RU2760901C1 - Смазочное кольцо для механического экспандера для калибровки труб большого диаметра - Google Patents

Смазочное кольцо для механического экспандера для калибровки труб большого диаметра Download PDF

Info

Publication number
RU2760901C1
RU2760901C1 RU2020132063A RU2020132063A RU2760901C1 RU 2760901 C1 RU2760901 C1 RU 2760901C1 RU 2020132063 A RU2020132063 A RU 2020132063A RU 2020132063 A RU2020132063 A RU 2020132063A RU 2760901 C1 RU2760901 C1 RU 2760901C1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
ring
lubricating
lubricating ring
large diameter
steel
Prior art date
Application number
RU2020132063A
Other languages
English (en)
Inventor
Сара ХОРНИКЕЛЬ
Original Assignee
Смс Груп Гмбх
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Смс Груп Гмбх filed Critical Смс Груп Гмбх
Application granted granted Critical
Publication of RU2760901C1 publication Critical patent/RU2760901C1/ru

Links

Images

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B21MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
    • B21DWORKING OR PROCESSING OF SHEET METAL OR METAL TUBES, RODS OR PROFILES WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
    • B21D37/00Tools as parts of machines covered by this subclass
    • B21D37/18Lubricating, e.g. lubricating tool and workpiece simultaneously
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B21MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
    • B21BROLLING OF METAL
    • B21B19/00Tube-rolling by rollers arranged outside the work and having their axes not perpendicular to the axis of the work
    • B21B19/02Tube-rolling by rollers arranged outside the work and having their axes not perpendicular to the axis of the work the axes of the rollers being arranged essentially diagonally to the axis of the work, e.g. "cross" tube-rolling ; Diescher mills, Stiefel disc piercers or Stiefel rotary piercers
    • B21B19/06Rolling hollow basic material, e.g. Assel mills
    • B21B19/10Finishing, e.g. smoothing, sizing, reeling
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B21MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
    • B21CMANUFACTURE OF METAL SHEETS, WIRE, RODS, TUBES OR PROFILES, OTHERWISE THAN BY ROLLING; AUXILIARY OPERATIONS USED IN CONNECTION WITH METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL
    • B21C37/00Manufacture of metal sheets, bars, wire, tubes or like semi-manufactured products, not otherwise provided for; Manufacture of tubes of special shape
    • B21C37/06Manufacture of metal sheets, bars, wire, tubes or like semi-manufactured products, not otherwise provided for; Manufacture of tubes of special shape of tubes or metal hoses; Combined procedures for making tubes, e.g. for making multi-wall tubes
    • B21C37/30Finishing tubes, e.g. sizing, burnishing
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B21MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
    • B21DWORKING OR PROCESSING OF SHEET METAL OR METAL TUBES, RODS OR PROFILES WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
    • B21D39/00Application of procedures in order to connect objects or parts, e.g. coating with sheet metal otherwise than by plating; Tube expanders
    • B21D39/08Tube expanders
    • B21D39/20Tube expanders with mandrels, e.g. expandable
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B21MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
    • B21DWORKING OR PROCESSING OF SHEET METAL OR METAL TUBES, RODS OR PROFILES WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
    • B21D41/00Application of procedures in order to alter the diameter of tube ends
    • B21D41/02Enlarging
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B21MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
    • B21DWORKING OR PROCESSING OF SHEET METAL OR METAL TUBES, RODS OR PROFILES WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
    • B21D41/00Application of procedures in order to alter the diameter of tube ends
    • B21D41/02Enlarging
    • B21D41/026Enlarging by means of mandrels
    • B21D41/028Enlarging by means of mandrels expandable mandrels
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B33ADDITIVE MANUFACTURING TECHNOLOGY
    • B33YADDITIVE MANUFACTURING, i.e. MANUFACTURING OF THREE-DIMENSIONAL [3-D] OBJECTS BY ADDITIVE DEPOSITION, ADDITIVE AGGLOMERATION OR ADDITIVE LAYERING, e.g. BY 3-D PRINTING, STEREOLITHOGRAPHY OR SELECTIVE LASER SINTERING
    • B33Y10/00Processes of additive manufacturing
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16NLUBRICATING
    • F16N1/00Constructional modifications of parts of machines or apparatus for the purpose of lubrication
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B22CASTING; POWDER METALLURGY
    • B22FWORKING METALLIC POWDER; MANUFACTURE OF ARTICLES FROM METALLIC POWDER; MAKING METALLIC POWDER; APPARATUS OR DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR METALLIC POWDER
    • B22F5/00Manufacture of workpieces or articles from metallic powder characterised by the special shape of the product
    • B22F5/10Manufacture of workpieces or articles from metallic powder characterised by the special shape of the product of articles with cavities or holes, not otherwise provided for in the preceding subgroups
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B22CASTING; POWDER METALLURGY
    • B22FWORKING METALLIC POWDER; MANUFACTURE OF ARTICLES FROM METALLIC POWDER; MAKING METALLIC POWDER; APPARATUS OR DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR METALLIC POWDER
    • B22F7/00Manufacture of composite layers, workpieces, or articles, comprising metallic powder, by sintering the powder, with or without compacting wherein at least one part is obtained by sintering or compression
    • B22F7/06Manufacture of composite layers, workpieces, or articles, comprising metallic powder, by sintering the powder, with or without compacting wherein at least one part is obtained by sintering or compression of composite workpieces or articles from parts, e.g. to form tipped tools
    • B22F7/08Manufacture of composite layers, workpieces, or articles, comprising metallic powder, by sintering the powder, with or without compacting wherein at least one part is obtained by sintering or compression of composite workpieces or articles from parts, e.g. to form tipped tools with one or more parts not made from powder
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02PCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES IN THE PRODUCTION OR PROCESSING OF GOODS
    • Y02P10/00Technologies related to metal processing
    • Y02P10/25Process efficiency

