RU2755326C2 - Шатунно-поршневая группа - Google Patents

Шатунно-поршневая группа Download PDF

Info

Publication number
RU2755326C2
RU2755326C2 RU2018119124A RU2018119124A RU2755326C2 RU 2755326 C2 RU2755326 C2 RU 2755326C2 RU 2018119124 A RU2018119124 A RU 2018119124A RU 2018119124 A RU2018119124 A RU 2018119124A RU 2755326 C2 RU2755326 C2 RU 2755326C2
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
piston
pin
connecting rod
possibility
recess
Prior art date
Application number
RU2018119124A
Other languages
English (en)
Other versions
RU2018119124A (ru
RU2018119124A3 (ru
Inventor
Алексей Феликсович Вуль
Original Assignee
Алексей Феликсович Вуль
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Алексей Феликсович Вуль filed Critical Алексей Феликсович Вуль
Priority to RU2018119124A priority Critical patent/RU2755326C2/ru
Publication of RU2018119124A publication Critical patent/RU2018119124A/ru
Publication of RU2018119124A3 publication Critical patent/RU2018119124A3/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2755326C2 publication Critical patent/RU2755326C2/ru

Links

Images

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02FCYLINDERS, PISTONS OR CASINGS, FOR COMBUSTION ENGINES; ARRANGEMENTS OF SEALINGS IN COMBUSTION ENGINES
    • F02F3/00Pistons 
    • F02F3/02Pistons  having means for accommodating or controlling heat expansion
    • F02F3/04Pistons  having means for accommodating or controlling heat expansion having expansion-controlling inserts
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16JPISTONS; CYLINDERS; SEALINGS
    • F16J1/00Pistons; Trunk pistons; Plungers
    • F16J1/10Connection to driving members
    • F16J1/14Connection to driving members with connecting-rods, i.e. pivotal connections
    • F16J1/16Connection to driving members with connecting-rods, i.e. pivotal connections with gudgeon-pin; Gudgeon-pins

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Pistons, Piston Rings, And Cylinders (AREA)
  • Actuator (AREA)
  • Shafts, Cranks, Connecting Bars, And Related Bearings (AREA)

Abstract

Изобретение относится к области машиностроения, а именно к конструкциям шатунно-поршневых групп поршневых машин, и может быть использовано в двигателях внутреннего сгорания, компрессорах, детандерах и т.д. Техническим результатом заявленного изобретения является повышение надежности работы, снижение массы возвратно-поступательно движущихся масс поршневой машины, повышение ремонтопригодности группы. Сущность изобретения заключается в том, что в шатунно-поршневой группе палец жестко соединен с шатуном и установлен в выемке поршня с незамкнутой цилиндрической поверхностью. Согласно изобретению две дугообразные крышки поршневого пальца соединяются с поршнем посредством резьбового соединения и установлены на двух противоположных сторонах пальца относительно шатуна, а палец выполнен изогнутым с возможностью выпрямления под действием рабочей нагрузки на поршень, при этом центр дуги продольной геометрической оси пальца расположен на стороне, противоположной шатуну. 5 з.п. ф-лы, 5 ил.

