CN201067779Y - 悬臂拉杆与扩径头的润滑系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种为钢管扩径机的工作组件各滑动面提供强制润滑的悬臂拉杆与扩径头的润滑系统。它由双线润滑系统与喷雾润滑系统组成；双线润滑系统具有三路润滑管路：第一路与锥体与模具之间的滑动面相连通，第二路与模块端面与支撑套端面的接合面相连通，第三路与悬臂拉杆与支撑套、支撑块、导向套之间接合面相连通，三路润滑管路分别相接各自的分配器，三路润滑管路分别与双线主油路相连通；喷雾润滑系统包括喷雾油管和雾化器，拉杆设有中心孔，喷雾油管通过中心孔、喷雾油管出油口伸出拉杆前端与雾化器连接。本实用新型能有效避免模具的拉伤、研伤，降低模具的磨损，延长模具的使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型属于滑动磨擦副的润滑系统，特别是为钢管扩径机的工作组件各滑动面提供强制润滑的悬臂拉杆与扩径头的润滑系统。
技术背景 钢管扩径机在扩径过程中，以下各部分必须有良好的润滑：悬臂拉杆与支撑套、支撑块、导向套之间；扩径头锥体与模具之间的滑动面；扩径模具端面与支撑套端面的接合面；扩径模具外圆表面与钢管内壁表面。以上各部件相对运动速度快，接触面之间的压力大；如润滑不良，则磨损加快，甚至零件接触面研伤、研死，轻则造成扩径拉力剧增，模具报废，重则有拉力过大将扩径杆拉断的可能。
实用新型内容 为了解决钢管扩径机扩径时，扩径头滑动面接触压力大、模具易磨损、拉伤的问题，本实用新型要提供一种悬臂拉杆与扩径头的润滑系统，该润滑系统能避免模具的拉伤、研伤，降低模具的磨损，延长模具的使用寿命。
本实用新型实现上述目的所采取的技术方案如下：一种悬臂拉杆与扩径头的润滑系统，其特征在于它由双线润滑系统与喷雾润滑系统组成；双线润滑系统具有三路润滑管路：第一路与锥体与模具之间的滑动面相连通，第二路与模具端面与支撑套端面的接合面相连通，第三路与悬臂拉杆与支撑套、支撑块、导向套之间接合面相连通，三路润滑管路分别相接各自的分配器；喷雾润滑系统包括喷雾油管和雾化器，拉杆设有中心孔，喷雾油管通过中心孔、喷雾油管出油口伸出拉杆前端与雾化器连接。
由于上述方案的本实用新型，配置有两套润滑系统，其中，双线润滑系统分三路分别对锥体与模具之间的滑动面、模块端面与支撑套端面的接合面、悬臂拉杆与支撑套、支撑块、导向套之间接合面进行强制润滑；各润滑管路单独供油，并且各润滑管路均采用双线油路供油，保证了每一润滑面有充分的润滑油；喷雾润滑系统在钢管送进时由雾化器对钢管内壁进行喷雾，为扩径头模具外圆表面与钢管管壁之间提供良好润滑；从而有效避免模具的拉伤、研伤，降低模具的磨损，延长模具的使用寿命。
附图说明
图1是扩径机悬臂拉杆上润滑管布置示意图，
图2是悬臂拉杆套筒两端部润滑结构示意图，
图3是图1的A-A剖视放大图，
图4是图1的B-B剖视放大图，
图5是扩径模具端面润环点及润滑管路示意图，
图6是图5的D处的局部放大图，
图7是图5的C-C剖视放大图，
图8是图5的K向放大视图，
图9是扩径模具与锥体滑动面润环点及润滑管路示意图，
图10是图9的D-D剖视放大图。
