приводит в движение элемент машины, также для привода масляного насоса. Это гарантирует, что масляный насос будет работать всегда, когда машина работает.Therefore, it is very interesting to use the engine, which drives the machine element, also to drive the oil pump. This ensures that the oil pump runs whenever the machine is running.

Подходящими масляными насосами являются шестеренные насосы, внутренние шестеренные насосы, такие как героторные насосы и роторные лопастные насосы.Suitable oil pumps are gear pumps, internal gear pumps such as gerotor pumps and rotary vane pumps.

Патент США 3.995.978 раскрывает такой героторный насос.US Patent 3,995,978 discloses such a gerotor pump.

Такие насосы могут быть сконструированы для перекачивания нужного количества масла при работе на скорости двигателя, приводящего в движение элемент машины, посредством выбора подходящего размера насоса и/или количества зубьев или лопастей, что позволяет устанавливать масляный насос непосредственно на вал двигателя, приводя к очень компактной, устойчивой, эффективной и экономичной машине.Such pumps can be designed to pump the correct amount of oil while operating at the speed of the engine driving the machine element, by choosing the appropriate pump size and / or the number of teeth or blades, which allows the oil pump to be mounted directly on the motor shaft, resulting in a very compact, stable, efficient and economical machine.

Однако недостатком такой установки, при которой масляный насос устанавливается непосредственно на вал двигателя, является тот факт, что масляный насос должен быть, затем установлен достаточно высоко в машине, и, следовательно, возвышаться относительно масляного резервуара.However, the disadvantage of such an installation, in which the oil pump is mounted directly on the motor shaft, is the fact that the oil pump must then be mounted high enough in the machine and therefore raised relative to the oil reservoir.

Это означает, что при запуске, масляный насос должен сначала откачивать воздух из всасывающей трубки, соединяющей его с масляным резервуаром, и впоследствии должен всасывать и откачивать масло из резервуара.This means that at start-up, the oil pump must first evacuate air from the suction tube that connects it to the oil reservoir, and then it must suck in and out of the reservoir.

Это работает лучше всего, если в масляном насосе уже есть масло, так что, когда масляный насос запускается, это масло разбрызгивается и помогает немедленно закрыть зазоры в насосе, оптимизируя мощность всасывания масляного насоса.This works best if there is already oil in the oil pump, so that when the oil pump starts up, this oil splashes out and helps to immediately close the gaps in the pump, optimizing the suction power of the oil pump.

Следовательно, во время сборки масляного насоса небольшое количество масла часто наносится на масляный насос.Therefore, during assembly of the oil pump, a small amount of oil is often applied to the oil pump.

Однако, когда насос запускается впервые, через много времени после его сборки, это начальное количество масла уже может быть частично или полностью испарено и, следовательно, более не достаточно для правильного запуска масляного насоса.However, when the pump is started for the first time, long after it has been assembled, this initial amount of oil may already be partially or completely evaporated and therefore no longer sufficient to start the oil pump correctly.

В патенте США 3.859.013 описан масляный насос, в результате чего во впускной трубе между масляным насосом и масляным резервуаром предусмотрена некая сифон подобная структура, которая обеспечивает удержание небольшого количества масла во впускной трубе рядом с масляным резервуаром. Тем не менее, при запуске масляный насос все еще должен впускать большое количество воздуха, прежде чем масло будет всасываться из сифона.US Pat. No. 3,859,013 discloses an oil pump whereby a siphon-like structure is provided in the intake pipe between the oil pump and the oil reservoir, which retains a small amount of oil in the intake pipe adjacent to the oil reservoir. However, at start-up, the oil pump still has to draw in a large amount of air before oil is sucked out of the siphon.

Целью настоящего изобретения является устранение, по меньшей мере, одного из вышеупомянутых и других недостатков.The object of the present invention is to eliminate at least one of the above and other disadvantages.

Объектом настоящего изобретения является машина, которая снабжена элементом машины, масляным насосом и двигателем для приведения в действие элемента машины и масляного насоса, причем масляный насос снабжен валом с ротором, при этом масляный насос предназначен для перекачки масла из масляного резервуара через впускной канал в форсунки, которые ведут в двигатель и/или элемент машины для смазки и/или охлаждения одного или более подшипников или других частей машины, отличающаяся тем, что во впускном канале рядом с масляным насосом предусмотрена перегородка, которая превышает высоту центральной оси вала масляного насоса за вычетом наименьшего диаметра ротора масляного насоса, разделенного на два.The object of the present invention is a machine which is provided with a machine element, an oil pump and a motor for driving the machine element and an oil pump, the oil pump being provided with a shaft with a rotor, the oil pump being designed to pump oil from the oil reservoir through the inlet channel to the nozzles, which lead to the engine and / or an element of the machine for lubricating and / or cooling one or more bearings or other parts of the machine, characterized in that a baffle is provided in the inlet channel next to the oil pump that exceeds the height of the central axis of the oil pump shaft minus the smallest diameter the rotor of the oil pump, divided into two.