Description

Изобретение относится к области машиностроения, а именно к конструкциям шатунно-поршневых групп поршневых машин и может быть использовано в двигателях внутреннего сгорания, компрессорах, детандерах и т.д.
Известны конструкции шатунно-поршневых групп, содержащих поршень, связанный с шатуном при помощи поршневого пальца, при этом палец соединен с шатуном посредством подшипника с возможностью углового возвратно-поворотного перемещения шатуна вокруг геометрической продольной оси пальца, установленного в цилиндрическом отверстии поршня, во время работы поршневой машины (А.С. Орлин, Двигатели внутреннего сгорания. Устройство и работа поршневых и комбинированных двигателей, М., «Машиностроение», 1990).
Недостатками известной конструкции являются возможность передачи рабочей нагрузки частью поверхности пальца от части поверхности поршня, при этом нагрузка шатуну передается оставшейся частью поверхности пальца, незадействованной при передаче нагрузки от поршня, что приводит к увеличению массы подвижной части машины и к увеличению возможности изгиба пальца и снижению ресурса шатунного подшипника.
Известна шатунно-поршневая группа поршневой машины, содержащая поршень, связанный с шатуном при помощи поршневого пальца, при этом палец жестко соединен с шатуном с возможностью его углового возвратно-поворотного перемещения совместно с шатуном вокруг геометрической продольной оси пальца во время работы поршневой машины, причем в поршне выполнена выемка под поршневой палец с незамкнутой поверхностью цилиндрической формы, имеющей радиус, соответствующий радиусу поршневого пальца, и палец установлен в указанной выемке поршня с возможностью контакта своей цилиндрической поверхностью с цилиндрической поверхностью выемки и углового поворота относительно поверхности выемки вокруг ее продольной геометрической оси (US 3564978 A, опуб., 23.02.1971).
Недостатками известной шатунно-поршневой группы являются недостаточная жесткость соединения поршня с шатуном, особенно при знакопеременных нагрузках на поршень (газовые - инерционные), а также невозможность задания предварительной деформации пальцу, направленной навстречу нагрузке, так как при этом невозможна сборка известной группы. Кроме того, невозможно обеспечить изменение зазора в сопряжении пальца с поршнем по мере износа контактирующих поверхностей, что снижает ремонтопригодность всей группы.
Техническим результатом заявленного изобретения является повышение надежности работы, снижение массы возвратно-поступательно движущихся масс поршневой машины, повышение ремонтопригодности группы.
Поставленная задача достигается тем, что шатунно-поршневая группа поршневой машины, содержащая поршень, связанный с шатуном при помощи поршневого пальца, при этом палец жестко соединен с шатуном с возможностью его углового возвратно-поворотного перемещения совместно с шатуном вокруг геометрической продольной оси пальца во время работы поршневой машины, причем в поршне выполнена выемка под поршневой палец с незамкнутой поверхностью цилиндрической формы, имеющей радиус, соответствующий радиусу поршневого пальца, и палец установлен в указанной выемке поршня с возможностью контакта своей цилиндрической поверхностью с цилиндрической поверхностью выемки и углового поворота относительно поверхности выемки вокруг ее продольной геометрической оси, согласно изобретению, дополнительно снабжена двумя дугообразными крышками поршневого пальца с незамкнутой поверхностью цилиндрической формы, соединяемыми с поршнем посредством резьбового соединения и установленными на двух противоположных сторонах пальца относительно шатуна с возможностью замыкания цилиндрической поверхности выемки поршня под поршневой палец в районе расположения крышек пальца, а палец выполнен изогнутым с возможностью выпрямления под действием рабочей нагрузки на поршень, при этом центр дуги продольной геометрической оси пальца расположен на стороне, противоположной шатуну.
Поставленная задача достигается также тем, что поршневой палец может быть выполнен заодно с шатуном.
Поставленная задача достигается также тем, что поршневой палец может быть прикреплен к шатуну при помощи резьбового соединения, а изгиб пальца осуществляют во время затяжки резьбового соединения при креплении пальца к шатуну.
Поставленная задача достигается также тем, что крышки пальца могут быть выполнены с возможностью изменения радиального зазора между цилиндрическими поверхностями пальца и крышки.
Поставленная задача достигается также тем, что тронк поршня может быть выполнен сборным и снабжен сменными направляющими накладками скольжения, прикрепляемыми к противоположным сторонам поршня в плоскости качания шатуна при помощи резьбового соединения с возможностью контакта их поверхностей скольжения с внутренней поверхностью цилиндра, в котором установлен поршень.
Поставленная задача достигается также тем, что направляющие накладки могут быть установлены с возможностью изменения расстояния их поверхностей скольжения относительно тронка.