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Manufacturing & Machinery (AREA)
  • Materials Engineering (AREA)
  • Pistons, Piston Rings, And Cylinders (AREA)
  • Non-Disconnectible Joints And Screw-Threaded Joints (AREA)
  • Mounting, Exchange, And Manufacturing Of Dies (AREA)
  • Powder Metallurgy (AREA)
  • Metal Extraction Processes (AREA)

Abstract

Изобретение относится к смазочному кольцу (6) для механического экспандера для калибровки труб большого диаметра. Упомянутое смазочное кольцо (6) содержит кольцо (12) из стали, в частности конструкционной стали, причем в кольце (12) предусмотрены отверстия для текучей среды. Смазочное кольцо (6) содержит дополнительную часть (13), которая изготовлена с помощью технологии аддитивного производства и вместе с кольцом (12) образует смазочное кольцо (6), причем указанная дополнительная часть (13) содержит проходящую по периметру систему (14) Common Rail для подачи смазочного материала. В результате обеспечивается упрощенное и воспроизводимое изготовление смазочного кольца для распределения и направления масла экспандера и уменьшение размеров конструктивных элементов для изготовления труб большого диаметра с диаметрами не более 14 дюймов. 2 н. и 3 з.п. ф-лы, 4 ил.

Description

Изобретение относится к смазочном кольцу в соответствии с ограничительной частью п. 1 формулы изобретения. Изобретение также относится к способу изготовления смазочного кольца с признаками п. 6 формулы изобретения.
Из практики изготовления экспандеров для калибровки труб большого диаметра известно размещение смазочного кольца между приводимым в движение тягой клином и диском. Пакет, состоящий из диска, смазочного кольца и клина при этом нагружают высоким усилием в направлении тяги. Тяга прикладывает усилие к компонентам. Последние перемещаются от тяги в направлении цилиндра. Тяга закреплена на цилиндре, выдвигающемся и втягивающемся под действием гидравлического давления. Расположенных на клине сегменты выжимаются радиально наружу и растягивают подлежащую калибровке трубу. Смазочный материал для смазки зазора между клином и сегментами подают сквозь смазочное кольцо к отверстиям в клине, причем смазочное кольцо содержит две системы Common Rail и двухтрубный распределитель для управления потоком смазочного материала.
При изготовлении труб большого диаметра их после сварки наружных и внутренних швов калибруют с помощью механического экспандера по округлости и соблюдению размеров. При каждом процессе расширения возникает высокое контактное напряжение и, таким образом, трение между поверхностями сегментов и клином. Трение уменьшают с помощью определенной смазки. Для подачи смазочного материала к определенным местам смазочное кольцо служит в качестве распределителя смазки, а также для направления масла экспандера.
До настоящего времени смазочные кольца компании “SMS group GmbH” изготавливались с помощью традиционных методов производства. Отдельные гидравлические каналы высверливаются частично проходящими в двух плоскостях.
Конкурирующее предприятие “Hausler AG” использует для распределения и направления масла экспандера соединительные шланги, а предприятие “Fontijne Grotness” предусмотрело для выполнения указанной функции изогнутые трубы.
WO 2015 / 032228 A1 описывает экспандер для калибровки труб, в котором предусмотрено смазочное кольцо обычной конструкции. Такие смазочные кольца изготавливаются из стальных деталей с помощью формования, обработки резанием и других обычных методов.
WO 2016 / 149774 A1 описывает крыльчатку в виде быстро вращающегося компонента турбокомпрессора. При этом выполненное вращательно-симметричным основание крыльчатки изготавливается методом аддитивного производства, а после этого методом аддитивного производства может быть наложена другая структура.
US 2017 / 0260997 A1 описывает производство крыльчатки в виде быстро вращающегося компонента турбомашины с помощью горячего изостатического прессования. В качестве возможного альтернативного способа производства в общем виде упоминается также аддитивное производство.
DE 10 2011 106 605 B3 описывает механический экспандер растяжения без конкретизации метода производства.