Преимущество состоит в том, что это гарантирует, что после остановки машины значительное количество масла остается в масляном насосе и во впускном канале между масляным насосом и перегородкой, так что вся внутренняя полость масляного насоса может быть смочена маслом, когда машина запускается (перезапускается) и так, что мощность всасывания масляного насоса сразу будет очень высокой.The advantage is that this ensures that after stopping the machine, a significant amount of oil remains in the oil pump and in the intake passage between the oil pump and the baffle, so that the entire interior of the oil pump can be wetted with oil when the machine is started (restarted) and so on. that the suction power of the oil pump will immediately be very high.

Таким образом, поток масла будет запускаться быстро и плавно после запуска (перезапуска) машины.Thus, the oil flow will start quickly and smoothly after starting (restarting) the machine.

Предпочтительно, высота перегородки меньше, чем высота осевой линии вала вращения масляного насоса, уменьшенная на диаметр вала масляного насоса, деленный на два.Preferably, the height of the baffle is less than the height of the center line of the rotation shaft of the oil pump, reduced by the diameter of the shaft of the oil pump, divided by two.

Это предотвратит утечку масла через вал масляного насоса и/или исключит необходимость в дополнительных уплотнениях упомянутого вала.This will prevent oil from leaking through the oil pump shaft and / or eliminate the need for additional seals on said shaft.

Изобретение также относится к способу запуска машины согласно изобретению, отличающемуся тем, что способ включает следующие этапы:The invention also relates to a method for starting a machine according to the invention, characterized in that the method comprises the following steps:

– заливают менее летучую смазку, чем масло, во внутреннюю полость масляного насоса;- pour less volatile grease than oil into the internal cavity of the oil pump;

– затем запускают двигатель.- then the engine is started.

Таким образом, при запуске машины всегда будет присутствовать некоторое количество упомянутого смазочного материала, так что мощность всасывания масляного насоса улучшается, масляный контур может быть запущен, а масляный насос и впускной канал между масляным насосом и перегородкой заполнен маслом.Thus, when starting the machine, there will always be some of the said lubricant present, so that the suction power of the oil pump is improved, the oil circuit can be started, and the oil pump and the inlet between the oil pump and the baffle are filled with oil.

Это имеет особое преимущество, чтобы гарантировать успешный первый запуск машины.This has the particular advantage of ensuring a successful first start-up of the machine.

В качестве менее летучих смазок можно использовать масло, консистентную смазку или тому подобное с более высокой молекулярной массой, чем масло, включая, например, парафиновое масло, вазелин, вакуумную консистентную смазку и тому подобное.As less volatile lubricants, oil, grease or the like with a higher molecular weight than oil can be used, including, for example, paraffin oil, petrolatum, vacuum grease, and the like.

С целью лучшего показа характеристик изобретения, несколько предпочтительных вариантов осуществления машины, снабженной масляным насосом, согласно изобретению и способ запуска такой машины описаны в дальнейшем в качестве примера без какого–либо ограничения, со ссылкой на прилагаемые чертежи, на которых:In order to better illustrate the characteristics of the invention, several preferred embodiments of a machine equipped with an oil pump according to the invention and a method for starting such a machine are described hereinafter by way of example without any limitation, with reference to the accompanying drawings, in which:

Фиг.1 схематично показывает машину согласно изобретению;1 schematically shows a machine according to the invention;

Фиг.2 схематично показывает двигатель и масляный насос по фиг.1 более подробно;Fig. 2 schematically shows the engine and oil pump of Fig. 1 in more detail;

Фиг.3 показывает вид по стрелке F3 на фиг.2 с частичным вырезом корпуса насоса;Fig. 3 shows a view along arrow F3 in Fig. 2 with a partial cutaway of the pump casing;

Фиг.4 более подробно показывает часть, обозначенную F4 на фиг.3;Fig. 4 shows in more detail the part indicated by F4 in Fig. 3;

Фиг.5 показывает альтернативный вариант осуществления по фиг.4.Fig. 5 shows an alternative embodiment of Fig. 4.

Машина 1, показанная на фиг.1 представляет собой в этом случае компрессорное устройство 1. Это, однако, не исключает, что машина 1 является вакуумным насосным устройством или расширительным устройством.The machine 1 shown in FIG. 1 is in this case a compressor device 1. This, however, does not exclude that the machine 1 is a vacuum pumping device or an expansion device.

Компрессорное устройство 1 содержит главным образом компрессорный элемент 2 для сжатия газа, двигатель 3, масляный насос 4, масляный резервуар 5 и масляный контур 6.The compressor device 1 mainly comprises a compressor element 2 for compressing gas, an engine 3, an oil pump 4, an oil reservoir 5 and an oil circuit 6.