图中：1-螺母，2-拉杆，3-支撑套筒，301-纵向沟槽，302-环形油槽，4-拉杆润滑油管，5-前导向套，6-后导向套，7-支撑块，8-锥体润滑油管，9-锥体润滑油管，10-喷雾油管，11-圆弧滑块，12-模具润滑油管，13-环式润滑管，14-模具用油分配器，1401-进油孔，1402-分配板，15-支润滑管，16-第一管接头，17-模具，18-锥体，1801-润滑油孔，1802-润滑油槽，19-第二管接头，20-支撑套，2001-油路通孔，21-扇形块，22-配油润滑环，23-板式连接分配器，24-拉杆用油分配器，25-雾化器，
具体实施方式
如图1与图5所示：钢管扩径机的悬臂拉杆包括支撑套筒3和拉杆2，外层为支撑套筒3，支撑套筒3内套装拉杆2；参见图2，支撑套筒3两端装有前导向套5和后导向套6，用于拉杆5前后端的支撑和导向。支撑套筒3后端安装在油缸支架上，其前端与扩径头的支撑套20相连，支撑套20前段镶嵌扇形块21；拉杆2后端通过螺母1与油缸的活塞杆相连，前端安装扩径头的锥体18。
如图1和图5所示：本实用新型提供的一种悬臂拉杆与扩径头的润滑系统，它由双线润滑系统与喷雾润滑系统组成；双线润滑系统包括三路润滑管路：第一路与锥体18与模具17之间的滑动面相连通，第二路与模具17端面与支撑套20端面的接合面相连通，第三路与拉杆2与支撑套20、支撑块7、前导向套5和后导向套6之间接合面相连通，三路润滑管路分别相接各自的分配器，三路润滑管路分别与双线主油路相连通；喷雾润滑系统包括喷雾油管10和雾化器25，拉杆2设有中心孔，喷雾油管10通过中心孔、喷雾油管10出油口位于拉杆2前端与雾化器25连接。
参见图8至图10：第一路润滑管路包括两条锥体润滑油管8和9、配油润滑环22、板式连接分配器23；配油润滑环22固装在扩径头的锥体18前端，板式连接分配器23安装于配油润滑环22，配油润滑环22和板式连接分配器23的油路相通，配油润滑环22出油端与锥体18端面润滑油孔1801相通，锥体润滑油管8和9通过拉杆2的中心孔引到扩径头前端与配油润滑环22相接。
参见图9：从锥体润滑油管8和9输出的油液流经配油润滑环22进入板式连接分配器23，再到配油润滑环22，最后引入锥体18端面各润滑油孔1801，注入锥体18的斜面的各润滑油槽1802内对锥体18与模具17侧面接触面润滑。
参见图5至图7：第二路润滑管路包括模具润滑油管12和模具用油分配器14，模具润滑油管12从支撑套筒3的固定端引入，经支撑套筒3外壁设有的纵向沟槽301、支撑套筒3前端的第一管接头16、支撑套20设有的油路通孔2001从支撑套20前段第二管接头19引出，第二管接头19出油口接环式润滑管13，模具用油分配器14套装于支撑套20前段，环式润滑管13安装于模具用油分配器14外缘，模具用油分配器14外缘分散设有数个分配板1402，每个分配板1402设有进油孔1401和出油孔，数个分配板1402的进油孔1401相通，数个分配板1402的出油孔分别接支润滑管15，支撑套20前段镶嵌扇形块21，扇形块21设有油槽，支润滑管15出油端与扇形块21的油槽相通，将润滑油注入扇形块21的油槽内，对模具17后端面与扇形块21滑动表面进行润滑，如图5、图6中的I、G、K等润滑面。
参见图1至图4：第三路润滑管路包括拉杆用油分配器24和拉杆润滑油管4；拉杆用油分配器24位于支撑套筒3固定端，拉杆润滑油管4与拉杆用油分配器24相连接，支撑套筒3径向设有多个与纵向沟槽301相通的环形油槽302，拉杆润滑油管4位于支撑套筒3外壁设有的纵向沟槽301，拉杆润滑油管4设有与环形油槽302相通的出油孔。