Задачей настоящего изобретения является предложение способа упрощенного и воспроизводимого изготовления смазочного кольца для распределения и направления масла экспандера. Также задачей настоящего изобретения является уменьшение размеров конструктивных элементов для изготовления труб большого диаметра с диаметрами не более 14 дюймов.
Применительно к указанному выше смазочному кольцу эта задача решается в соответствии с изобретением с помощью отличительных признаков п. 1 формулы изобретения.
В предпочтительном варианте выполнения изобретения изготовленная методом аддитивного производства часть состоит из высокопрочной стали.
Кроме того, трубы большого диаметра имеют диаметр предпочтительно 14 дюймов (35,56 см) или меньше.
Особо предпочтительным образом предусмотрено, что изготовленная методом аддитивного производства часть содержит проходящие по периметру системы Common Rail для подачи смазочного материала.
Для общей оптимизации распределения смазочного материала может быть выгодным образом предусмотрено, что изготовленная методом аддитивного производства часть выполнена для интеграции функции двухтрубных распределителей.
Изобретение относится также к способу изготовления соответствующего изобретению смазочного кольца, отличающемуся тем, что включает следующие этапы:
а. изготовление кольца из стали традиционным образом;
b. ориентацию и установку кольца в качестве заготовки в рабочем пространстве принтера;
c. нанесение слоев металлического порошка и наплавление на заготовке с помощью лазера.
Область применения изобретения: изобретение можно использовать как в новых установках, так и в существующих установка в качестве решения по модернизации. Ключевые слова к настоящему изобретению: установки для сварки труб, трубы электрошлаковой сварки, механический экспандер, инструмент для экспандера, калибровка труб большого диаметра.
Целью настоящего изобретения является упрощенное и воспроизводимое изготовление инструментов экспандеров для калибровки труб большого диаметра с диаметрами 14 дюймов и меньше.
Недостатки ранее известных решений: в частности, для инструментов экспандеров для малых диаметров труб (например, 14 дюймов и менее) традиционное изготовление достигло своих границ. Причина этого заключается в малом монтажном пространстве в смазочном кольце, которое усложняет позиционирование и изготовление отверстий для текучей среды. Поскольку для отвода текучей среды под углом 90° необходимы два отверстия, одно - в вертикальном и другое - в горизонтальном направлениях. В результате изготовление смазочных колец для труб диаметром 14 дюймов становится очень дорогостоящим и рискованным, поскольку в некоторых областях лишь несколько миллиметров отделяют от опасности пересечения с другим гидравлическим отверстием. Если это происходит, то деталь идет в брак.
Основная идея решения настоящего изобретения заключается в том, что согласно изобретению речь идет о гибридном конструктивном элементе, объединяющем обычное производство с аддитивным. В качестве основы используется кольцо из менее прочной, при этом менее дорогостоящей конструкционной стали, на которое методом аддитивного производства или также называемым методом 3D-печати послойно наносят более сложную часть из высокопрочного материала.
Для кольца достаточно конструкционной стали с низкими прочностными характеристиками, поскольку критическое поперечное сечение расположено не в этой области конструктивного элемента. Сначала обычным образом изготавливают сквозные отверстия в стальном кольце для последующей установки и гидравлические линии. Затем для послойного нанесения кольцо в завершение ориентируют и устанавливают в рабочем пространстве принтера, и на заготовку наносят слои металлического порошка и наплавляют их с помощью лазера. При аддитивном производстве никакой инструмент не задает геометрию или прохождение каналов, так что они интегрированы максимально компактно, и за счет этого уменьшена высота конструктивного элемента. Кроме того, конструкция компании “SMS group” отличается двумя проходящими по периметру системами Common Rail. Они снабжают маслом экспандера отдельные каналы, проходящие к двухтрубным распределителям.