Двигатель 3 будет непосредственно приводить в действие как компрессорный элемент 2, так и масляный насос 4. Фиг.2 показывает, что вал 7 двигателя будет способен непосредственно приводить в действие масляный насос 4.The engine 3 will directly drive both the compressor element 2 and the oil pump 4. FIG. 2 shows that the motor shaft 7 will be capable of directly driving the oil pump 4.

Масляный контур 6 будет позволять роторному масляному насосу 4 накачивать масло из масляного резервуара 5 через впускной канал 8, после чего масло через трубопровод 9 в масляном контуре 6 может быть направлено к форсункам, которые расположены в определенных местах в двигателе 3 и/или компрессорном элементе 2 для смазки и/или охлаждения одного или нескольких подшипников и других частей машины 1.The oil circuit 6 will allow the rotary oil pump 4 to pump oil from the oil reservoir 5 through the inlet channel 8, after which the oil can be directed through the line 9 in the oil circuit 6 to the nozzles that are located at certain places in the engine 3 and / or compressor element 2 for lubricating and / or cooling one or more bearings and other parts of the machine 1.

Поскольку масляный насос 4 приводится в действие двигателем 3 компрессорного элемента 2, он будет находиться на значительно более высоком уровне, чем масляный резервуар 5. Это означает, что впускной канал 8, который проходит от масляного резервуара 5 к масляному насосу 4, является относительно длинным.Since the oil pump 4 is driven by the motor 3 of the compressor element 2, it will be at a significantly higher level than the oil reservoir 5. This means that the inlet 8, which extends from the oil reservoir 5 to the oil pump 4, is relatively long.

Масляный насос 4 содержит корпус 10, в котором закреплен статор 11 и ротор 12. Ротор 12 установлен на валу 13, который приводится во вращение валом 7 двигателя.The oil pump 4 comprises a housing 10, in which the stator 11 and the rotor 12 are fixed. The rotor 12 is mounted on a shaft 13, which is driven into rotation by the motor shaft 7.

Масляный насос 4 относится к «героторному» типу, хотя это не является существенным для изобретения.The oil pump 4 is of the "gerotor" type, although this is not essential to the invention.

Корпус 10 снабжен впуском 14 для масла, с которым соединен впускной канал 8, и выпуском 15 для перекачиваемого масла.The housing 10 is provided with an oil inlet 14, to which the inlet 8 is connected, and an outlet 15 for the pumped oil.

На фиг.3 впуск 14 и выпуск 15 являются хорошо видными.In Fig. 3, inlet 14 and outlet 15 are clearly visible.

Как показано на фиг.4, перегородка 16 предусмотрена во впускном канале 8 рядом с масляным насосом 4.As shown in FIG. 4, a baffle 16 is provided in the inlet 8 adjacent to the oil pump 4.

«Перегородка» 16 относится здесь к структуре, которая будет гарантировать, что после выключения двигателя 3 определенное количество масла останется в полости 17, которая закрыта или изолирована перегородкой 16."Baffle" 16 refers here to a structure that will ensure that after the engine 3 is turned off, a certain amount of oil remains in the cavity 17, which is closed or isolated by the baffle 16.

«Рядом с масляным насосом 4» относится здесь к тому факту, что упомянутое остающееся масло будет оставаться в таком месте, чтобы масло могло быть немедленно перекачано масляным насосом 4 при запуске масляного насоса 4."Adjacent to the oil pump 4" refers here to the fact that said remaining oil will remain in such a place that the oil can be immediately pumped by the oil pump 4 when the oil pump 4 is started.

Это означает, например, что упомянутое остающееся масло будет, по меньшей мере, частично расположено в масляном насосе 4 или что упомянутое остающееся масло будет находиться прямо на впуске 14 масляного насоса 4.This means, for example, that said remaining oil will be at least partially located in the oil pump 4 or that said remaining oil will be located directly at the inlet 14 of the oil pump 4.

Фиг.3 также четко показывает, что перегородка находится выше высоты А центральной оси 18 вала 13 масляного насоса 4 за вычетом половины наименьшего диаметра В ротора 12 масляного насоса 4.Figure 3 also clearly shows that the baffle is above the height A of the central axis 18 of the shaft 13 of the oil pump 4 minus half the smallest diameter B of the rotor 12 of the oil pump 4.

Посредством изготовления перегородки 16, по меньшей мере, до высоты этой минимальной высоты, обозначенной линией C, достаточно масла будет оставаться в полости 17, закрытой или изолированной перегородкой во впускном канале 8 между перегородкой 16 и масляным насосом 4, посредством чего внутренняя полость масляного насоса 4 может быть немедленно смочена при запуске. Благодаря этому немедленному смачиванию внутренней полости маслом, ротор 12 и статор 11 будут немедленно герметизированы этим маслом, так что мощность всасывания роторного масляного насоса 4 немедленно будет максимальной.By making the baffle 16, at least up to this minimum height, indicated by line C, sufficient oil will remain in the cavity 17 closed or insulated by the baffle in the inlet 8 between the baffle 16 and the oil pump 4, whereby the interior of the oil pump 4 can be wetted immediately upon startup. Due to this immediate oil wetting of the inner cavity, the rotor 12 and stator 11 will immediately be sealed with this oil, so that the suction power of the rotary oil pump 4 will immediately be maximized.