Изобретение поясняется при помощи чертежей.
На фиг. 1 показана шатунно-поршневая группа в сборе;
На фиг. 2 - поршень и шатун;
На фиг. 3 - поршень разобранный;
На фиг. 4 - шатун заодно с пальцем;
На фиг. 5 - шатун с закрепленным с ним пальцем, разобранные;
Описываемая шатунно-поршневая группа используется в поршневой машине и содержит поршень 1, связанный с шатуном 2 при помощи поршневого пальца 3. Палец 3 жестко соединен с шатуном 2 с возможностью его углового возвратно-поворотного перемещения совместно с шатуном вокруг геометрической продольной оси 4 пальца 3 во время работы поршневой машины. В поршне 1 выполнена выемка 5 с незамкнутой поверхностью цилиндрической формы, имеющей радиус, соответствующий радиусу поршневого пальца 3. Палец 3 установлен в выемке 5 с возможностью контакта своей цилиндрической поверхностью с цилиндрической поверхностью выемки 5 и углового поворота относительно поверхности выемки 5 вокруг ее продольной геометрической оси, которая примерно совпадает с геометрической осью 4 пальца 3 после сборки группы. Две дугообразные крышки 6 поршневого пальца 3 выполнены с незамкнутой поверхностью цилиндрической формы. Крышки 6 соединяются с поршнем 1 посредством резьбового соединения, например, болтов 7. Крышки 6 устанавливаются на двух противоположных сторонах пальца 3 относительно шатуна 2 и после установки замыкают цилиндрическую поверхность выемки 5 в районе их расположения. Палец 3 выполнен изогнутым с возможностью выпрямления под действием рабочей нагрузки на поршень 1, при этом центр дуги продольной геометрической оси 4 пальца 3 расположен на стороне, противоположной шатуну 2.
Поршневой палец 3 может быть выполнен заодно с шатуном 2, либо он может быть прикреплен к шатуну 2 при помощи резьбового соединения 12, а изгиб пальца 3 осуществляют во время затяжки резьбового соединения 12 при креплении пальца 3 к шатуну 2.
Крышки 6 могут быть выполнены с возможностью изменения радиального зазора между цилиндрическими поверхностями пальца 3 и крышки 6, например, путем шлифования плоскостей сопряжения крышек 6 с поверхностью поршня 1.
Тронк 8 поршня 1 может быть выполнен сборным и снабжен сменными направляющими накладками 9 скольжения, прикрепляемыми к противоположным сторонам поршня 1 в плоскости качания шатуна 2 при помощи резьбового соединения 10. Поверхности 11 скольжения контактируют с внутренней поверхностью цилиндра (на чертежах не показан), в котором установлен поршень 1.
Направляющие накладки 9 могут быть установлены с возможностью изменения расстояния их поверхностей 11 скольжения относительно тронка 8, например, путем размещения регулировочных прокладок (на чертежах не показаны) между тронком 8 и накладками 9. Таким образом возможна подгонка требуемого диаметрального зазора между накладками 9 и рабочей поверхностью цилиндра (на чертежах не показан).
Описываемая шатунно-поршневая группа работает следующим образом. Рабочее давление в цилиндре поршневой машины воздействует на днище поршня 1, который перемещается в цилиндре. При этом силовое воздействие рабочей среды передается поршневому пальцу 3 по всей длине цилиндрической образующей поверхности пальца 3. То есть достигается максимально возможное использование длины пальца 3, а значит, минимизируется его масса. При этом отсутствуют условия для возникновения изгиба пальца 3, что позволяет уменьшить его жесткость за счет уменьшения наружного диаметра, а значит, также уменьшить его массу. При этом уменьшение диаметра позволит также снизить окружную скорость в месте контакта поверхности выемки 5 и пальца 3, что расширяет скоростной диапазон работы машины или увеличивает надежность узла.
Палец 3 передает силовое воздействие шатуну 2, который расположен на стороне пальца 3, противоположной выемке 5. При этом отсутствие условий для возникновения изгиба пальца 3 значительно повышает надежность работы поворотного узла скольжения. Предварительный изгиб пальца 3 навстречу действию нагрузки позволяет обеспечить оптимальную форму взаимодействующих поверхностей выемки 5 и пальца 3, продольная геометрическая ось 4 которого выпрямляется под действием нагрузки.
Крышки 6 удерживают палец 3 в выемке 5 и воспринимают инерционные нагрузки, действующие на поршень 1 при обратном его движении, а также часть боковой нагрузки при наклоне шатуна 2.
Направляющие накладки 9 передают боковую нагрузку на рабочую поверхность цилиндра, в котором установлен поршень 1. Выполнение накладок 9 в виде отдельных деталей позволяет выбрать оптимальный материал и технологию выполнения поверхностей скольжения независимо от материала поршня 1. Это позволяет также простыми средствами обеспечить оптимальный зазор в сопряжении поршня 1 и цилиндра, а также изменять указанный зазор при эксплуатации машины без замены деталей всей группы.
Таким образам, использование описываемой шатунно-порпшевой группы позволяет повысить надежность работы поршневой машины, снизить массу возвратно-поступательно движущихся масс поршневой машины и повысить ремонтопригодность группы.