Дополнительные меры, улучшающие настоящее изобретение, заключаются в интеграции функции двухпроводного распределителя для обеспечения точно определенной выдачи масла экспандера.
Дальнейшие преимущества изобретения: уменьшение количества уплотнений (возможностей утечек) с 68 до 50, поскольку присоединения каналов осуществляются лишь при помощи двух присоединительных точек, расположенных со стороны диска. Отказ от дополнительно приобретаемых специальных уплотнений за счет интеграции двух, проходящих по периметру систем Common Rail, которые берут на себя функцию распределителя и обеспечивают снабжение каналов. Уменьшение высоты конструктивного элемента, в результате чего расположенные вокруг компоненты могут быть также выполнены с меньшими размерами. Упрощение прилегающих компонентов, поскольку здесь нет необходимости в изготовлении отверстий, проходящих, в частности, под наклоном в трех плоскостях. Уменьшение количества деталей и связанных с этим монтажных расходов. Инновационная защита.
Ниже описан и более подробно пояснен на основании приложенных чертежей предпочтительный пример исполнения изобретения.
Фиг. 1 показывает вид в разрезе известного экспандера с соответствующим изобретению смазочным кольцом.
Фиг. 2 показывает пространственный вид смазочного кольца в соответствии с уровнем техники.
Фиг. 3 показывает смазочное кольцо по фиг. 2 с частичным разрезом с обозначенными технологическими этапами изготовления отверстий.
Фиг. 4 показывает пространственный вид соответствующего изобретению смазочного кольца по фиг. 1 или, соответственно, смазочного кольца в виде гибридного конструктивного элемента.
Показанный на фиг. 1 экспандер 1 содержит клин 2, который выполнен с возможностью перемещения посредством тяги 3 относительно сформованных противолежащих сегментов 4, в результате чего происходит выдавливание сегментов 4 радиально наружу для деформирования или, соответственно, калибровки трубы (не показана) изнутри.
Клин 2 содержит каналы (не показаны) для смазочного материала, которые транспортируют смазочный материал в зазор между клином 2 и сегментами 4.
Клин 2 с помощью гайки 5 соединен с тягой. Между гайкой 5 в направлении тяги расположены в виде пакета диск 7 и затем смазочное кольцо 6. Смазочный материал подводят от питающей цапфы 8 по наружным трубопроводам 9 к каналам диска 7. Каналы в диске 7 примыкают в осевом направлении к каналам 10 смазочного кольца 6. На смазочном кольце 6 расположены двухтрубные распределители 11 (на фиг. 4 не показаны), которые осуществляют управление потоком смазочного материала.
Фиг. 2 и 3 показывают известное, изготовленное традиционным образом смазочное кольцо. Фиг. 3 поясняет при этом, каким образом ранее отверстия для текучей среды или, соответственно, каналы для смазочного материала были выполнены посредством отверстий в смазочном кольце.
Известное смазочное кольцо 6’ в соответствии с фиг. 2 может быть предусмотрено в экспандере по фиг. 1 альтернативно соответствующему изобретению смазочному кольцу 6 по фиг. 4, или, соответственно, соответствующее изобретению смазочное кольцо 6 может заменять обычное смазочное кольцо 6’, при необходимости с дополнительной подгонкой диска 7.
Соответствующее изобретению смазочное кольцо 6 по фиг. 4 содержит изготовленную традиционным образом часть 12 в форме кольца, форма которой в этой области в значительной мере соответствует соответствующей части смазочного кольца 6’ по фиг. 2. Изготовленная методом аддитивного производства часть 13 примыкает в осевом направлении к изготовленной традиционным образом части 12. Изготовленная методом аддитивного производства часть 13 обращена к диску 7 и прилегает к нему. Смазочное кольцо 6 по фиг. 4 выполнено, тем самым, в виде гибридного конструктивного элемента. Изготовленная традиционным образом часть 12 состоит из конструкционной стали. Изготовленная методом аддитивного производства часть 13 состоит из высокопрочной стали.
В изготовленной методом аддитивного производства части 13 предусмотрены две проходящих по периметру трубопровода 14 системы Common Rail для распределения смазочного материала, в том числе на двухтрубный распределитель 11.