В этом случае, и предпочтительно, высота D перегородки 16 меньше чем максимальная высота A центральной оси 18 вала 13 масляного насоса 4, минус половина диаметра E вала 13 масляного насоса 4.In this case, and preferably, the height D of the baffle 16 is less than the maximum height A of the central axis 18 of the shaft 13 of the oil pump 4, minus half the diameter E of the shaft 13 of the oil pump 4.

Если бы перегородка 16 была бы выше, чем эта максимальная высота, обозначенная линией F, уровень остающегося масла 11 был бы выше, чем нижняя часть вала 13 масляного насоса 4. Это может позволить утечке масла вдоль вала 13 масляного насоса 4, и/или уплотнения должны быть предусмотрены на валу 13 масляного насоса 4, чтобы этого избежать.If the baffle 16 were higher than this maximum height indicated by line F, the level of the remaining oil 11 would be higher than the bottom of the shaft 13 of the oil pump 4. This could allow oil to leak along the shaft 13 of the oil pump 4 and / or the seal must be provided on the shaft 13 of the oil pump 4 to avoid this.

Наряду с минимальной и максимальной высотой D перегородки 16, конструкция перегородки 16 является в этом случае, и предпочтительно, такой, чтобы объем масла, который может быть заключен в масляном насосе 4 и во впускном канале 8 между масляным насосом 4 и перегородкой 16, был в два раза больше рабочего объема масляного насоса 4.In addition to the minimum and maximum height D of the baffle 16, the structure of the baffle 16 is in this case, and preferably such that the volume of oil that can be contained in the oil pump 4 and in the inlet 8 between the oil pump 4 and the baffle 16 is twice the working volume of the oil pump 4.

Преимущество этого состоит в том, что при запуске масляного насоса 4 в масляном насосе 4 и во впускном канале 8 немедленно присутствует достаточное количество масла, так что не только внутренняя полость может быть немедленно смочена, но и количество масла может быть немедленно накачано или через выпуск 15 в масляный контур 6 и продолжаться до частей машины 1, которые требуют смазки и/или охлаждения.The advantage of this is that when the oil pump 4 is started, a sufficient amount of oil is immediately present in the oil pump 4 and in the inlet 8, so that not only the inner cavity can be immediately wetted, but also the amount of oil can be immediately pumped in or through outlet 15 into the oil circuit 6 and continue until the parts of the machine 1 that require lubrication and / or cooling.

Несмотря на то, что перегородка 16 на фигурах 3 и 4 выполнена как наклонная, наклоненная к ротору 12 и статору 11 масляного насоса 4, не исключено, что перегородка 16 имеет другую конструкцию.Despite the fact that the baffle 16 in Figures 3 and 4 is made as inclined, inclined towards the rotor 12 and stator 11 of the oil pump 4, it is possible that the baffle 16 has a different design.

На фиг.5 показана альтернативная форма, посредством которой перегородка 16 выполнена в форме ступеней, посредством чего ступенька 19 или ступеньки, как бы, установлены во впускном канале 8.Figure 5 shows an alternative form whereby the partition 16 is in the form of steps, whereby the step 19 or steps are, as it were, installed in the inlet 8.

Хотя этот вариант осуществления имеет то преимущество, что в полости 17 между перегородкой 16 и масляным насосом 4 остается больше масла, он также имеет недостаток, заключающийся в том, что масло может стекать, как это было вдоль ступеньки 19, во время всасывания, что может привести к нежелательной турбулентности. В вариантах осуществления по фигурам 3 и 4, масло 11 будет, так сказать, стекать или течь с перегородки 16.While this embodiment has the advantage that more oil remains in the cavity 17 between the baffle 16 and the oil pump 4, it also has the disadvantage that oil can drain, as it did along step 19, during suction, which can lead to unwanted turbulence. In the embodiments of Figures 3 and 4, the oil 11 will, so to speak, drain or flow from the baffle 16.

Работа машины 1 является очень простой и заключается в следующем.The operation of machine 1 is very simple and is as follows.

Перед запуском машины 1 предпочтительно выполнить следующие шаги:Before starting machine 1, it is preferable to carry out the following steps:

– залить масло в масляный контур 6 за масляным насосом 4 и выше, чем масляный насос 4;- pour oil into the oil circuit 6 behind the oil pump 4 and higher than the oil pump 4;

– впоследствии запустить двигатель 3.- subsequently start the engine 3.

Залитое масло может течь в масляный насос 4 и заполнять как масляный насос 4, так и впускной канал 23 в полости 17 между перегородкой 16 и масляным насосом 4 до уровня D перегородки 16.The filled oil can flow into the oil pump 4 and fill both the oil pump 4 and the inlet channel 23 in the cavity 17 between the baffle 16 and the oil pump 4 up to the level D of the baffle 16.