这样，从拉杆润滑油管4输出的润滑油，分别注入拉杆2与支撑套筒3滑动面、前导向套5的环形润滑槽和后导向套6的环形润滑槽，以及支撑套筒5的支撑块7、圆弧滑块11的润滑槽。从而实现对拉杆2与支撑套筒3滑动面的润滑，拉杆2和前导向套5、后导向套接触面的润滑，前导向套5、后导向套与支撑套筒3接触面的润滑，如图2所示的A、B处，以及拉杆2与支撑套筒3的支撑块7、圆弧滑块11之间的润滑，如图3与图4所示的C、D、E、F、G、H各处。
喷雾润滑系统提供乳化液润滑油，在钢管送进时由雾化器25对钢管内壁进行喷雾，在扩径头的模具17外圆表面与钢管管壁之间形成雾状乳化油膜，提供良好润滑，减少模具外圆表面的磨损。
Claims (4)
1.一种悬臂拉杆与扩径头的润滑系统，其特征在于：它由双线润滑系统与喷雾润滑系统组成；双线润滑系统具有三路润滑管路：第一路与锥体(18)与模具(17)之间的滑动面相连通，第二路与所述模具(17)端面与支撑套(20)端面的接合面相连通，第三路与拉杆(2)与所述支撑套(20)、支撑块(7)、前导向套(5)和后导向套(6)之间接合面相连通；所述三路润滑管路分别相接各自的油源，所述三路润滑管路分别与双线主油路相连通；所述喷雾润滑系统包括喷雾油管(10)和雾化器(25)，所述拉杆(2)设有中心孔，所述喷雾油管(10)通过所述中心孔、所述喷雾油管(10)出油口位于所述拉杆(2)前端与雾化器(25)连接。
2.如权利要求1所述的一种悬臂拉杆与扩径头的润滑系统，其特征在于：所述第一路润滑管路包括两条锥体润滑油管(8)和(9)、配油润滑环(22)、板式连接分配器(23)；所述配油润滑环(22)固装在扩径头的所述锥体(18)前端，所述板式连接分配器(23)安装于所述配油润滑环(22)，所述配油润滑环(22)和所述板式连接分配器(23)的油路相通，所述配油润滑环(22)出油端与所述锥体(18)端面润滑油孔(1801)相通，所述锥体润滑油管(8)和(9)通过所述拉杆(2)的中心孔引到扩径头前端与所述配油润滑环(22)相接。
3.如权利要求1或2所述的一种悬臂拉杆与扩径头的润滑系统，其特征在于：所述第二路润滑管路包括模具润滑油管(12)和模具用油分配器(14)，所述模具润滑油管(12)从支撑套筒(3)的固定端引入，经所述支撑套筒(3)前端的第一管接头(16)、所述支撑套(20)设有的油路通孔(2001)从所述支撑套(20)前段第二管接头(19)引出，所述第二管接头(19)出油口接环式润滑管(13)，所述模具用油分配器(14)套装于所述支撑套(20)前段，所述环式润滑管(13)安装于所述模具用油分配器(14)外缘，所述模具用油分配器(14)外缘分散设有数个分配板(1402)，每个分配板(1402)设有进油孔(1401)和出油孔，数个分配板(1402)的进油孔(1401)相通，数个分配板(1402)的出油孔分别接支润滑管(15)，所述支撑套(20)前段镶嵌扇形块(21)，所述扇形块(21)设有油槽，所述支润滑管(15)出油端与所述扇形块(21)的油槽相通。
4.如权利要求3所述的一种悬臂拉杆与扩径头的润滑系统，其特征在于：所述第三路润滑管路包括拉杆用油分配器(24)和拉杆润滑油管(4)；所述拉杆用油分配器(24)位于所述支撑套筒(3)固定端，所述拉杆润滑油管(4)与所述拉杆用油分配器(24)相连接，所述支撑套筒(3)径向设有多个与所述纵向沟槽(301)相通的环形油槽(302)，所述拉杆润滑油管(4)位于所述支撑套筒(3)外壁设有的所述纵向沟槽(301)，所述拉杆润滑油管(4)设有与所述环形油槽(302)相通的出油孔。
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