Метод аддитивного производства: раскрытие сущности изобретения, смазочное кольцо в виде гибридного конструктивного элемента.
При изготовлении труб большого диаметра их после внутренней и наружной сварки калибруют по их округлости и соблюдению размеров с помощью механического экспандера 1. При каждом процессе расширения возникает высокое контактное напряжение и, тем самым, трение между поверхностями сегментов и клина. Трение снижают с помощью определенной смазки. Для подвода смазочного материала к соответствующим местам смазочное кольцо служит в качестве распределителя смазочного материала и средства его направления.
В частности, в случае инструментов экспандеров 1 для малых диаметров труб (например, 14 дюймов и меньше), традиционное производство достигло своих границ. Причина этого заключается в малом монтажном пространстве в смазочном кольце 6’, которое затрудняет позиционирование и изготовление отверстий для текучей среды.
Благодаря технологии аддитивного производства возникают новые возможности. Конечно, часто высокоточные структуры, которые связывают с аддитивным производством, могут применяться, в частности, в тяжелом машиностроении, достаточно ограниченно, поскольку часто имеют место достаточно суровые условия эксплуатации, и для пластической деформации необходимы высокие усилия, что приводит к массивной конструкции компонентов.
Массивное исполнение также учитывалось в процессе разработки продукта. При этом возникло новое смазочное кольцо 6 с гибридной конструкцией, в которой объединены конструкции, изготовленные традиционным и аддитивным методом. Основу для послойного нанесения образует стальное кольцо 12, в котором первые отверстия для подвода текучей среды к клину 2 уже были выполнены с помощью традиционных средств. Кольцо 12 ориентируют и устанавливают в рабочем пространстве принтера. В завершение осуществляют надстройку с помощью технологии аддитивного производства. При компактном расположении каналов для текучей среды высота подлежащего нанесению слоя составляет всего лишь 70 мм. Максимальные размеры были уменьшены по сравнению с первоначальной конструкцией на 10% в наружном диаметре и почти на 30% в общей высоте конструктивного элемента, что ведет одновременно к уменьшению размеров расположенных вокруг компонентов. Поскольку с помощью технологии аддитивного производства каналы 10, 14 могут изготавливаться полностью независимо от контура производственных инструментов и достаточно компактно выполняться в ограниченном монтажном пространстве.
Конструкция компании “SMS group” характеризуется двумя проходящими по периметру системами 14 Common Rail. Они снабжают отдельные каналы, проходящие к двухтрубным распределителям 11, в которых затем производится выталкивание точно заданного количества смазочного материала. Подвод смазочного масла для обеих систем 14 Common Rail происходит лишь через два канала 10, что создает большое преимущество для количества необходимых уплотнений и, соответственно, возможных мест утечки, поскольку это количество уменьшается на 17%. За счет этого также отпадает необходимость в специальных уплотнениях. Кроме того, подвод смазочного средства только через два канала 10 упрощает конструкцию прилегающих конструктивные элементов, например, изготовленного традиционным методом диска. Конструкция области АМ задана таким образом, что расходы на последующую постобработку поддерживаются на предельно низком уровне. Для этого все углы в направлении давления выбраны таким образом, что отпадает необходимость в опорных структурах. Последующая обработка для посадки двухтрубного распределителя 11 также сведена к минимуму.
Комбинация методов традиционного и аддитивного производства выгодная не только технически, но и экономически и будет в будущем играть значительную роль в тяжелом машиностроении.
Перечень ссылочных обозначений
1 Экспандер
2 Клин
3 Тяга
4 Сегменты
5 Гайка
6 Смазочное кольцо
6’ Обычное смазочное кольцо
7 Диск
8 Питающая цапфа
9 Наружные трубопроводы
10 Каналы смазочного кольца
11 Двухтрубный распределитель
12 Часть, изготовленная традиционным методом, кольцо из стали
13 Часть, изготовленная методом аддитивного производства
14 Трубопроводы системы Common Rail