Когда двигатель 3 затем запускается, компрессорный элемент 2 и масляный насос 4 будут приводиться в действие, и залитое масло, которое теперь расположено в масляном насосе 4 и упомянутой полости 17, будет обеспечивать, что масляный насос 4 может немедленно перекачивать и передавать масло в масляный контур 6, так что компрессорный элемент 2 сразу же обеспечивается маслом, необходимым сразу после запуска машины 1.When the engine 3 is then started, the compressor element 2 and the oil pump 4 will be driven and the filled oil, which is now located in the oil pump 4 and said cavity 17, will ensure that the oil pump 4 can immediately pump and transfer oil to the oil circuit. 6, so that the compressor element 2 is immediately supplied with the oil required immediately after starting the machine 1.

В качестве альтернативы также возможно, что смазка, менее летучая, чем масло, сначала заливается во внутреннюю полость масляного насоса 4 до запуска двигателя 3.Alternatively, it is also possible that a grease less volatile than oil is first poured into the interior of the oil pump 4 before starting the engine 3.

Такой способ, предпочтительно, применяется, когда машина 1 собрана, так что, когда машина 1 запускается впервые, в масляном насосе 4 присутствует менее летучая смазка.Such a method is preferably applied when the machine 1 is assembled, so that when the machine 1 is started for the first time, a less volatile lubricant is present in the oil pump 4.

Конечно, не исключено, что оба способа объединяются, в результате чего, когда машина впервые запускается, наливается менее летучее вещество, и посредством чего масло заливается в масляный контур 6, когда машина 1 впоследствии перезапускается.Of course, it is not excluded that both methods are combined, whereby when the machine is first started, a less volatile substance is poured, and whereby oil is poured into the oil circuit 6 when the machine 1 is subsequently restarted.

Как только двигатель 3 запущен, масляный насос 4 будет немедленно способен накачивать масло из масляного резервуара 5 через впускной канал 8.Once engine 3 is started, oil pump 4 will immediately be able to pump oil from oil reservoir 5 through inlet 8.

накачиваемое масло будет впоследствии выходить из масляного насоса 4 через выпуск 15, и попадать в масляный контур 6, откуда оно подается в разные форсунки к разным смазываемым и/или охлаждаемым компонентам компрессорного элемента 2 и/или двигателя 3.the pumped oil will subsequently leave the oil pump 4 through outlet 15, and enter the oil circuit 6, from where it is supplied to different nozzles to different lubricated and / or cooled components of the compressor element 2 and / or engine 3.

Таким образом, компрессорный элемент 2 будет обеспечен маслом почти сразу же с момента запуска двигателя 3 и машины 1, что обеспечит его эффективную работу.Thus, the compressor element 2 will be provided with oil almost immediately from the moment engine 3 and machine 1 are started, which will ensure its efficient operation.

Не исключено, что машина 1 содержит датчик, который может регистрировать наличие масла 11 в полости 17 между масляным насосом 4 и перегородкой 16.It is possible that the machine 1 contains a sensor that can register the presence of oil 11 in the cavity 17 between the oil pump 4 and the partition 16.

Упомянутый датчик может быть датчиком уровня масла любого типа, а также датчиком давления масла или датчиком температуры масла согласно изобретению.Said sensor can be any type of oil level sensor as well as an oil pressure sensor or an oil temperature sensor according to the invention.

Перед запуском машины 1 с таким датчиком, двигатель 3, предпочтительно, запускается только после обнаружения масла во впускном канале 8 между масляным насосом 4 и перегородкой 16.Before starting the machine 1 with such a sensor, the engine 3 is preferably started only after oil is detected in the inlet channel 8 between the oil pump 4 and the baffle 16.

Если масло не обнаружено, машина 1 не запускается, а вместо этого, например, пользователю отправляется предупреждающий сигнал.If no oil is detected, machine 1 does not start, but instead, for example, a warning signal is sent to the user.

Понятно, что датчик и упомянутый способ запуска машины 1 могут быть объединены с ранее описанными способами. Этот способ будет добавлять дополнительную защиту для того, чтобы предотвратить возможность запуска машины 1 без присутствия масла 11 во впускном канале 8 между масляным насосом 4 и перегородкой 16.It is clear that the sensor and the above-mentioned method of starting the machine 1 can be combined with the previously described methods. This method will add additional protection in order to prevent the possibility of starting the machine 1 without the presence of oil 11 in the inlet channel 8 between the oil pump 4 and the baffle 16.

Также возможно, что машина 1 содержит соединение между масляным резервуаром 5 и полостью 17 между масляным насосом 4 и перегородкой 16, посредством чего соединение предусмотрено так, чтобы передавать масло из масляного резервуара 5 в полость 17 между масляным насосом 4 и перегородкой 16.It is also possible that the machine 1 comprises a connection between the oil reservoir 5 and the cavity 17 between the oil pump 4 and the baffle 16, whereby the connection is provided so as to transfer oil from the oil reservoir 5 to the cavity 17 between the oil pump 4 and the baffle 16.