Claims (6)

1. Шатунно-поршневая группа поршневой машины, содержащая поршень, связанный с шатуном при помощи поршневого пальца, при этом палец выполнен с возможностью его углового возвратно-поворотного перемещения совместно с шатуном вокруг геометрической продольной оси пальца во время работы поршневой машины, причем в поршне выполнена выемка под поршневой палец с незамкнутой поверхностью цилиндрической формы, имеющей радиус, соответствующий радиусу поршневого пальца, и палец установлен в указанной выемке поршня с возможностью контакта своей цилиндрической поверхностью с цилиндрической поверхностью выемки и углового поворота относительно поверхности выемки вокруг ее продольной геометрической оси, отличающаяся тем, что группа снабжена двумя дугообразными крышками поршневого пальца с незамкнутой поверхностью цилиндрической формы, соединяемыми с поршнем посредством резьбового соединения и установленными на двух противоположных сторонах пальца относительно шатуна с возможностью замыкания цилиндрической поверхности выемки поршня под поршневой палец в районе расположения крышек пальца, а палец выполнен изогнутым с возможностью выпрямления под действием рабочей нагрузки на поршень, при этом центр дуги продольной геометрической оси пальца расположен на стороне, противоположной шатуну.
2. Шатунно-поршневая группа по п. 1, отличающаяся тем, что поршневой палец выполнен заодно с шатуном.
3. Шатунно-поршневая группа по п. 1, отличающаяся тем, что поршневой палец прикреплен к шатуну при помощи резьбового соединения, а изгиб пальца осуществляют во время затяжки резьбового соединения при креплении пальца к шатуну.
4. Шатунно-поршневая группа по п. 1, отличающаяся тем, что крышки пальца выполнены с возможностью изменения радиального зазора между цилиндрическими поверхностями пальца и крышки.
5. Шатунно-поршневая группа по п. 1, отличающаяся тем, что тронк поршня выполнен сборным и снабжен сменными направляющими накладками скольжения, прикрепляемыми к противоположным сторонам поршня в плоскости качания шатуна при помощи резьбового соединения с возможностью контакта их поверхностей скольжения с внутренней поверхностью цилиндра, в котором установлен поршень.
6. Шатунно-поршневая группа по п. 5, отличающаяся тем, что направляющие накладки установлены с возможностью изменения расстояния их поверхностей скольжения относительно тронка.
RU2018119124A 2018-05-24 2018-05-24 Шатунно-поршневая группа RU2755326C2 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2018119124A RU2755326C2 (ru) 2018-05-24 2018-05-24 Шатунно-поршневая группа

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2018119124A RU2755326C2 (ru) 2018-05-24 2018-05-24 Шатунно-поршневая группа

Publications (3)