Claims (14)

1. Смазочное кольцо для механического экспандера (1) для калибровки труб большого диаметра, содержащее
кольцо (12) из стали, в частности конструкционной стали,
причем в кольце (12) предусмотрены отверстия для текучей среды,
отличающееся тем, что
смазочное кольцо (6) содержит дополнительную часть (13), которая изготовлена с помощью технологии аддитивного производства и вместе с кольцом (12) образует
смазочное кольцо (6), причем указанная дополнительная часть (13) содержит проходящую по периметру систему (14) Common Rail для подачи смазочного материала.
2. Смазочное кольцо по п. 1, отличающееся тем, что изготовленная методом аддитивного производства часть (13) состоит из высокопрочной стали.
3. Смазочное кольцо по одному из предшествующих пунктов, отличающееся тем, что трубы большого диаметра имеют диаметр 14 дюймов (35,56 см) или меньше.
4. Смазочное кольцо по одному из предшествующих пунктов, отличающееся тем, что изготовленная методом аддитивного производства часть (13) выполнена для интеграции функции двухтрубных распределителей (11).
5. Способ изготовления смазочного кольца по одному из пп. 1-4, отличающийся тем, что включает следующие этапы:
а) изготовление кольца (12) из стали,
b) ориентацию и установку кольца (12) в качестве заготовки в рабочем пространстве принтера,
с) нанесение слоев металлического порошка и наплавление на заготовке с помощью лазера с обеспечением изготовления дополнительной части (13), которая вместе с кольцом (12) образует смазочное кольцо (6), причем
указанная дополнительная часть (13) содержит проходящую по периметру систему (14) Common Rail для подачи смазочного материала.
RU2020132063A 2018-04-12 2019-04-12 Смазочное кольцо для механического экспандера для калибровки труб большого диаметра RU2760901C1 (ru)