Это может быть достигнуто, например, использованием небольшого насоса, который может работать либо вручную, либо электрически.This can be achieved, for example, by using a small pump that can be operated either manually or electrically.

Когда машина 1 снабжена таким соединением, для запуска машины 1 может быть принят следующий способ:When machine 1 is equipped with such a connection, the following method can be adopted to start machine 1:

– масло передается из масляного резервуара 5 в полость 17 между масляным насосом 4 и перегородкой 16.- oil is transferred from the oil reservoir 5 to the cavity 17 between the oil pump 4 and the baffle 16.

– впоследствии двигатель 3 запускается.- subsequently the engine 3 is started.

Конечно не исключено, что машина 1 также снабжена датчиком, который регистрирует присутствует ли масло 11 во впускном канале 8 между перегородкой 16 и масляным насосом 4.It is of course possible that the machine 1 is also equipped with a sensor which registers whether oil 11 is present in the inlet channel 8 between the baffle 16 and the oil pump 4.

В этом случае, при запуске, если масло не обнаруживается, пользователю будет отправлен сигнал для передачи масла из масляного резервуара 5 в полость 17 между масляным насосом 4 и перегородкой 16 посредством работы небольшого насоса или, если этот небольшой насос является электрическим, небольшой насос будет автоматически запускаться машиной 1, чтобы гарантировать, что масло передается из масляного резервуара 5 в полость 17 между масляным насосом 4 и перегородкой 16, после чего двигатель может быть запущен без проблем.In this case, at startup, if no oil is detected, a signal will be sent to the user to transfer oil from the oil reservoir 5 to the cavity 17 between the oil pump 4 and the baffle 16 through the operation of a small pump, or if this small pump is electric, the small pump will automatically be started by the machine 1 to ensure that oil is transferred from the oil reservoir 5 to the cavity 17 between the oil pump 4 and the baffle 16, after which the engine can be started without problems.

Настоящее изобретение никоим образом не ограничивается вариантами осуществления, описанными в качестве примера и показанными на чертежах, но машина, снабженная масляным насосом, и способ запуска такой машины могут быть реализованы во всех видах форм и размерах без отступления от объема изобретения.The present invention is in no way limited to the embodiments described by way of example and shown in the drawings, but a machine equipped with an oil pump and a method for starting such a machine can be implemented in all kinds of shapes and sizes without departing from the scope of the invention.

Claims (16)