Publication Number Publication Date
RU2018119124A RU2018119124A (ru) 2019-11-25
RU2018119124A3 RU2018119124A3 (ru) 2021-02-08
RU2755326C2 true RU2755326C2 (ru) 2021-09-15

Family

ID=68652464

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2018119124A RU2755326C2 (ru) 2018-05-24 2018-05-24 Шатунно-поршневая группа

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU2755326C2 (ru)

Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
SU1701962A1 (ru) * 1990-03-26 1991-12-30 Производственное Объединение "Звезда" Составной охлаждаемый поршень двигател внутреннего сгорани
SU1707363A1 (ru) * 1989-09-27 1992-01-23 Производственное объединение "Волгодизельмаш" Шатунно-поршневой узел
SU1749519A2 (ru) * 1990-11-23 1992-07-23 Производственное объединение "Волгодизельмаш" Шатунно-поршнева группа
RU2103533C1 (ru) * 1996-06-11 1998-01-27 Геня Те Шатунно-поршневая группа
US20050034597A1 (en) * 2003-08-11 2005-02-17 Tai Ono Piston for internal combustion engine
DE102013215538A1 (de) * 2013-08-07 2015-02-12 Federal-Mogul Nürnberg GmbH Kolben für einen Verbrennungsmotor

Patent Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
SU1707363A1 (ru) * 1989-09-27 1992-01-23 Производственное объединение "Волгодизельмаш" Шатунно-поршневой узел
SU1701962A1 (ru) * 1990-03-26 1991-12-30 Производственное Объединение "Звезда" Составной охлаждаемый поршень двигател внутреннего сгорани
SU1749519A2 (ru) * 1990-11-23 1992-07-23 Производственное объединение "Волгодизельмаш" Шатунно-поршнева группа
RU2103533C1 (ru) * 1996-06-11 1998-01-27 Геня Те Шатунно-поршневая группа
US20050034597A1 (en) * 2003-08-11 2005-02-17 Tai Ono Piston for internal combustion engine
DE102013215538A1 (de) * 2013-08-07 2015-02-12 Federal-Mogul Nürnberg GmbH Kolben für einen Verbrennungsmotor

Also Published As

Publication number Publication date
RU2018119124A (ru) 2019-11-25
RU2018119124A3 (ru) 2021-02-08

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP6001704B2 (ja) コネクティングロッドおよび内燃機関
US5456159A (en) Motion converter with pinion sector/rack interface
JP3941371B2 (ja) 内燃機関の可変圧縮比機構
US10202900B2 (en) Positioning the switching element for a mechanically switched VCR connecting rod
JP2012072902A (ja) ロッキングジョイントアセンブリ
US20030180159A1 (en) Piston pump
RU2562901C1 (ru) Направляющее устройство для поршневого механизма и способ
RU2755326C2 (ru) Шатунно-поршневая группа
RU2700117C1 (ru) Золотниковая гильза распределения
JP6312849B2 (ja) 燃料高圧ポンプを駆動するための駆動装置および燃料高圧ポンプ
CN106907308B (zh) 具有浮动液压缸的液压机
EP3040535B1 (en) Multi-link piston-crank mechanism for internal combustion engine
KR20180039676A (ko) 유체 기계,열교환 장치 및 유체 기계의 작동방법
EP1609987B1 (en) Hydraulic motor
US20190186354A1 (en) Internal Combustion Engine
CN104279014A (zh) 新型抗旋转滚轮升降挺柱
WO2017202777A1 (en) Connecting rod for an internal combustion engine with adjustable compression ratio
RU2700116C1 (ru) Золотниковая гильза распределения
JP2016161134A (ja) 連結ロッドおよび内燃機関
US20200263645A1 (en) Assembled roller tappet
CN110573713B (zh) 改进的可变行程恒定压缩比发动机
KR100920870B1 (ko) 내연 기관의 가변 밸브 구동 장치
JP6227308B2 (ja) 回転機械
JP2017190743A (ja) 内燃機関
GB2269636A (en) Reciprocating compressor.