Applications Claiming Priority (5)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102018205600 2018-04-12
DE102018205600.5 2018-04-12
DE102019204376.3 2019-03-28
DE102019204376.3A DE102019204376A1 (de) 2018-04-12 2019-03-28 Schmierring für einen mechanischen Expander zum Kalibrieren von Großrohren
PCT/EP2019/059548 WO2019197664A1 (de) 2018-04-12 2019-04-12 SCHMIERRING FÜR EINEN MECHANISCHEN EXPANDER ZUM KALIBRIEREN VON GROßROHREN

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU2760901C1 true RU2760901C1 (ru) 2021-12-01

Family

ID=68053012

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2020132063A RU2760901C1 (ru) 2018-04-12 2019-04-12 Смазочное кольцо для механического экспандера для калибровки труб большого диаметра

Country Status (9)

Country Link
US (1) US11396036B2 (ru)
EP (1) EP3774103A1 (ru)
JP (1) JP7041758B2 (ru)
CN (1) CN112041100B (ru)
BR (1) BR112020020862A2 (ru)
DE (1) DE102019204376A1 (ru)
RU (1) RU2760901C1 (ru)
SA (1) SA520420344B1 (ru)
WO (1) WO2019197664A1 (ru)

Families Citing this family (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102020213223A1 (de) * 2020-10-20 2022-04-21 Sms Group Gmbh Einrichtung zur Schmierung eines Formwerkzeugs sowie Verfahren zur Schmierung
CN115815376A (zh) * 2022-12-09 2023-03-21 江苏中通管业有限公司 一种校圆装置及钢管生产工艺

Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
SU25359A1 (ru) * 1931-05-21 1932-02-29 Н.И. Фокин Смазочное кольцо
DE102011106605B3 (de) * 2011-06-16 2012-09-20 Sms Meer Gmbh Mechanischer Zugexpander
WO2015032228A1 (zh) * 2013-09-05 2015-03-12 无锡双友石化机械有限公司 扩径头支撑环油路系统

Family Cites Families (24)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3397564A (en) * 1965-09-13 1968-08-20 Schroeder Otto Expanding pipes
US3572081A (en) * 1969-04-21 1971-03-23 United States Steel Corp Apparatus for mechanically expanding large diameter pipe
US4422317A (en) * 1982-01-25 1983-12-27 Cities Service Company Apparatus and process for selectively expanding a tube
DE3729169A1 (de) * 1987-09-01 1989-03-09 Emitec Emissionstechnologie Sonde zum hydraulischen aufweiten mit zentriereinrichtung
DE3939356A1 (de) * 1989-11-24 1991-05-29 Mannesmann Ag Mechanischer rohrexpander
AU3792000A (en) * 1998-12-07 2000-12-21 Shell Internationale Research Maatschappij B.V. Lubrication and self-cleaning system for expansion mandrel
WO2005024171A2 (en) * 2003-09-05 2005-03-17 Enventure Global Technology, Llc Expandable tubular
CN201067779Y (zh) 2007-05-23 2008-06-04 天水锻压机床有限公司 悬臂拉杆与扩径头的润滑系统
CN201046483Y (zh) 2007-05-24 2008-04-16 天水锻压机床有限公司 钢管扩径头
CN203470697U (zh) * 2013-09-05 2014-03-12 无锡双友石化机械有限公司 扩径头支撑环油路系统
GB2521600A (en) * 2013-12-18 2015-07-01 Skf Ab A building block for a mechanical construction
GB2521390A (en) 2013-12-18 2015-06-24 Skf Ab Rolling element and bearing
CN203917670U (zh) 2014-06-25 2014-11-05 瑞士豪斯乐股份有限公司 钢管全长管身扩径机
CN107027298B (zh) 2014-07-04 2020-06-30 诺沃皮尼奥内股份有限公司 通过组装多个涡轮构件的涡轮机叶轮的制造
US20160010469A1 (en) * 2014-07-11 2016-01-14 Hamilton Sundstrand Corporation Hybrid manufacturing for rotors
DE102014216313A1 (de) * 2014-08-18 2016-02-18 Schaeffler Technologies AG & Co. KG Lagerring und Verfahren zur Herstellung eines Lagerrings
WO2016104706A1 (ja) * 2014-12-26 2016-06-30 新日鐵住金株式会社 口広げ金属管の製造方法
EP3268146B1 (en) * 2015-03-13 2020-09-09 Howmet Aerospace Inc. Methods of producing wrought products with internal passages
WO2016149774A1 (en) 2015-03-26 2016-09-29 Atlas Copco Airpower, Naamloze Vennootschap Method for manufacturing a centrifugal metal impeller and a centrifugal impeller obtained with such a method
US10946473B2 (en) * 2015-05-14 2021-03-16 General Electric Company Additive manufacturing on 3-D components
US10557464B2 (en) 2015-12-23 2020-02-11 Emerson Climate Technologies, Inc. Lattice-cored additive manufactured compressor components with fluid delivery features
US20180221958A1 (en) * 2017-02-07 2018-08-09 General Electric Company Parts and methods for producing parts using hybrid additive manufacturing techniques
CN206527243U (zh) 2017-02-22 2017-09-29 慈溪欧新生物科技有限公司 一种新型钢管扩径头
CN107190290B (zh) * 2017-06-12 2018-11-09 中国石油大学(华东) 一种上游泵送机械密封环的增材制造装置