1. Машина, снабженная элементом (2) машины, масляным насосом (4) и двигателем (3) для приведения в действие элемента (2) машины и масляного насоса (4), при этом масляный насос (4) снабжен валом (13) с ротором (12), и масляный насос (4) предназначен для перекачки масла из масляного резервуара (5) через впускной канал (8) в форсунки, которые ведут в двигатель (3) и/или элемент (2) машины для смазки и/или охлаждения одного или более подшипников или других компонентов машины, отличающаяся тем, что во впускном канале (8) рядом с масляным насосом (4) предусмотрена перегородка (16), имеющая высоту (D), которая превышает высоту (А) центральной оси (18) вала (13) масляного насоса (4) за вычетом наименьшего диаметра (В) ротора (12) масляного насоса (4), разделенного на два.1. A machine equipped with an element (2) of the machine, an oil pump (4) and an engine (3) to drive the element (2) of the machine and an oil pump (4), while the oil pump (4) is equipped with a shaft (13) with rotor (12), and the oil pump (4) is designed to pump oil from the oil reservoir (5) through the inlet channel (8) to the nozzles that lead to the engine (3) and / or element (2) of the machine for lubrication and / or cooling one or more bearings or other machine components, characterized in that a baffle (16) is provided in the inlet channel (8) next to the oil pump (4) with a height (D) that exceeds the height (A) of the central axis (18) shaft (13) of the oil pump (4) minus the smallest diameter (B) of the rotor (12) of the oil pump (4), divided by two. 2. Машина по п.1, отличающаяся тем, что высота (D) перегородки (16) меньше, чем высота (А) центральной оси (18) вала (13) масляного насоса (4), минус диаметр (Е) вала масляного насоса (4), деленный на два.2. Machine according to claim 1, characterized in that the height (D) of the partition (16) is less than the height (A) of the central axis (18) of the shaft (13) of the oil pump (4), minus the diameter (E) of the shaft of the oil pump (4) divided by two. 3. Машина по п.1 или 2, отличающаяся тем, что перегородка (16) является такой, что объем масла, который может быть заключен в масляном насосе (4) и во впускном канале (8) между масляным насосом (4) и перегородкой (16), является по меньшей мере в два раза большим рабочего объема масляного насоса (4).3. Machine according to claim 1 or 2, characterized in that the baffle (16) is such that the volume of oil that can be contained in the oil pump (4) and in the inlet channel (8) between the oil pump (4) and the baffle (16) is at least twice the working volume of the oil pump (4). 4. Машина по любому из предшествующих пунктов, отличающаяся тем, что машина (1) содержит датчик, который может регистрировать наличие масла между масляным насосом (4) и перегородкой (16).4. Machine according to any one of the preceding claims, characterized in that the machine (1) comprises a sensor that can detect the presence of oil between the oil pump (4) and the baffle (16). 5. Машина по любому из предшествующих пунктов, отличающаяся тем, что машина (1) содержит соединение между масляным резервуаром (5) и полостью (17) между масляным насосом (4) и перегородкой (16), при этом соединение выполнено с возможностью передачи масла из масляного резервуара (5) в полость (17) между масляным насосом (4) и перегородкой (16).5. Machine according to any of the preceding claims, characterized in that the machine (1) comprises a connection between the oil reservoir (5) and the cavity (17) between the oil pump (4) and the baffle (16), wherein the connection is adapted to transfer oil from the oil reservoir (5) into the cavity (17) between the oil pump (4) and the baffle (16). 6. Машина по любому из предшествующих пунктов, отличающаяся тем, что машина (1) представляет собой компрессорное устройство, вакуумный насос или расширительное устройство.6. Machine according to any one of the preceding claims, characterized in that the machine (1) is a compressor device, a vacuum pump or an expansion device. 7. Способ запуска машины (1) по любому из предшествующих пунктов, отличающийся тем, что способ включает следующие этапы, на которых:7. A method for starting a machine (1) according to any of the preceding claims, characterized in that the method comprises the following stages, in which: – заливают масло в масляный контур (6) за масляным насосом (4) и выше масляного насоса (4);- pour oil into the oil circuit (6) behind the oil pump (4) and above the oil pump (4); – затем запускают двигатель (3).- then start the engine (3). 8. Способ запуска машины (1) по любому из пп.1–6, отличающийся тем, что способ включает следующие этапы, на которых:8. A method for starting a machine (1) according to any one of claims 1-6, characterized in that the method includes the following stages, in which: – заливают менее летучую смазку, чем масло, во внутреннюю полость масляного насоса (4);- pour less volatile grease than oil into the inner cavity of the oil pump (4); – затем запускают двигатель (3).- then start the engine (3). 9. Способ запуска машины (1) по п.4, отличающийся тем, что двигатель (3) запускают после обнаружения масла во впускном канале (8) между масляным насосом (4) и перегородкой (16).9. A method for starting a machine (1) according to claim 4, characterized in that the engine (3) is started after oil is detected in the inlet channel (8) between the oil pump (4) and the baffle (16). 10. Способ запуска машины по п.5, отличающийся тем, что способ включает следующие этапы:10. A method for starting a machine according to claim 5, wherein the method comprises the following steps: – передают масло из масляного резервуара (5) в полость (17) между масляным насосом (4) и перегородкой (16),- transfer oil from the oil reservoir (5) into the cavity (17) between the oil pump (4) and the baffle (16), – затем запускают двигатель (3).- then start the engine (3).
RU2020112399A 2017-08-29 2018-07-17 Machine equipped with oil pump, and method for starting such a machine RU2761330C2 (en)

Applications Claiming Priority (5)

Application Number Priority Date Filing Date Title
US201762551323P 2017-08-29 2017-08-29
US62/551,323 2017-08-29
BE2018/5151 2018-03-12
BE2018/5151A BE1025520B1 (en) 2017-08-29 2018-03-12 Machine provided with an oil pump and a method for starting such a machine
PCT/IB2018/055280 WO2019043470A1 (en) 2017-08-29 2018-07-17 Machine provided with an oil pump and a method to start such a machine.

Publications (3)

Publication Number Publication Date
RU2020112399A RU2020112399A (en) 2021-09-30
RU2020112399A3 RU2020112399A3 (en) 2021-09-30
RU2761330C2 true RU2761330C2 (en) 2021-12-07

Family

ID=79174415

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2020112399A RU2761330C2 (en) 2017-08-29 2018-07-17 Machine equipped with oil pump, and method for starting such a machine

Country Status (7)

Country Link
CN (1) CN111033004B (en)
ES (1) ES2933182T3 (en)
FI (1) FI3676482T3 (en)
MX (1) MX2020002121A (en)
PL (1) PL3676482T3 (en)
RU (1) RU2761330C2 (en)
UA (1) UA126809C2 (en)

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE19913897A1 (en) * 1998-03-27 1999-09-30 Aisin Seiki Oil pump mechanism in motor vehicle engines
US20020054822A1 (en) * 2000-11-09 2002-05-09 Unisia Jecs Corporation. Oil pump
RU2498096C2 (en) * 2008-09-22 2013-11-10 Снекма Method and system of gas-turbine engine lubrication
RU168013U1 (en) * 2016-05-12 2017-01-16 Вячеслав Евгеньевич Быков Combustion engine oil pump

