SU1749519A2

SU1749519A2 - Шатунно-поршнева группа

Info

Publication number: SU1749519A2
Application number: SU904884672A
Authority: SU
Inventors: Борис Григорьевич Бондаренко
Original assignee: Производственное объединение "Волгодизельмаш"
Priority date: 1990-11-23
Filing date: 1990-11-23
Publication date: 1992-07-23

Abstract

Использование: машиностроение, ша- тунно-поршневые группы ДВС или компрессоров . Сущность изобретени : шатунно- поршнева группа, содержаща разъемный поршень, состо щий из головки 1 и тронка 3 с направл ющими пазами, и шарнирно св занного с поршнем шатуна 4, причем имеющим шарнир, выполненный в виде вог3 нутого элемента, расположенного в направл ющих пазах и закрепленного на шатуне со стороны поршн , профилированного выступа 2 на головке, размещенного в вогнутом элементе и прилегающего к его поверхности , и направл ющих пазов, выполненных в плоскости качани шатуна 4. Профилированный выступ 2 выполнен отдельно от головки 1 и имеет вид усеченного шара. Направл ющие пазы в верхней части тронка образованы сферической поверхностью, а вогнутый элемент шатуна 4 выполнен в виде полого шара, усеченного с двух сторон плоскост ми , параллельными оси шатуна. Дл предотвращени от поворачивани вогнутого элемента шатуна 4 вокруг центральной оси в тронке поршн закреплен штифт 7 2 з.п. ф-лы, 3 ил. ел С сл ю ю Фиг.1

Description

Изобретение относитс к машиностроению , а именно к поршн м ДВС или компрессоров и вл етс усовершенствованием изобретени по авт. св. № 1566141.

Известна шатунно-поршнева группа ДВС, содержаща в качестве поршневой головки шатуна полушаровой элемент,

Недостатками группы вл ютс необходимость установки внутри поршн дл закреплени поршневой головки шатуна объемного разрезного полушарового элемента , что снижает прочность соединени и усложн ет технологию изготовлени поршн , а также наличие закрепл емой вставки в нижней части поршн дл кинематического соединени поршн с шатуном, что увеличивает массу поршн и усложн ет его конструкцию.

Известна шатунно-поршнева группа, содержаща поршень с направл ющими пазами , головкой и тронком V) шарнирно соединенный с поршнем шатун, причем шарнир выполнен в виде цилиндрического воп утого элемента, частично расположенного в направл ющих пазах и закрепленного на шатуне со стороны поршн , и профилированного выступа на головке, размещенного в вогнутом элементе и прилегающего к его поверхности, тронк имеет сквозной продольный паз, расположенный в плоскости, перпендикул рной оси качани поршн , выполненный с возможностью прохождени через него с зазором цилиндрического вогнутого элемента, а направл ющие пазы выполнены в верхней части тронка,

Недостатком известной группы вл етс ее низка технологичность, св занна с необходимостью обрабатывать на головке цилиндрический выступ, поверхность которого пересекаетс с плоской поверхностью нижнего торца головки, необходимостью обрабатывать цилиндрические пазы в тронке поршн , утопленные в его тело, и цилиндрическую наружную поверхность вогнутого элемента шатуна, в то врем как она пересекаетс со стержнем, а также с необходимостью обеспечить высокую эквидистантность поверхностей профилированного выступа тронка и пазов тронка.

Целью изобретени вл етс повышение технологичности конструкции.

В шатунно-поршневой группе, содержащей разъемный поршень, состо щий из головки и тронка, с направл ющими пазами , и шарнирно св занный с поршнем шатун , причем шарнир выполнен в виде вогнутого элемента, расположенного в направл ющих пазах и закрепленного на шатуне со стороны поршн , и профилированного выступа на головке, размещенного в вогнутом элементе и прилегающего к его поверхности, и направл ющих пазов, выполненных в плоскости качани шатуна, профилированный выступ выполнен отдельно от головки и имеет вид усеченного шара, направл ющие пазы в верхней части тронка образованы сферической поверхностью, а

вогнутый элемент шатуна выполнен в виде полого шара, усеченного с двух сторон плоскост ми , параллельными оси шатуна. Кроме того, с целью предотвращени от поворачивани вогнутого элемента шатуна

вокруг центральной оси в тронке поршн закреплен штифт.

На фиг, 1 представлена шатунно-поршнева группа, разрез вдоль плоскости качани шатуна; на фиг 2 - то же, разрез

перпендикул рно плоскости качани шатуна; на фиг. 3 - разрез А-А на фиг. 1.

Шатунно-поршнева группа содержит головку поршн 1, выступ 2 с наружной сферической поверхностью, тронк 3 поршн ,

шатун 4 с поршневой головкой в виде полой сферы, болты 5 креплени , сквозной продольный паз 6 тронка, фиксирующий штифт 7.

Группа работает следующим образом,

Поршнева головка шатуна 4 продеваетс в сквозной паз б тронка 3 поршн , выполненный перпендикул рно плоскости качани шатуна, затем шатун поворачиваетс на 90° вокруг своей оси и устанавливаетс в сферическую расточку тронка 3, таким образом, чтобы штифт 7 совместилс с пазом на наружной поверхности головки шатуна 4, затем устанавливаютс выступ 2 и голбвка 1 и закрепл ютс болты 5.

Claims

1.Шатунно-поршневэ группа по авт. св. № 1566141, отличающа с тем, что, с целью повышени технологичности

конструкции, выступ головки поршн выполнен отдельно от головки и имеет вид усеченного шара, направл ющие пазы в верхней части тронка образованы сферической поверхностью, а вогнутый элемент шатуна выполнен в виде полого шара, усеченного с двух сторон плоскост ми, параллельными оси шатуна.

2,Шатунно-поршнева группа по п. 1, отличающа с тем, что, с целью

предотвращени от поворачивани вогнутого элемента шатуна вокруг центральной оси по отношению к тронку поршн , положение вогнутого элемента шатуна и тронка зафиксировано штифтом,

5

1