Patent Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
SU25359A1 (ru) * 1931-05-21 1932-02-29 Н.И. Фокин Смазочное кольцо
DE102011106605B3 (de) * 2011-06-16 2012-09-20 Sms Meer Gmbh Mechanischer Zugexpander
WO2015032228A1 (zh) * 2013-09-05 2015-03-12 无锡双友石化机械有限公司 扩径头支撑环油路系统

Also Published As

Publication number Publication date
CN112041100A (zh) 2020-12-04
JP2021519865A (ja) 2021-08-12
JP7041758B2 (ja) 2022-03-24
US20210039154A1 (en) 2021-02-11
BR112020020862A2 (pt) 2021-01-19
EP3774103A1 (de) 2021-02-17
WO2019197664A1 (de) 2019-10-17
CN112041100B (zh) 2023-06-20
DE102019204376A1 (de) 2019-10-17
SA520420344B1 (ar) 2022-09-21
US11396036B2 (en) 2022-07-26

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2760901C1 (ru) Смазочное кольцо для механического экспандера для калибровки труб большого диаметра
US10036486B2 (en) Tortuous path control valve trim
US20210062679A1 (en) Turbojet bearing support produced by additive manufacturing
US8833331B2 (en) Repaired engine block and repair method
US11608841B2 (en) Housing block, method for producing a housing block, and core
CN103596724A (zh) 活塞和制造活塞的方法
JP6000071B2 (ja) 蒸気タービン
CA2806365A1 (en) Gas turbine engine case bosses
CN103619507A (zh) 用于内燃机的活塞及其制造方法
US20200018406A1 (en) Monolithic, Non-Plugging Multi-Stage Valve Trim
WO2018190997A1 (en) Monolithic bypass
EP3259099B1 (de) Honverfahren zum formhonen und bearbeitungsanlage
KR102457670B1 (ko) 접합체의 제조 방법 및 접합체
CN107427937A (zh) 用于加工涡轮发动机壳体凹槽的工装
KR101910227B1 (ko) 유체압 실린더
US11242795B2 (en) Piston cooling system
US11002390B2 (en) Fuel fitting
US11339891B2 (en) Retaining ring for a flow control device
US9353636B2 (en) Process for replacing a bolted-on nozzle block coupled to a nozzle chamber in a steam turbine
KR20140136945A (ko) 유체압 실린더
US11692485B2 (en) Gas turbine engine with spoolie fluid transfer connection
US11167865B2 (en) Additively manufactured lubrication channels
JP5962172B2 (ja) シリンダボアの加工方法
US20170282233A1 (en) Machine for forming and profiling a metal tubular product, like a pipe