Family Cites Families (17)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3186630A (en) * 1963-09-05 1965-06-01 Jaeger Machine Co Rotary compressor
US3859013A (en) * 1974-02-04 1975-01-07 Gen Motors Corp Rotary engine oil pump priming arrangement
US4019840A (en) * 1975-04-02 1977-04-26 Christy Charles A Positive displacement vane type rotary pump
JPS59169470U (en) * 1983-04-28 1984-11-13 トヨタ自動車株式会社 Oil relief valve for internal combustion engines
DE4436968A1 (en) * 1994-10-15 1996-04-18 Hatz Motoren Oil pump for internal combustion engines
CA2159672C (en) * 1994-10-17 2009-09-15 Siegfried A. Eisenmann A valve train with suction-controlled ring gear/internal gear pump
DE19833372A1 (en) * 1998-07-24 2000-01-27 Zahnradfabrik Friedrichshafen Gear pump for vehicle power steering, integrated in casing and surrounded by absorber cavity and induction cavity
JP2002155879A (en) * 2000-11-22 2002-05-31 Hitachi Ltd Oil-free screw compressor
JP2004108236A (en) * 2002-09-18 2004-04-08 Kawasaki Heavy Ind Ltd Oil pump of four-cycle engine
KR20040099555A (en) * 2003-05-19 2004-12-02 현대자동차주식회사 housing structure for oil pump
US8936452B2 (en) * 2007-07-25 2015-01-20 Ixetic Bad Homburg Gmbh Pump housing
JP4431184B2 (en) * 2008-06-13 2010-03-10 株式会社神戸製鋼所 Screw compressor
CN101825085B (en) * 2010-02-04 2013-08-21 姚玉清 Variable-volume type multi-chamber hydraulic water pump
CN201778850U (en) * 2010-06-18 2011-03-30 上海幸福摩托车有限公司 Oil pump for automobile engine
JP5721521B2 (en) * 2011-04-28 2015-05-20 ダイハツ工業株式会社 Internal gear type oil pump
CN202708539U (en) * 2012-08-01 2013-01-30 连云港黄海机械股份有限公司 Circulation oil lubricating device for pressure beam of core drilling machine
CN203670016U (en) * 2013-11-07 2014-06-25 山西新天地发动机制造有限公司 Pressure-limiting and pressure-relief oil return system for engine oil

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE19913897A1 (en) * 1998-03-27 1999-09-30 Aisin Seiki Oil pump mechanism in motor vehicle engines
US20020054822A1 (en) * 2000-11-09 2002-05-09 Unisia Jecs Corporation. Oil pump
RU2498096C2 (en) * 2008-09-22 2013-11-10 Снекма Method and system of gas-turbine engine lubrication
RU168013U1 (en) * 2016-05-12 2017-01-16 Вячеслав Евгеньевич Быков Combustion engine oil pump

Also Published As

Publication number Publication date
ES2933182T3 (en) 2023-02-02
UA126809C2 (en) 2023-02-08
CN111033004B (en) 2022-03-15
CN111033004A (en) 2020-04-17
MX2020002121A (en) 2020-07-20
RU2020112399A (en) 2021-09-30
PL3676482T3 (en) 2022-12-27
FI3676482T3 (en) 2022-12-15
RU2020112399A3 (en) 2021-09-30

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP6491738B2 (en) Oil-free compressor
CN105952639B (en) Compressor device and use of such a compressor device
RU2443881C2 (en) Gas turbine engine with stator mounted on gearbox of assembly units
CN108730191B (en) Oil circuit, oil-free compressor and method for controlling lubrication and/or cooling via oil circuit
US9587638B2 (en) Drive unit for a submersible oil pump, with a fluid passage allowing the fluid in the motor housing to be discharged to the ambient enviroment
US20120003105A1 (en) Dry vacuum pump
EP3392478B1 (en) Oil circuit, oil-free compressor provided with such oil circuit and a method to control lubrication and/or cooling of such oil-free compressor via such oil circuit
RU2761330C2 (en) Machine equipped with oil pump, and method for starting such a machine
JP6511321B2 (en) Refueling displacement compressor
EP3676482B1 (en) Machine provided with an oil pump and a method to start such a machine.
RU2277175C1 (en) Oil system of gas-turbine engine with free turbine
EP0043715B1 (en) Lubrication system
AU2019101259A4 (en) Oil circuit, oil-free compressor provided with such oil circuit and a method to control lubrication and/or cooling of such oil-free compressor via such oil circuit
WO2019043470A1 (en) Machine provided with an oil pump and a method to start such a machine.
CA3060655C (en) Oil circuit, oil-free compressor provided with such oil circuit and a method to control lubrication and/or cooling of such oil-free compressor via such oil circuit
US3158102A (en) Cooling and sealing of rotary equipment
US2138237A (en) Power plant for operating an accessory